㈠ 科目三加減檔操作方法 科目三加減檔怎麼操作
加減檔操作是科目三的考試內容，那科目三加減檔怎麼操作呢?下面一起來看看科目三加減檔操作方法。
科目三加減檔操作方法
1、加檔操作：
用一檔起步後，加擋前要適當踩油門加速，加速至15~20公里/小時可換二擋行駛，換擋時松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置，然後松 開離合器踏板，松開後再次踩下離合器踏板，然後將變速桿推入二檔，然後慢慢松離合器，變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛，平穩提速，其他加檔時也一樣 的操作方法。只是變檔時各個檔位需要的速度不同，一般需要變為二擋的最佳速度為15~20千米/小時，需要變更為三擋時的最佳速度為35~40千米/小 時，一般需要變更為四擋的最佳速度為55~60千米/小時，一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時。
若速度過低變更為高一檔位時容易發生車輛猛烈抖動現象，那樣對車輛有損害，也容易導致車輛熄火。離合器抬起時左腳腳跟最好不要著地，好控制好抬起的速 率。記憶換高一級檔位速率的的簡便方法為：換擋時機速率記憶口訣：二四六八乘十變(即接近20千米/小時加一檔，接近40千米/小時加一檔，接近60千米 /小時加一檔，接近80千米/小時加一檔)。
考試時注意，上車打指紋驗證通過後就不要微微左右搖晃變速桿而不進入檔位，不然會因搖檔扣100分，變檔動作要乾脆利落熟練。要記住各檔位所在位置。大多數手動車檔位分布：一檔在左上，二擋在左下，三擋在中上，四擋在中下，五檔在右上，倒車檔在右下。
2、減檔操作：
需要減檔時，松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變檔桿推入空擋後，松開離合器踏板，然後輕踩一下油門提高發動機轉速(輕踩一下就行，不要超3000 轉)，然後再次踩下離合器踏板，將變檔桿推入低速檔位，然後慢慢抬離合器，直至左腳松完離合器，然後即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟。減檔時可越一 級減檔，但不可越二級減檔。下長坡時需用發動機怠速減速時可以採用減檔操作。
另外，一檔加一點小油門就可以爬公路上所有的坡，不用擔心考試時遇到有用一檔爬不上的坡，但二擋若車速不高時就會有爬不上的坡，就會出現動力不足的抖動甚至熄火的情況。所以爬陡坡長坡最好用一檔。
科目三加減檔操作方法
上面介紹了科目三加減檔操作方法的相關內容，下面一起來看看科目三加減檔操作技巧。
科目三加檔技巧
1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2、油門與離合是蹺蹺板關系，不要同時踩(其實也可以同時踩，多費油罷了)，大家易犯的錯誤就是不松油門，踩離合。
3、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。
4、前方車距不夠，不要上5檔。
5、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時候,可以從五擋直接減至三擋,根 據車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。
6、不建議60 ，五檔你開到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。
7、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。
8、不要低頭看檔。
9、車速40上5檔、
10、眼看前方遠處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會越往遠看，視距范圍變小，危險越大，所以，生活中萬萬不可超速)
11、科三換擋是常事，200米之內沒有加到5檔.那麼就准備考下一次吧.當然路況要好，40公里就可以換五檔。
12、禁止，低檔大油門。在1檔，當你油門加到1.5到2時就可以掛2檔了。
科目三減檔技巧
1、持續輕踩剎車,車速不下來，摘不下來，掛不進低檔位，一般3掛1的時候，都是先踩離合，然後輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 後掛1檔,因為速度超過10+，1檔掛不上.連續2次掛檔不入 ，直接就掛了。
2、欲減檔先減速，欲減速先剎車。
3、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。
4、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣當一下，2檔也是有速度限制的。
5、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。
科目三路考時的掛擋技巧
技巧一：換擋要快
換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。
技巧二：起步檔位控制
不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。
只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
技巧三：換擋也要目視前方
不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱里，看換擋都視為不合格。
技巧四：逐級換擋。
路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。
如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。
技巧五：換擋要穩。
換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到里一定的車速范圍才換擋。
以上就是關於科目三加減檔操作方法以及科目三加減檔怎麼操作的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
@2019㈡ 加減擋的正確操作方法是什麼
【太平洋汽車網】加減擋的正確操作方法：
1、加減擋時先減速，右腳松開油門，左腳再踏離合器，進行增擋操作；
2、增擋完成慢抬離合，完全抬起後再加油門；
3、減擋時先松開加速踏板，輕點剎車然後左腳踏離合，進行減擋操作；
4、減擋完成慢抬離合，完全抬起後再加油門。
科三加減擋操作的標准步驟：加擋時首先要確認交通情況，然後踩油門提速，速度上來後松開油門踩離合器，掛擋後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開，減擋時踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛擋後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開。
科目三加減檔應該是科目三中最具難度的一項，因為大部分學員對於檔位不太熟練或者心態緊張導致加減檔失誤，今天我們就來聊一聊科目三加減檔操作方法吧。
科目三加減檔操作方法：加檔時首先要確認交通情況，然後踩油門提速，速度上來後松開油門踩離合器，掛檔後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開。
一般加檔從二檔升至四擋，然後降會二檔。減檔時踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛檔後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開。
整個過程一定要平穩順暢，不要拖泥帶水，猶豫不決。最後通過視頻來更直觀了解科目三加減檔手法吧：科目三加減檔操作技巧與注意事項：
1、換擋時切記不能低頭看檔，一定要熟悉每個檔位的位置；換擋時不用太快，無論加檔還是減檔都要在空擋停留一下再繼續，這樣做是避免系統感應不到。
2、檔位和速度一定要匹配，如果平時練的熟練，可以通過車身的震動或聲音來判斷是否需要換檔。對應的車速和檔位匹配可參考：1檔起步；10-15碼掛2檔；20-25碼掛3檔；30-35碼掛4檔。
3、科目三加減檔技巧口訣是：先右後左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。先右後左是右邊為油門和剎車，左邊為離合踏板。
無論加減檔，都先從油門或剎車開始，匹配速度後，再踩下離合踏板。馬上動手是踩下離合踏板後，立即馬上動手，左手穩住方向盤方向，右手快速換擋。
左抬右下蹺蹺板是我們所說的油離配合，一上一下就像踩蹺蹺板。
4、逐級換檔，只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種形式的主機更換，否則系統檢測到跳檔。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）