潮州停車位解決方法

A. 潮州市城區機動車道路臨時停放管理辦法

第一章總則第一條為加強市城區機動車停放管理，規范道路停車秩序，保障道路安全暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》《潮州市城市市容和環境衛生管理條例》等法律法規規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條本市城區范圍內道路停車設施的規劃、設置、使用以及機動車道路臨時停放的監督管理，適用本辦法。
本辦法所稱道路停車設施是指依據本辦法規定，在供公眾出行且已納入市政設棚碼滾施管理的道路紅線范圍內設置的道路停車泊位及其附屬的停車標志標線、停車管理設備等設施。
本辦法所稱的機動車包括微型、小型、中型客車以及微型、輕型貨車，其他機動車道路臨時停放管理另行規定。第三條市城區道路停車泊位的規劃、設置、使用，應當遵循統一規劃、方便群眾、確保安全暢通的原則。第四條市城市管理和綜合執法部門牽頭會同相關部門對市城區機動車道路臨時停放管理工作進行綜合協調和指導，負責組織制訂機動車道路臨時停放管理制度和服務規范。
發展和改革、財政、自然資源、交通運輸、市場監督管理、公安機關交通管理等部門在各自職責范圍內，按照有關法律、法規及本辦法的規定，共同做好機動車道路臨時停放管理工作。第五條各區人民政府(管委會)具體負責組織實施本行政區域內機動車道路臨時停放管理工作，推進停車區域治理。第六條各區人民政府(管委會)可以根據本行政區域道路停車泊位管理實際，依法確定道路停車泊位經營單位，負責道路停車設施的投資、收費和機動車道路臨時停放的管理、服務等工作。第二章道路停車設施規劃和設置第七條市公安機關交通管理部門應當會同自然資源、交通運輸、城市管理和綜合執法等部門，根據市城區道路交通狀況和道路停車需求，編制道路停車設施設置規劃，並向社會公布。
編制道路停車設施設置規劃應當符合道路交通安全法律法規規定和有關技術標准，有利於道路交通調控，確保通行安全暢通，方便道路停車設施的使用和管理。第八條道路停車設施的設置應當符合道路停車設施設置規劃和相關技術規范。
市公安機關交通管理部門應當對道路停車設施的使用和管理狀況進行定期評估，並根據道路條件、交通流量、城市建設需要、停車需求變化和社會公眾意見，適時調整道路停車設施，調整結果應當向社會公布。第九條有下列情形之一的，公安機關交通管理部門應當撤除道路停車泊位：
(一)城市道路交通狀況發生變化，道路停車泊位已經影響車輛、行人正常通行的；
(二)城市基礎設施建設或其他公益項目建設需要撤除的；
(三)法律、法規規定應當予以撤除的其他情形。
公安機關交通管理部門決定撤除道路停車泊位的，道路停車泊位經營單位應當及時清除停車標志標線和停車管理設備等設施。第十條任何單位和個人認為已設置的道路停車設施不合理的，可以向公安機關交通管理部門提出意見，公安機關交通管理部門應當在十個工作日內向相關單位或者個人反饋處理意見。第十一條有下列情形之一的，相關單位應當及時告知道路停車泊位經營單位暫停使用道路停車泊位，道路停車泊位經營模敬單位應當予以配合：
(一)因交通管制、現場管制影響道路停車泊位使用的；
(二)因突發事件處置、應急搶險需要臨時佔用道路停車泊位的；
(三)因工程建設需要並經批准佔用道路，需要臨時佔用道路停車泊位的；
(四)依法需要暫停使用道路停車泊位的其他情形。
道路停車泊位暫停使用的，道路停車泊位經營單位應當設置明顯標牌並向社會公布。
依據本條第一款規定情形佔用道路停車泊位的，相關單位或者個人應當在佔用結束後及時恢復原狀；造成道路停車設施損毀的，應當依法承擔賠償責任。第十二條任何單位和個人不得擅自設置、佔用、變更、損毀或者撤除道路停車設施，不得設置障鏈余礙物影響道路停車泊位的使用。第三章道路停車收費第十三條道路停車泊位實行有償使用，使用費實行政府定價，收費標准由價格主管部門依法確定。
道路停車泊位有償使用所取得的收入為市政公共資源有償使用收入，屬政府非稅收入，實行收支兩條線管理，收入上繳財政。第十四條道路停車泊位經營單位負責道路停車設施和道路停車泊位使用費繳費系統的建設和維護，應當制定繳費系統操作指引，明確道路臨時停車繳費方式、繳費流程、繳費時限等事項，並向社會公布。
設置道路停車泊位的路段，道路停車泊位經營單位應當在顯著位置設置標示牌，標明道路停車泊位經營單位、設置地點、停車種類、定價主體、收費依據、收費標准、收費時段、計費方法、免費停放時限、操作指引、投訴舉報電話等事項，接受社會監督。

B. 怎麼解決停車難問題

隨著我國的經濟發展，個人家庭的經濟水平都得到了一定的提升。為了方便出行，且國家有購車政策，很多人都一窩蜂去買了輛汽車。汽車易買，停車位難買，這就導致，在一些小區，私有車位兆純閉被佔用的情況時有發生。面對自己的停車位被占，不同性格的業主會採取不同的手段去應對。
據我所知，常見的手段有以族裂下幾種，我簡單地向大家介紹下：
1、如果對方汽車放有電話號碼，就電話聯系對方把汽車開走。
2、找物業/保安，讓物業/保安聯系車主把車挪車。
3、電話122報警，警察如果沒來就找拖車。
4、自家停車位有車位鎖的情況下，把對方汽車用千斤頂支起來，用地鎖鎖住對方車
5、用U型鎖鎖對方汽車輪轂。
6、把自家汽車停在前面擋住對方汽車的出路。
7、看對方汽車前擋風玻璃右上角的保險單是哪家投保公司，給對方汽車保險公司客服打電話謊報自家汽車把對方汽車蹭壞了，客服會立馬通知車主回來「處理事故」的。
8、用502膠水把一張寫有「請勿亂停車」的A4紙塗滿，貼在汽車的前檔玻璃上。這樣會導致紙難撕，膠水難去除，玻璃會「花」。
以上這些手段還都是很「溫和」的，畢竟業主也不想「攤上大事」，不想被請喝茶關禁閉。如果私有車位業主不想車位被佔用，建議給自家車位安裝車位鎖，當汽車開走就把停車位鎖住，防止其他車佔用。也建議那些車主去找找附近停車場是否能租車位停車，或和有停車位的車主商量能否錯褲辯時租用停車位。既然買了車，還是讓愛車有一個正常的容身之地吧。
最後，給准備買汽車的人提個醒，如今大部分城市都有停車難問題，在買汽車之前還是先想想有沒有停車位停車吧。

C. 老舊小區停車亂的問題該怎麼解決

隨著城市化的快速發展，越來越多的人選擇居住在老舊小區，這些小區雖然具有亮空獨特的歷史和文化價值，但也面臨著一系列問題，其中之一就是停車亂。由於老舊小區建設時期通常沒有考慮到現代社會的停車需求，停車資源緊張，導致停車亂象嚴重。為了解決這一問題，以下是一些可能的對策。
一、增加停車位數量老舊小區停車位不足是導致停車亂的主要原因之一。因此，增加停車笑腔位數量是解決問題的一種有效方式。可以通過對小區內部空地、綠化帶、樓宇下部等合理規劃和設計，進行停車位的建設。此外，可以考慮在小區周邊的道路或空地上劃定臨時停車位，為小區業主提供更多的停車選擇。
二、優化停車管理合理的停車管理對於解決老舊小區停車亂問題至關重要。可以設立專門的物業管理團隊，負責小區停車管理工作。通過制定停車管理規定，明確停車位使用權和管理責任，規范停車行為。同時，可以利用現代科技手段，如安裝停車監控攝像頭、智能停車管理系統等，提高停車管理的效率和便利性。
三、推行共享停車模式敬升瞎共享經濟在城市中的應用越來越廣泛，共享停車模式也可以應用於老舊小區。可以引入共享停車概念，建立小區內的停車共享平台，將小區內空閑的停車位共享給其他業主或居民使用，提高停車位利用率。這種方式既可以解決停車位緊張的問題，又能夠增加小區的社會互動和鄰里關系。
四、引導綠色出行老舊小區通常位於城市核心區或者交通便利區域，可以通過引導居民綠色出行來減少對停車資源的需求。可以鼓勵居民使用公共交通工具、自行車、步行等綠色出行方式，減少機動車輛在小區內的停放需求。同時，可以建設騎行道、步行道等基礎設施，為居民提供便捷的綠色出行環境。
五、加強宣傳和教育解決老舊小區停車亂問題還需要加強宣傳和教育。可以通過小區內部公告欄、社區廣播、居民微信群等渠道，向居民普及停車管理規定、停車行為的規范，並強調停車亂對小區生活和社會秩序帶來的不良影響。可以定期組織停車安全知識培訓，提高居民的停車安全意識和法律法規意識，從而引導居民自覺遵守停車管理規定，共同維護小區的停車秩序。
六、加強與政府部門的合作解決老舊小區停車亂問題需要政府部門的支持和配合。可以與當地政府部門合作，爭取政府的支持和資金，用於增加停車位的建設和改善停車管理設施。政府可以出台相關政策，鼓勵和支持老舊小區進行停車資源優化配置和停車管理改進，並提供技術和管理指導，共同解決停車亂問題。
七、加強社區居民的參與和管理解決老舊小區停車亂問題需要社區居民的積極參與和管理。可以建立停車管理委員會，由小區居民代表組成，負責監督和協調小區的停車管理工作。可以設置停車巡查員，定期巡查小區停車位使用情況，及時發現和處理停車亂現象。通過社區居民的參與和管理，形成共同管理、共同維護的良好氛圍，推動解決停車亂問題。
綜上所述，解決老舊小區停車亂問題需要綜合施策，包括增加停車位數量、優化停車管理、推行共享停車模式、引導綠色出行、加強宣傳和教育以及加強與政府部門合作等。只有政府、物業管理、社區居民等多方合作，形成合力，才能夠有效解決老舊小區停車亂問題，提升小區居民的停車體驗，改善小區的生活環境，推動社區和諧穩定發展。

D. 小區停車位不夠停有哪些解決方案

1、小區有車用戶數量要統計

小區都會有用戶量，也就是以戶為單位，一個小區有多少戶統計表。可是並沒有統計每家每戶的車輛，如果小區車位不夠用，那麼一定要統計下小區有車用戶數量。

2、統計小區可使用停車位

可使用停車位指的是地下停車位和地上劃線的停車位，這些要具體統計下數量。

3、按比例分配停車位

小區停車位，都是比戶也就是房子少，這時把可用停車位和有車用戶數量統計出來後，就要按比例分配了。不要以戶為單來分，要以幢先分，再以戶來分，相對科學些。

4、每戶辦理一張進門卡

買房後，都是會有進門卡，也就是每戶都保證有一輛車可以停，有多餘車輛的另外收費。

5、外來車輛不讓進內

外來車輛不包括送貨的，送貨的只算臨時車輛可以進來，但是其它外來車輛一率不上進內。

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停車注意事項

第一，車上放手機號碼牌

在車前的玻璃下放置寫有你手機的號碼牌，並註明有事就打電話，一般來說如果你佔了別人的位置什麼的，都是會打電話的，罰單也不會貼。

第二，小區外的商鋪門口

一般小區如果外面有商鋪的話，商鋪前面的一排都是可以停車的，你只要保證不停在商鋪的正門口，都是可以的。

E. 停車難問題解決方案是什麼

下面詳細介紹解決鍵蔽停車問題的方法:增加停車位:在規劃建設新建住宅小區時，可以按照相應的國家標准甚至超標建設停車位，然後通過出租或者備亮碧轉讓的方式滿足居民的需求。對於已建成的小區，可以通過規范停車或與業主商量，減少公共綠地面積，增加停車位數量。規定每位業主只能擁有一個車位，以保證每位業主都能持有停車權。為了嚴格執行，建議每位業主可以通過物業購買一批業內知名的拓泰感應車位鎖，防止亂占亂停。增加臨時停車位:在小區周邊車流量小的道路沿線劃定臨時停車位，並設置停車時段，如晚上8點至次日早上7點。不允許停車的，按照違法停車進行處罰。這不僅緩仿舉解了我們的停車問題，而且不會影響城市交通秩序。

F. 停車位被佔用有什麼有效的方法嗎

私家車位被佔用有用的解決方法：

1. 留下提示信息：如果你的車位被別人佔用了，首先可以在車窗前留下提示信息，提醒佔用者並讓他們盡快騰出車位。

2. 聯系業主委員會或物業公司：如果私家車位被佔用的情況嚴重，你可以聯系業主委員會或物飢胡業公司，請求他們採取措施。

3. 聯系交警部門：如果佔用你的私家車位的車輛屬於違停，你可以聯系交警部門，讓他們處理。

4. 停車鎖：爛前攔你可以在自己的車位前安裝停車鎖，這可以防止未經授權的車輛停在你的車位上。

5. 長期離開時注意安全：如果你長期不在家，你可以將私家車位閘口鎖上或用其他方法鎖定車位，以防止別人佔用。

6. 調解：如果你和佔用者是鄰居或者認識的人，你可以通過溝通和協商解決問題，盡量不要採取過激的措施。

總之，當私家車位被佔用時，首先要冷靜處理，不要採取過激的行動，通過各種途徑尋求解決辦法，並盡量避免讓事情惡化。同時，為了避免這類問題發生，可以在停車位上張貼悔鍵明顯的標志或設置停車鎖等，以提醒別人這是你的私人車位。

G. 停車位被占如何解決

一、私人車位被占後的處理方法具體如下： 1、查看佔有自身車位的車輛是否有預埋聯系電話，看一下他人是否有很著急的事兒必須解決，一般這樣的狀況，另一方車主回家後會表明狀況而且道歉的。 2、要是沒有預埋有聯系電話，可以撥打122給交警隊，交警隊會聯絡別人的車主來把車輛提走的。 3、假如預埋了手機號，連通了正對面回絕回來駕車，並且交警隊暫時沒有時間回來托車的，能夠撥通正對面的車險公司，說此車被自身砸爛了。那樣另一方車險公司和另一方車主，一定會立刻趕過來的。 4、在自身的停車位上還可以安裝車位鎖，平常無需的情況下鎖定，不給別的車輛停進車位。如果有前哪車輛停在車位上，還能夠把別人的汽車鎖定，讓正對面車主了解不良影響。 5、假如在住宅小區，可以到社區的物業等機構進行舉報，讓物業開展解決。 6、租滾還可以撥通110報警，車位的所有權，在使用權范疇內，讓警察來解決。
二、車位被占是可以要求賠償的，分析如下： 1、已購車位是屬於業主的空間，任何其他人在沒有得到業主同意的情況下不得佔有或佔用； 2、由於無權佔有人佔有車位造成損失時，是可以請求排除妨害，賠償損失的。
三、私人車位被佔用是違法的行為，分析如下： 1、私人停車位被占屬於侵犯其合法物權，侵權行為也屬於違法行為； 2、佔用私人車位犯法，侵犯了其合法權益，被侵害方可以協商解決，協商不成的可以到人民法院訴訟解決，判決生效後申請強制執行。 總之，私人車位被占，車主可以叫拖車公司把車拖走或者找物業幫忙接決，物業有負責小區車位管理以及規范的責任。物業公司沒有及時發現和制止他人侵佔業主的車位，存在明顯的工作疏失，應承擔相關責任。業主可要求物業公司組織力量拖走車輛，再設法找到車主追究其責任。
法律依據
《物業管理條例》
第四十五條 對物業管理區域內違反有關治安、環保、物業裝飾裝修和使用等方面法律、法規規定的行為，物業服務企業應當制止，並及時向有關行政管理部門報告。 有關慧型碼行政管理部門在接到物業服務企業的報告後，應當依法對違法行為予以制止或者依法處理。
以上律師普法內容，供參考了解。由於每個案件或糾紛的發生背景都不一樣，解決方式可能不同，為了更好的幫您解決問題，保障您的合法權益，建議您直接咨詢律師詳細說明情況，讓律師為您提供解決方案。

H. 車位不夠的解決方案有哪些

1、按比例分配停車位

一般小區停車位，都是比戶也就是房子少，這時把可用停車位和有車用戶數量統計出來後，就要按比例分配了。最好不要以戶為單來分，要以幢先分，再以戶來分，相對科學些。

2、每戶辦理一張進門卡

買房後，一般都是會有進門卡，也就是每戶都保證有一輛車可以停，有多餘車輛的另外收費。

3、外來車輛不讓進內

外來車輛不包括送貨的，送貨的只算臨時車輛可以進來，但是其它外來車輛一率不可以進來。

4、臨時車車進內適量收費

對於來送貨的車輛，可以限定半小時免費，超過時間就收費，這樣可以避免車輛在內長久停放。

5、多層停車位

多層停車位能夠停的車更多，但是怎麼樣給車停在高層也是一個很重要的問題。所以，這個方法還沒有普及。

I. 停車難問題解決方案是什麼

停車難問題解決方案如下。

一、區域停車樓

在輻射面內的停車樓建設，至少可以滿足區域內數千台的停車問題。但集中式停車樓最大的問題就是佔地以及投資。停車樓的投入產出需要長時間培養才能維持運營，而對應的路面停車位幾乎沒有額外的後期維護費用。

同時停車位也會加劇區域的擁堵問題，以商業區為例，在集中辦公時間，停車樓需要分擔大量的面積給予車道、坡道以及出口，才能保證停車樓在面對高負荷時的壓力緩解。

二、地面立體停車位

立體停車位已經引入國內很久，但使用率以及接受度還遠遠不夠。我們在前面的問題中談到了地面停車的成本控制要低很多，所以立體停車位本應該成為解決目前大中型城市停車難問題的首要方法，但困擾立體停車位普及的還是人為端的因素。

三、一體化智能停車位

一體化停車方案顯然要比立體停車位更科幻，目前國內一些高端社區以及酒店醫院也開始引入智能一體化停車位，車主通過刷卡的方式將車放在車位入庫位置，然後離開車輛後，系統將會移動車輛到派送的指定位置。相對於機械式立體停車場，這樣的一體化方式更考驗我們對於技術的信賴以及效率的認可。

一體化智能停車位可以把單位面積的停車數量發揮到機制，以1000平方米的佔地面積為例，如果做平面停車場，除去過道等面積，一般只能停60輛車，而投入建設6層自動化停車樓，能停放500餘輛車，節省很多空間，但問題在於，提取一輛車的時間要在一分半鍾左右。

J. 停車場車位被佔了，如何解決

如果在生活當中自己的私人車位被佔了，這個時候第一種最好的解決方法就是用溝通的方法讓對方挪車
1.有電話就打。

其實很多人並沒有刻意佔用車位。畢竟沒有人有特殊情況，所以現在很多車主都會留一個手機號，防止自己停車的地方不到位，別答旅衫人聯系不上就做出過分的行為。根據這個數字，我們實際上可以找到車主，讓他搬出停清腔車位。其實有時候錯誤停車並不是問題的根源。最重要的是，當你停車錯誤時，你應該主動承認自己的錯誤，這樣你就不必對那些佔用別人停車位的人如此客氣。

2.找到物業並聯系叉車。

有時物業會安排臨時車輛停放在固定車位。在這種情況下，業主和物業通常會互相打招呼，物業也知道情況。一般會留下臨時停車車輛的電話號碼。只要我們和物業溝通，問題就能順利解決。但是，如果電話打不通或者對方態度不好，拒絕挪車，那就不客氣了。只需讓保安用工具移動汽車或接觸叉車。

3.貼紙條

這是很多車主無奈之下只能採取的手段。如果有人長時間佔用他們的停車位，找不到人，只能這樣告訴對方。這是一種禮貌的方式，既能傷害別人的車，又能起到警示作用。相信大家一定見過很多這樣的方法，這里就不一一列舉了。

但是，遇到這種事情一定要保持冷靜。如果你劃傷了別人的車漆，或者打碎了別人的玻璃，那是不對的。是故意損壞他人財產。我們不支持暴力方式。但是如果你是講道理的，我們不會害怕任何人。不要隨心所欲，讓別人的錯誤變成自己的錯誤。只有溝通才是解決問題的最好方鎮旁法。