❶ 東風小康k17太費油了跑到100碼跑不動
檢查火花塞。東風小康K17空間大、承載能力強，動力夠用，車身空隱吵間大，裝載能力比較強。動力有1.1L和1.3L兩種排量，1.1L發動機最大扭矩83nm，1.3L最大扭矩為102nm，100碼灶腔侍跑不到就需要檢查火花塞。點火線圈。缸線，還有清洗節氣門。怠速馬圓好達。
❷ 東風小康k1720萬公里為什麼燒機油，大慨200多公里就得加一次油，清洗發動機有用嗎
燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保此伍養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
5、增壓器與進氣導管之間油封老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油森扮或的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過網路缺衫了解一下。
❸ 我的東風小康K17換了氣門後燒機油特別嚴重是什麼原因
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鍾1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘咐扒核度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤此凳滑油油膜的斷裂，導致衡掘潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規范。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為准。
4、如果發現燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。
❹ 東風小康k17冷車燒機油怎麼辦維修費用
如果沒有漏油的情況的話 就是燒機油了 不用看別的了 具體原因那就要分解之後再看了。店黑不黑，大修有中敏的可以不換，燒機油有可能只是活塞環不對，弄弄不要多錢，跡衫也有可賣州枝能拉缸了，軸瓦也磨損嚴重，氣門也不好，全套弄下來就得2到3千。看你和老版或者機修工的感情了吧!所以最好找個技術好點，關系好的師傅幫你弄，會省很多錢
❺ 我的東風小康K17燒機油
如果不是漏油引起的缺油，就要考慮是發動機的問題了但和你下面說的油底殼沒有什麼關系只要機油尺能插到位就行。扒爛
你可以啟動發動機做下核此燃簡單的判斷：1、看下排氣管後面冒的是什麼顏色的煙、2、排氣管如果冒的是白煙就是正常（有點像冬天咱們向天空呼口氣的煙一樣的原色）3、如果冒的煙有點藍色就是發動機燒機油了、、、、、發動機到了該大修的時候了。（如果看不太明顯可以叫一人突然加大油門再松開反復幾次然後你在後面觀察）以做改虛判斷。。。。。
❻ 東風小康k17五萬公里燒機油怎麼回事
你好 燒機油跟你日常的使用有很大的關系，包括新車購入是否完美磨合。如果在日常使用中經常轟油門，正坦或者開車習慣不好，容易讓車輛過早損壞 ，嚴重影響 車的使用壽命。既然燒機油了，那就需要維修，先做個簡單的維修吧，換活塞環是最有效最直接的辦法，換個好點的。當然了，如果沒出質保期，而舉燃桐且你又在4S店一直保養著，你也可以到4S店去索賠維段姿修。
❼ 剛買的東風小康K17麵包車！百公里十一個油！是怎麼回事啊！現在跑了九百公里！是不是發動機不好啊！
才九百公里就先不要著急了，就算其他正常車，冬天行駛的時候也會前毀比平日里耗油量高1個到2個的。冬天天冷打火廢油，機油溫度低沉澱也廢油。堵車廢油，磨合期沒過更是廢油。東風小康K17 1.1排氣量 的市區正常耗油是 6—7個油百公里。新車磨合速度不能超過80以上，快了，慢了都是磨合期，廢油也很正常這個不要著急。既然懂些車況的原理，也就不用說怎麼讓車省油的方法了。
等到第一次換濾油的時候，也就是1500以後的耗油應該會減小到9—10個油%反正說多了也沒什麼用，如果跑到三千五以上還是百公里油耗十個以上，就直接去4s店檢查，然後索賠或者換車慧顫備……修車就免了，新車出現這樣的問題就是發動機的洞畢問題，過磨合期直接去換車還是廢油，4s店會返廠的。