橋牌機油的鑒別方法

A. 怎樣鑒別機油真假

問題一：怎樣鑒別真假機油 介紹如下三種方法鑒別機油：
1、油流觀察法，在保養排放機油時，流到最後你就要觀察其流動的情況，質量好的油流時應該 是細長、均勻、連綿不斷的。
2、手捻法，將排出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。
3、油滴痕跡法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且呈黃色痕跡。

問題二：怎麼識別嘉實多機油真假 嘉實多機油蓋子有防偽查詢，不過假機油很多是回收正品的蓋子然後翻新。
瓶蓋保險栓連蓋子一起可以扭出來，蓋子是真的，但是保險栓是後來焊上去的。
蓋子邊緣非常粗糙
瓶口這里會有一串號碼，這里沒有。
這里撕開也會有一串碼，這里也是沒有。
還有嘉實多機油用驗鈔的紫外線光照射可以發出綠光。

問題三：機油使用後怎麼辨別真假 如果是假機油，那麼它的高溫時的潤滑性和粘度就達不到指標。
所以，表現出的現象就是燒機油和加劇發動機內的零件磨損。
通過檢查機油標尺：一看刻度，判斷是否明顯缺機油。二看色澤，6000KM的機油正常多為棕色，機油越黑越不正常。
至於「假」可以理解為：質量不合格（仿冒品）或 以次充好（把100元的機油換成200元的包裝）如果買到的是 以次充好的機油，那沒多大問題。
在此建議樓主，沒有可信賴的渠道，還是在4S店換油為好。

問題四：如何分辨機油的真假？ 假冒機油一般有3類：一是採用回收的廢油經過處理後灌裝上市；二是採用單純的基礎油混合，不加任何添加劑，以求更低的成本；三是購買低檔油灌裝，以次充好。假油商將假機油的顏色調至與真機油相當，叫人從外觀上難以辨別，以假亂真。

問題五：如何鑒別品牌機油真假 現在分辨機油真假看包裝桶那一套已經沒用了，有的假機油包裝做的比真的還真，我說兩個實用的技巧吧，
1、聞氣味：真機油沒有異味
2、放冰箱冷凍室一晚，看看有沒有產生凝固或者消友銷產生柳絮狀的沉澱，5w粘度的機油可以拿游在零下30°的時候還可以流動。0w是零下35°，如果成果凍了或者有柳絮狀的沉澱妥妥的假機油。
望採納

問題六：怎麼分辨機油真假 1劣質機油種類
一般假冒偽劣的機油有三種：一種是回收廢機油，加工處理以後再灌裝上市。第二種是為了讓成本最小，就沒有任何添加劑，只是用單純的基礎油混合。第三種就是打腫臉充胖子：購買低檔油進行灌。
2區分技巧
1看包裝外觀
正品機油的容器做工好，包裝盒顏色明亮，沒有毛茬或連接的凸起。正品機油封口蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上有廠家特殊標記。另外，正品機油的標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處一般都有特殊標記。所以，在購買機油時，只要仔細對告含比外包裝，也是可以分辨出來的。
2觀察油品外觀
雖然說假機油魚目混珠的功夫了得，可是紙是包不住火的，它們在外觀上肯定還是有區別的。正品機油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。國產正品散裝機油有明亮的光澤，進口機油相對透明，顏色為金黃。假油一般顏色比較深，有雜質沉澱物，晃動時流動性較差。
上圖中左面是奧迪的原裝半合成油，右邊是假灰殼，大家不要誤認為全合成油肯定晶瑩剔透的，其實全合成油的透明狀態不是很好，基本是半透。
3看價格
如果一個店的機油價格比其他其它店便宜個一點半點的倒也沒什麼呢，可是如果便宜太多的話，咱們是不是該多留個心眼！因為正品機油一般都會有一個統一售價，不同店鋪機油價格圍繞這個價格上下波動，不會差別太大的。某寶上掛羊頭賣狗肉的多了去了，一定要擦亮眼睛！
4聞氣味，看手感
正品油味道清淡，有點水晶蠟的那種清香。假機油味濃有 *** 性。在常溫下，正品油粘度較小，基本不黏手。而假機油比較粘稠，用手摸有拉絲現象
5廠家的官方防偽認證
很多正規的機油廠家會提供各種防偽認證方法，比如防偽標簽、防偽二維碼，產品系列號，特殊標識、官方網站、客服電話、簡訊驗證等等。只要你稍微用點心求證一下，買到假機油的概率就會很小很小。

問題七：如何分辨汽車機油真假 從機油的包裝來看。正品機油的容器做工好，沒有毛茬或連接的凸起。此外，在標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處，很多品牌的正品機油都會有特殊標記。在更換機油時可以從包裝上仔細的觀察，看是否符合以上特徵。

問題八：如何辨別美孚機油真偽 第一，產品瓶蓋上配有凹陷感的Mobil商標，並且瓶口上的銀色鋁箔是完全密封的。瓶身上有二維碼正品識別標識，可通過包裝防偽技術確認埃克森美孚主要產品的真偽。金屬亮片排序圖案是不能夠復制的，圖中的金屬亮片可以用針挑出來，並非墨跡那麼簡單。也可以電話咨詢美孚潤滑技術熱線具體參考美孚官方網站上的美孚TM潤滑油正品識別指南。
一摸，二掃，三挑-- 一摸，觸摸感受二維碼旁有凹凸感的彩色亮片；二掃，手機掃描二維碼比對亮片分布是否相符；三挑，挑出彩色亮片完成正品識別。

問題九：怎麼分辨出真假機油？ 主要是看顏色和氣味，但是現在假的也做的很真，還是不太好分辨的，一般正品機油都會有防偽碼、等方式驗證真假，從外觀上看，正品的比假冒的更整潔、商標更清晰，如果不會判斷，還是選在網上買吧，像御途網，這里沒有假貨的擔憂，品質也比較好。

問題十：如何辨別真假嘉實多機油 看：1） 新油包裝外觀干凈漂亮，無油污塵跡，封口蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上有廠家特殊標記。2） 一般標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處都有特殊標記。3） 嘉實多的四沖程的任何級別的機油標簽上都有」核心三角TM」的字樣。4） 瓶蓋上的批號和生產時間要和瓶身上的一樣，和瓶底的生產時間誤差不超過2個月。5） 在嘉實多產品的瓶蓋上有一組系列號，是出廠前用電腦列印上去的，嘉實多純真產品這組系列號中的一組與瓶身上的一組數字是吻合的。聞：真油味淡，有點水晶蠟的那種清香；假油味濃有 *** 性。觸： 假油用手摸有拉絲現象。 手指沾上一小滴，使勁搓，很快把油膜搓掉了的不是好油，很長時間總是滑溜溜的才算基本合格。驗： 用如同驗鈔機的那種紫外線照射正面標簽，BP的隱型標志就會現出來。 儀器檢驗：如果很難用簡單方法鑒別假油，可以將油送至有關檢測部門進行鑒定。這些小經驗基本可以幫大家分辨潤滑油的真偽了，不足之處歡迎大家來補充。深圳市鑫之源潤滑油有限公司 文章來源:

B. 機油真假怎麼鑒別

機油辨別真假主要有以下這幾種方法，分別為：1、通過鼻子聞的方式去進行辨別。真機油會有股淡淡的清香，一般來說機油的成分由基礎油和添加劑兩部分組成，而除了市面上的礦物質機油以外，其他幾類的機油基本上都是和搭寬有化學添加劑也就是0.6%的芳香烴，這個由於油品的不同氣味深淺不同，要是機油的味道比較刺鼻，那麼可以判斷為假機油。2、通過機油的粘合程度來分析。好的機油在一定的程度上面比較稀，用手去搓時沒有顆粒狀的物質，而次一點的機油會存在一定的顆粒，枝埋畢竟假機油基本上都是廢機油提煉而成，所以和一次成型的有區別。3、通過發動機的聲音來判斷。假機油受到高溫時，會出現粘結喚亮的情況，發動機溫度越高，機油就會越黏，嚴重時會導致機油出現燒蝕成泥的情況出現，真機油發動機的聲音比較均勻，沒有一些雜音出現，而假機油則不同，假機油聲音比較嘈雜。

C. 怎麼樣鑒別機油真假

以下是鑒別機油真假的方法：1、看包裝外觀：真機油的包裝做工非常工整沒有毛茬封口蓋是一次性蓋並族團子同時包裝盒顏色明亮而假機油的外包裝做工粗糙同時顏色暗淡。此外很多真機油缺口處有封口錫紙上面會有相應廠家的特殊記號在購買機油時一定要仔細查看。2、聞氣味看手感：真油味淡有點水晶蠟的那種清香；假油味濃有刺激性。同黏度等級的油品常溫下手感穗橘黏度小；而劣質油品手感較黏並且假油用手摸有拉絲現象。3、皮膚觸感：一般優質的合成制絕橘動液有明顯的燒手、燙手、發熱的感覺。而劣質的制動液塗少許於手背皮膚明顯發涼有將手放入冷水或塗上酒精的感覺。

D. 真假機油如何辨別

各位車主們要學會分辨機油品質的好壞，不要一拿來就直接使用，因為如今市面上流傳著許多假貨機油，如果不小心使用了的話，會對發動機造成不好的影響。

如何判斷是否加了假機油？

如果汽車加了假機油，通常會導致汽車發動機噪音大，造成異響。且機油消耗快，更換周期縮短，機油溫度過高，機油壓力故障燈常亮。如果你的汽車又出現了以上情況，就要想一下自己是否加了假機油。

機空態圓油不足會損傷發動機，那麼添加過多機油可以嗎？

答案是不可以的。機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且過量的機油會竄入燃燒室與混合氣一起燃燒，造成汽車出現燒機油現象，機油消耗增多。

E. 如何鑒別機油的好壞 機油好壞的鑒別方法

市面上的機油品質魚龍混雜，一不小心就會買到劣質機油，那如何鑒別機油的好壞呢?下面一起來看看機油好壞的鑒別方法。

如何鑒別機油的好壞

第一是查看是否有沉澱物，沉澱物多的絕不是好油。

第二要觀察。機油若清澈，呈黃棕色，說明其品質較好;若顏色渾濁或乳化，說明含水多;如機油有灼燒氣味，說明過早氧化或混入其他油品。

第三，可以將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上，如出現爆聲，說明機油含有水分。其實最保險的辦法就是到指定的經銷商處、大品牌加油站或者是維修店進行購油或換油。

通用 潤滑油是首選

潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既不能在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級，或選用合成機油性能更佳。

另外，現在市場上有冬夏通用的機油。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑性能，對發動機起到較好的保護作用。因此，這種油是最好的選擇。

如果發動機是新的或者狀況良好的，應盡可能使用黏度較低的機油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使潤滑油的流動更快，減少啟動時的磨損。如果是在高溫季節或發動機已經磨損到一定程度的，就要選用高黏度的機油，比如15W-50等，這樣有利於形成較厚的油膜，維持機油的壓力，並減少機油消耗。

潤滑油中不必加添加劑

專家表示，一般不建議在潤滑油中加添加劑。因為潤滑油本身的構成部分是由基礎油和添加劑組成的，其配方已經過多種 測試 和篩選。再加入添加劑有可能會適得其反，不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能，而且還會增加油泥和積炭，影響發動機的性能和使用壽命。

專業人士提醒，在更換潤滑油的同時，潤滑油濾芯一般需要更換，這樣才能讓新更換的潤滑油發揮更好功效。而不同品牌間的潤滑油產品是不可以混用的。

如何鑒別機油的好壞

機油的分類和選擇!

1、稠化機油，(半合成機油)

(1)這是一種產物.我個人建議沒必要在這里多說,因為大家都知道礦物油和添加劑這是兩種合一的產物.關健是廠 商 在裡面投入多少精力和成本,15%的機油也稱為半合成機油,80%的機油也稱為半合成機油.它的優點使用泛圍大。列如(SAE.10W-40),缺點是高溫時易產生油泥與積碳，畢竟有礦物油成份。所以賽車不使用稠化機油，因為賽車的使用條件洞蘆固定，只使用與當時氣溫條件相匹配的機油。

2、礦物油亂顫唯

(1)礦物油;這種機油抗氧化能力強,性能穩定,缺點是需要添加油膜強化添加劑,但加入油膜強化添劑之後增加了磨擦阻力此外,這種機油清凈性較差.從近期發展來看這種機油的高性能化已有了較大的障礙.

3、植物油

(1)植物油是由植物的種子製造的機油,植物機油的油膜型成能力非常高,潤滑性能也十分優秀.缺點是容易氧化,在高溫時組成成份容易分解變質,粘污發動機.以前賽車經常採用植物油,短時間後分解進行保養,現在被用來做安XX馳抗磨添加劑,短嘩培時間來看的確不錯,但時間一久給發動機帶來負面影響,所以那些經銷商往往說不用一直加隔五次加一次就行了,因為機油本身有清洗作用,用後面四次來清洗前面的一次. 在 現代 賽車方面也感到十分不方便,總之植物油無論是抗氧性還是潤滑性其提高的可能性都有一個限度.大家小時侯玩過空模發動機吧?它就是靠蓖麻油的作用，連活塞環都不用，只是用完後就要大修了。

4、全合成機油

合成機油研製於30年代左右,近20年合成油有很大提高.目前賽車大多使用合成油來代替植物油,雖然價格高於普通油但是它的清凈性潤滑性,冷卻性,密封性都高於礦物油.如果標注為本100%合成機油，該油是純合成機油。一般廠家把自己的產品都有個保險系數，如果是自己改裝的車輛，我個人建議還是用兢技機油，因為一般出廠時車輛油道油壓為3kg/平方厘米，而兢技機油能達到4.2~4.5kg/平方厘米。另外它的冷啟動摩擦系數很好，在極速運轉30分後油溫還能保持95度左右。

上面介紹了如何鑒別機油的好壞的相關內容，下面一起來看看換機油竅門。

1.新車盡量還是使用原廠的機油。新車的發動機各部分間隙非常的小理論上使用粘度低的機油潤滑效果應該比粘度高的機油好而且更容易將磨損下來的金屬粉墨帶到機濾上而不會殘留在油道里。

而不同品牌的機油全合成和半合成的機油哪怕是標號相同粘度也不一樣使用粘度低的機油應該更省油。

2.絕對不能頻繁更換不同品牌的機油。畢竟更換機油時不可能將機油通道中的殘留機油全部排放干凈混加機油難保不會對新加機油產生影響。

3.在機油的使用上換的勤比換的好更重要。我特地問了4S店的朋友他拆過N多的發動機其實根本不能用肉眼來區分你用的是全合成機油還是半合成機油。更何況就算你用了全合成的機油難道你就能堅持到1.5萬公里再換 ?

以上就是關於如何鑒別機油的好壞以及機油好壞的鑒別方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

F. 怎麼樣辨別假機油，假機油辨別

機油辨別真假主要有以下這幾種方法，分別是：
1、通過鼻子聞的方式去進行辨別。真機油會有股淡淡的清香，一般來說是機油的成分由基礎油和添加劑兩部分組成。而除了市面上的礦物質機油以外，其它幾類的機油基本上都是有化學添加劑也就是0.6%的芳香烴，這個由於油品的不同氣味深淺不同，要是機油的味道比較刺鼻，那麼可以判斷為假機油。
2、通過機油的粘合程度來分析。好的機油在一定的程度上面比較稀，用手去搓的時候沒有顆粒狀的物質，而次一點的機油會存在一定的顆粒，畢竟假機油基本上都是廢機油提煉而成，所以和一次成型的有區別。
3、通過外觀包裝上去判斷機油的真假。可以採用的方法和方式是「一摸二掃三挑」：一摸：觸摸外包裝上面是否有凹凸感的條紋亮片；二掃：手機掃描對比條紋亮片的顏色比例，角度，以及亮片分布是否相符；三挑：挑出亮片完成正品識別。或者通過驗證碼官方驗證就可以。
4、通過發動機的聲音來判斷。假機油受到高溫的時候，會出現粘結的情況，發動機溫度越高，機油就會越黏，嚴重的時候會導致機油出現燒蝕成泥的情況出現，真機油發動機的聲音是比較均勻，沒有一些雜音出現，而假機油則不同，假機油聲音比較嘈雜。

G. 怎麼判斷機油真假 汽車機油真假辨別方法

如今，汽車機油品牌眾多，質量參差不齊，魚龍混雜，真真假假讓人辨別不清，那麼當我們在購買機油時，怎麼判斷機油真假呢，下面就一起來看看吧。

劣質機油種類

一般假冒偽劣的機油有三種：

1、一種是回收廢機油，加工處理以後再灌裝上市。

2、第二種是為了讓成本最小，就沒有任何添加劑，只是用單純的基礎油混合。

3、第三種就是打腫臉充胖子：購買低檔油進行灌。

怎麼判斷機油真假

1、看包裝外觀

真機油的包裝做工非常工整，封口蓋是一次性蓋子，同時包裝盒顏色明亮，而假機油的外包裝做工粗糙同時顏色暗淡。此外，很多真機油缺口處有封口錫紙，上面會有相應廠家的特殊記號，在購買機油時一定要仔細查看。名牌油為防假冒，標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。

2、觀察油品外觀

先是看顏色，在常溫狀態下，正品機油的顏色都要比假貨機油深很多。真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉澱物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明。

3、看價格

有些店家打出名聲說是正品油，或者網購機油時看到評論說是正品，但是在價格上如果和別的相差過於懸殊，車主就要小心了，因為，正品機油一般會有個統一售價，即使有變化，也不會差距很大。網購機油的話這點很明顯。

4、聞氣味，看手感

真油味淡，有點水晶蠟的那種清香;假油味濃有刺激性。同黏度等級的油品，常溫下手感黏度小;而劣質油品，手感較黏，並且假油用手摸有拉絲現象。

5、廠家的官方防偽認證

揭開蓋子上的表層後會出現一組防偽碼，物流碼應該和表層的條形碼一致。很多正規的機油廠家會提供各種防偽認證方法，比如防偽標簽、防偽二維碼，產品系列號，特殊標識、官方網站、客服電話、簡訊驗證等等。只要你稍微用點心求證一下，買到假機油的概率就會很小很小。

6、生產日期和合格批號碼

這些生產日期和合格批號碼是嘉實多機油出廠時在油桶上印製的。首先，需要仔細觀察生產日期的“日”和“期”這兩個字，它的字體非常特殊，是專為防偽而設計，需要在電腦字體軟體上投入較大的成本來製作，所以仿冒者一般不可能為了這兩個字的字體去花錢。我們可以多觀察正品嘉實多機油瓶上日期碼的字體，觀察久了後看到仿品就比較容易辨別。值得注意的是，該日期碼是無法擦掉的。

可以用手擦一擦生產批號碼的油墨，這種油墨如果用手反復擦拭是可以擦掉的，但它會有一個底色留存，它的顏色即便可以擦拭掉也是呈現一個漸進消失的過程。而仿品通常會出現兩個極端，一種是擦不掉，一種是很容易就能被擦拭掉。

H. 真假機油的9種辨別方法

在目前市面上，買車人假如要選購名氣高的機油時，最好是到專業的店鋪開展選購。由於品牌知名度高的機油，通常發生仿冒商品會大量，但是買車人們也必須懂得如何去鑒別機油的真偽性，從而防止採用到假機油。

一旦應用到假機油，會對車子產生一定的危害。很有可能因為假機油_有充足厚的浮油，導致零件加快損壞。還很有可能假機油沒法協助排熱，非常容易造成汽車神隱枝發動機_度過高。假機油的潔凈特性差一些，沒法更佳的清理汽車發動機這些，最立即便是導致柴油發動機的應用時間減少。

真偽機油的9種鑒別方式

1、看包攜頌_外型：真機油的包裝設計會非常精美些，做工十分整齊，密封蓋是一次性外蓋，開口處有密封錫箔紙，錫箔紙上均有生產廠家獨特標識，無這種特性，有可能是假油，假機油的做工也會比較不光滑些。

2、觀查油外型：真機油是色淺全透明，_有殘渣，無懸浮固體及其沉澱。而假機油的油色較深，很有可能有殘渣、沉澱，或用手去摸有金屬拉絲狀況。

3、聞味道：真機油味兒偏淡，是紫水晶蠟的香氣；而假機油會較為嗆鼻。

4、冷藏試驗：假如把這二種機油都置放在零下21度的條件中冷藏一段時間（好多個鍾頭），大家會看到兩者的流動性有顯著的差別：真品機油依然有有效的流動性，而假機油基本上凝固。

5、機油價錢：真機油的價錢比較平穩，一般不容易相差太多，假如選購時發現價格跟別的店家同樣型號機油的價錢相差太多時，就必須保持警惕了。

6、晃動機油：晃動機油開展觀查，看機油的流動性是不是優良，機油的汽泡是不是消退的迅速。真機油晃動時流動性不錯，而假機油晃動時流動性較弱，且汽泡消退的速率比較慢，是由於機油中_有抗泡沫劑或是抗泡沫劑早已不起作游敏用了。

7、生產廠家的官方網防偽標識驗證：在機油的瓶體或瓶塞上面設計方案有防偽標識，有些是貼激光器防偽標識，有些是應用一些智能化的產品防偽方式，例如官網、客服熱線、手機簡訊驗證、獨特標志、商品序列號、防偽二維碼、防偽標識這些。

8、比照防偽碼和合格碼：在外蓋上面有防偽碼，而在防偽碼下邊有合格碼，防偽碼和合格碼是一致的。

9、應用感受：應用全過程中還可以觀查汽車發動機的積炭沉積情況，或是是否會因為採用了機油而產生各類常見故障，例如：汽車發動機損壞比較嚴重、耗油量提升、積炭、顫動這些。

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