大眾帕薩特p0420故障解決方法

⑴ P0420故障碼檢查處理排除方法

P0420故障代碼檢查、備擾明處理和排除方法故障描述：三元催化轉化器的轉化效率低於極限值。監控三元催化轉化器的儲氧能力。可能的故障原因：三元催化轉化器損壞。故障產李賣生的原理：如果三元催化器的診斷值超過0.92，則會識別出故障並生成故障代碼P0420。故障識別條件：電壓狀況：車網電壓>10V。溫度條件：冷卻液溫度>70℃。前廢氣催化仿告轉化器的計算溫度>100℃，計算出的廢氣催化轉換器溫度>450℃。時間條件：無。其他情況：發動機運轉；速度在28-109km/h之間；空燃比控制和空氣過剩系數調節，連接；轉速在1500-3000轉/分鍾之間。故障存儲條件和顯示：將立即記錄該故障。發動機故障燈亮起。故障排除措施：1.如果記錄了氧感測器的故障，則存在聯鎖故障。2.目視檢查三元催化轉化器是否有機械損壞。3.檢查排氣裝置的密封性。4.如果故障反復出現或持續存在，請更換新的三元催化器。

⑵ 帕薩特1.8T故障碼16804 P0420

可能還有其他故障，光換三元催化器和氧感測器不起作用，檢查下氣門和噴油嘴看看。

⑶ 老款帕薩特2.0自吸偶爾會熄火故障碼p0420p0106p0

請問您想問的是老款帕薩團態特2.0自吸偶爾會熄火故障碼p0420p0106p0怎塌鍵源么解決嗎？老款帕亮碧薩特2.0自吸偶爾會熄火故障碼p0420p0106p0的含義是三元催化劑效能低。解決方法：
1、排查排氣管是否泄露。
2、排查氧感測器(在車啟動情況下用OBDII儀器測數值,看數值是否採集正確。
3、清洗3元催化轉換器,可以在半箱油的時加5升純的香蕉水。

⑷ p0420故障碼怎麼解決

p0420故障碼的解決方法具體如下：

1、排查排氣管是否泄露。

2、排查氧感測器，在車啟動情況下用OBDII儀器測數值，看數值是否採集正確。

3、清洗三元催化轉換器，可以在半箱油的時候，加5升的香蕉水，開250km。

4、最差的情況就是換三元催化轉換器。

p0420故障碼含義

三元催化器效能低。

是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。它可將汽車尾氣排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）轉化成水蒸氣（HO）和二氧化碳（CO），同時把氮氧化合物（NO）轉化成氮氣。總體來講，就是將三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化，以保察睜或護環境。

出現此故障碼的原因：

1、用了帶鉛的汽油，損壞了轉換器。

2、氧感測器出了問題。催化轉換器前後都有氧感測器，出現P0420說明一號3元催化轉換器前後測出來的氧含量沒有差異。

3、排氣管或者損壞或催化轉換器泄露。

清洗三元察睜或敗伍催化器注意事項：

若三元存在機械損傷，熱燒結，里程超過20萬公里，鉛中毒的情況，清洗效用不大。

如發動機在進行清洗時敗伍中途熄火，即刻斷開發動機與設備連接軟管，並關閉流量閥早悔。重新啟動發動機，怠速平穩後方能重新連接調整。

檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進氣道，三元催化清洗應在清洗節門氣，噴油嘴和燃燒室之後進行。

⑸ 帕薩特故障碼p04200

P0420故障碼是指汽車排放系統中催化轉化器效率低下的問題，一般排放系統中的催化轉化器會將廢氣中的有害氣體轉化為無害氣體，如果P0420故障碼出現，說明催化轉化器無法有效地完成這個任務。這個故障碼可能會導致汽車無法通過排放檢測，造成車主不必要的麻煩和費用。

造成P0420故障塌笑碼出現的原因可能是催化轉化器本身的故障，例如燒損、堵塞等，也可能是排放系統中其他部件的問題，例如氧感測器故障、點火系統問題等。為了確定具體原因，建議團配含車主前往指定維修站進行專業的檢測和維修。

為了避免P0420故障碼出現，車主平時應該注意保養汽車排放系統，例如定期更換機油、空濾、燃油濾清器等。同時，平時駕駛時也應該減少急加速、急剎車等行為，避免對汽賣褲車排放系統造成不必要的損傷。

⑹ 發動機故障燈讀代碼P0420，該怎麼辦

P0420是排氣管三元催化器故障的意思
有3種辦法可以快速解決P0420故障
第一種是：更換車輛原廠三元催化器就可以了，切記不要換副廠的，副廠用不了多久還會亮燈的
第二種是：安裝TDTAS故障燈解碼頭類似這種零件，用於修復數據解除P0420故障燈用的

第三種是：用汽車電腦進入發動機ECU後台，將這個P0420故障關閉（有的車可以，有的車不可以）
當然還有其它很多辦法也可以解決，快速解決的話，推薦這3個，希望幫到您

⑺ 如何解決P0420故障碼

故障碼p0420排除方法

當出現p0420故障碼時就證明是三元催化轉換器失效或效率低問題出現了。這個故障碼代表三元催化器和氧感測器都可能存在問題。首先我們可以檢查一下三元催化器有沒有堵塞老化現象，如果三元催化器沒有問題就證明是氧感測器失效了。

解決氧感測器失效可以嘗試用潔廁靈浸泡氧感測器，等上面的積碳剝落之後氧感測器就會恢復正常。如果清洗氧感測器之後問題都無法結局，那麼就只能更換了。

p0420催化效率低的原因

p0420催化效率低的原因在於三元催化器老化或氧感測器失效所導致。三元催化器和氧感測器都是有使用壽命的。

一般10萬公里左右氧感測器就需要進行更換了，當然如果你行駛的路面比較惡劣，那麼氧感測器的壽命也會有所降低。三元催化器轉換效率低時可以用「打吊瓶」的方式對三元催化器進行深度清洗，一般不需要進行更換。

⑻ p0420故障碼怎麼解決

汽車出現P0420故障碼主肆寬要是三元催化器轉化率低於極限值，可能的原因就是三元催化器損壞，有以裂灶亮下3種辦法可以快速解決辯余標志故障碼p0420：1、更換車輛原廠三元催化器：切記不要換副廠，副廠用不了多久還會亮燈。2、安裝零件：安裝TDTAS故障燈解碼頭類似這種零件，用於修復數據解除P0420故障燈。3、ECU後台關閉：用汽車電腦進入發動機ECU後台，將這個P0420故障關閉。

⑼ 帕薩特領馭p0420怎麼處理

檢測氧感測器，空燃比感測器的工作狀態值，是否正常。燃油修正系滲碰統工作如果異常【或是失火故障】，導致系統增加噴油脈寬，即使更換新毀喊培的三元催化器，也將很快就會損壞。應該將故障的根本查找出來纖唯，解決了故障。才能更換新催化器