檢測水溫感測器的方法

㈠ 冷卻液溫度感測器的結構與檢測方法是什麼

一、原理

發動機冷卻液溫度感測器細長的頭部與冷卻液接觸，它的內部裝有負溫度系數的熱敏電阻。如下圖1所示，當發動機冷卻液溫度逐漸升高時，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結果發動機冷卻液溫度發生變化時感測器的輸出電壓也相應變化。ECU接收冷卻液溫度感測器傳來的信號後，對發動機的噴油時間和點火時間進行修正。

二、故障診斷與檢測方法

判斷冷卻液溫度感測器工作是否正常，需要測量冷卻液溫度感測器的電阻值、信號電壓值和電源電壓值。現以桑塔納2000GSi轎車的冷卻液溫度感測器為例，介紹其測量方法。

桑塔納2000GSi轎車的冷卻液溫度感測器(G62)與水溫表感測器(G2)一起裝在一個殼體內，安裝在缸蓋上水道上。

三、電阻的檢測

冷卻水溫度感測器的電阻檢測可分為就車檢測法和單件檢查法兩種方法。

a.就車檢查法。

點火開關置於OFF位置，拆卸冷卻水溫度感測器導線連接器，用數字式高阻抗萬用表Ω檔測試感測器THW和E2兩端子間的電阻值。其電阻值與溫度的高低成反比。

b.單件檢查法。拔下冷卻液溫度感測器線束插頭，然後從發動機上拆下冷卻液溫度感測器;將冷卻液溫度感測器置於燒杯的水中，加熱杯中的水，同時用萬用表Ω檔測量在不同水溫條件下水溫感測器兩接線端子間的電阻值，將測得的值與標准值相比較，如果不符合標准，則應更換水溫感測器。

以上，就是冷卻液溫度感測器的原理和檢測故障的方法。冷卻液溫度感測器是很容易出現故障的，因為它使用的是轉化電能和溫度變化的程序，使用不當的時候就會燒壞電線。我們使用的時候要進行檢測一下，看看溫度和電阻是不是正常的，如果不正常，要及時的進行修理。同時，當機械設備出現問題的時候，要記得關閉開關的總電源，防止觸電。

㈡ 水溫感測器的檢測，工作原理，

你好，檢測方法很多

1、診斷電腦讀取數據流

2、感測器信號電壓檢查

3、感測器電阻值檢查

4、電阻值模擬法檢查等

建議用診斷電腦讀取數據流，方法簡單清晰明了，有幫助請採納。

水溫感測器數據流

㈢ 水溫感測器的檢測方法

選用感測器的檢測方法。所用感測器一般都是兩解的啊，一根二是供電，一根是打鐵。 主要利用的是串聯電路分壓的一個特點。

㈣ 水溫感測器如何檢測

你好，檢測方法很多

1、診斷電腦讀取數據流

2、感測器信號電壓檢查

3、感測器電阻值檢查

4、電阻值模擬法檢查等

建議用診斷電腦讀取數據流，方法簡單清晰明了，有幫助請採納。

水溫感測器數據流

㈤ 水溫感測器的檢測方法及數據

嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此 時水溫感測器不發生冷機狀態信息，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷 機信息，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。

當水溫感測器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣(熱車時的信號)，所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。

水溫感測器的作用是把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU後有：1。修正噴油量;當低溫時增加噴油量。2。修正點火提前角;低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。3.影響怠速控制閥;低溫時ECU根據水溫感測信號控制怠速控制閥動作，提高轉速。

㈥ 有些汽車的水溫感測器只有一根線，那是怎樣怎樣測量的

給大家說說汽車發動機上的水溫感測器，它的作用是什麼呢它壞了會影響哪些東西呢，閱讀下方文章你就會清楚明白了。

（水溫感測器內部結構）

五：水溫感測器損壞可能會有哪些故障現象：

1、冷車不好啟動 2、提速困難 3、急加速有時可能回火 4、儀表水溫報警 5、散熱風扇高速轉動

6、亮發動機故障燈 7、發動機限扭、沒勁等等……

六：水溫感測器檢測方法：

打著車檢查：將點火開關關閉，拆下感測器的連接器，用汽車專用萬用表的 Rx1 擋，測試感測器兩端子的阻值。汽車水溫感測器的電阻值與溫度的高低成反比。

單件檢查；拆下汽車水溫感測器導線連接器，然後從發動機上拆下感測器。將感測器置於燒杯內的水中，加熱杯中的水。隨著溫度逐漸升高。用萬用表電阻檔測量感測器的電阻值，將測得的值與標准值相比較，若不符合，應更換汽車水溫感測器。

㈦ 水溫感測器怎麼檢測

這個實際是因車型不同而不同，大概來說就是90度，但風扇一般都分高低檔，低檔在87度左右就開始了，如果這時的風扇在轉，而水溫繼續升高，達到95度後，高速風扇就開始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的，因車型而異。具體可以參考車型。
水溫感測器的檢測方法：
用數字電阻模擬器，模擬水溫溫度，與實際情況對比，
用紅外測溫儀測試水溫感測實際溫度，與水溫表對比
用萬用表測試水溫感測器的電阻值，用電吹風加熱水溫感測器，電阻值減小
用萬用表測試水溫感測器的電阻值並用紅外測溫儀測試水溫溫度，並與維修手冊上溫度與電阻值的。

㈧ 如何檢測溫度感測器的好壞

檢測溫度感測器的好壞方法
溫度感測器也就是負溫度系數熱敏電阻，溫度越高，電阻越小，測量時先看其阻值能不能根據溫度的變化而變，再看其變化的阻值是不是在標定的范圍之內。