汽車音響差解決方法

1. 原車音響不夠好，要怎樣來改善呢

說到原車音響不好很多人的矛頭都指向原車音響器材所用的材料差，用偷工減料來形容也不為過。其實，原車音響效果不好是由多個方面組成的！材料只是其中的一方面而已！

其一:原車音響的「系統」不完整

為什麼這樣說呢？首先，大家要知道的是，一套完整的汽車音響系統，其中包括的器材有主機、功放、揚聲器（包括超低音），而放眼大多數原車音響，一般是只有主機與揚聲器部分，而且還是缺少低音這塊，沒有功放，即是用原車主機作為輸出音源，還直接驅動喇叭者談發音。這時，試想一下，沒有成套的「系統」的音響設備在你耳邊發音，就像一位五音不全的歌手為你獻唱，你會受得了么？？？

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其二：原車音響用料質量低

就像開頭所說的，原車音響用料的質量低，也是影響效果主要的原因之一。原車音響用料差主要體現在喇叭上，其給人也是最直觀的，例如，在拆出的原車喇叭你會看到，千篇一律是塑膠盤架、拇指般的磁鐵、普通紙音盤，以及粗糙的做工等，僅從外觀，原車喇叭都給人沒有什麼好感的，如果是懂貨之人，不用聽，也知道原車喇叭的聲音不堪入耳的。

以上均為原車音響喇叭

其三：車廂環境

除此之外，看似一個與原車音響效果不好無關的因素——車廂環境。但實際上，首衡碰如果靜下心來，車廂環境的好與不好，也是與原車音響息息相關的。如一個吵雜與一個安靜的聽音環境下聽歌，完全是兩碼事。一般，原車由於出廠成本的控制，其鐵皮且內部隔音都做得不夠的，車子在行駛過程中就會出現震動產生噪音及外界攔皮傳進的風噪、胎噪、路噪、發動機噪音等。多種噪音傳入車廂，削去本身由於喇叭頻段缺失而又「污染」整個聽音環境，這是相當惡劣的。因此，如果你考慮升級音響，隔音是必須提上日程。

原車門板隔音,僅僅一層防水的薄膜

為什麼要改裝汽車音響？以上答案已詳細列出。那麼，如何理智地升級原車音響呢？

1、完善原車系統不足；

2、更換原車音響器材，並完善音響系統；

3、改善車內聽音環境；

最後選擇一家專業店是前提！

根據自身的需求及預算選擇不同的音響器材及配置，全主動分頻，半主動，被動分頻等！

「三分器材，七分調試」汽車音響改裝店的選擇：相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，不同的調音師，會造成不同的音響效果。等同於兩家餐廳同樣的食材不同的廚師，做出來的味道也是不同的。可見，挑選一個好的專業的汽車音響改裝店，是非常重要的！

2. 汽車音響壞了解決辦法

隨著時代的快速發展，擁有汽車的人越來越多。大多數人開車的時候基本都是聽音樂。無疑，開車的時候聽音樂是最好的搭配，和B一起在路上自由飛翔~很多朋友聽音樂都是跟著感覺走，但總會有意想不到的小插曲。那麼如果汽車音響壞了有什麼解決辦法呢？

汽車音響故轎陵障解決方案&mdash&mdash上下音量是有區別的。

需要找出聲音的上下聲道，開始檢查主機的平衡按鈕是否在中間位置，然後檢查前級輸入輸出的上下電平調節按鈕是否相同，放大器輸入靈敏度的上下聲道設置是否相同。

如果不能排除，上下切換主機信號線，看喇叭位置小的那一側會不會變大。如果是，說明主持人有問題，否則就是後期的問題。

汽車音響故障解決方案&mdash&mdash無聲高音

如果有高音無聲的問題，可以先檢查分音器的接線是否接好，然後用電表測量分音器是否有聲音。可能是喇叭線輸入端錯誤連接到低音輸出端。

汽車音響故障解決方案&mdash&mdash不穩定體積

音量高低時，先檢查電源地閉亂戚線與車殼的接觸是否抬起，再檢查前級和後級的輸入輸出rca是否正常，最後檢查靈敏度旋鈕是否正常。很多小夥伴喜歡低音的音質和低音效果，也在盡力把聲音改裝在音響的主機功能上。

無論改裝是否得當，聲音都會影響汽車的電池。如果電池電壓不穩定，音陪衡質會明顯受損。

以上是車編輯對所有破車音頻解決方案的簡單介紹，以及破車音頻的簡單介紹。車編輯為朋友們簡單介紹了三個方面，分別是上下音量的差別、高音的靜音和音量的不穩定。那麼小夥伴們看完車編輯的簡介基本知道多少呢？希望邊肖汽車的簡介能給朋友們解決問題！

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3. 汽車音響有雜音的解決方法

1、識別

首先應對系統的雜訊進行識別,仔細聆聽雜訊類型,注意如下幾點:是什麼樣的徵兆?是哪類雜訊?雜訊是不是跟隨整個系統都有?雜訊是不是隨音量大小改變而改變?雜訊是從什麼時候開始的?雜訊是否隨引擎和轉速而變化?持續的時間有多長?

2、隔離

當你識別出雜訊類型的時候,第二步是分析所出現故障的電路部分,並將它隔離.器材的問題相對來說比較容易解決,只要將器材拆除並檢修它的鋒游祥功能是否出現問題再換上一台即可銀搏，在這里應特別注意，不要馬上就將器材換上，因為如果出現了短路或反相等狀況時，你可能會燒另一台器材。所以應先將有問題的器材的介面設備及環境仔細檢查，然後再換機來試驗。

隔離的另一種辦法是，直接跳過或斷開這個器材或電路，再檢查是否有雜聲的出現。

3、消除

識別並分析出雜訊後，接下來的.步驟是消除雜訊，雜訊一般可以從三個方面來解決：車內環境，聲學與電子。

車內環境方面的雜訊主要通過器材的擺放位置或連接方式來進行，車內環境影響到的雜訊類型主要有雜波雜訊竄入，電磁干擾，以及其它因車內環境引起的雜訊。

聲學方面的問題主要是相位，散射，擾射以及負載等問題。電子方面的問題主要處理關於濾波，電源線，交流信磨飢號，接地以及其它汽車電了對影音系統的影響。電子方面的處理要求較高的基礎知識，還有對示波器，信號發生器，失真度測試儀等儀器儀表有較高的認識。簡單的攜帶型的收音機其是一個對於雜聲輻射干擾問題處理較好的工具。

4. 汽車音響雜音解決方法

一、 噪音的查看方法與噪音：

a、 先發起發起機，把大燈、空調翻開，將音響體系開到正常的方位。

b、 按下靜音鍵，將發起機的轉速從1000轉漸漸加到3000轉擺布，細心傾聽高音有些，聽聽是不是有噪音(即V…V…的嘯叫聲)。假如沒有噪音，闡明該體系的規劃、規劃合理。

c、 發起機發起後，翻開音響，有韃、韃、韃、韃的噪音，就象與發起機怠速同步一樣。

d、 按源車的汽車喇叭，汽車音響的喇叭也一同響。

e、 汽車拐彎時旋動方向盤，汽車音響喇叭有沙沙的聲響。

f、 汽車音響譽攔猜的音源在選曲時有撻啦撻拉的聲響。慶型

g、 發起沒有發起時，翻開汽車音響，有絮絮的高頻噪音。

h、 發起機沒有發起時，翻開汽車音響，一切正常，發起機一發起，汽車音響的功率放大器就維護，無聲，可是低聲功率放大器正常工作。

i、 新車完音響後，一切正常，可是車內行進中，開者開者俄然汽車音響死機，沒有聲響，車停下來又正常。

j、 新車加裝DVD後呈現時有時無嘯叫噪音，用CD單碟機就沒有噪音。

k、 開、關車門時有卜卜聲。

l、 踩剎車時有嘎嘎的聲響。

m、 開大燈的剎那間有噓悠噓悠的聲響。

n、 開車門下車，腳踩到地時有噠的'一聲。

o、 新車改裝音響一個多月後，早上著車時有沙悠沙悠的聲響，過會就沒了。

p、 噪音解決後一個多星期，又呈現本來的噪音。

q、 噪音時有時無。

r、 寶馬740改裝音響，過了一段時間就呈現V…V…的嘯叫聲。s、最新發現一種新的噪音，桑塔納2000音響改裝後，呈現按汽車喇叭時後左門喇叭一起有聲響發出來，別的的喇叭沒有。(奇怪的很)

二、 噪音的盯梢與掃除：

把一切的功放信號輸入(即RCA)免除，然後按噪音的查看方法查看，試聽是不是有噪音。

有噪音的盯梢方法：

把功放的輸出喇叭線免除：拿個的喇叭，直接接在功放上，聽，是不是有噪音。

有噪音需查看的項目有：

1、 查看功放的接地址是不是精確，如不精確需從頭找地線(註：兩台以上橫放的接地址有必要在同一個點上，有必要把地線接倒車的主樑上，如安全帶接主梁的螺絲);

2、 查看功放增益鍵的電位器觸摸是不是傑出;

3、 查看功放的外殼是不是有接地景象。

4、 查看功放的信號輸入(+相)是不是有搭鐵地景象。

5、 分音器是不是與大電流的電源線並行。

6、 信號線(RCA)布線是不是合理;是不是與電源線並行。

7、 信號線的屏蔽是不是傑出;

8、 音源(機頭)的地線是不是接倒車的主梁，最佳用10#的電源線。

9、 信號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是不是匹配，觸摸是不是正常。

10、 CD機的供電線路是不是傑出;(主張：CD機的電源線路有必要從頭接，盡量不必原車的線路)

11、 CD 機的輸出端子與信號線的端子合作是不衡嘩是傑出;

12、 查看CD機的電壓與功放的電壓是不是一樣。

13、 喇叭線是不是有搭鐵的景象。

14、 喇叭線的安置是不是有與本車的主電源供給線路並行;

15、 汽車音響呈現噪音時，加電容只能起到很少的作用;

5. 車上的音響效果太差，是換個播放器還是換個音響，哪個方法更有效

原車喇叭音質差不僅僅是功率低的問題。畢竟，原車主機的功率並不大，所以喇叭的功率很低……這沒錯。錯誤是原車喇叭的頻響不夠寬。比如原車的二分頻喇叭，中低頻范圍50HZ～1500HZ，高音4500～20000HZ。問題來了：1500～4500HZ部分怎麼填，別跟我說換主機就可以解決。舉個例子：一輛沒有寶華音響的寶馬車，原車的低音在座椅下面，其實這個低音是超低音，頻響范圍為45HZ～200HZ，中頻在座下門板只需潛入 200HZ 以下即可與之連接。門板上的中音范圍（光譜儀測試結果）是650～4000HZ，然後在200～650HZ有一個空缺，這個空缺就是中低頻，也就是人們所說的“滿”。

同一蔽局個音響系統在不同的播放器下會有不同的音質效果，同一個播放器在不同的音響系統上播放，也會呈現出不同的音質效果。因此，主機、音箱、功放、DSP、低音炮都是相互依存、密切相關、密不可分的。在升級音響系統時，我們通常會選擇先升級整個音響系統，因為部分客戶接受更換播放器比較困難。最好更改播放器或聲音。如果條件允許，如果你對音樂有一定的追求，建議兩個一起改。

6. 汽車音響的效果很差，那都有哪些辦法提升音質呢

體驗過豪車的朋友應該能夠留意到，除了舒適的懸架、強勁的動力，還能讓人感受到的就是高端的汽車音響帶來的劇院般的音樂享受。那麼豪車的音響為什麼這么"帶感呢"，下面和大家一起來分享一下。

有了好的音樂，如果隔音不好，動輒八十分貝的噪音闖入車內，那麼再好的音樂也沒有興趣。做一個全車的隔音除理，盡量選擇好一點的隔音棉，會讓車內的靜謐性上一個檔次。無論是聽音樂還是日常行駛，質感都會有所提升。

7. 汽車的音響音質差怎麼辦

汽車的音質不好,有可能是使用了低檔的轎純器材。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有枯帆脊近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音沒滲量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

8. 汽車音響故障排除方法有哪些

汽車音響的故障排除方法可以是觀察法，這是汽車音響檢查中最常用的方法之一，也是故障檢測的基礎。這種方法特別適合修復汽車音響中的機械故障，常與其他檢測方法結合使用，貫穿於修復的全過程。由於汽車音響的使用環境，一般很難達到同級別的家用
汽車音響故障排除方法有哪些
汽車音響的故障排除方法可以是觀察法，這是汽車音響檢查中最常用的方法之一，也是故障檢測的基礎。這種方法特別適合修復汽車音響中的機械故障，常與其他檢測方法結合使用，貫穿於修復的全過程。

由於汽車音響的使用環境，一般很難達到同級別的家用音響效果，在使用過程中比家用音響更容易出現一些故障，常見的汽車音響故障及排除方法。

1.噪音很大。

故障排除:檢查RCA信號端子負極端子是否連接。如果主機側RCA信號輸出端子的負極端子已經斷開，用電表測量負極端子是否與主機機箱連接。

2.某個頻道的高音是無聲的。

故障排除:首先檢查分音器的接線是否接好，然後用電表測量分音器是否有聲音。可能是喇叭線輸入端錯誤連接到低音輸出端。

3.左右聲道的音量不同。

故障排除:首先檢查主機的平衡按鈕是否在中間位置，然後檢查前一級輸入輸出的左右LEVEL控制按鈕是否相同，放大器輸入靈敏度的左右通道設置是否相同。如果還是無法消除，將主機信號線左右切換，喇叭位置越小的一側是否會變大。如果是，說明主機有問題，否則就是後期有問題。
汽車音響故障如何排除
1.假聲音故障。假故障是指由於不正確的操作或移動某個開關和按鈕而導致的異常情況。此時音頻本身並沒有什麼問題，只是使用過程中出現了問題，用戶誤以為是機器故障。所以，出了問題不要慌，也不要盲目認為音頻壞了。相反，你應該冷靜下來，仔細閱讀產品手冊，根據操作程序找出原因，或者打電話給相關的維修站或專家。

2.左右聲道音量不一致。首先檢查主機的平衡按鈕是否在中間位置，然後檢查前級輸入輸出的左右LEP控制按鈕是否相同，放大器輸入靈敏度的左右通道設置是否相同。如果還沒有排除，將主機信號線從左向右切換，看喇叭位置越小的一側是否變大。如果變大了，說明主機有問題，否則就是後面章節的問題。

3.某個頻道的高音是無聲的。首先檢查分音器的接線是否接好，然後用電表測量分音器是否有聲音。可能是揚聲器輸入端錯誤地連接到低音輸出端。

4.噪音很大。失敗原因可能是磁帶質量差。如果更換更好的膠帶後仍然有噪音，請檢查RCA信號端子的負極端子是否連接。如果主機端子RCA信號輸缺尺出端子的負極端子斷開，用電表測量負極端子是否與主機端子連接。

5.音量有高有差扮譽低。首先檢查電源地線與車殼之間的節點是否松動，然後檢查前級和後級的輸入輸出RAC是否正常，最後檢查敏感旋鈕是否正常。

7.膠帶纏繞。這種故障的常虛段見原因是主導軸與夾送輥不平行或卷繞輥不旋轉。

8、收音機正常，磁帶播放失敗。正常的無線電接收意味著CPL、靜噪和功率放大器電路正常。檢查狀態轉換、回放電源控制、回放前端和機械部分。首先，打開機器的上蓋，使電機鐵芯運行。檢查絞盤和纏繞滑輪是否正常運行。如果沒有，檢查電機電源和運動傳輸。如果機芯工作正常，檢查狀態運行和播放電源電路。

9.收音機靜音，播放正常。檢查汽車音響收放狀態開關觸點是否接觸良好；檢查無線電電路的電源電阻和濾波電容是否開路。部分電控車型還應檢查電子音源選擇控制是否正常。 汽車音響故障排除方法有哪些 汽車音響故障如何排除 @2019

9. 汽車音響音源不好有什麼辦法

主機音源迅粗不好是吧？可以更換主機，其實整套汽車音響，音源的音質只佔不到百分之10，其亂廳他百分之90來自功放和喇叭，線材， 如果不想換主機，又想音質好的話，可以更換嘩昌隱汽車喇叭，然後加功放，這樣就解決了