㈠ 怎麼測試汽車遙控器好壞
你好
判斷遙控器好壞的六種方法
眾所周知，遙控器是現代電器設備(儀器)中重要的操作工具，其故障率較高。一旦遙控失靈，故障原因不外乎足在遙控器或在主機的遙控接收部分，使用者並不知遙控器是好是壞，往往需要找專業維修人員來檢測判別。筆者介紹幾種簡單、又直觀的檢測方法，有的方法哪怕是非專業維修人員也可方便檢測。
方法1：利用中波收音機檢測遙控器
將正常的遙控器發射窗靠近正在工作的收音機，按下任意一鍵時，收音機會發出「嘟嘟」的聲音。但是，有一點，當遙控器內部的紅外線發射二極體擊穿或喪失紅外發射能力，而其內部的振盪電路還在繼續工作時，利用中波收音機檢測遙控器仍會發出「嘟嘟」的聲音。此方法准確度不高。
方法2：利用遙控器自帶紅色發光管
有的遙控器自帶紅色發光管，可用它來判斷。當按下按鍵時，紅色發光管閃亮，說明此鍵信息已發出。此方法並不是100％的准確，當發射管不良時也是有上述現象。 方法3：利用滑鼠檢測遙控器
現在計算機使用的均是光電滑鼠，在計算機正常工作時，將其滑鼠的游標移到屏幕中部，然後再將滑鼠底而朝上，此時發紅光處由亮變暗光。將正常的遙控器發射窗對滑鼠的底面發紅光處，按下任意一鍵時，滑鼠的底面發紅光處會增加亮度。當輕微晃動遙控器時，顯示屏幕中的游標也會跟隨遙控器一起晃動，說明遙控器工作正常。此辦法准確性高，但不方便。
方法4：利用紅外線接收二極體檢測遙控器
直接用紅外線接收管檢測遙控器，並要藉助指針式萬用表來觀察指針的變化或數字萬用表電阻擋來觀察數字的變化。首先將指針式萬用表置Rx1k擋位(MF47型為例)，紅表筆接紅外線接收二極體的正極，黑表筆接紅外線接收二極體的負極，此時，指針表會有一定的阻值。用遙控器發射窗對准紅外線接收二極體，兩者相距為1cm左右。按下任一按鍵，如
遙控器正常的話，指針偏轉並有抖動現象(阻值為70k左右)。說明遙控器能發射出紅外線脈沖。 若用數字萬用表時，表置Rx2k擋，紅表筆接紅外線接收二極體的負極，黑表筆接紅外線接收二極體的正極，此時，指針表或數字表均會有一定的阻值。用遙控器發射窗對准紅外線接收二極體，按下任一按鍵，如果阻值均會發生了變化(阻值增加)，這說明遙控器工作正常。此方法簡單直觀，准確性高，但比較麻煩。
方法5：借用指針式萬用表檢測遙控器
首先將遙控器外殼打開，萬用表置於DC1V擋直接測量電路板上的紅外線發射管兩端。紅表筆接紅外線發射管正極，黑表筆接紅外線發射管負極，按下任意一鍵時，若表針有偏轉並抖動，說明電路能起振，遙控器基本工作正常。但不能判斷遙控器內部的紅外線發射二極體是否良好。但需要打開遙控器外殼。
方法6：利用手機檢測遙控器
用帶有拍照功能的手機，在拍照狀態下，將手機對准遙控器的發射窗口(距離200mm左右最佳)。然後，按動遙控器上的每一個按鍵，此時，在手機屏上就有肉眼能看見從遙控器發射管(發射窗口)內有光射出來(這種光就是肉眼不可見的紅外光)，類似像微型小手電筒一樣發光。若在環境光線較暗時檢測遙控器，效果更加明顯。此方法簡單直觀又可靠，准確性高。
上述幾種方法，適用於各種遙控器的檢測，有興者不妨一試。如果在遙控器電源正常前提下，若按某隻鍵無反映，則為所按那隻鍵有故障，可以拆下用棉簽蘸無水酒精清洗電路板即可解決。若按任何一個鍵均沒有反映，則大部分都是因晶振損壞或電源的退耦電容脫落。
在檢修實踐中，常損壞的元件是：(1)線路板上油漬太多：(2)電池接觸不良；(3)常用按鍵導電橡膠面老化；(4)退耦電容或紅外線發射管脫焊。
希望能幫到你，望採納。
㈡ 常用汽車檢測診斷方法有哪些
汽車故障診斷方法
汽車故障現行的診斷方法基本上有兩種：一種是人工直觀經驗診斷法，另一種是儀器設備診斷法。
1儀器設備診斷法
儀器設備診斷法是在汽車總成不解體的情況下，用儀器設備獲取汽車性能和故障的信息參數，並與正常汽車技術狀況相比較，給出技術性能和故障的診斷結論。隨著電子信息及計算機技術在汽車上的應用，汽車故障的診斷儀器設備日益完善，越來越多的先進儀器應用在汽車故障診斷中。儀器設備對故障則睜禪診斷的速度快，准確性高，且能發現潛伏的故障，同時也能預測出總成部件的使用壽命。
2人工經驗診斷法
人工經驗診斷法是指檢查人員憑實際經驗感覺和觀察，通過簡單工具，在汽車不解體或局部解體的情況下，通過試早胡問、眼看、孫塵耳聽、手摸、鼻嗅的方法，對汽車技術性能和故障進行定性的診斷，其具體做法是：
用「三腳油門」通過慢加速從發動機怠速、中速到高速檢查發動機的技術狀態；通過急加速檢查發動機的加速性能；利用加速滑行測試汽車底盤總成部件的異常，怠速檢查發動機的平穩性，同時利用斷火、斷油試發動機的異響。查問汽車的行駛里程、近期的使用狀況和維修情況、故障發生預兆等。
眼看：通過審視觀察汽車的漏油、漏水、漏氣、漏電部位；各儀表信號的工作情況，排氣、跑偏、發動機的抖動及轉向搖擺等。
耳聽：察聽發動機在各種轉速下的聲響，化油器的回火聲，消聲器突突和放炮聲，發動機的爆震聲和異常的敲擊聲。
手摸：觸感發生故障部位的溫度、振動，各配合部位的過熱，軸承的松緊度，總成部件的松曠，柴油發動機高壓油管的脈動等。
鼻嗅：嗅汽車在運行中，發出的特殊氣味，如離合器摩擦片的燒焦臭味，潤滑油不正常的燃燒臭味，電路膠質線的燒焦味等。
㈢ 6，dna點突變常用的檢測方法有哪些
基因突變檢測方法：
（1）
pcr-sscp法是在非這性聚丙烯醯胺凝膠上，短的單鏈dna和rna分子依其大街基序列不同而形成不同構象，一個鹼基的改變將影響其構象而導致其在凝膠上的移動速度改變。其基本原理為單鏈dna在中性條件下會形成二級結構，這種二級結構依賴於其鹼基組成，即使一個鹼基的不同，也會形成不同的二級結構而出刺同的遷移率。由於該法簡單快速，因而被廣泛用於未知基因突變的檢測。
（2）異源雙鏈分析法（ha）
ha法直接在變性凝膠上分離雜交的突變型一野生型dna雙鏈。由於突變和野生型dna形成的異源雜合雙鏈dna在其錯配處會形成一突起，在非變性凝膠中電泳時，會產生與相應的同源雙dna不同的遷移率。該法與sscp相似，所不同的是sscp分離的是單鏈dna，ha法分離的是雙鏈dna，也只適合於小片段的分析。
（3）突變體富集pcr法（mutant-enriched
pcr）本法的基本原理是利用ras基因家族某個密碼子部位存在已知的限制性內切酶位點，如k-ras基因第12密碼子的bstni位點，第13密古巴子有bgⅰⅱ位點。用鏈續二次的巢式pcr來擴增包括k-ras第12、13密碼子的dna片段，在兩次擴增反應之間用相應的內切酶消化擴增的dna片段，野生型因被酶切而不能進入第二次pcr擴增，而突變型則能完整進入第二次pcr擴增並得到產物的富集。
㈣ 特種設備檢測是哪些
特種設備檢測其中有無損檢測，常用的無損檢測方法：渦流檢測(ECT）、射線照相檢驗（RT）、超聲檢測(UT）、磁粉檢測(MT）和液體滲透檢測(PT) 五種。其他無損檢測方法：聲發射檢測（AE）、熱像/紅外（TIR）、泄漏試驗（LT）、交流場測量技術（ACFMT）、漏磁檢驗（MFL）、遠場測試檢測方法（RFT）、超聲波衍射時差法（TOFD）等。