A. 開車好難啊!該怎麼辦啊
掌握一些技巧就不會太難。開車技巧：
1、過路口時減速左右看、慢行
開車時，要養成過路口，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行車道是綠燈，都要左右看看，同時要減速的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫沖，才加速過路口，同時還要注意行人，騎自行車、電動車的人。
2、開車急剎前看後視鏡
開車時要養成時不時觀察後視鏡的習慣，尤其是過紅綠燈減速時，觀察後車是不是離得太近。開車時，盡量和大貨車別在一條行車道上行駛，現在的大貨車都超載行駛，剎車時根本剎不住。另外開車時，要是看到後車離得太近，可以採用輕踩剎車（只是讓剎車燈亮，車本身沒有制動）的方式提醒後車跟車太近了。
3、保持跟車距離
大家都知道在高速上要與前車保持100米以上的距離，但是在普通道路上，車速沒那麼快，大家就沒有很高的意識保持車距了，尤其是急性子的司機。這里筆者還是提醒大家，車距要按照自己車的車速來確定，車速80km/h，要保持80米以上的車距才是安全的。
4、拐彎減速慢行
車主一定要養成開車拐彎時減速，觀察非機動車道和行人，然後在慢慢通過。這一點主要是在市區里，主動避讓非機動碧沖畢車道的電瓶車和路人，在市內右轉彎時要禮讓行人，確認不會有意外才慢慢通過。
5、三條車道選中間
在三車道以上的道路行駛時，盡量選擇中間車道。在沒有隔離帶的道路上，走中間車道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞。還有，在有隔離帶的道路上，走中間車道，路口有行人或者車輛從路口突然沖出，有處置時間。再有，晚上走中間車道可以避免被對面車輛的遠光燈閃到眼睛，導致看不清前方。
6、彎道視線不好鳴笛減速
在山道上遇急轉彎或者視線不好的拐彎處時，要養成提早按喇叭並減判山速的習慣，必要時也可以用打遠光的方式，有時候外界聽不到鳴笛聲，打遠光是個不錯的辦法。
7、避免夜間行車
開長途盡量避免夜間開車，這點很重要，晚上視線不好，而且很多高速和郊區的道路連路燈都沒有，十分影響行車安全。並且，晚上人都極易犯困疲勞，更容易發生交通事故。
8、開車別走神
要養成只要開車就打起十二分精神的習慣，在你走神的一秒鍾里，車可能沖出悔芹去幾十米，這幾十米可能會發生許多事情，可能會讓一個家庭妻離子散。所以開車千萬不要走神，累了困了一定不要開車。
9、不加塞不搶行
開車不要有路怒症，要心境平和，也不要加塞，紅綠燈搶行之類，其實也快不了幾分鍾，而且還是冒著刮蹭的危險，何必呢。大家規規矩矩的開車，多麼的河蟹。
10、不要隨意向車外扔雜物
隨地亂扔雜物本來就是不文明的行為，開車隨手向車外扔垃圾更有可能危害他人的生命安全。
11、按喇叭要看時機
汽車的喇叭在於警示他人，但是要是狂按喇叭很可能會遭別人白眼，碰到個脾氣差的更會罵你兩句。還有喇叭可能會前面的行人或者開車的司機更加緊張。
12、將熄火拉手剎養成習慣
大家要將停車熄火拉手剎養成習慣，尤其是在斜坡的情況下駐車，一定要仔細拉好手剎，防止車輛溜車而傷及他人或者車輛。
13、不要讓雙閃成擺設
雙閃的學名是危險報警閃光燈，也就是在危險的時候開啟的。比如道路上要緊急停車要打開雙閃、天氣惡劣能見度低時也要開雙閃、遇到交通事故也要開雙閃。這樣能夠讓自己增加一份安全，也能夠提醒別人。
B. 新手開車開不了直線的原因及解決方法
很多的新手因斗核為方向盤的把握不準而會容易開車歪歪扭扭的，這樣是十分的危險的，那麼你知道該怎麼開車才能開出直線嗎?以下是我為你整理的新手開車開直線的方法，希望能幫到你。
1、過於緊張導致打方向盤時幅度過大。
2、視線停留的范圍太窄跑偏了也不知道。
3、開車是同樣因為緊張，捉方向盤太緊導致難以回正方向。
1、視線要看遠一點
我發現很多新手在寬闊的路段上行駛時，最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大，路邊及標線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠處看，這樣你會更容易發現自己是否開偏，然後能及時高速回來。
2、方向盤先要扶穩換正
一般情況下方向盤平放不動就直線開車，當然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的，你又怎麼能開得正呢?車開著可能會稍微偏離直線，偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好，切忌大打方向。另外方向盤扶得穩也很重要，別因為緊張手抖而讓汽車走起了S路線。
3、多練習，找車感
如果你有開不了直線的問題，建議採用以下練習方法：找一段空曠少人少車的直路或者廣場，請一個朋友站在遠方，而你則以你朋友為參照物，從另外一頭一直開過去。期間提醒你朋友如果發現你開偏了，及時打手勢讓你調整。如此多次練習，你必定能找到那傳說中的車感，這樣就再也不怕開不直了。
4、路上要尋找合適的參照物
知道了汽車行駛直線方向盤需要注意的事項後，接下來要學會尋找路上合適的參照物，輔助你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。
5、狹窄路以右邊馬路牙子為參考
在狹窄路段如果車輛駛偏，就極容易與對向車輛發生碰撞。所以我建議新手經過這種路段時，盡量靠右行駛並以右邊的馬路牙子作為參考，讓你的車輛始終保持在直線上行駛。
一.尋找中心空碰掘
二.雙眼鎖定本車能通行的中心
三.心理想著走中間
四.雙眼從本車前面最突出點的.中心的中間一直向前延伸出去看著
少打快回法：此法用於坑坑窪窪的道路，假如前面有一水溝，先用連續制動法控制車速，當前輪接近水溝邊緣就要下落時，踩下離合器踏板，松開制動器踏板，把方嚮往左稍許打一點，利用車的慣性使左右前輪先後斜滑入溝，而後快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一後斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。
慢慢打回法：此法用於S形彎路，這種彎路如採取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此採取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當車進入第一個S形彎當中時，方向盤慢慢左打，然後即刻往右回來少許，再慢慢向左復原行正中線，而後再靠吵耐右進入第二個S形彎，這樣反復進行操作。這種打法的特點是：轉彎弧度減小，離心力所產生的慣性降低。
C. 開車遇到了困難
您好，聽到您遇到這樣的問題確實很讓人擔心。以下是一些建議，希望能夠幫助您緩解這種痛苦：
接受自己的感受：您感到痛苦和不安是正常的。很多人會覺得痛苦或者緊張在駕駛過程中。記住這並不意味著您的行為是錯的或哪槐者不安全的。
練習放鬆技巧：深呼吸、冥想、漸進性肌肉鬆弛等技巧可以幫助您放鬆身體和情緒。當您感到緊張或者焦慮時，嘗試使用這些技巧來緩解情緒。
嘗試不同的角度：如果您一直在同一個角度觀察後視鏡，可以嘗試從不同的角度觀察，例如車頭或車尾。這樣可以讓您更全面地了解後方的情況，減少焦慮感氏褲。
尋求幫助：如果您覺得這種痛苦已經影響到了您的生活，那殲緩簡么不妨考慮尋求專業幫助，例如咨詢心理醫生或者心理治療師。他們可以幫助您找到適合自己的解決方案。
尋找替代方式：如果您實在無法忍受開車，可以考慮找其他交通工具，例如公共交通、騎自行車或者步行。這樣可以讓您更加安全和舒適地出行。
最後，記住開車是一項危險的任務，謹慎小心地行車可以確保我們自己和其他人的安全。祝願您順利渡過難關，駕駛愉快。
D. 總是不敢開車怎麼辦
不拿了駕照不敢開車的解決方法：
第一熟悉車子的結構。不同的汽車它的結構會有所不同，剛買完的新車，駕駛員一定要對車子的構造有一定的了解，詳細閱讀汽車手冊，了解正確使用方法。車子里的一些按鈕都有獨特的功能，熟悉按鈕所在的位置以及具體的功能，這樣才能體會到駕車的樂趣。
第二通過練習提高駕駛技術。剛拿到駕照，駕駛經驗不足的新手，平日里需要多多的練習。找一些人少的馬路進行練習，最適合不過了。多多練習，提高本身的駕駛技術。同時也能克服新手開車的緊張情緒。一般來說新手開車速度可以放慢一些，等技術上去了再把駕駛速度提高。
第三開車時有老手陪伴。新手開車肯定會感覺比較緊張，而且不自信，旁邊陪著一位老師傅，這樣就會更加穩妥。他能給駕駛員一些成熟的建議，同時也能監督駕駛員的駕車狀態。出現任何緊急情況，也能馬上幫到你。有老師傅在旁邊，作為新手開車的你也能放心很多
第四克服恐懼心理。新手開車上路要做好心理准備，馬路上可能會遇到各種突發的情況。這種情況是每個人都會遇到的，所以不需要特別擔心。只需要對自己的駕駛技術有信心，發揮最佳的駕駛技能。無論出於何種情況，相信自己一定能夠很好地克服，一定要做好最基礎的心理准備，沉著應對日常駕駛。
溫馨提示：
駕駛證行駛證等重要的證件需要隨身攜帶，以防遇到緊急情況。新手剛買完車一定要將保險買好，即使遇到突的發情況也不用手忙腳亂。
E. 開車駕駛壓力大應該如何緩解
現在學車的人越來越多了，學車成為了當今的必須課，不管是對學員們的身體，還是心理都產生了很大的壓力。那麼應該怎麼去緩解這鞋壓力的產生呢?以下是我為你整理的開車壓力大應該如何緩解，希望能幫到你。
1、作息飲食
(1)作息有規律。
(2)減少酒精的攝入減少令人興奮得活動。
2、肌肉放鬆
(1)穿寬松的衣服，平躺在沙發或床上，最好將膝部適當墊高，使背部後仰，放鬆脊柱。
(2)交替做肌肉收縮和放鬆的動作。缺山逗由上往下依次是：前額、眼睛、頭皮、下巴、嘴、頸部、肩部、胸部、胳膊、腰、臀、大腿、小腿。
(3)緊張的動作做10-15秒。放鬆的動作做15-20秒。一次做兩組。
3、呼吸放鬆
控制呼吸有良好的壓力疏解作用。如果你的呼吸是從胸部和肩部開始的，說明你還沒有利用肺的全部容量，最有效的呼吸方式是從腹部開始的。下面介紹一種順腹式呼吸放鬆方法：
(1)坐在一張舒適的椅子上(不能是軟沙發)。
(2)背部微貼椅背，肩部自然下垂。
(3)盡量擴胸並擴大肺活量。
(4)深呼吸，吸氣時小腹微微凸起，呼氣時小腹凹下。
4、運動減壓
運動分為用氧運動和無氧運動。有氧運動：是指人體在氧氣充分供應的情況下進行的運動，如步行、慢跑、騎車、唯芹游泳等。他的特點是強度低，有節奏，持續時間長。無氧運動：是指肌肉在“缺氧”的狀態下高速劇烈運動，如賽跑，肌力等訓練他的特點時間短、強度大。
通常來說有氧運動能更好的起到緩解壓力的作用。切忌不要帶著太大壓力和情緒去運動這樣伏賣不但不能緩解反而會導致精神緊張、身體疲勞。壓力會變得更大。
制動突然失靈
迅速脫開高擋搶入低檔，利用發動機的怠速牽製作用使車速降低，同時把握好方向，根據“先讓人後讓物”的避讓原則，避開危險目標駛入路邊安全停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。
若下坡途中制動失靈，切不可因交通情況暫時良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、岩石等天然障礙物，盡量減少事故損失。
方向突然失控
採用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式使汽車盡快停下，在使用腳制動時不要過猛，以免側滑釀成更大的危險。同時，不管轉向系統是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛。
輪胎突然爆裂
若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，放鬆油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩減速，利用發動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急於使用制動，否則易產生劇烈橫甩。
若行駛中後胎突然爆裂，車輛會產生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，使負荷移向前輪，並把握好方向靠路邊停住。
半坡起步突然溜滑
若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑，這時應盡快使用手、腳制動器停車，否則越溜越快極難控制。停車後，在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。
若制動停不住車，車輛向後溜滑有危險時，應注意控制方向，避開路上危險目標，使車尾向路邊的山體、岩石、大樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑。或駛入路邊的農田、沙地，以緩沖並消耗汽車的慣性能量，減小事故損失。
晚上路跑大燈突然熄滅