❶ 福特蒙迪歐2.0燒機油嗎，蒙迪歐燒機油怎麼辦
福特蒙迪歐2.0如果使用不當，會有燒機油的情況，機油本身也會有一定的消耗，這是正常的。如果消耗過多，就有燒油的問題。燒油有以下幾個因素，只要解決了以下幾個問題，燒油就可以解決了。1.使用劣質機油或粘度等級不符合要求的機油。低質量等級的發動機機油會導致磨損增加。此外，機油粘度過低或過高都會導致發動機潤滑不良，加重活塞環和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導致燒油。2.活塞環與缸壁配合間隙過大，活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，造成燒油現象；此外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥(PCV)損壞或曲軸箱通風口堵塞導致曲軸箱內壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入氣缸參與燃燒。3.過量加油造成的燒油。當機油加註量超過中心線時，由於機油壓力高，發動機潤滑過程中被飛濺潤滑的部分會逸入燃燒室，燃燒過度。4.渦輪增壓器漏油。渦輪增壓鏈做器安裝在排氣管前端，工作溫度很高。當發動機滿負荷運轉時孫胡，渦輪和泵葉輪的轉速可達每分鍾10000-20000轉。它的渦輪軸採用油潤滑的浮動軸承，車內有通往渦輪增壓器的油路。或者管道軸承漏油可能使機油從渦輪增棚凱衡壓器滲入排氣管。排氣管溫度高時，機油被烤成藍煙排出。5.氣門油封有泄漏，就是機油通過氣門油封漏進燃燒室燃燒。
❷ 蒙迪歐燒機油如何解決
福特蒙迪歐燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機做睜油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好。長此下去會造成純知歲缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的解決方法
在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其猛拿是含PNF專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
❸ 福特蒙迪歐致勝2.3燒機油怎麼修
汽車燒機油的原因以及預防辦法
機拿寬油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消戚敏棚耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃高則燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，考慮到國內油品的關系，就需要藉助高品質的機油與（PNF類）燃油添加劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。