『壹』 集裝箱偏載怎麼解決
裝箱時裝載不當吧,重量沒有分配計算好,掏箱吧,重新算好,分配好貨重,好好裝箱
『貳』 防止輸送帶跑偏的幾種方法比較
我們的輸送帶設備在使用過程中,輸送帶作為易消耗部件需要經常更換,而在選型和購買時需要注重產品的本身質量,不能一位的貪圖便宜而給設備造成損壞,甚至導致整條生產線停產,下面銘成傳動就日常輸送帶存在的跑偏問題給大家做個詳細的解決方法
輸送帶產生跑偏的原因:
輸送帶跑偏的原因有多種,一般為設備沒有調整好,還有就是帶子在製作過程中存在誤差造成喇叭口就容易跑偏。
原因一 : 頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏,滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致,沿寬度 方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力,導致輸送帶向松側跑偏,即所謂的「跑松不跑緊」
調整方法:
調整方法為對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸 承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置在調整驅動或改向滾簡前最好准確安裝其位置。
原因三: 轉載點處落料位置不正,落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊力也越大,同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜,如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏,反之亦然。
調整方法:
這種情況下的跑偏,在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料,改變物料的下落 方向和位置。
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『叄』 分析前輪自動跑偏的原因及故障排除方法
故障原因分析:
1,裝了不合格或磨損的輪胎,兩側輪大小不一,兩側輪胎氣壓不相等,或一側輪胎磨損過甚。
2,前輪輪轂軸承調整不當,過緊或過松,兩側前輪定位角不同或發生變化,前軸彎曲變形。
3,前鋼板彈簧斷裂,鋼板彈簧下陷,減震器失效。
4,車輛一側斷裂,車架變形不正。
5,後鋼板彈簧斷裂,下陷,後鋼板彈簧脫。
6,後橋殼彎曲變形或斷裂。
7,後橋與車架錯位。
8,極度偏載。
故障檢查和排除:
1.檢查輪胎氣壓,輪胎氣壓不等,輪胎直徑也不同,氣壓低的輪胎直徑比氣壓高的輪胎直徑小,因此,汽車行駛時偏向氣壓低的輪胎方向跑偏。更多汽修資訊請關注微信公眾號:汽修工坊 檢查兩前輪輪胎磨損程度,若兩個前輪胎中,一個輪胎花紋深,一個輪胎花紋淺,汽車行駛中向輪胎花紋淺的一邊跑偏,由於左右輪胎磨損不同造成汽車跑偏,可採取輪胎更換的方法。
2.調整前輪輪轂軸承,校正前軸,恢復正確前輪定位角,調整汽車前束為正確值。
3.檢查更換前鋼板彈簧,檢查相關的零件的製造尺寸,如轉向節尺寸,前減震器和車身底護板安裝位置和更換兩側減震器。
4.檢查車架是否有變形,若存在,進行校正。
5.檢查更換後鋼板彈簧,緊固固定螺栓。
6.校正或更換後橋殼。
7.檢查與調整後軸與車架的相對位置。
8.注意偏載,注意行駛中載荷偏斜。
『肆』 同步帶跑偏是什麼原因,怎麼才能解決這個問題
工業皮帶跑偏是帶傳動經常出現的問題,如何解決輸送帶跑偏呢?
首頁工業皮帶跑汪槐老偏要明白為什麼會跑偏
原因如下:
1.造成輸送帶跑偏的根本原因是:膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上困升的合力不為零或垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。
2.輸送帶跑偏的基本規律是:偏大不偏小,偏高不偏低,偏緊不偏松,偏厚不偏前。
工業皮帶跑偏解決方法:
1、調整張緊機構法膠帶運行時,若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏,說明膠帶兩側的松緊度不一樣,應根據「跑緊不跑松」的規律調整張緊機構的絲桿或配重明碧如果膠帶左右跑偏且無固定方向則說明膠帶鬆弛應調整張緊機構。
2、調整滾筒法如果膠帶在滾筒處跑偏說明滾筒的安裝欠水平滾筒軸向竄動或滾筒的一端在前一端在後。此時應校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調整托輥支架或機架法如果膠帶在空載時總向一側跑偏則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm或將另一側托輥支架或機架適當地加高。
4、清除粘物法如果滾筒、托輥的局部上粘有物料將使該處的直徑增大導致該處的膠帶拉力增加從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5、調整重力法如果膠帶在空載時不跑偏而重載時總向一側跑偏說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置使膠帶均載以防止其跑偏。
6、調整膠帶法如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
7、安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥平輥或槽輥即能自動糾正膠帶的跑偏現象。
8、安裝限位托輥法如果膠帶總向一側跑偏可在跑偏側的機架上安裝限位立輥這樣一方面可使膠帶強制強制復位另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力使膠帶向另一側移動。
邁夫工業皮帶提供以上輸送帶跑偏問題解決方法,邁夫工業皮帶micfoobelt可以提供任何皮帶加工,及特殊皮帶的加工;