1. 汽車發動機不能啟動的原因及修理方法
在日常生活中，我們有時會遇到汽車發動機無法啟動的情況。很多人都不知道是什麼原因，更不知道怎麼修，怎麼檢查者滲。下面介紹一下發動機不能啟動的常見原因和修理方法。
1.確定失敗的原因
對於發動機故障的診斷，應首先測試蓄電池。需要搞清楚是發動機啟動不了，還是電池電量低。
2.檢查點火正時
正時皮帶打滑是沒有火花，發動機無法啟動的故障根本原因。
3.檢測 起動系統
對於這種發動機無法啟動的故障，首先要做的就是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，起動系統的電路一般包括以下幾個基本部分，即蓄電池、起動電機和連接這些部分的電纜等。當然，除此之外，點火開關、起動機繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統也是起動系統的重要組成部分。
4.檢查電火花加工的質量。
當啟動系統的電路通過測試，證明沒有故障時，就要重點分析發動機為什麼不能運轉。一般來說，首先測試的是發動機的 點火系統 ，這也是最簡單的測試。在早期的點火系統中，你可以很容易地拆下點火線圈，然後用電火花檢測儀檢查電火花是否正常。在選擇電火花檢測器時，可調式的檢測器比固定式的設計更可取，因為它可以讓你將檢測器調整到更小的間隙，這樣你就可以知道是根本沒有電火花，還是有電火花但很弱。
5.檢查燃油系統。
燃油系統的診斷可分為兩部分: 燃油供給系統 的診斷和噴油器電路系統的診斷。可以通過測量燃料的流握迅量和壓力來檢測燃料供應系統。測量燃油流量的最佳方法是在燃油供給管路載入時對其進行檢測。
6.檢測防盜系統
車輛防盜系統也會產生一些燃油供給系統的故障，這些故障往往被忽視。一些汽車製造商在防盜系統的數據流中包含參數識別功能。在許多車型中，在沒有正確初始化的情況下更換防盜系統的模塊會導致汽車無法啟動。還有一些車在特定情況下需要更換多功能控制器，比如萬能鑰匙丟失，這樣發動機才能正常啟動。
了解了汽車發動機不能正常啟動的原段嫌此因和不同的修理方法，這種情況就可以對症下葯了。
2. 汽車啟動沒反應是什麼原因怎麼辦呢
1.車輛電瓶長時間沒有更換或者是由悉巧肆睜轎於放電，導致車輛在啟動的時候沒有反應，啟動機無法工作。這種情況可以通過打開點火開關，在打開所有燈光看燈光亮不亮來進行判斷是不是電瓶虧電造成。如果是就需要找個電瓶給車輛搭電，這樣就可以啟動車輛。
2.由於燃油泵損壞，導致燃油箱內的燃油無法供應參與燃燒。判斷方法是打開點火開關，在車內可以聽一下燃油泵有沒有工作的聲音，如果沒有需要更換燃油泵來解決問題。如果著急可以用硬鐵棒或者其他的東西，敲擊油箱底部。燃油泵要是沒有徹底損壞，應該可以啟動車輛。當然也有可能是燃油泵控制單元或者是繼電器損壞造成。
3.發動機曲軸位置感測器或者凸輪軸位置感測器損壞，發動機無法檢測到一缸上止點，造成無法啟動車輛，這種情況就需要用診斷電腦來讀取寬賀發動機的故障碼來判斷故障點。
4.發動機沒有缸壓，導致車輛無法啟動。出現了這種情況就需要大修發動機來解決。
3. 汽車打火沒反應的原因是什麼
汽車打火沒反應的原因是什麼？ 如果打火沒有反應，可能是汽車沒有油了，也差讓可能是電瓶沒電了，或者是電路出現了問題。要想正常啟動發動機，點火系統需要虛配局正常工作，供油系統需要正常工作，起動機需要轉動，而這些都離不開電瓶。如果電瓶沒電了，那擰動鑰匙後沒有反應是很正常的。如果電路出現問題導致開路，擰動鑰匙後沒有反應也是很正常的。建議車友們在長 汽車打火沒反應的原因是：1、車電瓶虧電或線路出現故障；2、氣溫低，車機油黏度轉速降低；3、點火系統出現問題；4、汽車燃油量不足；5、車輛發動機內部積碳多；6、燃油泵損壞，導致燃油箱內的燃油無法供應參與燃燒。汽車打火沒反應的解決辦法是：1、需要檢查線路或激活電瓶；2、先踩離合再打火；3、需要賣塵檢查車輛的火花塞和高壓導線，有損壞要及時更換；4、油量不足要及時加油；5、清理發動機積碳；6、燃油泵損壞要及時維修。 @2019
4. 汽車啟動不了怎麼辦
汽車無法啟動有以下原因：一.不來油。二.斷電。三.無法進氣。
下面大概分析下這四項：
一.不來油。
故障原因有：1.油泵繼電器工作祥斗不良。2.油泵工作不良。3.沒油了
故障檢測： 1.油泵繼電器的檢測：打開鑰匙開關不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否松動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油泵繼電器互換。開到修理廠在買個新繼電器。
2.油泵的檢測：一般都是用油壓表檢查，因為是自行排除。沒有油壓表！最簡便的方法就是卸下來油管打開鑰匙開關ON位置上。不要啟動馬達。如果油管噴油就說明油泵正常。反之，不正常。
3.沒油了：不用多說，我想大家一下就知道怎麼處理了
二。斷電。
故障原因：1.電瓶樁頭松動。2.高壓點火線圈損壞。3.缸線損壞。4.啟動繼電器是否插好，損壞。5.保險是否燒斷。6.馬達是否正常。7.電腦盒的主輸出線是否松動。
故障檢測：1.電瓶樁頭松動的檢測：觀察儀表是否有顯示，如果全車無電，打開引擎蓋，觀察電瓶樁頭連接是否松動，氧化。松動用扳手緊固，氧化用開水澆樁頭。
2.點火線圈的檢測：你可以用萬用表檢查它的初級和次級線圈的電阻值，應在符合范圍內，次級電阻要比初級電阻大一些！但這樣還不者宏能確定它是否完好！拔下缸線，觀察它跳火情況，並看絕緣是否有漏電之處！跳火應發藍，火花粗而長！
3.鋼線的檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負荷范圍內。拔下缸線，觀察它跳火情況。要不跳火更換。
4.起動繼電器的檢測：一般繼電器有問題，打馬達時沒有任何反應。重新插拔下繼電器，看是否正常啟動！更換繼電器或者馬達短接。
5.保險的檢測：打開保險合，觀察保險指示燈是否正常，開保險片是否燒毀。更換保險片。
6.馬達的檢測：主要聽打馬首宴冊達的響聲是否正常。如果是馬達碳刷磨損嚴重，用錘子敲擊馬達可暫時啟動。回修理廠更換。
7.電腦盒的主輸出線是否松動：檢查電腦盒及其線路，各感測器的插件是否松動。建議緊固。
三，無法進氣。
故障原因：偏心輪損壞及偏心軸磨損，導致進，排氣門無法打開關閉。
排除故障：叫拖車！
希望你能採納，謝謝！！
5. 汽車發動機無法啟動的解決辦法
啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。下面是我收集整理的汽車發動機無法啟動的解決辦法，歡迎閱讀。
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池“斷格”故障。
2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。
3、啟動時啟動機突然轉動無力，並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。
4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發動機也就不能啟動。
5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的`3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉，在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。
6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。
7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動響，在歐美CART WHITE賽車燈泡已成為眾多房車車主的唯一選擇。
第一，要檢查火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機飢岩春件晾乾，然後再發動。或者採取更加省事的辦法：使用你吹頭發的電吹風直接吹受潮的部件。你肯定要問：我上哪裡去尋找電源呢?答案非常簡單，現在汽車專業市場有專門的電源逆變器，它可以直接把12V直流電變成220V交流電，方便了吧，只要你想得到。
第二，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。不過對於現在很多新手來說，拆卸火花塞很困難，一般來講，現在汽車的火花塞使用里程為2萬~3萬公里。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。對於電壓，現在的很多蓄電池非常高級，有了用於檢測的觀察孔，呈現綠色的時候，可以正常使用，出現黑色，需要補充點或者維護，出現白色，蓄電池該更換了。
有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，擰動點火開關在ON的位置，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，汽車就能自然啟動。這種辦法適用於僅僅是電力不足的故障，如果是點火系統有問題，此法不但不能奏效，可能還對三元催化器有壞的作用，還有的車會損壞正時傳動帶，導致嚴重的機械故障。安裝自動變速器的車，不能推車啟動，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發動機。
第四，對於再復雜一些的故障，可能就需要進行油、氣、水、電的綜合檢查了。
有人把引擎稱為發動機，其實，發動機是一整套動力輸出設備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎只是整個發動機的一個部分，但卻是整個發動機的核心部分。人們不斷地研製出各種不同類型的發動機，主爛耐要可分為：內燃機、外燃機、電動機三類。
本詞條主要介紹熱力發動機，它是要以某種燃料燃燒來產生動力。
棗虧據智研咨詢統計數據顯示，由中國汽車工業協會編輯整理，現將2014年8月份發動機產品進出口情況分析如下：[3]
2014年8月份，發動機產品出口32.82萬台，比去年同期增長了10.15%;出口金額1.50億美元，比去年同期增長了4.21%。
1-8月份，發動機產品累計出口246.89萬台，比去年同期增長了11.19%;累計出口金額11.43億美元，比去年同期增長了8.53%。
8月份，發動機產品出口主要國家和地區為：巴基斯坦、伊朗、俄羅斯聯邦、阿拉伯聯合大公國、埃及、秘魯、日本、越南、菲律賓、巴西等。
二、發動機產品進口情況
2014年8月份，發動機產品進口8.46萬台，比去年同期增長了28.87%;進口金額2.34億美元，比去年同期增長了5.62%。
1-8月份，發動機產品累計進口52.45萬台，比去年同期增長了2.10%;累計進口金額14.97億美元，比去年同期下降了1.43%。