『壹』 簡述使用有害氣體檢測儀檢測氧氣的步驟和方法
一、有害氣體檢測儀檢測氧氣分析
隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源,如果施工不當極易發生重大安全事故。隧道中有害氣體主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。
根據化學性質將這些有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。
隧道中的可燃性氣體主要成分為甲烷(CH4,瓦斯)和一些揮發性有機化合物(VOC),主要危害是氣體燃燒引起爆炸,從而對財產與人的生命造成危害。但可燃氣體發生爆炸必須具備一定的條件。一定量的可燃氣體、足夠的氧氣與點燃的火源。以上三個條件缺一不可。通常將可燃氣體發生爆炸的氣體濃度稱為最低爆炸極限,一般用LEL表示。不同的可燃氣體具有不同的LEL。所以對於可燃氣體的檢測一般檢測它的LEL。
二、有害氣體檢測儀的選擇
目前在選用各類氣體檢測儀時,存在的問題還比較多,具體表現在:
A)對可燃氣體的檢測重於對有毒氣體的檢測。
B)對可能引起急性中毒氣體的檢測重於對可能引起慢性中毒的氣體的檢測。
對於各類不同的生產場合和檢測要求,選擇合適的氣體檢測儀是每一個從事安全和生產工作的人員都必須十分注意的。
氧氣感測器檢測方法如下:1.萬用表測電壓法。採用萬用表測壓法檢查氧化鋯式氧感測器時,使氧感測器處於工作狀態,也就是使ZrO2處於400℃以上的溫度。檢測方法:使發動機轉速在2500ru002Fmin運行約90s,用萬用表測氧感測器信號輸出端電壓,該電壓正常值應為:當發動機尾氣濃時,氧感測器輸出電壓為0.9~1V;當發動機尾氣稀時,氧感測器輸出電壓為0~0.1V;當氧感測器工作溫度低於360℃時,氧感測器呈開路狀態,無信號輸出。2.氧感測器檢測儀檢測法用氧感測器檢測儀檢測氧感測器時,檢測方法同上,僅是用氧感測器檢測儀代替上述的萬用表。由氧感測器檢測儀上指示燈的閃和滅情況,即可知其是否處於正常工作狀態。3.用汽車萬用表檢測法將汽車萬用表(以美國OTC公司300型萬用表為例)檢測方法:功能開關置於4V量程,按動DCu002FAC按鈕於DC狀態,萬用表COM插孔中的黑色測試線搭鐵,紅色測試線接氧感測器的信號線。將汽車發動機置於快怠速(2000ru002Fmin),預熱發動機,使氧感測器工作溫度達360℃以上。當排出的廢氣濃時,氧感測器輸出電壓為0.8~0.9V;排出的廢氣稀時,輸出電壓為0.1~0.2V。
『叄』 氧氣瓶的額定壓力怎麼測試可以使用什麼測試工具或儀器
在額定電壓下,流過氧化鋅避雷器閥片的電流僅為10-5A以下,相當於絕緣體做擾賀。因此,它可以不用火花間隙來隔離工作電壓與閥片。當作用在金屬氧化鋅避雷器上的電壓超過定值(起動電壓)時,閥片「導通」將大電流通過閥片泄入地中,此時其殘壓不會超過被保護設備的耐壓,達到了保李猛護目地。此後,當作用電壓降到動作電壓以下時,閥片自動終止「導通」狀純派態,恢復絕緣狀態,因此,整個過程不存在電弧燃燒與熄滅的問題
『肆』 氧氣的檢驗方法和氧氣集滿的檢驗方法
氧氣的檢驗方法:將帶火星木條伸入集氣瓶中,看是否復燃。
驗滿方法:用帶火星的木條接近瓶口,木條復燃說明已滿
氧氣的檢驗和驗滿主要是利用了氧氣的助燃性質。氧氣的化學性質比較活潑。除了稀有氣體、活性小的金屬元素如金、鉑、銀之外,大部分的元素都能與氧氣反應,這些反應稱為氧化反應,而經過反應產生的化合物(有兩種元素構成,且一種元素為氧元素)稱為氧化物。
幾乎所有的有機化合物,可在氧中劇烈燃生成二氧化碳與水。化學上曾將物質與氧氣發生的化學反應定義為氧化反應,氧化還原反應指發生電子轉移或偏移的反應。氧氣具有助燃性,氧化性。
(4)氧氣壓力的檢測方法擴展閱讀:
利用二氧化碳的性質產生的用途:
高純二氧化碳主要應用於電子工業、醫學研究與臨床診斷、二氧化碳激光、檢測儀器的標定氣體及其他特種混合氣體的制備。在聚乙烯聚合反應中用作調節劑。
固體二氧化碳在運輸過程中被廣泛用於冷藏乳製品、肉類、冷凍食品和其他易腐食品。在熱敏性材料的粉碎、橡膠拋光、金屬冷處理、機械部件的收縮組裝、真空冷捕集器等工業過程中,作為製冷劑使用。
氣體二氧化碳用於軟飲料的碳化、水處理工藝的pH控制、化學處理、食品保存、化學和食品加工工藝的惰性保護、焊接氣體、植物生長刺激物、鑄造的硬化模具和鐵芯、氣動裝置,以及殺菌氣體的稀釋劑。
『伍』 怎樣檢查氧氣瓶壓力
1、如果氣瓶上有壓隱皮賀力表,直接讀取
2、如果表在閥握尺後,可灶派能需要開閥
3、如果無表,需要加裝一個表
『陸』 氧氣表的開關的使用以及方法。
氧氣瓶上有兩個表,一個是顯示氧氣瓶內的氣壓,在0-25兆帕一瓶滿的氧氣是10兆帕。另一個表是顯示你手動調節的氧氣壓力,也就是調節到你要使用多大的壓力在0-4兆帕。
中間有一個調節旋扭,順時針往下轉就是打開氧氣,一般情況下使用壓力是在0.5-0.6之間,根據你所需要調節大小.切記在使用完了之後一定要關掉氧氣瓶上的開關。
氧氣瓶上有兩個表,一個是顯示氧氣瓶內的氣壓,一個顯示你手動調節的氧氣壓力,調節旋扭在兩表中間,旋轉調節旋鈕即可開關氧氣、調節氧氣壓力。
氧氣壓力表和一般壓力表的開關方向不一樣,氧氣壓力表是順時針方向,而可燃氣體壓力表是逆時針方向,主要是防止誤操作。
(6)氧氣壓力的檢測方法擴展閱讀
氧氣壓力表區分
氧氣壓力表和一般壓力表的主要區別在於氧氣表是禁油表,也就是說在裝配壓力表的最後校驗是是通過氣體或者水來校驗儀表壓力的,而普通壓力表是通過油來校驗,因為氧氣不能自燃但是他可以助燃,氧氣在2.49MPa以上壓力會與油脂發生劇烈化學反應所以要禁油。
作用:氧氣表是測量氧氣的了,在空氣中的比例用數字表示出來一般壓力表是測量壓力了,大氣壓力、管道內(液體 氣體)壓力。
『柒』 如何檢測氧氣瓶內的氧氣是否充滿達標
氣瓶是否充氣合格都是通過測量瓶內壓力,把氧氣表上好,開啟各閥,檢查一下壓力就可以了,一般大於10MPa為合格,各地執行的標准不一樣,有的要求高些,
『捌』 氧氣的檢驗方法
碳在
氧氣
中燃燒會發出
白光
,燃燒更劇烈,生成的
二氧化碳
氣體
通入
澄清石灰水
會變渾濁∴方法1
、把碳放入
燃燒匙
中點燃,再伸進裝滿氧氣的
集氣瓶
中,若生成的氣體通入澄清石灰水會變渾濁,則證明是氧氣 硫在氧氣中燃燒會發出明亮的藍紫色
火焰
,生成有
刺激性
氣味
氣體∴方法2、把硫放入燃燒匙中點燃,再伸進裝滿氧氣的集氣瓶中,若發出明亮的藍紫色火焰,則證明是氧氣。 鐵在氧氣中燃燒,
火星
四色,劇烈燃燒,放出大量的熱量
生成黑色固體四氧化三鐵
∴方法3、把鐵放入燃燒匙中點燃,再伸進裝滿氧氣的集氣瓶中,若火星四色,劇烈燃燒,放出大量的熱量,生成黑色固體四氧化三鐵,則證明是氧氣。 除此之外,還可以用帶火星的木條靠近集氣瓶口,若木條復燃,則證明是氧氣。磷在氧氣中也可以燃燒,現象:
磷」劇烈燃燒、發出黃色火焰、放熱、生成
白煙
,這其實也是一種方法。希望我的回答對你有幫助~~
『玖』 怎樣測氧氣瓶的壓力
聽聲音,你先敬顫用你上述辦法,你覺得拿不準是,放一下氣,根據聲音來判斷還有多少壓力,很準的,那是經過亮辯敗工作經灶虛驗摸索出來的。
『拾』 檢定氧氣壓力表時,要選用何種介質如何檢驗油污如何清洗
檢定氧氣壓力表時,一般選用氣校檢定。
為了保證安全,應確認氧氣壓力表內沒有油脂,才能對儀表進行檢定或使用。其檢定方法:用針管純凈的溫水注入彈簧管內,經過搖盪,再將水甩入盛有清水的器皿內,如果水面上沒有彩色的油影,即可認為沒帶拿有油脂(油污)。
如果氧氣壓力表彈簧管內進入了油脂,可用以下方法去掉管內的油脂:用針管將四氯化碳注入彈簧管內,經過搖盪,再將四氯化碳甩出,如此反復2~3次,最後將管內的四氯化碳甩在一張白紙(或報紙)上,待四氯液寬化碳揮發後,白紙沒有留下任何油跡,則表明管內油脂被洗干凈。
————無錫惠華鬧行亮儀表技術部————
希望給您的是滿意的答案!祝您天天開心!
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