噪音檢測方法

Ⅰ 雜訊治理中雜訊檢測有哪些方法

各類標準的適用區域：
0類標准適用於療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位於城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴於0類標准5分貝執行。
1類標准適用於以居住、文教機關為主的區域。鄉村居住環境可參照執行該類標准。
2類標准適用於居住、商業、工業混雜區。
3類標准適用於工業區。
4類標准適用於城市中的道路交通干線道路兩側區域，穿越城區的內河航道兩側區域。穿越城區的鐵路主、次干線兩側區域的背景雜訊（指不通過列車時的雜訊水平）限值也執行該類標准。
2、室內標准：
室內雜訊標准可分為住宅和非住宅兩種。住宅室內雜訊標準是根據生活安靜的要求和所在區域環境雜訊標准，參考住宅窗戶條件制定的，一般不應低於所在區域的環境雜訊標准20分貝。
中國住宅室內的標准規定為低於所在區域環境雜訊標准10分貝，因為中國城市有較多的小工廠緊靠住宅。非住宅的室內雜訊標准，是根據房間用途規定的。
二、檢測方法：
環境雜訊檢測測量儀器精度為 2 型及2 型以上的積分平均聲級計或環境雜訊自動監測儀器，其性能需符合GB3785 和GB/T 17181 的規定，並定期校驗。測量前後使用聲校準器校準測量儀器的示值偏差不得大於0.5 dB，否則測量無效。聲校準器應滿足GB/T 15173 對1 級或2 級聲校準器的要求。測量時傳聲器應加防風罩 。
根據監測對象和目的，可選擇以下三種測點條件（指傳聲器所置位置）進行環境雜訊的測量：
1、一般戶外
距離任何反射物（地面除外）至少3.5 m 外測量，距地面高度1.2 m 以上。必要時可置於高層建築上，以擴大監測受聲范圍。使用監測車輛測量，傳聲器應固定在車頂部1.2m 高度處。
2、雜訊敏感建築物戶外
在雜訊敏感建築物外，距牆壁或窗戶1 m 處，距地面高度1.2 m 以上。
3、雜訊敏感建築物室內
距離牆面和其他反射面至少 1 m，距窗約1.5 m 處，距地面1.2 m～1.5 m 高。

Ⅱ 噪音檢測檢測標准有哪些呢

雜訊檢測是對干擾人們學習、工作和生活的聲音及其聲源進行的檢測活動。其中包括:城市各功能區雜訊檢測、道路交通雜訊檢測、區域環境雜訊檢測和雜訊源檢測等。雜訊也是聲音的一種，聲音是由多種不同頻率的聲波混合而成的。
我們國家制定的《中華人民共和國環境雜訊污染防治法》中把超過國家規定的環境雜訊排放標准，並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境雜訊污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市 區域雜訊標准》中則明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值：療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關 為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵 路主、次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。

按照國家標准規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低於45分貝，若超過這個標准，便會對人體產生危害。國家《城市區域環境雜訊測量方法》中第5條4款規定，在室內進行雜訊測量時，室內雜訊限值低於所在區域標准值10dB。

Ⅲ 怎樣檢測噪音

摘要 可以向當地環境保護部門投訴，他們會上門測試。自已買雜訊儀太貴，檢測也無法律效力

Ⅳ 噪音檢測方法

可以，市場上能買到 不過很貴

Ⅳ 汽車雜訊的檢測方法

國家標准GB1496--79《機動車輛雜訊測量方法》，適用於各種類型的汽車、摩托車、輪式拖拉機等機動車輛的車外和車內雜訊測量。標准規定使用的測量儀器有精密聲級計或普通聲級計和發動機轉速表，聲級計誤差不超過±2dB，並要求在測量前後，儀器應按規定進行校準。
1）儀器的檢查和校準
（1）在未接通電源時，先檢查儀表指針是否在機械零點上，若不在零點，可用零點調整螺釘使指針與零點重合。
（2）檢查電池容量。把聲級計功能開關對准「電池」，衰減器任意，此時電表指針應達到額定紅線，否則讀數不準.打開後蓋便可更換電池。
（3）打開電源開關，預熱儀器l0min。
（4）對儀器進行校準。每次測量前或使用一段時間後，必須對儀器的電路和傳聲器進行校準。聲級計上一般都配有電路校準的「參考」位置，可校驗放大器的工作是否正常。如不正常，應調節微調電位器。電路校準後，再利用已知靈敏度的標准傳聲器對聲級計上的傳聲器選行對比校準。常用的標准傳聲器有聲級校準器和活塞式發聲器，它們的內部都有一個可發出恆定頻率、恆定聲級的機械裝置，因而很容易對比出被檢傳聲器的靈敏度。聲級校準器產生的聲壓級為94dB，頻率為1000Hz；活塞式發聲器產生的聲壓級為124dB，頻率為250Hz。TOP

（5）將聲級計的功能開關對准「線性」、「快」檔，由於一般辦公室內的環境雜訊約為4O-60dB，因此聲級計上應有相應的示值。變換衰減器刻度盤，表頭示值應相應變化10dB左右。
（6）檢查計權網路。按以上步驟，將「線性」位置依次變為「C」、「B」、「A」。由於室內環境雜訊多為低頻成分，故經頻率計權後的雜訊級示值將低於線性值，而且應依次遞減。
（7）考查「快」、「慢」檔。將衰減器刻度盤調至高dB值處（例如90dB），操作人員發聲，並注意觀察「快」檔時的指針擺動能否跟上發音速度，「慢」檔時的指針擺動是否明顯遲緩。這是「快」、「慢」兩檔所要求的表頭阻尼程度的基本特徵。
（8）經過上述檢查和校準後，聲級計便可投入使用。在不知道被測聲級多大時，必須把衰減器刻度盤預先放在最大衰減位置（即120dB），然後在實測中再逐步旋至被測聲級所需要的衰減檔。
2）車外雜訊測量方法
（1）測量條件：
①測量場地應平坦而空曠，在測試中心以25m為半徑的范圍內，不應有大的反射物，如建築物、圍牆等。
②測試場地跑道應有2Om以上的平直、乾燥的瀝青路面或混凝土路面，路面坡度不超過0.5%。
③本底雜訊（包括風雜訊）應比所測車輛雜訊至少低10dB，並保證測量不被偶然的其他聲源所干擾。本底雜訊是指測量對象雜訊不存在時，周圍環境的雜訊。
④為避免風雜訊干擾，可採用防風罩，但應注意防風罩對聲級計靈敏度的影響。TOP

⑤聲級計附近除測量者外，不應有其他人員，如不可缺少時，則必須在測量者背後。測量人員的身體離聲級計也應盡量遠些，以免影響測量的准確性。
⑥被測車輛不載重。測量時發動機應處於正常使用溫度。車輛帶有其他輔助設備亦是雜訊源，測量時是否開動，應按正常使用情況而定。
（2）測量場地及測點位置：
①測量場地示意圖如圖 4所示。
②聲級計傳聲器位於2Om跑道中心點0兩側，各距中線7.5m，距地面高度1.2m，用三角架固定。傳聲器平行於路面，其軸線垂直於車輛行駛方向。
（3）加速行駛車外雜訊測量方法：
①車輛須按下列規定條件穩定地到達始端線：
行駛檔位：前進檔位為4檔以上的車輛用第3檔，前進檔位為4檔或4檔以下的用第2檔。
發動機轉速為其標定轉速的3/4。如果此時車速超過了5OKm/h，那麼車輛應以50km/h的車速穩定地到達始端線。
對於自動換擋的車輛，使用在試驗區間加速最快的檔位。
輔助變速裝置不應使用。
在無轉速表時，可以控制車速進入測量區：以所定檔位相當於3/4標定轉速的車速穩定地到達始端線。
②從車輛前端到達始端線開始，立即將加速踏板踩到底或節氣門全開，直線加速行駛，當車輛後端到達終端線時，立即停止加速，車輛後端不包括拖車以及和拖車聯結的部分。TOP

本測量要求被測車輛在後半區域發動機達到標定轉速。如果車輛達不到這個要求，可延長OC距離為15m。如仍達不到這個要求，車輛使用檔位要降低一檔。如果車輛在後半區域超過標定轉速，可適當降低到達始端線的轉速。
③聲級計用「A」計權網路、「快」檔進行測量，讀取車輛駛過時的聲級計表頭最大讀數。
④同樣的測量往返進行一次。車輛同側兩次測量結果之差，不應大於2dB，並把測量結果記入規定的表格中。取每側二次聲級的平均位中最大值作為被測車輛的最大雜訊級。若只用一個聲級計測量，同樣的測量應進行四次，即每側測量兩次。
（4）勻速行駛車外雜訊測量方法：
①車輛用常用檔位，加速踏板保持穩定，以5OKm/h的車速勻速通過測量區域。
②聲級計用「A」計權網路、「快」檔進行測量，讀取車輛駛過時聲級計表頭的最大讀數。
③同樣的測量往返進行一次，車輛同側兩次測量結果之差，不應大於2dB，並把測量結果記入規定的表格中。若只用一個聲級計測量，同樣的測量應進行四次，均每側測量兩次。TOP
3）車內雜訊測量方法
（1）車內雜訊測量條件:
①測量跑道應有足夠試驗需要的長度，應是平直、乾燥的瀝青路面或混凝土路面。
②測量時風速（指相對於地面）應不大於3m/s。
③測量時車輛門窗應關閉。車內帶有其他輔助設備是雜訊源，測量時是否開動，應按正常使用情況而定。
④車內本底雜訊比所測車內雜訊至少低1OdB，並保證測量不被偶然的其他聲源所干擾。
⑤車內除駕駛員和測量人員外，不應有其他人員。
（2）車內雜訊測點位置：
①車內雜訊測量通常在人耳附近布置測點，傳聲器朝車輛前進方向。
②駕駛室車內雜訊測點位置如圖 5所示。
⑥載客車室內雜訊測點可選在車廂中部及最後排座的中間位置。
（3）測量方法：
①車輛以常用檔位、5Okm/h以上不同車速勻速行駛，分別進行測量。
②用聲級計「慢」襠測量A、C計權聲級，分別讀取表頭指針最大讀數的平均值，測量結果記於規定的表格中。
③做車內雜訊頻譜分析時，應包括中心頻率為31.5、63、125、250、500、1000、2000、4000、8000Hz的倍頻帶。

Ⅵ 室內噪音檢測方法是什麼

可以使用環境雜訊檢測測量儀器精度為 2 型及2 型以上的積分平均聲級計。

居民區的噪音標准在45分貝-55分貝之間。根據《社會生活環境雜訊排放標准》的規定，居民區的噪音標准在45分貝-55分貝之間，這個標准相當於兩個人在房間里說話，互相能夠聽清楚的一個音量，而超過這個音量，就可以算作噪音擾民了。

在社會生活雜訊排放源邊界處無法進行雜訊測量或測量的結果不能如實反映其對雜訊敏感建築物的影響程度的情況下，雜訊測量應在可能受影響的敏感建築物窗外1m處進行。

(6)噪音檢測方法擴展閱讀：

室內噪音的介紹如下：

當社會生活雜訊排放源邊界與雜訊敏感建築物距離小於1m時，應在雜訊敏感建築物的室內測量，並將表1中相應的限值減10dB(A)作為評價依據。

對於在雜訊測量期間發生非穩態雜訊(如電梯雜訊等)的情況，最大聲級超過限值的幅度不得高於10dB(A)。噪音是從窗戶進來的，其實牆上的通氣孔、屋檐等都有可能。凡是可能漏水的地方，噪音都可以鑽進來，可以用木板或硬紙板將噪音來源處堵住，並用膠帶粘好其邊緣。

Ⅶ 怎樣檢測身邊的噪音大小

可以用智能手機的功能檢測，簡單又方便，檢測方法具體如下：

1、單擊手機系統應用選項；

Ⅷ 環境噪音檢測怎麼檢測

用環境噪音檢測儀
如果檢測行駛噪音，一般是選擇平坦直行路面，周圍最好沒有建築物，固定好噪音計，先檢測風速、溫度和本底雜訊，汽車以規定速度駛過時的雜訊值減去本底雜訊值，即是汽車行駛雜訊值。
如果檢測汽車行駛時車內噪音，一般把車開到相對車少的路面，先檢測怠速噪音，然後以不同速度行駛時進行檢測，得到不同行駛速度下的噪音。
如果檢測不同運動部件的噪音，必須進入劈尖噪音室內進行檢測，噪音室內有靜音轉鼓即低噪音綜合試驗台，通過噪音儀可以檢測不同位置的噪音值。