最簡單的車庫製作方法

㈠ 車庫地面一般鋪什麼車庫的地面做法有哪些

現在經濟越來越發達，家用的小車也逐漸多了起來，導致車庫越來越緊張。所以很多大型的商場或超市及一搬的活動場所都會針對車庫建一個車間地坪，那麼問題就來了，車庫地面一般要鋪些什麼呢？車庫的地面做法又有哪些呢？該怎麼樣去保證做的地面質量有保障，符合規格呢？

車庫地面一般鋪什麼？

1、做耐磨地坪的車庫地面是比較經濟實惠的。耐磨地坪地面的特點是抗重壓、耐磨性強、不起塵、增強地面防油性，抗滲透，便與清潔衛生。由於是做車庫地面用，所以地坪的要求必須是耐磨性要強，耐磨地坪一般適用於重貨車期堆積以及高精尖技術加工生產需防塵的大型機床車間、機器設備重壓車間，容易溢油、耐油防滑耐磨的場所，所以耐磨地坪做車庫 造價 低，使用壽命長，但必須要在打混凝土時同時施工。

2、環氧地坪地面具有 強度 高、耐磨性損、美觀耐用，具有無接縫、質地堅實、耐葯品性佳、防腐、防塵、保養方便、維護費用低廉等優點，適用於機械、食品、電子、化工、醫葯、煙草、紡織、傢具、輕工、塑料、文體用品等,製造工廠車間和倉庫的 水泥地面 或 水磨石地面 。環氧地坪美觀度高，可選顏色多，但造價高，相對而言使用壽命要短一些。

車庫的地面做法有哪些？

1、混凝土硬化地坪：在混凝 土地 面上直接進行硬化處理，讓硬化後的地面耐磨、抗壓。這種地下車庫地面做法施工簡單，能猛返夠建立一個環保、不起砂、不起塵的健康環境，且隨著車輛的碾壓和摩擦，地面會泛起一定的光澤。

2、金剛砂硬化地坪：地下車庫地面施工金剛砂骨料後，待地面養護28天後，然後進行硬化處理，這種地下車庫地面做法能夠使地坪的壽命延長30年，地面清潔方便，無塵、耐磨、易清洗，是地下車庫地面較好的做法。

3、環氧耐磨地坪：在地下車庫地面上做 環氧漆 ，使其達到美觀的效果，然而，這種地下車庫地面做法在現階段已經被逐步淘汰，這是由於環氧漆施工後的地下車庫地面不耐磨，汽車在上面長期輾壓會引起起皮、掉漆、枝野飢翻砂等現象，後期維修維護成本高。

看了關於車庫地面一般鋪什麼及車庫的地面做法有哪些兩個問題點的分析，車庫的地面做法是比較抗壓的，但是也一定要按期的維護才能不會那麼容易就被破壞，也會增加使用的壽命，讓地面的抗壓性越來越牢，希望上面所說的能幫到你，對你有所幫助！

㈡ unturned車庫怎麼做

如果是門框的話，用木質支架+木質窗框就可以做出木質車庫門框，石質的同理。
至於門，用兩個窗（木質）+兩個螺栓=木質車庫拉門，鐵的話就用兩個鐵窗+兩個螺栓=鐵制車庫拉門。

㈢ 模擬人生2休閑生活中怎麼建車庫

夜生活就是資料片啊~2、在建築模式里你可以找到「車庫」的選項
3、先點一塊連接馬路的路面（就是那種分開了的路面），把兆慎它安在靠馬路的地面上，這種路面只能連馬路的～～
4、連好後再點那種一整塊的路面，接在剛才連慶槐馬路的路面後面，一定要接著
5、路面建好了，在兩塊路面譽猜友連接的地方建上牆壁，並且在第二塊路面的四周都圍上牆壁
6、在連接處的牆壁上裝上車門
7、你可以給車庫的牆壁粉上顏色和裝上窗戶等你想裝修的東西
8、購買你想要的汽車把它放進去
9、一個簡單的車庫就做好了～

㈣ mc如何製作隱藏車庫

1、首先點開電腦，點開這個mc的軟體。
2、其斗帶森行稿次點擊這個工作台，准空畝備好隱藏車庫的材料。
3、最後等待一會就可以製作了。

㈤ 如何自製折疊車庫

我有可折疊移動車庫，可以放進後備箱里，操作非常簡單。

㈥ 修車庫地面做法

地下車庫地面做法如下：

施工准備

一、材料准備：

本工程採用C30商品砼，要求水泥的安定性、強度必須合格；黃砂必須採用中粗砂含泥量不大於3％；石子的含泥量不大於2％；砼供應商提供檢測報告。

耐磨地坪材料必須為同一批號，保證基本無色差，材料的質量必須合格。

二、主要機械准備：

翻斗車、小水桶、掃帚、2M靠尺、鐵滾子、木抹子、平鍬、鑿子、錘子、鐵抹子、專用打磨機等。

三、技術准備：

地面分倉縫、水溝寬度及位置設置需結合耐磨地面分色圖、房管局關於地下停車位及行車道寬度相關要求進行優化，並嚴格交底至班組。

施工作業條件：

車庫內牆面上已彈好+100CM水平線，獨立柱上彈好+100CM水平線，並做好復查工作，同時對地麵灰餅進行復核。

車庫地面用機械進行打磨，基層的垃圾清理干凈，地面檢查確保無滲漏。

對車庫地面進行檢查，局部較高部位進行鑿除修補（牆面根部漲模處鑿除修補完成）。

砼的坍落度控制在120mm～140mm范圍內，粗骨料最大粒徑不超過30cm

角鐵用膨脹螺栓固定完畢。

電線管應做好試穿工作，對不通的電線管在地面砼澆築前處理完成。

在框架柱四周、中間及跨中貼好分隔的10mm厚擠塑保溫板。

須有足夠的安全照明設施，以便控制邊界及高低差。

施工工藝

施工工藝流程：

找標高、彈面層水平線→ 基層處理→ 做灰餅→ 設置分隔條 → 鋪鋼筋網片→刷素水泥漿結合層→澆築C30混凝土 →表面非金屬硬化處理 → 養護→ 割縫

找標高、彈面層水平線：根據牆面上及獨立柱子上已有的+100cm水平標高線，量測出地面面層的水平線，彈在四周牆面及獨立柱子上。

基層處理：先將灰塵清掃干凈，然後將粘在基層上的砂漿皮、砼殘漿鑿掉，最後用清水將基層沖洗干凈。

做灰餅：根據已彈出的面層水平標高線，橫豎拉線，用與混凝土相同配合比的拌合料抹灰餅，縱橫間距1.5m，灰餅上表面標高就是砼面層標高。

設置分隔條：本工程分隔條採用10mm厚的擠塑保溫板，設置位置見附圖，分割條應平行、順直（待砼成型後對分格縫進行切割，切割寬度為3mm）。本工程不作分隔條預埋。

灑水濕潤：澆築混凝土前，應提前對基層表面進行澆水濕潤，並用掃帚掃開確保地面無積水。

鋪鋼筋網片：先在結構底板上沿分格縫方向（離分格縫邊150mm）植筋ф6

㈦ 想裝修一下車庫，應該如何裝修合適

車庫裝修當然要注意防潮性因為車子雖然在下雨天照常行駛但是在室外通風的情況下它很快就可以吹乾，但是車庫不一樣，車庫本來就非常潮濕如果水分不能揮發很容易對車子零部件及車體造成損傷，所以我們在進行車庫裝修時第一個要注意的就是防潮性問題。地面採用灰色自流平地坪漆，可以有效防止地面起沙和灰塵；牆頂面採用白色乳膠漆，顯得寬敞明亮，踢腳處10cm用灰色賣空地坪漆塗刷，易於打理；燈光採用LED吸頂燈或燈管；有條件的話，增加一個洗面盆，可以做點基本清潔工作；最重要一點，裝個自動卷閘門，帶遙控的。

㈧ 地下車庫的車位是設計步驟

大量的汽車要進入車庫。高峰期必然有大量的汽車同時在庫內進出或者找停車位。車主停好車後，自己身處的位置在哪，如何方便快捷地離開車位上到地面的建築或者室外。辦完事的車主如何快速找到自己的車。現在我們來逐一解答這幾個問題的處理辦法：由於大型建築的功能都有周期性（比如展館、體育館、會議中心等等，只有在特定場合才有大量的車進入，因此，超大型停車庫接納車輛的就必須滿足一定的速度。汽車庫、修車庫、停車場設計規范只要求超過1500輛的停車場設置不少於3個車庫出入口。但是在超大型車庫里，3個顯然是不夠的。通常，設計可以考慮按每個車輛出入口解決400輛車的進出來計算車庫出入口數量。若條件有限，可適當放寬，但不建議單個車庫出入口的車輛吞吐數量超過600輛。例如：一個地下車庫設計了3000個車位，那麼，你的車庫出入口設置，不應少於5個，有條件的話建議設置7-8個。高峰期時，通過多個入口同時進入地下車庫的車輛，數量多，要解決車庫內大量車輛同時尋找車位的情況，必然需要較寬闊的車道。因此，建議大型停車庫設置多層級的車道。例如：一個大型車庫可考慮設置主幹道、次幹道、支路等三級道路。主幹道和次幹道可以讓車主對停車場有一個大致印象，能夠有一定的分區概念。能更迅捷地找到車位。也更容易找到離開車庫的路線。超大的停車庫面積，容易讓車主失去對自身所處方位的判斷。賀虛渣此時，比較好的建議就是將車庫進行分區。通過對柱子、地面的顏色的分別設置，將一個車庫按規律劃分為多個分區。這樣就可以讓車主更直觀地確認自己所處的方位。更迅捷地按照指引離開停車庫。因為建築的體量過於龐大，車庫的平面尺寸往往是幾百米，上譽敏千米來計算。大量的同質禪悄化的車位、柱子、車道線、設備管線、防火分區擋牆等等，導致了人的視線無法遠距離觀察周圍情況。所以停車後讓車主尋找到自己愛車的停放位置難度很大。目前，隨著科技的發展，智能電子停車系統已經開始慢慢被運用於各大停車場中。通過智能電子停車系統，車主就可以快速查找到自己的愛車所停放的位置，及時找到自己的車。總的來說，大型停車庫的設計，首先是道路分級，再然後分區，結合周邊道路設置出入口，之後繪制車位。無障礙車位、小型車位等可結合實際，靈活設計。實在不太好使用的犄角旮旯的地方，剪力牆、上層建築的柱子落到地下室等無法作為車庫或車道的位置，可以考慮設置為設備房。大型車庫的側壁，由於面積大，容易出現施工質量不理想帶來的滲水現象，建議在車庫擋土牆內測設置檢修通道，同時在通道內的地面設置截水溝。這樣側牆滲入車庫的水杯截水溝截斷排走後，再有檢修通道的內測牆體的遮擋，就能確保車庫內部干凈、整潔、高大上了。

㈨ 地下車庫設計要點和注意事項

地下車庫是我們隨處可見的設施了，很多居民樓或者是大型的酒店或者是超市都建設的有地下車庫，地下車庫可以解決停車的問題，而且還節省了地面空間，給人們的出行帶來了很多的方便，地下車庫的設計也有很多需要注意的地方，因為地下車庫需要考慮的安全問題也有很多，不僅要保證車輛進出通暢便利，還要在遇到緊急情況的時候可以保證安全。

要有人防設施

地下汽車庫宜結合人防設計，即在平時作為汽車庫使用，而在戰時則作為人員、物資的掩蔽場所——人防，這就叫做平戰結合。一般城市規劃都對有人防配建面積比例的規定，可以說是強制的。如果投資者不願意建造人防，也可以繳納一定費用，由政府易地再建。所以我們看到有些小區的地下車庫是設計有人防設施的，而有的則沒有。

規模要合理

通常我們設計的車庫屬於「中型」(51~300輛)，有時也會有大型(301~500輛)的地下汽車庫，即：停車間室內地坪面低於室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。

坡道設計

進入地下汽車庫需要有坡道，坡道可以是直線的、曲線的或二者的結合。坡道設計的重點是確定坡道的位置，數量。大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少於2個。

汽車庫的防火

主要是防火分區的問題，汽車庫應設防火牆劃分防火分區。在排完車庫的平面後，需要進行防火分區的劃分。劃分完防火分區，馬上就是人員安全出口的設置。

注意事項

汽車坡道上部如採用輕鋼結構覆蓋，應註明透明部分的材料名稱，當透明部分採用玻璃時，應註明為安全玻璃。地面排水坡度及相應的排水系統，地面採用強度高、防滑耐磨材料。地下車庫的排風口應設在下風口，不應朝向建築物和公共活動場所，排風口離室外地坪的高度應大於2.5m，並做消聲處理。

上面只是關於設計地下車庫的一些簡單的介紹，關於地下車庫還有很多的需要注意的內容，而且國家也有很多相關的規定和政策，僅靠上面的介紹是遠遠不夠的，但是上面介紹的也是一些比較值得注意的問題，畢竟地下車庫因為環境的特殊性，需要很多獨特的設計。地下車庫的設計需要兼顧很多方面的內容，只有詳細的了解了這些問題，才能夠設計出既方便使用又安全放心的地下車庫。