Ⅰ 自動打包機常見故障及其解決辦法
自動捆紮機是指使用打包帶纏繞產品或包裝件,然後收緊並將兩端通過熱效應熔融或使用包扣等材料連接的機器。打包機的功能是使塑料帶能緊貼於被打包包件表面,保證包件在運輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時還應打包整齊美觀。隨著自動捆紮機反復使用,不管耐用性多麼卓越的自動捆紮機都會或多或少的出現磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動捆紮機常見故障。以下是小編總結的自動捆紮機常見故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。
干貨!自動捆紮機常見故障及解決辦法
圖片來源:網路
一、粘接效果不好
1、加熱溫度過高或過低。解決方法:加熱溫度過高或過低。
2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。
3、中頂刀頂壓力度不夠,其體內彈簧斷裂。解決方法:更換中頂刀體內彈簧。
二、送帶不到位
1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當調整滾輪壓力。
2、頂桿位置太高。解決方法:適當調整頂桿位置。
3、帶倉內儲帶量少。解決方法:適當調整儲帶量。
4、帶頭劈裂導致在帶道內運行不暢不到位。解決方法:適當高速捆緊力。
5、送帶探頭調得過早或過晚。解決方法:適當調整送帶探頭。
6、停機探頭調得太遠。解決方法:將停機探頭往送帶探頭方向調一段距離。
7、打包帶質量問題。解決方法:更換打包帶。
三、捆不緊
1、捆緊調節裝置牌較松位置。解決方法:適當調整捆緊力。
2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。
3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。
4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。
5、擺桿推動軸承破裂。解決方法:更換軸承。
6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。
四、拉大圈
1、退帶時間不夠。解決方法:調整退帶時間。
2、退帶輪間隙不對(太大或太小)。解決方法:適當高速退帶間隙。
3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查並清理框架帶道。
4、電機皮帶太松。解決方法:更換或適當調皮帶松緊。
五、帶倉量故障
1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法:調整帶倉橫桿與帶倉間隙。
2、接近開關位置不對或已壞。解決方法:檢查更換接近開關。
3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當調整送帶輪壓力。
4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。
5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當調整拉簧力度。
6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。
7、PLC壞。解決方法:檢查並更換相應配件,如剎車皮帶、彈簧。
8、儲帶量過多或過少。解決方法:適當調整儲帶量。
Ⅱ 打包機幾個容易出現故障的地方和維修方法
打包機幾個容易出現故障的地方和維修方法:
1、如果是手提式打包機 一般出現的故障就是(拉不緊打包帶,沾不住包裝帶)遲租吵,這兩種情況比較常見,大部分都是因為用戶人為空機操作打包機所造成,如果你也出現手提式打包機這樣的問題請 更換拉緊輪 止滑片 摩擦片就可以了。
2、如果是半自動打包機,一般出現問題就是(送帶長度不準確,切帶不利索等等)如果遇到這樣問題請檢查電位器是否好的,或者檢查打包帶厚度是不是不型逗均勻造成,凱比奇希望可以碼侍幫助到你。
Ⅲ 全自動打包機打包帶子完全不收緊怎麼辦
全自動打包機打包帶子完全不收緊的原因及解決方法:
1、中刀軸承破裂。
檢查原因,更換軸承
2、中刀磨損。
中刀兩面都有刃口,一面磨損可調換另一面使用或巧局桐更換新刀。
3、中刀管銷斷裂。
用小沖頭沖出斷銷,裝入新管銷。
4、打包機捆緊力調得太緊。
調整螺帽之上有一內六角緊定螺釘,松開後將調整螺帽反時針旋轉,調好後,再將內六角緊定螺釘擰緊。
5、打滑片或捆緊傳動皮帶有油。
拆下打滑片清除油污,擦乾再按順序裝配好
6、傳動皮帶太松。
傳動架座(土地公)往下調或將電機往後調,使皮帶張緊即可。
7、PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。
退帶滾輪間隙應只比帶子厚度多出0.05—0.1mm,按此要求進行調整。
(3)手提氣動打包機故障及解決方法擴展閱讀
故障:切不斷鋼帶
原因:切刀磨損或故障。
維修方法:檢查切刀或切刀架是否磨損或故障,如磨損嚴重應更換。
氣壓降低
維修方法:檢查工作壓力是否正常。
切斷鋼帶力來自封鎖氣缸參見故障現象。
檢查封鎖操作
故障:鎖扣夾口承受的拉力臘鏈不夠。
原因:卡緊塊連接孔或連接銷磨損。
維修方法:在槽深度淺時檢查這些零件,必要時更換。
結構設計
1、集成電路設計: 新型電路設計,採用插入式電路板控制整個打包動作和燙頭溫度,電路板更換相當方便,打包機服務便捷。
2、瞬間加熱,立即打包: 創新高速熱熱熔系統設計,5秒種內可使打熱片工作,使PET打包機進入最佳打包狀態。
3、自動停機裝置,省電實用: 當捆包動作完成,60秒內不再操作時,打包機結構設計緊湊,馬達會自動停止,進入待機狀態。
4、新型剎車設計:捆紮機使用帶盤剎車,採用特殊的彈簧設計,保證進帶平穩無噪音。
參考資料來源:網路-全自孝坦動打包機
Ⅳ 包裝機常見故障及處理方法
1.電磁鐵不吸合:造成這種故障的原因多半是主機內部故障、電磁鐵線圈燒斷、線路中斷等各方面的原因。
解決的方法為:首先檢查是主機內部還是外部出了問題;其次查看電磁鐵保險管,查看電磁鐵是否有通電跡象,排除機械卡阻,在一切都正常的情況下檢測內部電源。
2.稱重包裝機中常遇到電磁鐵不吸合,造成這種故障的原因是:感測器損壞,供橋電壓故障,線路接法或中斷有誤。
排除的方法為:檢測感測器及連線或主機的荷重信號,再看而檢測供橋和放大電路或計算機輸出顯示電路。
3.有時也會出現系統穩定性不好,造成袋裝量不穩定。
解決這個問題可試探線路是否故障,或卸下主機,通過內部短接施加清零信號,判斷故障位於機內還是來自開關,然後再解決問題。
Ⅳ 打包機不送帶
打包機不送帶個人分析有以下幾種原因:
1、穿帶錯誤
解決:檢查穿帶是否正確,請正確穿帶
2、控制進出帶的上下凸輪之間的間距未調節到正確的問題
解決:正確調拆好節上下凸輪間距,使出帶和退帶無障礙
3、線路板旅困鉛和TD感位器故障
解決:更換新的線尺純路板和TD感位器故障
4,離合器故障
Ⅵ 打包機常見故障及排除
故障一:壓塊上下運動不穩,有明顯的振動或間隙現象,升壓緩慢。
產生原因:液壓系統內有空氣。
排除方法:將油缸頂部放氣閥打開,排除氣體。
故障二:停機保壓時,油壓會迅速下降。
產生原因:
1.單向閥、油泵分油器的密封口損壞或液壓油臟。
2.泵及分油器以及油缸中的密封裝置元件損壞。
排除方法:根據情況,研磨閥口、清潔油液或更換密封裝置的損壞元件等。
故障三:壓塊上下運動不穩定。
產生原因:
1.齒輪端面磨損後間隙增大,漏油較多。
2.油不答段干凈,濾油器堵塞。
排除方法:
1.修復齒輪泵,減小端面間隙。
2.清洗濾油器,清潔工作油液。
故障四:液壓回程動作太慢。
產生原因:油液不幹凈。
排除方法:
1.更換新的工作油液。
2.清洗濾油器,清潔工作油液。
YDB-980型四柱下壓式打包機的常見故障與排除方法如下:
故障一:壓頭能上下運動,但沒有壓力。
產生原因:活塞頭上的兩個油封損壞、漏油。
排除方法:更換油封。
故障二:壓頭上下運動不穩,有明顯的振動或間隙現象,升壓緩慢。
產生原因:液壓系統內有空氣。
排除方法:操作分配閥,將油系統內的空氣排除。
故障三:高壓油路野褲振動發響。
產生原因:油頌舉簡不幹凈,濾油器堵塞。
排除方法:
1.更換新的工作油液。
2.清洗濾油器,清潔工作油液。
故障四:液壓推程壓力不夠。
產生原因:油泵泵體上單向閥內有空氣。
排除方法:慢慢松開單向閥,排除油液中的空氣。
故障五:保壓時間太短。
產生原因:調壓、分配或泵上的密封圈損壞。
排除方法:研磨閥口或更換密封圈。
故障六:壓頭不能正常的完成推程或回程。
產生原因:分配閥沒有調節好。
排除方法:重新按要求調整分配閥。
Ⅶ 手提式氣動打包機震動桿自動回彈怎麼調
手提式氣動打包機震動桿自動回彈的調整方滑譽渣法虛如為:首先,需要調整震動桿上的銷軸位置,使得滑塊板到氣缸頭上的距離不大於6mm。然後,調整滑塊板上的螺釘,使滑塊上板和下板之間的間隙保持在2~3mm之間。最後,根據實際情況,調整進氣管信悄壓力,使滑塊自動回彈速度恰當。
Ⅷ 氣動打包機熱熔不焊接怎麼回事
第一、檢查加熱部件是否老化如老化應更換發熱絲或者燙頭\r\n第二、檢查中頂體或者蓋板是否磨損如磨損應灶尺更換磨損部位\r\n第三、檢查中頂體軸承是否破損如破損應更仔辯清換\r\n第四、檢查燙頭座是否松動或者磨損,如有請修念前復或者更換\r\n第五、打包帶的粘合點拉力是多大,是否因為拉力超標而斷裂,解決辦法更換拉力更強的打包帶\r\n第六、是否因為捆紮力度太大、打包速度過快,在打包帶還沒有粘牢的情況下就完成導致斷裂,解決辦法延長中頂體頂的時間
Ⅸ 手提打包機的故障維修方法
手提打包機是打包機新型先進的氣動包裝機械。
但是由於在使用中零件的磨損,不良的潤滑,緩搜會引起零件的損壞,可能擴大故障和事故的發生,因此迅速地發現故障、排除故障十猜喊分重要。不會因為一點小故障而求助製造廠,從而贏得寶貴的時間和金錢。
下面就列舉幾個容易出現故障的地方和維修方法。
故障:切不斷鋼帶
原因:1)切刀磨損或故障
維修方法:檢查切刀或切刀架是否磨損或故障,如磨損嚴重應更換
2)氣壓降低
維修方法:檢查工作壓力是否正常;
切斷鋼帶力來自封鎖氣缸參見故障現象;
檢查封鎖操作
故擾兆歷障:鎖扣夾口承受的拉力不夠
原因:卡緊塊聯接孔或聯接銷磨損
維修方法:在槽深度淺時檢查這些零件,必要時更換
Ⅹ 600全自動打包機故障及處理
打包機的常見故障如何處理 打包機又稱捆紮機,下面是一些打包機容易出現的故障及排除方法:第一、卡帶處理,當帶子卡在滾輪中間,或有異物塞住無法取出時,處理方法如下:
a.拆開六角螺帽的墊圈。
b.松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲,由於此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分,所以必須將螺絲轉上些。
c.取下連接軸心,將上輪機拿起,取出卡住物。
d.依以上c-b-a方式裝配復原。
e.注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙第二、打包機自動打包不自動出帶,遇此情形,首先檢查「出帶長度調整」是否在「0」處,然後再看穿帶過程是否正確,如果不行,送帶滾輪附近卡住異物,亦會造成此一情況。第三、捆緊後不切帶,有很多情況會造成此情況:
a.松緊調整的太緊
b.打滑片或者打滑皮帶有油,皆位於松緊調整附近,必須拆下擦掉油。
c.皮帶太緊,將皮帶傳動座往下下調些,或將馬達往後調些即可。
d.改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大。第四、粘合效果欠佳:
a.溫度太高或不夠,有時較特殊的帶子,粘性較差,溫度必須很准確才可以。
b.使用電壓不夠,有很多工廠的電壓,往往不足,如果再使用延長線或者電纜線,造成壓降,使原先調整的溫度變低,甚至於馬達捆緊時燒掉,所以盡量避免使用電纜線,如果一定要用延長線,則須接較粗而不要太長的電線。
c.中刀下方的635軸承破掉,如此則有加溫而完全無法粘合。
d.電熱怪手(擺桿)上的長拉彈簧疲乏,如此則無法將怪手拉至定位,導致粘合一半甚至更少。
e.電熱鋼片太高太低,或偏左偏右,因此碰到上、下方的PP帶,或是左、右的刀具,而無法進入加溫,須視情況調整。
f.排煙的微風扇故障,使得溫度太高。第五、插帶時不動作:上滑板右邊LS1微開關故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點。六、連續工作:
a.LS5故障
b.LS1雖未故障,但接點及彈片間有贓物卡住,或彈片本身卡住,使其接點無法如常在插帶後隨之放開。
c.LS5歸零時,接點沒有閉路,如此電源一開即連續工作。第七、未捆緊即切斷
a.機器松緊調的太松,調緊些即可。
b.LS3及LS5位置不當。
c.退帶磁感應開關故障
打包機動作過程中的一些問題:
1.無論機器處於任何狀態,若需機器立刻信步運轉,只需按下控制面板按扭5即可;若需重新開啟,按開關上箭頭方向轉一個角度就可恢復原狀。
2.打包過程上送帶不到位可能存在的原因:
a.杠桿拉簧力量太大或太小:適當調整滾輪壓力;
b.頂桿位置太高:在非退帶情況下,頂桿與杠桿間應保持0.3m的間隙。若因為調整不當,頂桿始終頂在杠桿上,且頂力較大,就易引起送帶不到位的現象;
c.帶倉儲帶量少:帶倉內沒有足夠的帶子
d.帶頭劈裂:帶頭劈裂後在帶道內運行不暢容易導致送帶不到位。產生劈裂的原因是捆緊力太大,
e.壓帶板太低:壓帶板是為穿帶方便而設置的。但如果將其調得太低而與擺桿底面間隙太小,以至影響到帶子自由進退,就會產生送帶不到位。此時就將壓帶板適當提高半自動打包機的維修:打包機自動送帶是打包機故障中最覺見的一種,杭州永創根據長期維修半自動打包機的經驗總結了一些相關經驗與同行共勉:
故障現象:打包機正常開機,打完包後開始自動送帶,而且是無限送帶。
解決方法:檢查機器除了自動送帶以外是否工作正常。如其他部件無故障現象,則很可能是限位器出了問題。限位器,在打包機正面,操作面板上總共有四個按鈕,從左至右依次是電源開關、限位器、復位按鈕、送帶按鈕。打包機限位器為旋轉按鈕,周圍標有刻度,是用來控制打包完成後自動送帶的長度的。如果出現送帶不止,且自動宋代沒問題,多半是限位器失靈所致。調試方法,將限位器旋至最小刻度,然後微調,在一個范圍內機器是可以正常送帶的。如果在某個區間內送帶正常,則可以肯定是限位器故障。接下來就是更換限位器。
1. 用小螺絲刀將固定在黑色旋鈕上的小螺釘卸掉,取下黑色旋鈕。
2. 擰掉固定螺絲,從里側將限位器拔下。可看到限位器有三個出線位,其中兩個與電腦板連線,另一個斷路。
3. 記住線序(2號線連接中間線位,4號線連接【正面看】左側線位。)用烙鐵將限位器取下。然後更換新的限位器。
4. 一次將限位器重新裝好分離式鋼帶打包機常見故障及排除方法:由於工作中零件的磨損,螺釘松動氣源壓力降低原因,機器會發生故障,因此要及時加以排除,使機器能正常順利地工作,故障原因有以下幾個方面。
1、 在氣動馬達和氣缸體內及所有傳動、轉動件中,每班使用前,必須注入適量的潤滑油,另外,應在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油,才能保持固定的供油量,當氣動馬達工作時,從注油器中下滴的油為40—60滴/min最佳。
2、 壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時,必須給予調整,否則,過低的壓力將影響捆紮質量,過高的壓力會使機器磨損過快。
3、 注油器,油水分離器每使用三個月應用煤油清洗一次,並每天清除油水分離器中的積水。
4、 摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間,否則應予以調整,並及時清除摩擦輪上的積屑及臟物。
5、 由於長期中零件的磨損,環境的污染,潤滑不良,可能會出現故障,因此及是發現故障、及時排除很重要,下列的檢查及維修,使用通用工具都能解決,能掌握以下的技術將不會因小故障而造成停產、停工機時失去寶貴的時間和求助於生產廠家。本文源於:www.xutian-china.com