依維柯輪胎氣壓檢測表使用方法

❶ 輪胎氣壓表怎麼用

關於大家想要了爛敬解的「輪胎氣壓表怎麼用?」相關內容介紹有下面：
輪胎氣壓表的使用方式：
1、氣壓計量口中心線與表體軸線夾角為90°-180°，尺為四邊體，量程刻度值為0.07wpa-0.4wpa。閱讀前用手指輕輕扣上儀表外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦；
2、觀察時，指針與鏡面指針重疊，此時指針中所指的值為氣壓表示值，讀數精確到小數點後一位。讀取氣壓計上的溫度表示值，精確到小數點後一位；
3、按下氣壓表測量端槽和巧陵輪胎氣門嘴，對正擰緊。此時，輪胎氣壓計指針偏轉，其指示值為輪胎充氣壓力，或在氣壓作用下引入輪胎氣壓計，則基準上顯示的值飢寬慎為輪胎充氣壓力，輪胎內壓力越大，指針偏向越大。

❷ 汽車的輪胎氣壓怎麼檢查

檢測輪胎氣壓最簡單的方法是使用胎壓計。胎壓計有電子和機械的，氣壓測量原理是相同的，機械的更加簡單直接，並且不用換電池。胎壓測量前按下復位鍵，將指針歸0。將胎壓計的介面旋接著輪胎的氣嘴，完全接通之後會直接顯示當前胎壓值。

如果你覺得胎壓過高，可以使用胎壓計上的復位鍵按鈕，即可放氣。而胎壓過低只能通過充氣泵或汽車專用打氣筒充氣。

有很多車自帶胎壓檢測系統，胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。功能高級一點的車會以數字形式顯示每個輪胎的胎壓值，不過大部分車型胎壓異常時只提供報警功能。

當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。不過，汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會變大，還會對輪胎造成永久性損傷。所以我們最好每月檢測一次胎壓，以此保證標准胎壓才最安全（每輛車的標准胎壓可以在汽車加油口位置查看）。

❸ 氣壓表怎麼用 需要注意哪些事項

  相信對於有車一族的朋友而言，氣壓表不會太陌生。氣壓表主要是運用在測量小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用。但是對於一些新手來說，即使拿到了一個新的氣壓表，可能還是不太會使用。那麼，現在小編就為大家介紹一下氣壓表怎麼用，使用時候需要注意哪些問題?  

氣壓表的使用方法：

首先將輪胎氣壓表測量槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊，待到輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力;另外需要也可以將氣嘴接頭緊壓到輪胎氣門嘴上，使氣門芯被壓進，察看指示器的讀數即為輪胎氣壓。

在測量時，必須注意氣壓表與氣門嘴對准，不要有漏氣現象，否則測出的值不準。表上顯示的數值為輪胎壓力。使用時將氣嘴接頭緊壓到輪胎氣門嘴上，使氣門芯被壓進，察看指示器的讀數即為輪胎氣壓。使用時請將氣壓表水平放置，讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。

觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數准確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。氣壓值的求算：儀器上讀取的氣壓表示值只有經過下列訂正後方能使用。溫度訂正：由於環境溫度的變化，將會對儀器金屬的彈性產生影響，因此必須進行溫度訂正。

使用氣壓表時候，需要注意：

1、儀器工作時必須水平放置、以防止傾斜造成的讀數誤差。

2、使用者切勿將塑料外殼內儀器取出，以免造成不必要的損壞。

3、有故障時請交氣象計量機構或工作原理，補充訂正值不得超過六個月使用期限，超過時必須重新進行檢定。

4、使用者不得擅自調動調節螺釘，以免增加儀器的誤差。

5、保管運輸和包裝儀器應存放在乾燥、空氣流通、無腐蝕氣體和劇烈震動的地方，儀器可採用除空運外的其它任何運輸方法。

6、儀器包裝箱內必須填以減震物，箱外應標注「小心輕放」「精密儀器」「不可倒置」等字樣。

最後，由於汽車輪胎壓力太低就象單車沒氣一樣費力，耗油，壓力太大容易爆胎。因此，氣壓表雖然結構簡單、量程較小，但是它精度高，使用方便，在小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用很普遍，而且作用非常明顯，可以減少汽車爆胎的幾率，從而減少的交通事故的發生。有車一族的朋友，還是很建議入手的。