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長安轎車玻璃升降器開關檢測方法

發布時間:2023-03-19 23:50:54

① 一輛轎車右前玻璃升降器開關損壞,如何檢測

最簡單辦法就是用電腦執行器測試,如果能正常升降就是開關壞了。望採納

② 長安cx20右前和左後玻璃升不起來

可能原因:1電機過熱保護,反復工作導致電機溫度過高,冷卻一會涼快了就好了。

2.電機燒毀,導軌長期憋勁導致緩褲啟動電流過大,需要更換搖窗機。

③ 如何檢查汽車玻璃升降機

車窗玻璃不能升降,開關沒問題,線路沒問題,電機沒問題,有時候可以用,有時候不能用,不能用的時候,繼電器頌孝氏沒反應。能用的時候,按下缺慎畝是上升,不能下降
汽車玻璃升降器三種常見故障原因及維修方法:
1、玻璃震動異響。這說明可能是玻璃升降器螺絲松動,解決方法就是緊固升降器螺絲;
2、玻璃升降器卡滯。導致這種故障的原因可能是玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松
動、導軌安裝位置偏差或者玻璃升降器損壞。維修方法主要是清洗/更換玻璃泥槽或者松開玻
璃安裝螺絲,調整玻璃位置。
3、所有玻璃升降器都無法工野散作。造成這種故障的原因可能是組合開關搭鐵線脫落、總電源
線脫落、繼電器接觸不良、損壞或者鎖定開關接觸不良或未關閉。維修方法是檢修電路。 手
攪窗的原理就是在手把中心有一齒輪,在玻璃升降連桿機構上亦有一簾刀形齒盤,只要一轉
握把,齒輪帶動齒盤,便會使玻璃順著特定的軌道上下。現在的車都 用電動窗,而電動窗只
不過是將搖把的部份改為由電動馬達來驅動,再由開關控制電流的方向改變馬達的轉動方
向,讓玻璃窗升降。玻璃窗在車上擔負著一項最重要的責任就是防風遮雨,因此在玻璃框的
四周皆有橡皮密封條,讓玻璃能緊貼車身,達到防風防水的功能。
玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
現在許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經拋棄了搖把式的手動升 降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開 關由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。

④ 汽車玻璃升降器怎麼判斷升降器開關壞了還是電機壞了開關有點小聲音玻璃沒動

用汽車的檢測電腦執行升降電機,要是玻璃能升降的話,證明電機是好的。否則就是你那個開關壞了。

⑤ 怎樣判斷汽車玻璃升降電機壞了

汽車玻璃升降電機是否壞了可用如下方式判斷:

1、玻璃升降卡滯,有時能動,有時不能動,不能動時大力關門後常能恢復使用。

2、開窗按鈕長按會燒斷保險或聞到有焦糊味。

3、開門電機用萬能表測量電阻不通。

開關控制內部小電動機正反轉,帶動繩索,牽動固定著玻璃的滑塊上下滑動。驅動固聯於扇形齒輪的帶輪,從而帶動鋼絲繩,鋼絲繩的松緊度可利用張緊輪進行調節。該升降器所用零件少,自身質 量輕,便於加工,所佔空間小,常用於小型轎車。



分類

臂式和柔式

汽車車窗玻璃升降器從結構上劃分,總體可分為臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括單臂式玻璃升降器和雙臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括繩輪式玻璃升降器、帶式玻璃升降器和軟軸式玻璃升降器。

臂式玻璃升降器

其採用懸臂式支承結 構及齒輪齒板機構, 故工作阻力較大。它的傳動機構為齒輪齒板、嚙合傳動, 除齒輪外其主要構件均為板式結構, 加工方便, 成本低, 在國內車輛上 使用較為普遍。

單臂式玻璃升降器

它結構特點是只有一個升降臂, 結構最簡單, 但由於升降臂支承點與玻璃質心之間的相對位置經常 變化, 玻璃升降時會產生傾斜、卡滯, 該結構只適用於玻璃兩側為平行直邊的情況。

雙臂式玻璃升降器

它結構特點是具有兩個升降臂, 依兩臂的布置方式又分為平行臂式升降器 和交叉臂式升降器,與單臂式玻璃升降器相比, 雙臂式玻璃升降 器本身可保證玻璃平行升降, 提升力也比較大。

其中交叉臂式玻璃升降器支承寬度較大, 故運動比較平穩, 被普遍採用。而平行臂式 玻璃升降器結構相對比較簡單、緊湊,但由於支承寬度較小,工作載荷變化較大, 因而 運動平穩性不如前者。

繩輪式玻璃升降器

它的組成小齒輪 、扇形齒輪 、鋼絲繩、 運 動托架 、 滑輪 、 帶輪 、 座板齒輪的嚙合。

驅動固聯於扇形齒輪的帶輪,從而帶動鋼絲繩,鋼絲繩的松緊度可利用張緊輪進行調節。 該升降器所用零件少, 自身質 量輕, 便於加工, 所佔空間小, 常用於小型轎車。

以上內容參考:網路-玻璃升降器

⑥ 汽車玻璃升降開關壞了怎麼查看

汽車電動車窗升降故障有幾種情況,比如按下主駕駛位上面的控制開關,不能夠控制車窗升降,或者是副駕駛位的車窗控制開關失控。下面我們來分析一下車窗升降故障的幾張維修方法。

車窗控制的原理
電動車窗控制的電路圖有下圖所示,在點火開關打開的時候,通過熔絲盒給左前車窗開關進行供電,比如要控制左後車窗升起,電流先通過左後車窗輸出的UP點,再通過左後車窗開關UP點,然後通過左後車窗調速電機回到負極搭鐵,此時左後車窗升起。同理可得,要控制左後車窗降下,只需要改變流過車窗調速電機的電流即可。

如何維修?
電動車窗常見的故障現象有:所有的玻璃升降器不工作、某個車窗升降不良和玻璃升降有異響。

所有的玻璃升降器不工作
這個情況下應該是檢查保險絲、各線路接頭是否連接可靠,電壓和搭鐵是否接觸可靠。比如可以使用一個試燈,在點火開關打開的情況下,測試下圖中左前車窗開關C1的G端子與搭鐵點之間,看試燈是否點亮,正常情況下是點亮的。

某個車窗升降不良

首先是應該檢查該車窗的控制開關是否正常,然後在通電檢查該窗的電機是否正常,如果只能朝一個方向工作,主要是線路或者相關導線斷路。

玻璃升降有異響

如果是車窗升降的時候,發現有異響或者抖動,應該是對車窗玻璃的升降機構進行調整或固定即可,可能的原因是捲筒內的鋼絲跳槽,升降支架內的傳動鋼絲夾轉動等。

綜上所述,車窗常見的故障有所有的玻璃升降器不工作、某個車窗升降不良和玻璃升降有異響,維修的時候需要對相關的線路進行分析,才能排除故障。

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