孔深檢測方法視頻

⑴ 鑽孔灌注樁終孔孔深用什麼方法測量最准確

孔深測量應採用丈量鑽桿的方法測孔深，去鑽頭的2/3長度處作為孔底終孔界面，不宜採用測繩測定孔深。一建原話

⑵ 鑽孔質量指標檢測

(一)機械測斜儀器及其測斜操作方法

下面重點介紹JXY-2型羅盤測斜儀的操作使用與維護。

JXY-2型羅盤測斜儀是一種能在一個測點同時測量鑽孔頂角和方位角的單點全測儀。它只適用於非磁性環境中對鑽孔的彎曲度和空間位置進行測斜。其測斜的原理:利用地磁場定向原理(即羅盤指針始終指北)測量鑽孔方位角;利用懸錘(即懸掛著的重錘始終垂直水平面)原理測量鑽孔頂角。

JXY-2型羅盤測斜儀結構見圖3-5所示。測量時用來裝測斜儀的專用外套筒見圖3-6所示。其主要適用於直徑大於80mm的鑽孔彎曲測量。

圖3-5 JXY-2型羅盤測斜儀結構圖

1,3—上下軸;2—定時挺針;4—定位齒條;5—頂角指示器;6—框架;7,13—儀器殼;8—重錘;9—膠木蓋;10—羅盤;11—磁針;12—時鍾裝置定時器;14—水平軸承;15—軸承座;16—埋頭螺釘;17—軸承;18—羅盤盒底;19—定向座;20—防振墊;21—鋼球

圖3-6 JXY-2型羅盤測斜儀外套筒結構圖

1—上體;2—墊片;3—上管;4—上接頭;5—圓螺帽;6—下接頭;7—皮碗;8—下管(2);9—下體;10—下管(1)

1.儀器使用前的准備工作

為保證測斜工作順利進行以及測斜數據准確,測量前應檢查儀器。其方法是:開啟定時裝置(0～30min),觀看磁針和羅盤下面的傾斜刻度是否能靈活轉動;鎖卡時,時鍾上的時間刻度是否恢復指示到「0」線,鎖卡的時間是否與刻度指示符合,如果有少量的超前或落後鎖卡情況,應記錄下超前和落後的時間。鎖緊後輕輕拍動儀器本體,觀察磁針和傾斜刻度器是否有位移發生的情況。

如是新儀器或長期未用的儀器(或經檢修過的儀器),均應放在JJG-1型校正台上檢驗儀器的測量精度。如果儀器的頂角和方位角的讀數與校驗台的讀數差值在儀器的允許誤差內,則該儀器可投入鑽孔彎曲測量使用。

儀器下入鑽孔前,必須嚴格地檢查儀器密封情況,以保證下入孔內後不致滲漏。

安裝絞車,並把懸吊儀器的鋼絲繩與外套筒連接好。

估計定時鍾啟動後行走的總時間。總時間的確定可按以下公式計算:

T=t₁+t₂+t₃ (3-4)

式中:T為總時間(min);t₁為組裝儀器的時間(從啟動定時鍾旋鈕開時計算到儀器裝入外套筒後直到把外套筒連接好為止;熟練者,一般只需3～5min即可);t₂為儀器從孔口下入到測點所需的時間(min);t₃為穩定時間,儀器到達測點後因受慣性力的影響,測斜器具一時靜不下來,為了保證測量精度,必須待儀器靜止後儀器才鎖緊,所需一個穩定時間,一般t₃≥10min。

2.測量操作

第一步:開啟定時鍾。在扭動定時鍾旋鈕後,就立即與地面時間(如記錄鍾、或手錶)核對,以便控制提升測具的時間。並檢查儀器轉動部件是否靈活。

第二步:組裝儀器。將儀器的主體(測量系統)及里套簡裝入保護筒內。里套筒的上下兩端均應安放防震橡皮墊,蓋上膠木蓋。然後將保護筒放入外套筒的上、下管中。保護筒的上下兩外端均應放置防震皮墊,並旋緊圓螺帽。最後將外套筒連接好,在接頭處必須加密封圈或碗形牛皮密封圈。

第三步:將儀器下入測點。下降過程中,速度不能過快,以免儀器受沖擊。

第四步:儀器在測點處停留鎖定。待鎖卡時間過後再延長10min,即可提升儀器。

第五步:儀器提出後,先將外套筒洗凈、擦乾,取出測量系統,讀出方位、頂角測量結果。若兩個儀器讀數符合規定要求,測量有效,取其平均值。若相差過大,應進行重測。

測斜結束,應將儀器擦乾凈,按規定放入專用木箱內。

3.測斜操作注意事項

1)儀器拆裝中,只能使用專用工具,嚴禁使用硬物敲打儀器及和附屬件。

2)測斜點以上的孔段要求通暢;因此在測斜時,下儀器前,應探孔一次。若儀器不是採用鋼絲繩連接下入孔內,而是採用鑽桿送入孔內時,鑽桿不能直接連接在儀器的外套筒上,外套筒與鑽桿間必須用鋼絲繩連接,且鋼絲繩的長度不能小於2m。

3)測斜中若採用單個測量儀器測量時,同一測點必須進行兩次測量。若兩次的結果相近或相同時,測斜結果有效。

4)操作中要做到輕、穩,嚴防跑鑽事故。

5)儀器在使用中應做到輕拿、輕放。

4.儀器的維護保養

1)儀器使用後,應清洗擦乾;儀器的各部件應按規定陳放在木箱內。特別是測量儀器應呈鎖緊狀態後再陳放。

2)定期在軸承部位加防銹油,機械鍾部分的軸承位置加鍾表油。

3)儀器因漏水等原因被污染後,應由專業人員進行徹底清洗、修理後才能使用。

4)儀器應貯存在乾燥、沒有較強磁性干擾之處。

5)儀器在運輸中,應避免受較大的震動;並且儀器應處於鎖緊狀態,以免轉動部分的零件受到磨損而影響儀器測量精度。

(二)校正孔深

鑽探工程施工過程中,孔深記錄必須與實際相符,以便正確反映目的層的所在深度位置。從而正確地確定目的層的埋藏深度、厚度、產狀和形態,為工程設計與施工提供可靠的資料。如果鑽孔深度的准確性很差,將會給建設工程造成巨大損失,同時也給鑽探施工帶來困難和麻煩。

1.校正孔深要求

為了保證孔深的准確性,必須按下列要求進行孔深校正:

1)正常鑽進中,孔深間距為50m或100m時需進行孔深校正。

2)遇到主要標志層或劃分地質年代的層位,需進行孔深校正。

3)下套管前和終孔後應進行孔深校正。

4)鑽進硬岩層或深孔,鑽進效率很低而鑽進時間又很長,一月內未鑽進到50m或100m,也應在月末進行一次孔深校正。

2.產生孔深誤差的原因

1)丈量工具本身精度差;丈量時拉尺的松緊程度不一致;丈量時使用皮尺作丈量工具(皮尺的伸縮性大)。

2)更換立根、單根和粗徑鑽具丈量不準或計算不準確。

3)更換鑽桿時,鑽桿接箍絲扣未上到位就開始丈量長度,下孔後鑽進中又上緊而產生誤差。

4)鋼粒鑽進時,在計算進尺時未減去鑽頭的消耗量而產生誤差。

5)各班丈量鑽具的方法不統一而產生誤差。

3.預防的方法

1)丈量鑽具時,必須使用鋼捲尺,嚴禁使用皮尺。

2)加減鑽桿和鑽具時,應正確丈量和計算;更換新鑽桿和換接頭時,絲扣必須上緊。

3)丈量鑽具和機上余尺時,各班的方法必須統一,盡量不出現誤差。

4)丈量鑽具時,讀數要精確,最小數值讀到5mm,掌握好「四捨五入」的尺度。

4.校正孔深的方法

孔深校正最大允許誤差范圍為1‰(測繪孔為2‰)。在允許范圍內,報表可不作修正。超過此范圍者,必須重新丈量,找出原因,及時進行修正,消除誤差。

校正孔深有如下幾種方法:

(1)計算實際孔深

H_s=L-(h_高+h_余) (3-5)

式中:H_s為實際孔深(m);L為鑽具總長(m);h_高為機高(m);h_余為提鑽前的機上余尺(m)。

(2)百米誤差計算公式(平差法)

以記錄孔深為標准,記錄孔深H_j等於各個回次進尺的累計孔深,如果實際孔深H_s大於記錄孔深H_j(ΔH＞0)時,稱為盈尺;如果實際孔深H_s小於記錄孔深H_j×(ΔH＜0)時;稱為虧尺,生產上以百米誤差作為質量標准。

1)百米誤差公式

ΔH₁₀₀=100ΔH/H_d (3-6)

式中:ΔH₁₀₀為百米誤差(m);ΔH為百米孔深(進尺)誤差(m);H_d為所驗證的孔段長(m)。

2)百米孔深(進尺誤差)ΔH

ΔH=H_s-H_j (3-7)

式中:ΔH為百米孔深(進尺)誤差(m);H_s為實際孔深(m);H_j為記錄孔深(m)。

3)實際孔段長計算公式

L_s=L_j(1+Δh) (3-8)

式中:L_s為實際孔段長(m);Lj為記錄孔段長(m);Δh為每米進尺誤差(m)。

(3)孔深誤差率

地勘鑽探工：初級工、中級工、高級工

一般規定每次驗證ΔH₁₀₀不超過0.1m時可在下次記錄中直接減、加誤差,而不必用平差法消除誤差,但如超過0.1m時,必須用平差法進行補救。

鑽孔孔深誤差ΔH的產生是由驗證孔段每米誤差Δh的積累而成,因此消除孔深誤差,應把ΔH平均在每米進尺上,在作鑽孔柱狀圖、計算層次和整理其他鑽孔資料時,都要按平差法把誤差考慮進去。

例如:某鑽孔在孔深300m時,校正孔深後誤差在規定范圍內,孔深未作修正。孔深在400m時,校正孔深後,得實際孔深為399.64m,在這一孔段中,穿過目的層,某記錄厚度為30m,其孔深誤差和目的層的真實厚度。

解:由300m到400m的孔深誤差為

ΔH=H_s-H_j=399.64-400=-0.36m

根據平差法公式,其百米誤差為

ΔH₁₀₀=100ΔH/H_D=100×(-0.36)/(400-300)=0.36(m)

每米誤差Δh=-0.36/100=-0.0036(m)

記錄厚度30m的目的層實際厚度為

L_s=H_j(1+Δh)=30×(1-0.0036)=30×0.9964=29.892(m)

答:目的層的實際厚度為29.892m。

(三)封孔操作方法及檢驗

封孔是鑽孔施工的最後一項工序。通常在鑽孔終孔後,為了保護(礦體等)目的層和封閉、隔離含水層,需要根據不同的設計要求,選用合適的材料進行回填或封閉止水工作,稱為封孔。

1.封孔方法

按封孔材料不同,主要有黏土封孔、水泥封孔。

(1)黏土封孔

將黏土摻水攪和後,製成泥球或泥柱,並且陰干一段時間後,便於向孔內投送。陰乾的泥球可由孔口直接投入,並逐段搗實。泥柱可用岩心管投送。

黏土封孔適用於地下水承壓不大,水頭和流量不高的鑽孔,以及鬆散含泥質較多的岩層孔段。

如果製造黏土柱的工作量較大,為了提高封孔效率,最好採用泥柱機(如圖3-7所示)製作。泥柱機的結構較簡單,黏土從漏斗處倒入,經壓縮套的壓縮後,由成型套擠出;再用鋼絲截成小段。

圖3-7 泥柱機

1—成型套;2—壓縮套;3—漏斗;4—主動齒輪;5—螺旋軸;6—滑橇;7—箱殼;8—傳動齒輪;9—皮帶輪

(2)水泥封孔

由於水泥能在水中固化,且與鑽孔孔壁具有一定的膠結力,同時又具有較好的隔水性能,所以,在見有主礦層、主要含水層、第四紀淺層等水文地質條件比較復雜的鑽孔中進行分層封孔時,均可選用水泥作為封孔材料。

常用的封孔水泥有硅酸鹽水泥和硫鋁酸鹽水泥兩大類。

水泥封孔操作方法(程序)如下。

1)洗孔。為了使注入的水泥漿與孔壁很好地結合,保證有良好的封孔質量,在注送水泥漿之前,應進行沖孔換漿,以排除孔內的岩屑和清除孔壁上的泥皮。當鑽孔內的地層穩定時,應採用清水洗孔。一般採用噴射式洗孔器進行。洗孔時,將洗孔器下入需要封閉的孔段,用水泵送水。在泵壓作用下,水從洗孔器水眼噴出,並同時開車轉動,洗孔器在鋼絲毛刷的作用下,孔壁上的泥皮即被刷掉沖走。洗孔器構造如圖3-8所示。如果孔內情況復雜、孔壁不穩固,則應採用稀泥漿洗孔,以減薄孔壁泥皮,防止鑽孔坍塌。

2)架橋。在鑽孔較深、封孔段距比較大的情況下,為了使封閉的位置准確,減少水泥漿的用量,需要下入隔離物來堵截鑽孔和承托水泥漿。這種方法在鑽探中常稱為架橋。架橋物的種類很多,但其原理相同。一般常用的有。鋼絲倒刺木塞、特製木塞、草把、竹筋等,如圖3-9～圖3-12所示。使用木塞時,木塞長度為1.0～1.5m,其直徑比鑽孔直徑小1～2mm。其具體操作方法是:將木塞連接在鑽桿上,下到預定的深度;然後由孔口投入直徑為5～10mm的碎石子,待木塞卡牢後,拉緊鑽具,開車正轉使鑽桿與木塞在反扣接頭處脫離。

圖3-8 沖孔器

1—水孔;2—鋼絲

圖3-9 光木塞

1—反正接頭;2—鑽桿;3—木塞;4—鐵絲;5—接箍

圖3-10 彈簧刺木塞

1—木塞;2—彈簧刺

圖3-11 發鋼絲木塞

1—硬木棒;2—廢鋼絲

圖3-12 竹條木塞

1—硬木棒;2—竹條(或細樹枝);3—鐵絲

3)注送水泥漿的方法。①水泵注入法。利用機場的泥漿泵,將需要的水泥漿通過鑽桿送到孔內封閉段。由於泵壓的作用,水泥漿能夠進入岩石縫隙,封孔效果好。這種方法適用於封閉的孔段長,體積大,用水泥量大的鑽孔。一般採用的水灰比為0.50～0.60。②導管灌入法。灌漿時,將導管(一般用鑽桿)下入孔內封閉段底部0.5～1.0m處,先倒入一些清水,隨即灌漿,藉助於導管內外液面的高差和比重差,砂漿注入孔底,如圖3-13所示。這種方法效率高,設備簡單,操作方便。適用於水灰比0.4～0.5的凈漿和比重大的砂漿。③注送器注送法。這種方法適用於深孔,且封閉段較小、需要灌注砂漿體積小的孔段。現場常採用水壓塞式注送器。其結構如圖3-14所示。使用時,先將閥門關閉。並用銷釘銷住,下入孔內,用夾板夾於孔口,然後,將砂漿(水泥漿)裝入盛漿管內,再裝上活塞、滑動接頭及壓蓋。採用鑽桿送入孔內封閉段。送水後,泵壓逐漸升高,而後突然下降,再有回升,這說明閥門已打開,水泥漿即注入孔內的封閉段。

圖3-13 注漿導管

1—漏斗;2—儲漿筒;3—導管

圖3-14 水壓活塞式注漿器

1—壓蓋;2—滑動接頭;3—鑽桿;4—分水接頭;5—活塞;6—盛漿管;7—圓柱銷;8—閥門

2.封孔質量的檢查

鑽孔封閉後,應對封孔質量進行檢查。其方法有採取液樣和透孔取心兩種。

(1)採取液樣

采樣的目的有二:一是查明封閉液而的實際位置,從而檢查封閉位置是否符合設計要求,二是從漿液的稀釋情況來檢查其質量。如果封閉位置與設計相符,取出的樣品與注入時的質量無大差異,則封孔基本符合要求。

常用的採取液樣工具有提筒和取樣器。

1)提筒取樣。提筒用長2～5m的小口徑的岩心管製作,在注漿完畢後,將提筒下入到孔內灌注部分,稍停2～3min後提出地表,即可確定其灌注位置,並觀察上部漿液的稀釋情況。

2)球閥式取樣器。此種取樣器有兩種形式:一種是體積小,用測繩下入孔內,適用於淺孔。該取樣器如圖3-15所示。另一種是用鑽桿或鋼絲繩下入孔內,適用於采樣較多的中深孔,該種取樣器如圖3-16所示。

圖3-15 球閥式取樣器之一

1—下閥座;2—球閥;3—取樣筒;4—上閥座;5—球閥;6—排水眼;7—接頭

上述取樣器的作用原理是:藉助於取樣器自重作用的慣性力,使孔內的漿液頂開球閥,進入取樣筒。當送到取樣深度後,即可提鑽。提鑽時球閥受筒內液壓而關閉,使液樣不致漏失。

(2)透孔取心

為了進一步了解封孔材料凝固後與孔壁的膠結情況,應在一個礦區選擇少數有代表性的鑽孔,進行透孔取水泥心檢查。

檢查時,根據地質要求可採取對封閉段全透或部分透,以及造斜取心等檢查方法。

在透孔時,為防止透斜鑽孔及提高樣品採取率,可參照圖3-17所示的鑽具來進行透孔。該鑽具的特點是:導正岩心管使透孔能按原孔方向進行;內管超前。鑽頭上的合金呈錐形鑲焊,以減弱對孔壁的切削。

圖3-16 球閥取樣器之二

1—連接管;2—球閥罩;3—擋水膠皮;4—球閥;5—上座接頭;6—取樣筒:7—球閥罩;8—擋水膠皮;9—球閥;10—下球閥座接頭

圖3-17 透孔檢查鑽具

1—取粉管;2—取粉管接頭;3—導正岩心管;4—特製雙管接頭;5—外管;6—外管接頭;7—內管;8—錐形內管鑽頭

⑶ 測量螺紋孔深有什麼規

塞規是檢測螺紋孔的，通規通，止規止才算是完全合格的，如果通規不能通過，說明此螺紋孔不合格。最好自己查相關資料，網上得來總是假，碰到不懂裝懂的，隨便應答的，根本就是假的或騙人的就直接誤導你，甚至害慘你。

⑷ 鑽孔灌注樁深度如何測量

1根據鑽具總長確定，一般測出機台或地面標高，量取地面以上鑽具余尺，鑽具總長減余尺，即地面至孔底的長度，根據地面標高推算孔底標高是否滿足設計樁底標高。
2澆築前或清孔後，用測繩量取地面至孔底長度。
測深度是為驗證樁底標高是否達標，所以需在地面或機台上確定個固定參照物，可同施工單位共同確定參照物的位置並測標高。但資料中的孔深必須填地面向下的深度。

⑸ 孔深檢具使用方法

孔深檢具使用方法：用手提住提環，輕輕將檢具放入被測量工件胡孔徑內部，側頭與孔底面接觸後，輕輕將檢具向下壓，直到檢具體的端面與被測工件孔的大端面完全接觸，此時百分表的讀數為實際孔深度。測量談空並前，需要使用標准樣件將百分表調校到零位。

拓展：

特點：此次設計的孔深度檢含跡具結構簡單，方便操作，精度通過讀數反饋，可以通過虧燃不同測桿的組合，測量不同深度。

檢具是工業生產企業用於控制產品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡捷工具，提高生產效率和控制質量，適用於大批量生產的產品，如汽車零部件，以替代專業測量工具，如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等。

⑹ 鑽孔樁孔深如何檢測

鑽孔樁的孔深可用測繩檢測.
小應變主要是檢測樁身的完整性.

⑺ 灌注樁必須要做成孔檢測（孔徑、孔深、孔斜度等）么

灌注樁必須要做成孔檢測。

在灌注樁的施工中，成孔質量的好壞直接影響到混凝土澆築後的成樁質量：樁孔的孔徑偏小則使得成樁的側摩阻力、樁尖端承載力減少，整樁的承載能力降低；樁孔上部擴徑將導致成樁上部側阻力增大，而下部側阻力不能完全發揮，同時單樁的混凝土澆築量增加。

樁孔偏斜在一定程度上改變了樁豎向承載受力特性，削弱了基樁承載力的有效州局發揮；樁底沉渣過厚使得樁長減少，對於端承樁則直接影響樁尖的端承能力。

(7)孔深檢測方法視頻擴展閱讀

混凝土鑽孔灌注樁成孔超聲波檢測的基本原理：

把儀器的絞車置於成孔上，使超聲波冊祥讓發射兼接收探頭對准鑽孔的中心，在探頭沿鑽孔中心線下降過宴盯程中，脈沖信號發生器發出一系列電脈沖加在發射換能器的壓電體上，壓電體將此信號轉換成超聲波脈沖並發射，超聲波脈沖穿過泥漿及鑽孔側壁後部分被反射回來並為接收器所接收，再轉換成電信號輸往操作儀。

依據反射信號的強弱和反射時間差，操作儀在列印紙上實時列印出孔壁曲線。根據圖像即可對鑽孔成孔質量進行直觀的判斷。

⑻ 鑽孔樁孔深如何檢測

1. 根據大沽高程，定出現場地面標高，然後根據藍圖得出樁頂標高鍵昌和樁底標高。

2. 如果現場地面為正，則為樁底標高加上現場標高。如果為負，則為樁底標高減去現場稿渣扒標高。

3. 如果現場標高和設計樁頂標高一樣，面標高-樁底標高。

4. 孔深是指護筒頂梁圓面至樁底面的深度。

   
   

⑼ 建築樁孔的檢驗方法

建築樁孔的檢驗方法？

灌注樁樁身質量檢驗和樁基承載力檢驗
（1）樁端持力層檢驗
1）人工挖孔樁終孔時，應進行樁端持力層檢驗，重點檢驗持力層的岩土特徵。應視岩性檢驗樁底下3d或5m深度范圍內有無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質條件（強制性條文）。並提供岩芯抗壓強度試驗報告。每層土的試驗數量不得少於六組。
2）嵌岩樁應有樁端持力層的岩性報告。 （2）樁身完整性檢驗
1）灌注樁施工完並具備檢測條件後（聲波透射法通常在成樁7d後；低應變動測法應在樁頭條件具備後；鑽芯取樣應在試樁靜載檢驗完成後），應進行樁身質量檢驗。由有資質的檢測單位提供樁身完整性檢驗報告。
2）對設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，抽檢數量不應少於總數的30%，且不應少於20 根；其他樁基工程的抽檢數量不應少於總數的20%，且不應少於10 根。
3）對地下水位以上且終孔後經過核驗的灌注樁，檢驗數量不應少於總樁數的10%，且不得少於10 根。每個柱子承台下不得少於1 根。
4）直徑大於800mm的混凝土嵌岩樁檢查樁數不得少於總樁數的lO％，且每根柱下承台的抽檢樁數不得少於1根。直徑大於800mm的單柱單樁的嵌岩樁必須100％檢測。
5）檢驗方法可採用鑽孔抽芯法，聲波透射法或低應變動測法等。
6）判別標准，根據《建築基樁檢測技術規范》JGJ106-2003規定，樁身完整性分類如下：Ⅰ類樁：樁身完整；Ⅱ類樁：樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結構承載力的正常發揮；Ⅲ類樁：樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影響；Ⅳ類樁：樁身存在嚴重缺陷。（3）樁基承載力檢驗
1）灌注樁施工完並具備檢測條件後（通常在樁施工完成28d後），應進行承載力檢驗。由有資質的檢測單位提供樁基承載力檢驗報告。
2）抽檢數量：對於地基基礎設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，應採用靜載荷試驗的方法進行檢驗，檢驗樁數不應少於總數的1%，且不應少於3根，當總樁數少於50 根時，不應少於2 根。非靜載荷試驗樁的數量，可按國家現行行業標准《建築工程基樁檢測技術規范》JGJlO6的規定執行。
3）如果施工區域地質條件單一，當地又有足夠的實踐經驗，檢驗數量可根據實際情況，由設計確定。
4）對於灌注樁宏芹施工前已進行單樁靜載試驗的一級建築樁基；屬於規定外的二級建築樁基；三級建築樁基；一、二級建築樁基靜載試驗撿測的輔助檢測。可採用可靠的動測法對工程樁單樁豎向承載力進行檢測。
5）對灌注樁的承載力檢驗應在樁身完整性檢驗的基礎上進行迅賣，尤其對施工中發現的異常情況樁，如灌注樁發生二次灌注、個別斷面面積小於80％等，這些樁應優先做低應變動測檢測，如仍不能作出評價結論，再進行承載力檢驗，蔽昌畢如徑載檢驗無條件進行，可做高應變動測。
6）大直徑嵌岩樁承載力可根據終孔時樁端持力層岩性報告結合樁身質量檢驗報告核驗。
7）當採用工程樁做為試驗樁時，試驗結果可做為工程樁承載力檢驗結果。
8）承載力檢驗不符合要求的，應由設計、監理、施工等多方協商，用可行的方法擴大檢驗數量，根據結果分析後再做判定結論；或由設計單位校核，如能滿足結構使用功能與安全要求，可予以驗收；前述措施都不能滿足要求，則應採用補樁或其他措施，經設計復核，如能滿足結構使用功能與安全要求，可按技術處理方案和協商文件驗收。

樁身完整性、承載力檢驗報告應由施工單位、建設單位各留存一份。

建築樁孔的檢驗方法是什麼？

【檢驗方法】

1、樁挖到設計要求的岩石層後至樁芯混凝土澆築前，挖孔樁成孔達到設計要求後,應按規范規定在孔底做原位載荷板試驗以校核持力層力學指標，必要時應探岩檢驗樁底以下3d或5米范圍內岩體的完整性指標.並組織業主、施工、設計、地勘、質監等有關單位進行樁孔驗收,驗收合格。

2.、樁身質量除對預留混凝土試件進行強度等級檢驗外，尚應進行現場檢測。檢測方法可採用可靠的動測法，對於大直徑樁還可採取鑽芯法、聲波透射法。

3、檢測數量可根據現行行業標准《建築基樁檢測技術規范》JGJ 106 確定。

【注意事項】

1、在未入岩界面孔深時,他們為了達到提前進入岩面的目的,在鑽孔記錄報表上,機上余尺,人為的提高鑽具,造成入岩界面的假象,將事先准備的岩樣交來由監理人員簽證認可。

2、我們監理人員應及時到現場采樣,復測鑽具長度,核查機上余尺。此時應重點檢查樁機樁具是否被人為的提起,要求樁機操作人員徹底放鬆卷揚機剎把,開機正常鑽進,檢查樁機是否有強烈跳動現象,再根據孔內鑽頭及各鑽桿長度,扣除機上余尺,來計算確認是否進入岩界面深度。

3、還有就是樁機人員在監理人員監督之下,用取樣籃子胡亂的將泥巴渣子一同撈起,拿到另外一處用清水洗,這時他們會配合的相當默契,轉移你的視線,將事先准備好的岩樣進行調包。所以要求我們的監理人員在這種情況下,保持高度的清醒頭腦,注意力絕對不應受到任何干擾,認真監督,不給他們作假有可趁之機。

成樁 質量檢驗方法

成樁 質量檢驗方法有很多，不知道你說的是什麼樁、是整個成樁過程還是成樁後，一般有原材料質量檢測（送實驗室）、隱蔽驗收（根據設計規范要求檢驗）、承載（抗拔）力檢測（靜載、高應變、抗拔實驗）、樁身強度檢測（靜載、取芯、試塊抗壓）、樁身完整性檢測（高、低應變、聲測、鑽芯）、垂直度檢測（測斜儀、管樁用經緯儀）、樁長（高、低應變、鑽芯）；有的要求高的要做樁端入岩深度、樁底沉渣厚度檢測（一般檢測方法是鑽芯）。要說明的是不同的地質條件、不同的樁、不同的樁徑、不同的使用性質採取的檢測手段有可能不一樣。

Clˉ的檢驗方法

你好樓主,先加入稀硝酸,除掉CO3 2ˉ離子的影響,(不能用鹽酸,因為鹽酸里有clˉ離子)然後加Ag2+溶液 例如AgNO3 (同時也要注意不能用Agcl)如果有沉澱那麼就是CLˉ離子了,~希望採納,謝謝~

PCB的 檢驗方法

PCB的檢驗方法一般採用目視的方法。PCB的檢驗標准一, 線路部分
1, 斷線,
A, 線路上有斷裂或不連續的現象,
B, 線路上斷線長長度超過10mm,不可維修.
C, 斷線處在PAD或孔緣附近,(斷路處在PAD或緣小於等於2mm可維修.斷路處離PAD或孔緣大於2mm,不可維修,)
D, 相鄰線路並排斷線不可維修.
E, 線路缺口在轉彎處斷線,(斷路下距轉彎處小於等於2mm,可維修.斷路處轉彎處大於2 mm,不可維修.)
2, 短路,
A, 兩線間有異物導致短路,可維修.
B, 內層短路不可維修,.
3, 線路缺口,
A, 線路缺口未過原線寬之20%,可維修.
4, 線路凹陷&壓痕,
A, 線路不平整,把線路壓下去,可維修.
5, 線路沾錫,
A, 線路沾錫,(沾錫總面積小於等於30 mm2,可維修,沾錫面積大於30 mm2
不可維修.
6, 線路修補不良,
A, 補線偏移或補線規格不符合原線路尺寸(在不影響最小寬或間距則允收)
7, 線路露銅,
A, 線路上的防焊脫落,可維修
8, 線路撞歪,
A, 間距小於原間距或有凹口,可維修
9, 線路剝離,
A, 銅層與銅層間已有剝離現象,不可維修.
10, 線距不足,
A, 兩線間距縮減不可能超30%.可維修,超過30%不可維修.
11, 殘銅,
A, 兩線間距縮減不可超過30%,可維修,
B, 兩線部距縮減超過30%不可維修.
12, 線路污染及氧化,
A, 線路因氧化或受污染而使部分線路變色,變暗,不可維修.
13, 線路刮傷,
A, 線路因刮傷造成露銅者可維修,沒有露銅則不視為刮.
14, 線細,
A, 線寬小於規定線寬之20%不可維修.
二, 防焊部分
1, 色差(標准: 上下兩級),
A, 板面油墨顏色與標准顏色有差異.可對照色差表,判定時否在允收范圍內
2.防焊空泡;
3.防焊露銅;
A, 綠漆剝離露銅,可維修.
4.防焊刮傷;
A, 防焊因刮傷造成露銅或見底材者,可維修
5.防焊ON PAD,
A, 零件錫墊&BGA PAD&ICT PAD 沾油墨,不可維修.
6.修補不良:綠漆塗布面積過大或修補不完全, 長度大於30mm,面積大於10mm2及直徑大於7mm2 之圓;不可允收.
7.沾有異物;
A, 防焊夾層內夾雜其他異物.可維修.
8油墨不均;
A, 板面有積墨或,高低不平而影響外觀,局部輕微積墨不需維修.
9.BGA之VIAHOL未塞油墨;
A, BGA要求100%塞油墨,
10.CARD BUS之VIA HOLE未塞油墨
A, CARD BUS CONNECTOR處的VIAHOLE需100% 塞孔.檢驗方式為背光下不可透光.
11.VIA HOLE未塞孔;
A, VIA HOLE需95%寒,孔檢驗方式為背光下不可透光
12.沾錫:不可超過30mm2
13.假性露銅;可維修
14.油墨顏色用錯;不可維修
三.貫孔部分
1, 孔塞,
A, 零件孔內異物造成零件孔不通,不可維修.
2, 孔破,
A, 環狀孔破造成孔上下不通,不可維修.
B, 點狀孔破不可維修.
3, 零件孔內綠漆,
A, 零件孔內被防焊漆,白漆殘留覆蓋,不可維修
4, NPTH,孔內沾錫
A, NPTH孔做成PHT孔,可維修.
5, 孔多鎖,不可維修
6, 孔漏鎖,不可維修.
7, 孔偏, 孔偏出PAD,不可維修.
8, 孔大,孔小,
A, 孔大孔小超過規格誤差值.不可維修.
9, BGA之VIA HOLE孔塞錫, 不可維修.
四, 文字部分
1, 文字偏移, 文字偏移,覆畫到錫墊.不可維修.
2, 文字顏色不符, 文字顏色印錯.
3, 文字重影, 文字重影尚可辨識,可維修,
4, 文字漏印, 文字漏不可維修.
5, 文字油墨沾污板面, 文字油墨沾污板面,可維修,
6, 文字不清, 文字不清楚,影響辨識.可維修.
7, 文字脫落, 有3M600膠帶做拉力試驗,文字脫落,可維修.五, PAD部分
1, 錫墊缺口, 錫墊因刮傷或其他因素而造成缺口,可維修,
2, BGA PAD缺口, BGA部分之錫墊有缺口,不可維修,
3, 光學點不良, 光學點噴錫毛邊,不均,沾漆造成無法對位或對位不準,造成零件偏移不可維修,
4, BGA噴錫不均, 噴錫厚度過厚,受外力壓過後造成錫扁,不可維修,
5, 光學點脫落, 光學點脫落不可維修,
6, PAD脫落, PAD脫落可維修.
7, QFP未下墨,不可維修,
8, QFP下墨處脫落, QFP下墨處脫落3條以內得允收.否則不可維修,
9, 氧化, PAD受到污染而變色,可維修,
10, PAD露銅, 若BGA或QFP PAD露銅,不可維修,
11, PAD沾白漆或防焊油墨, PAD上有白漆或油墨覆蓋,可維修.
六, 其他部分
1, PCB夾層分離,白斑,白點,不可維修,
2, 織紋顯露, 板內有編織性的玻織布痕跡,大於等於10mm2不可維修,
3, 板面污染, 板面不可有灰壓,手印,油漬,松香,膠渣,或其它等外來污染,可維修,
4, 成型尺寸過大過小,外型尺寸公差超出承認書標准,不可維修,
5, 裁切不良, 成型未完全,不可維修,
6, 板厚,板薄, 板厚超PCB製作規范,不可維修,
7, 板翹, 板杻高度大於1.6mm,不可維修.
8, 成型毛邊, 成型不良造成毛邊,板邊不平整,可維修.

co的檢驗方法

檢驗：點燃，藍色火焰，再將燃燒出來的氣體通入澄清石灰水，有渾濁。
收集：排水法

水的檢驗方法

1.用無水硫酸銅把待測液體通入
2.如果無水硫酸銅變藍色，則是水。

氧氣的檢驗方法和氧氣集滿的檢驗方法

氧氣的驗滿：用帶火星的木條放在集氣瓶口，木條復燃則已集滿 檢驗：用帶火星的木條伸入集氣瓶內 ，復燃則是氧氣【氧氣支持燃燒】

旋噴樁施工方法和檢驗方法

摘 要：通過改進普通單管高壓旋噴注漿法的噴頭設計，實現了在不起鑽的情況下實施兩種介質分別於不同孔徑噴嘴的交替噴射，以獲得各介質的理想射流，達到擴大樁徑，提高工效的目的。介紹了其噴頭的設計及工作原理、現場施工工藝和效果。
關鍵詞：單管雙噴噴頭 交替噴射 高壓旋噴注漿

氯喹的檢驗方法！

色劑及顯色方法
顯色劑：碘化鉍鉀試劑
配方一：甲液 0.85g次硝酸鉍溶於10mL冰乙酸中，再加水稀釋至40mL 。
乙液 40%碘化鉀水溶液。
臨用時，取甲、乙兩液各5mL，加冰乙酸20mL，水60mL，搖勻即可。
配方二：取市售碘化鉍鉀試劑2g，加冰乙酸20mL溶解後加50mL水稀釋即可。
顯色方法
經展開後的薄層板，揮盡展開劑，直接噴碘化鉍鉀試劑，在淺黃色背景下顯橙紅色斑點。
檢出限：氯喹檢出限2µg
5g空白檢材中添加100µg氯喹標准，經提取濃縮到0.5mL，點樣20µL，相當於4µg，如不出現斑點，說明回收率不好，此時如檢材中未檢出氯喹，不能作未檢出結論，應重新操作。或者加大檢材試液的點樣體積，進一步證實是否有氯喹的斑點出現。

⑽ 建築樁孔的檢驗方法是什麼

【檢驗方法】

1、樁挖到設計要求的岩石層後至樁芯混凝土澆哪滑築前，挖孔樁成孔達到設計要求後,應按規范規定在孔底做原位李咐臘載荷板試驗以校核持力層力學指標，必要時應探岩檢驗樁底以下3d或5米范圍內岩體的完整性指標.並組織業主、施工、設計、地勘、質監等有關單位進行樁孔驗收,驗收合格。

2.、樁身質量除對預留混凝土試件進行強度等級檢驗外，尚應進行現場檢測。檢測方法可採用可靠的動測法，對於大直徑樁還可採取鑽芯法、聲波透簡賀射法。

3、檢測數量可根據現行行業標准《建築基樁檢測技術規范》JGJ106確定。