㈠ 樁基檢測的方法有幾種
可以參考JGJ 106-2014 建築樁基檢測技術規范，裡面樁基檢測方法包括：1、單樁豎向抗拔靜載試驗；2、單樁豎向抗壓靜載試驗；3、單樁水平豎向靜載試驗；4、鑽芯法；5、低應變法；6、高應變法；7、聲波透析法；其中，常規的檢測基樁完整性檢測方式有低應變、超聲波、鑽芯三種，樁身承載力的檢測方式有靜載、高應變法二種。我們公司使用的檢測設備是上海岩聯的低應變及超聲波檢測儀。希望對你能有幫助。
㈡ 有聲測管的樁基檢測方法是什麼
一般用直徑50mm的鋼管成等腰三角形綁扎到鋼筋籠上，一起與鋼筋籠隱蔽，一起關注。鋼管底端封口。
鋼筋籠隱蔽完成後在鋼管內灌水，然後塞蓋等，然後灌注水下混凝土。樁頭開挖後破樁頭，打承台墊層混凝土後，進行樁基聲測管檢測，用兩個超聲波探頭(都是與很長的導線相連，慢慢上提或者下方，掃描整個樁身高度)同時放入A管，B管;然後A管、C管;最後B、C管。都是也是超聲波原理。
㈢ 樁基聲測管檢測方法介紹
一說到樁基聲測管檢測方法，相關建築人士還是比較陌生的，樁基聲測管檢測方法檢測方案有哪些？聲測管用超聲波檢測的方法基本內容是什麼？以下是中達咨詢為建築人士整理相關樁基聲測管檢測方法基本資料，具體內容如下：
為了便於建築企業施工人員的了解樁基聲測管檢測方法的相關內容，中達咨詢收集梳理相關知識點，具體內容如下：
中達咨詢通過相關資料的整理，樁基聲測管檢測方法主要有：（1）聲測管堵管的處理方法（2）聲測管用超聲波檢測的方法兩大類。其中聲測管用超聲波檢測的方法的內容如下：
（一）樁內跨孔透射法
此法是一種較成熟可靠的方法，是超聲波透射法檢測樁身質量的最主要形式，其方法是在樁內預埋兩根或兩根以上的聲測管，在管中注滿清水，把發射、接收換能器分別置於兩管道中。檢測時超聲波由發射換能器出發穿透兩管間混凝土後被接收換能器接收，實際有效檢測范圍為聲波脈沖從發射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據不同的情況，採用一種或多種測試方法，採集聲學參數，根據波形的變化，來判定樁身混凝土強度，判斷樁身混凝土質量，跨孔法檢測根據兩換能器相對高程的變化，又可分為平測、斜測、交叉斜測、扇形掃描測等方式，在檢測時視實際需要靈活運用。
（二）樁內單孔透射法
在某些特殊情況下只有一個孔道可供檢測使用，例如在鑽孔取芯後，我們需進一步了解芯樣周圍混凝土質量，作為鑽芯檢測的補充手段，這時可採用單孔檢測法，此時，換能器放置於一個孔中，換能器間用隔聲材料隔離（或採用專用的一發雙收換能器）。超聲波從發射換能器出發經耦合水進入孔壁混凝土表層，並沿混凝土表層滑行一段距離後，再經耦合水分別到達兩個接收換能器上，從而測出超聲波沿孔壁混凝土傳播時的各項聲學參數。需要注意的是，運用這一檢測方式時，必須運用信號分析技術，排除管中的影響干擾，當孔道中有鋼質套管時，由於鋼管影響超聲波在孔壁混凝土中的繞行，故不能用此法。
（三）樁外孔透射法
當樁的上部結構已施工或樁內沒有換能器通道時，可在樁外緊貼樁邊的土層中鑽一孔作為檢測通道，檢測時在樁頂面放置一發射功率較大的平面換能器，接收換能器從樁外孔中自上而下慢慢放下，超聲波沿樁身混凝土向下傳播，並穿過樁與孔之間的土層，通過孔中耦合水進入接收換能器，逐點測出透射超聲波的聲學參數，根據信號的變化情況大致判定樁身質量。由於超聲波在土中衰減很快，這種方法的可測樁長十分有限，且只能判斷夾層、斷樁、縮頸等。
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㈣ 樁基完整性檢測幾種常見方法對比
某高速公路橋梁工程樁，樁徑：1600 mm；樁長：43.5 m，樁型鑽孔灌注樁。樁基驗收檢測方案為超聲波透射法檢測，分別對次樁依次採用：超聲波透射法檢測，低應變反射波法檢測，鑽孔取芯完整性檢測，鑽孔電視檢測四種檢測方法對其進行完整性判定。下面分別將這四種檢測方法的檢測過程和檢測結果公布如下，好好學習哦~
一、超聲波透射法檢測
檢測目的：基樁的完整性
儀器型號：RSM-SY7(F)
RSM-SY7(F)基樁多跨孔超聲波檢測儀
現場檢測圖
採用四隻45KHz超聲波跨孔探頭，一次提升同時完成四管，六剖面的測試，從超聲波測試結果來看，發現有五個剖面在6.8-7.0米處，出現幅值超判據情況。
再對該樁6.9米處異常點波形觀察，異常點信號首波幅值和後續諧振波信號都偏弱，但其聲速正常。由於是在同深度，多剖面信號異常，在與施工方溝通排除聲測管焊接因素的影響，在做鑽孔取芯前，使用低應變反射波法檢測進一步查明缺陷情況。
異常點信號
正常點信號
二、低應變反射波法檢測
檢測目的：基樁的完整性
儀器型號：RSM-PRT(M)
採用加速度感測器，通過改變不同的錘擊頻率及不同的采樣間隔對該樁的6.8米處的，缺陷進行核查判斷。學習交流qq群44642190
RSM-PRT(M)雙通道低應變檢測儀
低應變檢測現場
採用加速度感測器，通過改變不同的錘擊頻率及不同的采樣間隔對該樁的6.8米處的，缺陷進行核查判斷。
第一次採集結果：信號在6.8米處有較小幅值的同相反射。
第二次採集結果：變換感測器安裝位置信號在6.8米處有較大幅值的同相反射，並可見第二次、第三次缺陷反射。
第三次採集結果：採用頻率較高的鋼筋敲擊，提高缺陷位置精度，同相缺陷反射幅值較小，但也很清晰，可見微弱第二次缺陷反射。最終低應變檢測核定其缺陷位置在距樁頂6.8米處，與超聲波投射法檢測缺陷深度相符，因低應變數據缺陷較為嚴重，懷疑樁大面積斷樁，決定採用鑽孔取芯進一步驗證其缺陷情況。
三、鑽孔取芯完整性檢測
檢測目的：基樁的完整性
儀器型號：鑽孔取芯機
採用鑽機對該樁進行鑽孔取芯檢測，著重觀察該樁6.9米處混凝土完整性情況，但通過對芯樣的目測觀察，在 6.9 米處未取出連續較完整的芯樣，以鑽孔取芯檢測結果出具報告也很難判定該樁缺陷情況。芯樣照片如下：
四、鑽孔電視攝像檢測
檢測目的：基樁的完整性
儀器型號：SR-DCT(W)
SR-DCT(W)鑽孔電視
SR-DCT(W)鑽孔電視現場測試
採用SR-DCT(W)對樁鑽芯孔，進行攝像檢測，觀察測試圖片，清晰可見在6.9 米處，出現環狀裂紋。可以最終判定該樁距樁頂6.9米處，局部斷裂缺陷。學習交流qq群44642190
五、總結
本案例為多種檢測方法對基樁完整性判定的案例，採用的這幾種檢測方法，由於其檢測原理不同，對同個缺陷所反應的信號差異也顯現的較為明顯，簡單概括不同的方法有具體以下特點：
超聲波透射法檢測：
檢測深度不受限制，可以覆蓋整樁，由於是超聲換能器按一定的移距逐點檢測，通過對逐點信號聲速和波幅的變化情況，對樁的混凝土完整性進行判斷，相對低應變反射波法，其檢測范圍和數據精度要高很多。
但超聲波檢測也存在一定的盲區，比如聲測管以外的混凝土，橫向裂縫或深度范圍小的層狀缺陷。
本案例所遇到的樁缺陷就是橫向裂縫缺陷，估計是由於混凝土初凝階段，後續施工造成的。超聲波檢測如采樣移距設置不合適，很容易造成漏判，其信號反應不明顯，但在同深度，都有聲幅降低的情況。遇到這樣缺陷，雖也可以採用超聲波的斜側方法對其進一步判定，但由於缺陷深度范圍較小，估計測試效果不會太明顯。
低應變反射波法檢測：
檢測深度受樁周土（岩）力學特性和錘擊能量影響，對小尺寸缺陷反應不明顯，缺陷的分辨能力和測試深度范圍不及超聲波檢測。
但對如案例中所遇到的橫向裂縫缺陷，低應變的分辨能力強，從實測信號來看，同相缺陷反射波清晰，並可見二次三次反射，是對該樁缺陷類型和程度進一步判定的數據補充。
㈤ 預應力管樁檢測方法是什麼
預應力管樁檢測方法：
（1）樁身完整性檢測
預應力管樁樁身完整性檢驗的方法中低應變反射波法是應用最廣泛的一種檢測方法，其關鍵一是准確採集有代表性的波形，二是對採集的波形進行科學准確的分析、判定。完整性檢測的抽檢數量：柱下三樁或三樁以下的承台抽檢樁數不得少於1根。設計等級為甲級，或地質條件復雜。成樁質量可靠性較低的灌注樁，抽檢數量不應少於總樁數的30％，且不得少於20根；其他樁基工程的抽檢數量不應少於總樁數的20％，且不得少於10根。
（2）管樁承栽力檢測
對單位工程內且在同一條件下的工程樁，當符合下列條件之一時，應採用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗進行驗收檢測：設計等級為甲級的樁基；地質條件復雜、樁施工質量可靠性低；本地區採用的新樁型或新工藝；擠土群樁施工產生擠土效應。抽檢數量不應少於總樁數的1％，且不少於3根；當總樁數在50根以內時。不應少於2根，對上述規定條件外的工程樁，當採用豎向抗壓靜載試驗進行驗收承載力檢測時，抽檢數量宜按上述規定執行。
㈥ 常用樁基檢測的檢測方法有哪些分別能檢測哪些指標
樁基檢測工作是確保樁基工程施工質量至關重要的一個環節，檢測工作質量、測試方法及結論直接關繫到建築物的安全和正常使用。
常用的樁基檢測主要方法有：靜載試驗。鑽芯法、低應變法、高應變法、聲波透射法等。
靜載實驗在確定單樁極限承載力方面，是目前最為准確、可靠的檢驗方法，下面視頻針對靜載試驗過程做了詳細的介紹。https://v.qq.com/x/page/e03989ic1ao.html
第一步：選點試驗
現場選試驗點，原則上每單位工程不應少於3點，1000m2以上工程，每100m2 至少應有1點，3000m2以上工程，每300m2至少應有1點。由委託單位及監理單位共同確定。將樁頭處理干凈且打毛至完整的水平截面，使樁頂（高於或低於自然地面）與自然地面基本標高一致為宜。
第二步：安裝千斤頂
被檢測基樁，周圍鋪設120mm厚的中砂墊層，上方正放1.5m2的承壓板，加墊板，固定油壓千斤頂。最大載入時的極限壓力均未超過千斤頂、油泵、油管額定工作壓力的80%。架設壓重平台反力裝置，設置鋼架承重平台，上堆重物，可堆放沙袋，混泥土塊等。
第三步：安裝觀測系統
安裝全自動電動油泵，壓力感測器並聯在電動油泵供油管口處。2個位移感測器對稱安裝在承壓板兩側。接收器垂直承壓板，連接到靜力載荷測試儀。
第四步：採集數據
詳細步驟見視頻介紹：https://v.qq.com/x/page/e03989ic1ao.html
㈦ 樁基聲測管檢測介紹
一說到樁基聲測管檢測，相關建築人士還是比較陌生的，常用的樁基聲測管檢測方法有哪些？以下是中達咨詢為建築人士整理相關樁基聲測管檢測基本資料，具體內容如下：
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中達咨詢通過相關資料的整理，樁基聲測管檢測方式主要包括：
1、樁基檢測方法的分類
當前，橋梁聲測管樁基檢測方法主要分為靜載荷試驗法、動力測樁法、聲波透射法，還有鑽孔取芯法、動力觸探以及埋設感測器等輔助 方法。靜載荷試驗法主要採用堆載平台法、錨樁法、地錨法、錨樁和堆載聯合法以及孔底預埋法等。動測技術分為低應變動測法和高應 變動測法。低應變動測法常用應力波反射法(錘擊波動法)；高應變動測法常用CAsE法或CAPWAP法。按樁基檢測時間可以分為：為設 計提供依據的先期檢測；施工階段的施工檢測；施工完畢後的驗收檢測：施工階段和使用階段的鑒定檢測。按樁基檢測的用途可分為： 樁基豎向橫向承載力檢測：樁基持力層承載力及變形性狀的檢測；樁基結構完整性檢測：樁土共同作用荷載分擔比檢測．樁體及土體 應力應變檢測；樁基施工中對環境影響檢測(如震動、噪音、土體變形)：樁基在特殊條件下或事故處理中的其他檢測。
2 、常用的聲測管檢測方法
2．1 聲測管靜載荷試驗法
單樁豎向承載力的確定在樁基工程中特別重要。靜載荷試驗法在檢測單樁豎向承載力時雖然是最原始的，但也是最可靠的方法。在樁頂施加荷載，了解荷載施加過程中樁土間的作用，通過得到P—S 曲線的特徵確定承載力，判別樁基的施工質量，就是靜載荷試驗法。使用1×l04KN 級以上的樁基靜載設備， 最大載入能力達2×l04KN 在橋梁聲測管樁基工程中．主要使用慢速維持荷載法。由於施工環境惡劣、檢測時間長、樁基荷載壓力大、費用高、配套工作繁復，加上樁基設計安全系數高。較難使樁基破壞(即下沉量超限或混凝土破壞)．所以較少採用這種方法。特殊項目也有應用，一般按規范抽取10％來檢測。
2．2聲測管高應變動測法
高應變動測法是採用錘重達樁身重量10％ 以上或單樁豎向承 載力1％ 以上的重錘以自由落體擊往樁頂， 獲得相關的動力系數， 應用規定的程序，進行分析和計算得到樁身的單樁豎向承載力和完 整性參數，也稱CASE 法和CAPWAP 法。該法出現在上世紀90年 代，其檢測費用比靜載荷試驗法大大降低。由於這種方法檢測程序 相對繁瑣，所以較少採用。高應變動測法對於其它檢測方法和樁基 設計均有幫助。
建築施工企業應根據工程的實際情況和工程施工的特點，選擇相應的工程項目進行樁基聲測管檢測辦法選擇。
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㈧ 混凝土灌注樁需要做什麼檢測基本方法是什麼
目前國內外常用的樁基檢測方法：
①鑽芯檢測法：由於大直鑽孔灌注樁的設計荷載一般較大，用靜力試樁法有許多困難，所以常用地質鑽機在樁身上沿長度方向鑽取芯樣，通過對芯樣的觀察和測試確定樁的質量。
但這種方法只能反映鑽孔范圍內的小部分混凝土質量，而且設備龐大、費工費時、價格昂貴，不宜作為大面積檢測方法，而只能用於抽樣檢查，一般抽檢總樁量的3～5%，或作為無損檢測結果的校核手段。
②振動檢測法：又稱動測法。它是在樁頂用各種方法施加一個激振力，使樁體及至樁土體系產生振動。或在樁內產生應力波，通過對波動及波動參數的種種分析，以推定樁體混凝土質量及總體承載力的一種方法。這類方法主要有四種，分別為敲擊法和錘擊法、穩態激振機械阻抗法、瞬態激振機械阻抗法、水電效應法。
③超聲脈沖檢驗法：該法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發展起來的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預埋若干根檢測用管道，作為超聲檢測和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中同步移動，沿不同深度逐點測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項參數，並按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。
④射線法：該法是以放射性同位素輻射線在混凝土中的衰減、吸收、散射等現象為基礎的一種方法。當射線穿過混凝土時，因混凝土質量不同或因存在缺陷，接收儀所記錄的射線強弱發生變化，據此來判斷樁的質量。
不需要，因為同條件試塊要與結構實體同等養護，灌注樁一般在水下，不具備同等養護條件。
樁基(子分部)工程驗收記錄
樁基鋼筋分項工程質量驗收記錄
樁基混凝土分項工程質量驗收記錄
鋼筋籠質量檢驗批
混凝土原材料及配合比設計檢驗批質量驗收記錄
混凝土施工檢驗批質量驗收記錄
混凝土灌注樁(鋼筋籠)工程檢驗批質量驗收記錄
混凝土灌注樁工程檢驗批質量驗收記錄
在實際施工中，檢驗批的驗收是最基本的驗收，檢驗批的劃分是一項重要工作。合理劃分檢驗批是管理人員和驗收人員應當掌握的最基本要求。對檢驗批劃分的要求見《統一標准》第4.0.5條：檢驗批可根據施工及質量控制和專業驗收的需要，按樓層、施工段、變形縫等進行劃分。
在驗收中，劃分檢驗批時應注意：不同的分項工程，檢驗批劃分有所不同。有些分項工程，既可能劃分為幾個內容相同的檢驗批，也可能劃分為幾個內容不同的檢驗批來驗收。如砌體驗收規范，可按樓層劃分為幾個內容相同的檢驗批。又如混凝土結構子分部工程的混凝土分項工程，可劃分為原材料、配合比設計、混凝土施工等幾個不同的檢驗批來驗收。
驗收規范給出了檢驗批劃分的原則。在原則指導之下，具體的劃分應在施工中根據工程的特點去劃分。這種劃分實際上是有一定靈活性的，規范給出的只是指導性原則。
例如，混凝土驗收規范第3.0.2條給出的混凝土結構檢驗批劃分原則是：混凝土結構各分項工程可根據與施工方式相一致，且便於控制施工質量的原則，按工作班、樓層、結構縫或施工段劃分為若干檢驗批。
在實際施工和質量驗收中，檢驗批的劃分是靈活的，並非固定不變。不同的人可能會作不同的劃分。但是檢驗批劃分得不宜過大或過小。因為劃分過大時一旦出現不合格，影響范圍太大；劃分過小時則將增加抽樣檢查的數量,增加驗收成本。
《統一標准》中給出了檢驗批的定義：檢驗批是「按同一的生產條件或按規定的方式匯總起來供檢驗用的，由一定數量樣本組成的檢驗體。」
就其實質來看，劃分檢驗批，主要應當考慮是不是採用相同材料、按照基本相同的施工條件施工。同一個檢驗批內的受檢對象，其質量應當是相近的、材料和工藝應當基本一致。各受檢體應當具有較好的可比性，離散度不能過大。
我覺得如果在原樁位補就一根，或在原樁位附近補3根，3根以原樁位為中心成等腰三角形。
混凝土灌注樁的施工組織設計批下來後就就行技術交底，每道工序的要求都要交底並簽字。
旋挖 只是挖土成孔的方法不同，成樁仍然是灌注方法，這和鑽孔、沖孔一樣是灌注樁。做檢驗批報驗的資料一樣，但要能表明是旋挖樁，質量要求是旋挖樁的指標就對了。
1、分類整理啊，如資料的資料，復試報告類的、方案資料、報驗資料等等。
2、按竣工資料的要求去整理。和檔案館要一分竣工資料匯總表。
水下灌注混凝土 也稱導管混凝土，是將混凝土通過豎立的管子，依靠混凝土的自重進行灌注的方法。適用於灌注圍堰、沉箱基礎、沉井基礎、地下連續牆、樁基礎等水下或地下工程。混凝土從管子底端緩慢流出，向四周擴大分布，不致被周圍的水流所擾動，從而保證質量。採用此法時，混凝土必須具有良好的和易性，含砂率在40～50％之間,粗骨料宜用不大於3.8厘米的卵石，水灰比控制在0.44左右，混凝土中可摻入緩凝、塑化等外加劑。灌注混凝土前的准備工作：鋼筋籠綁扎情況的檢查、鋼筋籠定位情況的檢查、套筒的水密性檢查 、套筒下放到孔內以後的檢查。施工步驟及常見問題的處理措施： 導管直徑一般為最大石子粒徑的8倍,管子間距一般為4.5米。施工時，為防止水流、雜物進入導管,下管前可將管子底端塞住，借第一罐混凝土的重量把塞子沖開，使混凝土灌注就位，深水作業時要防止管子浮起，下管時可將管子充水,在管頂裝一緊貼管壁的橡膠球,然後灌入混凝土,將球順管子壓出,即可進行灌注。隨灌注隨將管子緩慢提起，每次提升幅度約為15～60厘米。灌注時應防止導管擺動，以免混凝土產生空洞。導管法適於灌注水下混凝土。養護條件良好時，28天強度一般可達28～56兆帕。現階段樁基水下混凝土灌注樁工程的施工通常採用導管法進行施工。其原理混凝土拌和物是在一定的落差壓力作用下,通過密封連接的導管進入到初期灌注的混凝土下面，頂托著初期灌注的混凝土及其上面的泥漿逐步上升，形成連續密實的混凝土樁身。導管法施工技術要求非常嚴格，為使水下混凝土灌注樁施工質量得以保證，必須要從施工設備、混凝土配製、灌注等幾方面加以控制，以提高水下施工質量。（此為監理需要檢測的內容也是施工單位需要做的內容）成孔檢查 施工單位在樁基鑽挖孔成孔後首先進行成孔的自檢，主要檢測內容有：成孔的空口標高，孔底標高，孔的傾斜度，實際孔深，直徑，護壁高度，清空情況，孔底沉澱層厚度，孔內滲水情況，然後將自檢報告呈遞給監理單位，測量監理工程師到現場進行檢測，合格以後批准進行下一步的施工工序。 鋼筋籠綁扎情況的檢查。成孔滿足設計要求後，在施工單位已經呈遞鋼筋籠綁扎情況自檢報告以後，監理工程師或者監理工程師指派相應監理員到現場進行鋼筋籠綁扎情況的檢查，檢查的主要內容有：鋼筋籠的高度是否滿足要求，主筋根數是否正確，箍筋間距是否滿足設計要求，加強筋根數，間距是否正確，焊接接縫是否滿足設計規范（機械連接的介面是否規范），鋼筋籠直徑是否達到設計要求，各種鋼筋的標號是否正確，鋼筋的銹蝕情況是否嚴重。如果滿足要求批准施工單位進行下一步施工工序。 鋼筋籠定位情況的檢查鋼筋籠下放到樁孔後，進行鋼筋籠的地位，鋼筋籠的定位目的是：保證鋼筋籠外側有足夠厚度的混凝土保護層，以及保證鋼筋籠的豎直度。檢查的主要內容有：定位鋼筋的位置是否正確（定位鋼筋一般為十字形排列），定位鋼筋的長度是否滿足設計要求，鋼筋籠安放是否豎直，當檢查無誤後批准施工單位進行下一步的施工工序。 套筒的水密性檢查由於水下灌注混凝土要求套筒必須在較大氣壓下有良好的水密性，因此套筒的水密性現場試驗檢查也變得尤為重要。現場做套筒的水密試驗，將套筒連接好（套筒的連接長度與灌注時需要的套筒長度一致或稍長）將套筒底部封堵，向套筒內注滿水，套筒用吊車吊起，保持豎直，觀察套筒的漏水情況，如無或極輕微漏水現象則套筒的水密性滿足要求，此時監理方批准施工單位進行下一步施工工序。 套筒下放到孔內以後的檢查套筒下放安置委託以後，接受監理員的檢查。主要的檢查內容有：套筒底部距離孔底的高度（設計規范要求30-40厘米），套筒是否豎直。漏斗的大小是否滿足要求（要求漏斗第一次下料封底，能夠埋住套筒1米以上）套筒是否清洗干凈（無粘雜泥土）。當檢查合格後，批准施工單位進行下一步施工工序。 編輯本段施工步驟及常見問題的處理措施首灌混凝土首灌在水下灌注混凝土中是最重要的一步，這一步直接關繫到整根樁的質量。混凝土運到現場以後，按照事先的計算，得出首灌混凝土量，然後將足夠量的混凝土盛放到漏斗中（一般在套筒內事先放置一個直徑略小於套筒的皮球，目的是保證首灌混凝土能夠順利封底），開始灌注時，漏斗閥門迅速全開，讓混凝土以很大的沖力落下，以保證壓力足以把套筒內的水完全壓出並中和水的壓力使混凝土順利封底，達到埋管一米以上的要求），首灌混凝土順利灌注以後，以後的灌注過程可以適當的根據設備和條件限制進行適當的調節。 作為現場監理員需要在現場記錄套筒底部距離孔底高度，套筒總長度，套筒節數，套筒每節長度，套筒頂部距離孔口的高度，開灌時間，首灌混凝土量，埋管深度，灌注混凝土高度。 灌注過程中的要求首灌混凝土順利灌注以後，接下來的灌注可以根據施工設備，施工環境進行適當的調節，但是灌注過程中不允許有長時間的停滯，灌注的時間必須保證在混凝土的初凝時間之內灌注。再灌注過程中要保證埋管的深度在2~6米的范圍之內。以保證混凝土不會接觸水致使混凝土離析，影響樁的質量，同時也保證混凝土在灌注過程中能夠順暢的流下。 現場監理員要做好記錄工作，主要記錄的內容有：每次次拔管的時間，拔管後混凝土的埋置深度，混凝土已經灌注的高度，剩餘套筒的節數，剩餘套筒的長度。 灌注水下混凝土常出現的問題及解決方案在灌注水下混凝土過程中由於施工條件的限制或者施工主管因素，經常會導致混凝土堵管現象。堵管即混凝土在套筒內不能順利的流下而導致灌注暫停。 導致堵管現象的常見的兩個原因：一是由於施工條件的限制，混凝土不能及時的運送到現場，致使已經灌注的混凝土由於較長時間沒有翻動而漸漸開始初凝，致使再次灌注混凝土的時候混凝土的沖力不足以沖擊套筒口的混凝土。二是由於混凝土在攪拌過程中比較乾燥（設計要求灌注水下混凝土時混凝土的塌落度保證在18-22），在套筒內不能夠順暢的流下，底部的混凝土由於流動性差導致混凝土擁堵。 解決此問題的方法：用吊車吊住套筒左右輕輕搖動，切記不能搖動過大導致套筒偏位不在中心位置（如果套筒不在中心位置容易導致樁基一側密實，另一側鬆散，從而影響樁基質量），上下輕輕提，切忌不能拔出套筒過多，在活動套筒也要保證套筒埋深在2~6米之間。用錘子敲擊套筒，振動套筒內的混凝土，使套筒內的混凝土能夠在受到振動後可以流下。 現場監理要詳細的記錄下發生堵管現象的時間，堵管原因，堵管時混凝土灌注的高度，在活動套筒使混凝土下落過程中套筒拔出的高度，套筒是否仍在中心位置，暫停灌注的起止時間。 如果在以上措施下仍不能使混凝土順利下落，現場監理員應通知監理工程師，然後讓監理工程師決定是否要求其停止灌注。根據滲水情況以及灌注情況，進行決定是否進行第二次灌注或者重新清孔，撿孔。當灌注接近設計要求的灌注高度時，進行詳細測量，然後在設計基礎上多灌注50厘米左右，以用來鑿毛，銜接樁基上部的系梁，承台，柱。
砍球是澆築鑽孔灌注樁時，澆築第一車混凝土開盤的一種說法。
在澆築鑽孔樁時候，安裝好料斗以後，在料斗內導管口放一個球吊住，然後開始往料斗裡面放混凝土，等到混凝土放滿以後剪掉吊住球的繩子開始澆築樁叫做砍球。
㈨ 樁基檢測方法有哪些，鑽芯檢測法
按《基樁技術規范》，樁基檢測方法有：單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗拔靜載試驗、單樁水平靜載試驗、鑽芯法、低應變法、高應變法、聲波透射法