德系車底盤解決方法

⑴ 汽車底盤常見故障極其解決方法

你好 汽車底盤常見故障的診斷
一、高速行駛時方向盤震顫
1、原因分析
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
⑴ 前輪定位角失准，前束過大。
⑵ 前輪胎氣壓過低或由於輪胎修補、異常磨損等原因引起動不平衡。
⑶ 鋼圈變形、制動鼓平衡性差。
⑷ 傳動系統零部件安裝松動。
⑸ 傳動軸彎曲，動平衡差，車橋變形
⑹ 減震器故障。
⑺ 主減速器異常磨損或間隙過大。
高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動，過了這一車速則振動明顯降低，後一種情況，稱之為共振。
2、檢查方法
可先架起驅動橋，前輪加塞安全三角木，啟動發動機並逐步換入高速檔，使驅動輪達到原來出現擺振的速度。由於此時前橋處於靜止狀態，若車身或方向盤仍然出現抖動，則為傳動系統引起的振擺，可從傳動軸、主減速器及後橋的其它零部件上查找原因；若達到原先擺振的速度，汽車不出現抖動，則基本可確定是前橋部分存在故障，可用車輪定位儀檢查車輪定位和前束是否符合要求，檢查輪胎是否變形過大和用輪胎平衡機檢查車輪動平衡情況。
在平時處理這種高速擺振時，某些型號的車輛，在某一特定車速范圍出現共振現象，如更換新鋼圈、新輪胎後，故障現象消失，但行駛1萬公里左右，又會出現同樣故障，經更換大規格鋼圈和輪胎後，故障則完全消除。從中可以推斷，原車配置的鋼圈和輪胎可能偏小，在車輛滿載及超載情況下，載荷超過了鋼圈和輪胎的承載能力，導致鋼圈及輪胎變形，引起車輛共振。公交車由於超載情況比較普遍，此類情況更易發生。
二、轉向沉重
1、原因分析
轉向沉重的原因較多，但通常有以下幾點：
⑴ 輪胎氣壓不足，尤其是前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。
⑵ 助力液壓油不足，助力泵至方向機的油路有皺褶，導致方向機供油不足。
⑶ 轉向助力泵損壞或型號不對，導致供油不足。
⑷ 方向機內部發卡。
⑸ 前輪定位不準，如主肖後傾角過大，轉向就會沉重。
2、診斷及處理
按照先易後難的原則，先檢查輪胎氣壓、助力油壺的油量是否符合要求，再檢查油路是否有皺褶，一般來說，如果是⑵、⑶、⑷這三種原因引起的故障，轉向時都會有異響。
三、行駛時跑偏
1、故障現象
檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然後放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是行駛跑偏。注意：一定要把行駛跑偏和制動跑偏加以區別。
2、原因分析
⑴ 左右輪胎氣壓不一致，這時由於左右輪胎的行駛阻力不等，會導致行駛跑偏。
⑵ 車橋移位，導致車輛左右兩邊的軸距不等。
⑶ 前輪定位不準。左右前輪外傾角、主肖後傾角、主肖內傾角、前束等距不合要求，都會導致車輛行駛跑偏。
3、診斷及處理
檢查左右兩邊車胎氣壓是否一致，用車輪定位儀檢查車輪定位（包括車橋定位和前後輪定位）是否符合要求，並進行適當調整。

⑵ 汽車底盤感覺很鬆散是什麽原因

主要是廠家調校的關系，一般不注重運動性、操控性或一些廉價車，底盤調校一般偏軟，甚至有些車不緊致感覺底盤很鬆散。一般中高端車或一些運動型轎車的底盤調校讓人感覺很緊致，整體感很強，這就是底盤扎實。

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汽車底盤故障解決

一、橫拉桿球節斷損。在保險杠或其它不影響行駛的地方，卸下一隻與球節總長度相似的螺釘，取代斷損的球節，裝上轉向節臂與螺母後，將螺釘露出部分用錘子鉚好。

二、三軸汽車差速器齒輪損壞。如中、後橋差速器損壞任何一隻，都可將該橋傳動軸和半軸拆下，繼續行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下後繼續行駛。

三、制動總泵缺制動液。可用酒精或白酒代替,特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發漲,將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10-20分鍾，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。

參考資料來源：

鳳凰網-轎車開出拖拉機的感覺？如何判斷汽車底盤是否鬆散？

⑶ 汽車底盤卡住了怎麼解決汽車底盤卡住處理方法

1、當汽車的底盤被卡住時，首先需要墊一點東西，以免底盤磨損，其次等待救援車的到來，如果是松軟路面，汽車的車速需要降低才可以逐漸將汽車開出來，速度過大會導致底盤卡得越來越緊。
2、汽車底盤是承載汽車的發動機的一個工具，保證車輛的正常駕駛。目前市面上底盤牌子主要有美國固盾、3M、德國漢高等，大部分是水性瀝青型材質。平時在行駛過程中需要注意底盤的撞擊問題，有些底盤低的汽車容易在上陡坡的時候磨損低底盤，以及雨天行駛導致雨水腐蝕底盤。解決這類問題的方法就是為底盤進行封塑。封塑可以起到防腐、防水、防撞的作用，延長底盤的使用壽命，還可以起到隔音降噪的作用。

⑷ 汽車底盤異響是什麼原因造成的該如何解決這個問題

汽車底盤異響的原因很多，可以通過下列的方法進行解決。

一、螺栓、鉚釘松動產生異響

當車輛行駛到某一速度時，就會出現“嗡、嗡”的現象，並且隨著速度的提高，異常的聲響也會越來越大，主要是因為車輪的軸承燒蝕或者輪胎的磨損，在檢查時可以發現減振器或彈簧有明顯的震動。

解決方法：需要更換軸承部件。

⑸ 汽車底盤生銹怎麼處理最合適

汽車底盤生銹怎麼處理最合適？
保持汽車清潔是汽車保養的開始。定期清洗汽車，尤其是汽車底盤。由於一般汽車底盤的專業維修和清洗，成本相當昂貴。由於路況不同，很難保證汽車在使用一段時間後保持清潔。汽車底盤最容易接觸到道路污水等物體。然後，我們應該盡最大努力在清潔汽車時更加註意底盤的清潔度。
2確保金屬體暴露在空氣體中
任何暴露在空氣體中的汽車金屬基本上都可能被氧化生銹。目前可以在普通汽車維修店買到防銹液。洗車後，使用好不同種類的金屬保護液會大大避免金屬的氧化和生銹。
3汽車底盤噴漆
如上所述，汽車底盤是最容易生銹的地方，給汽車底盤噴漆可以很好地防止生銹。一般情況下，每1年一次，汽車底盤就可以完全噴漆，可以最大程度的避免汽車底盤的氧化和老化。
4清理舊漆層。
如果汽車在特殊情況下需要重新噴漆或部分噴漆，則需要清理舊漆層。清洗不徹底，清洗方法不好，基本上都會影響新漆層容易脫落。這不僅會影響汽車的美觀，還會對金屬表面造成二次損傷。
不要弄濕車內的地毯。
車內的地毯通常需要很長時間才能晾乾。如果地毯濕了，需要立即晾乾。汽車地毯的清潔也是朋友們容易忽視的地方。正常情況下，朋友們基本上只清理一小塊可以隨意移動的腳毯，但他們真的忽略了最容易藏壞人和做法的地方。如果車內地毯經常潮濕，很容易使汽車底盤生銹，所以每隔半年就要仔細揭開地毯，通過開發和更換，檢查是否已經成為銹斑。
汽車底盤生銹的解決方法:汽車底盤生銹的原因是什麼？
1.底盤暴露在空氣體中。
要使氧化反應發生，開始時必須有空氣體作為條件。如果沒有空氣，那麼就不可能有鐵銹這種東西。底盤長期暴露在空氣體中，顯然提供了這個非常有利的條件。所以有一個小夥伴會給汽車的底盤裝上裝甲，盡力保護汽車的底盤。我認為這種行為也可能會加速底盤的生銹，因為這種裝甲需要建立在底盤高度清潔的基礎上，也就是說底盤的表面處理需要足夠干凈，否則就會含有& ldquo水分& rdquo會加速腐蝕速度。
2.水+污泥的腐蝕性
底盤生銹不僅需要空氣體，還需要一點腐蝕性反應物。雨天汽車在泥濘的道路上行駛時，水濺得到需要護甲，但是護甲處理需要太多，處理不當會有副作用。

⑹ 德系車底盤為什麼跑不爛

底盤作為一輛車的載體，在汽車行駛過程中發揮著重要作用，所以底盤防護對於車輛的重要性也就不言而喻。大家都知道德系車底盤普遍扎實、厚重，耐用性強，但究其原因卻沒多少人能說出個所以然來。那麼這一次我們不妨來分析一下大眾帕薩特，看看它的工藝和技術到底有何過人之處。

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