❶ 寶來變速箱異響是啥原因呢
變速箱異響常見原因:
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時,主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時,發出的異響聲通常是連續不斷的,有的較均勻,有的不均勻,而且車速越快,響聲越嚴重,並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
變速箱異響原因匯總:
1,軸承的磨損及損壞
當軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件損壞,造成故障的擴大。
2,齒輪嚙合間隙不正常
變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大;裝配時齒輪間隙過緊。
3,齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂,裝配錯位。
4,潤滑油不足造成潤滑不良。
應更換對應的潤滑油。
5,變速箱進水
沒有及時維修,時間長了可能會誘發異響問題。
❷ 大眾09g變速箱油底殼震動嗡嗡響
大眾09g變速箱油底殼震動嗡嗡響,可能是一下原因:
1、 發動機有異響。
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。
以下我盤點汽車變速箱異響的原因及解決方法。變速箱出現異常可以參考一下。
變速箱異響的幾個原因
1.軸承磨損和損壞當軸承磨損時,其間隙增加,裝配精度降低;當軸承損壞時,由於軸承的正常運轉會產生異常聲音,甚至會損壞變速箱內的傳動部件,導致故障擴大。2.變速箱殼體螺栓松動,使用過程中因振動導致螺栓松動。通常,定期檢查。
3.手動變速箱換擋桿和換擋撥叉的凹槽松動。
4.如果長時間沒有更換自動變速器油,自動變速器油會變得粘稠且流動性強,導致沒有保護層的零件之間直接摩擦,從而加重機械零件的磨損,並引起異常噪音。
5.更換劣質自動變速器油。由於劣質的自動變速器油耐溫性差,容易產生氧化,導致油泥和油渣堵塞濾網和油路,自動變速器內部部件的摩擦增大,導致車輛異響。
6.齒輪嚙合間隙正常,更換時因傳動元件磨損或所選零件精度過高導致配合間隙過大;裝配時齒輪間隙過緊。
7.齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂、裝配錯位
8.如果潤滑油不足導致潤滑不良,應更換相應的潤滑油。
9.長時間不及時保養齒輪箱內的水可能會導致異常噪音。
我們認為汽車變速箱異響的常見原因是可以逐步消除的。
防止自動變速器異常噪音的措施:
1.選擇原裝自動變速器油。不要使用劣質的變速器油。
由於優質或假冒的變速箱油耐溫性能差,容易產生氧化,導致油泥和油渣堵塞自動變速箱的濾網和潤滑油通道,導致自動變速箱內部部件的摩擦增大,可能導致車輛異響。2.如果自動變速箱進水後不及時修理,可能會造成漏油、異響、「破車」等一系列故障。屆時,自動變速箱車主支付的維修費用將比以前增加4~6倍。
3.長期更換自動變速器油會使自動變速器油變稠。如果長期使用零件之間沒有保護層,直接摩擦會加劇機械零件的磨損。在嚴重損壞的情況下,自動波行星架、差速器等部件的內部零件會引起自動變速器的異常噪音。
了解了汽車變速箱異響的原因,我們來看看。
變速箱異響維修解決方法:在診斷維修變速器異響故障原因時應當先區分異響發生規律根據情況進步判斷可能故障原因和解決方法
當汽車怠速或行駛時,駕駛室內的變速箱部分會聽到異常噪音。
變速器油不足或油變質;變速器軸承磨損、松動或損壞;傳動軸彎曲;齒輪正常嚙合間隙過大或過大;齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位;換擋桿和換擋撥叉槽之間有乾燥的金屬摩擦。用手觸摸變速箱會感覺很熱。這種噪音是由於缺少潤滑油或潤滑油變質引起的。您應該加油或檢查機油質量,必要時更換。
空齒輪箱有異常噪音。
空檔有異響。踩下離合器踏板後,聲音消失,表示傳動軸前後軸承磨損、松動或正常嚙合的齒圈。如果更換了任何齒輪,第二個軸的後軸承將會環行。如果軸承嚴重松動或損壞,應修理或更換。
汽車加速變速箱異響
車輛加速時,有節奏的「嘎、嘎、嘎」聲會變成雜亂的齒輪碰撞聲,車速增加時換擋聲會很大。如果噪音輕微均勻,可以繼續使用。如果嚴重甚至,應該拆開檢查。如有必要,應重新調整或更換。發動機怠速變速器異常。
發動機怠速運轉時,發出有節奏的「嘎、嘎、嘎」聲。油門加大,聲音更嚴重,傳遞感覺像振動現象,是齒面剝落或斷齒、掉牙造成的。如果齒輪中心在修理和裝配時錯位,也會發出這種聲音。在這種情況下,應將其拆開進行檢查,必要時更換新零件。
變速箱無節奏異常噪音
當行駛過程中某個檔位出現不同步、沉悶的噪音時,用手握住換擋桿噪音消失,可能是換擋撥叉凹槽磨損或換擋桿末端工作面磨損所致,應進行拆卸、修理或更換。
變速箱掛到某一檔時有異響。
行駛中換擋到某個檔位後,噪音明顯表示這個檔位的齒輪磨損太大,如果發出周期性的噪音,則表示個別輪齒損壞,變速運行時可能會發出突然的撞擊聲。齒輪輪齒可能斷裂,應及時拆卸變速器進行檢查和修理或更換。
變速箱異響是非常常見的故障表現。一個優秀的汽修工人,可以通過聽異常噪音來判斷變速箱的症結所在,而不是在出現問題時驚慌失措,而是能夠以正確的方式處理。
@2019
❹ 大眾新寶來變速箱異響
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時,主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時,發出的異響聲通常是連續不斷的,有的較均勻,有的不均勻,而且車速越快,響聲越嚴重,並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時,主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時,發出的異響聲通常是連續不斷的,有的較均勻,有的不均勻,而且車速越快,響聲越嚴重,並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
❺ 寶來的at變速箱異響
1.寶來變速箱異響很可能是變速箱內摩擦片失效、變速箱內油壓異常、變速箱閥板失效造成的。變速箱是車輛的重要組成部分。它可以改變傳動比,放大驅動輪的扭矩和速度。
2.變速器中的零件很多,產生噪音的原因也比較復雜。在分析判斷的時候,要注意是否與某個特定的速度有關。比如某些行星齒輪的轉速在50km/h左右,是否與某些檔位有關,對於判斷變速器故障非常重要。如果齒輪發出聲音,一定與影響齒輪傳動的部件有關;如果所有齒輪都發出聲音,通常是齒輪軸故障或變速箱故障導致齒輪一直嚙合。石油。是否與具體動作有關,如升檔或降檔、起步、快加速、快減速、轉彎等。這是判斷異常雜訊的有效方法。其中,改變速度和方向對於確定後輪軸故障尤為重要。如果變速箱異響明顯,還是送專業維修店檢查故障件,然後更換。
❻ 變速箱異響的幾個原因和解決辦法
1.離合器分離不完全。手動變速箱上經常出現這種現象。說白了就是踩離合就掛擋,不踩到底。也有可能是離合器踏板在掛檔過程中松開了。
如果長時間這樣做,不僅會發出異響,對離合器造成磨損,時間長了還會縮短變速箱和離合器的使用壽命。
解決方法:規范排擋操作。一定要把離合器踩到底然後掛檔,掛檔,然後松開離合器踏板。
2.齒輪損壞或連接螺栓斷裂。如果是這種情況,現象一般是後輪軸( 差速器 軸承座)在行駛過程中發出「叮當」聲,回擋空時異響消失。
解決方法:讓專業人士檢查確定是什麼問題,然後根據具體問題具體分析。
3.變速器墊壞了。如果變速箱的腳墊壞了,不僅會發出異響,震動也很厲害,會和車身產生共振,使車內震動更大。
如果完全壞了,會影響排擋。一旦掛檔,變速器就會抖動,車內都能感覺到沖擊。
解決方法:更換變速器墊。