新舊柴油機的鑒別方法

Ⅰ 區別新舊柴油發電機組有哪些方法

問， 詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什麼問題，以便對舊柴油機有一較全面系統的了解。
二看， 看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現有多長時間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。
三試， 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等，對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：
1．搖轉曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。
2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3．扳轉飛輪，使活塞接近下止點，然後左右晃動飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。
4．使氣缸減壓，搖轉曲軸，當去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸、活塞、活塞環的磨損程度小。在搖轉曲軸時，機油壓力表的指針應不低於1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。
5．起動機器。如容易起動，排煙無色或淺灰，轉速穩定無雜音，說明舊柴油機的技術狀況是好的。
參考資料：http://www.dwkg.com

Ⅱ 如何辨別新舊柴油機

對於新出廠的柴油機，用戶可以放心的買回家使用，但是對於二手的柴油機來說，鑒別它的新舊程度，就是一門很費神的學問了。因為舊的柴油機的新舊程度決定了價格的高低，那麼，我們怎樣去識別它的新舊程度呢？其實，可採取一問、二看、三試，以試為主的方法進行。
一問：就是詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什麼問題等，以對該機有個比較全面的了解。

二看：就是首先看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看柴油機的新舊程度，最後查看零部件是否齊全，有無損壞。

三試：就是試機，具體步驟是：

1、上下晃動飛輪，如無響聲、無明顯晃動，說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉動飛輪，如無嗒嗒聲，說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重。

2、使氣缸減壓，搖轉曲軸，當拆除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸套、活塞、活塞環的磨損程度小。這時機油壓力表讀數應不低於1或機油壓力指示紅色浮標能很快升起，手壓浮標應費力。

3、起動柴油機比較容易，排氣無色或淺灰色，轉速穩定，無雜音，則說明柴油機技術狀態良好。

4、搖轉曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發出清脆的噴油聲，說明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內無異常聲響，說明齒輪的磨損不嚴重。

通過以上方法，一般能分辨出舊柴油機的優劣程度。這樣，再對舊柴油機作價就比較准確了。

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Ⅲ 怎樣鑒別常柴柴油機真偽

1、產品銘牌：所有產品銘牌自2014年起均使用企業紅太陽logo組合SDEC英文的注冊商標，該注冊商標已在全球100多個國家注冊，所有未經許可的使用該注冊商標的產品均為假冒機型。

2、產品防偽碼：常柴柴油機真偽出廠產品三證齊全，上柴產品合格證製作精良，含諸多產品數據信息，存儲於公司專有資料庫，合格證上貼有防偽碼，用戶刮開防偽碼，可電話查詢真假，如購買時發現已被刮開，用戶可視其為假冒產品。

3、工業二維碼：常柴柴油機真偽出品的真機機體列印有生產二維碼，可通過拍攝照片回傳上柴公司，並通過常柴柴油機真偽專有設備掃描該二維碼查詢生產的相關信息，確保質量問題的追溯查詢。

(3)新舊柴油機的鑒別方法擴展閱讀：

注意事項：

1、使用時應按使用說明書所介紹的保養方法及各項規定進行調整、保養。

2、不允許起動後馬上以高速、滿負荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。

3、保持正常水溫（75°C~95°C）。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋（必須待水溫降低後再打開，以免燙傷），然後再擰開氣缸體上的放水開關。

4、中等轉速時的正常的機油壓力應為0.25~0.55MPa。

5、必須嚴格控制載重量，不允許超載，否則將影響柴油機的可靠性和使用壽命。

6、新裝或更換噴油器後應進行中速低負荷磨合，磨合時間應不少於30分鍾。

Ⅳ 區分350kw發電機組的新舊怎麼做

特別是新用戶在采購350kw發電機組對機組新舊的區分、機組配置的選擇等等往往沒有概念！下面就說一下區分350kw發電機組的新舊的方法，希望能給用戶帶來參考：
1、就是詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什麼問題等，以對該機有個比較全面的了解。
2、就是首先看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看柴油機的新舊程度，最後查看零部件是否齊全，有無損壞。
3、就是試機

Ⅳ 區分柴油機發電機組的新舊方法

特別對柴油機發電機組接觸少不熟悉的用戶來說，在選擇柴油機發電機組的時候要注意機組新舊的判斷方法。
1、詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什麼問題等，以對該機有個比較全面的了解。
2、看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看柴油機的新舊程度，最後查看零部件是否齊全，有無損壞。
3、進行試機
另外用戶在采購柴油機發電機組的時候要注意機組廠家的選擇，要選擇知名柴油機發電機組品牌廠家的OME工廠，保證機組的質量和售後服務。

Ⅵ 怎樣區分500kw柴油發電機的新舊

區分500kw柴油發電機的新舊方法其實很簡單，但是對於柴油發電機組新用戶來說，即使是對這些簡單的信息也是不了解的：
1、首先詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什麼問題等，以對該機有個比較全面的了解。
2、就是首先看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看柴油機的新舊程度，最後查看零部件是否齊全，有無損壞。
3、試機。

用戶在采購500kw柴油發電機的時候要選擇知名柴油發電機組廠家的OME工廠，能保證機組的質量和售後服務。

Ⅶ 如何鑒別柴油發電機是否是翻新機

翻新柴油機的辯別,一,看外觀,新機器的副件大都是本色,即與機體色不一樣.而翻新機是將整機噴成一個顏色.二,起動機器,觀察儀表,翻新機水溫起來的慢,水箱的溫度與柴油機是一樣的.而新機的水溫上的快達(80度),切水箱的溫度與柴油機的溫度有溫差.三,機器銘牌的編號可向廠家咨詢.

Ⅷ 如何辯別柴油機的新舊

柴油機的新舊或使用時間主要還是要看各個磨擦副的磨損情況,只從外表很難判斷出來,而看磨擦副的主要磨損最好是看缸套孔和活塞環的磨損,但這樣肯定要把柴油機拆散.所以,你可以通過手動盤車看柴油機屏氣早否充足,來粗略判斷,另外可以打開氣缸蓋罩看搖臂頭部與氣門桿頂端磨損情況,同時也可以查看氣門推桿和調整螺釘間的磨損情況.如果允許再麻煩點那就可以打開齒輪室蓋看一下各齒輪間的磨損情況.

Ⅸ 如何識別機器是否為翻新柴油機

鑒別方法如下：
1、先查有無出廠合格證和產品證明書，它們是柴油機出廠的「身份證明」，是必須有的。
2、再查證明書上的三大編號
1)銘牌編號;
2)機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上，字體為凸體);
3)油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對，必須准確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報製造廠核實。

Ⅹ 舊柴油機優劣的鑒別方法

一問 詢問舊柴油機的購置時間、用途及現在出售的原因，詢問以往的修理情況，柴油發電機更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什麼問題，以便對舊柴油機有一較全面系統的了解。
二看 看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現在有多長時間；柴油發電機組起動前檢查柴油的存油量看外表的油漆是脫落，柴油發電機組起動前檢查排放低壓油路內的空氣部什是否缺損，機型是否被淘汰等。柴油發電機組起動前檢查冷卻水是否充足從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。
三試 進行試機。柴油發電機組起動後的要求通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等，柴油發電機組在運轉中的經驗監控對舊柴油機作仔細檢查。具體的檢查步驟是：
1．搖轉曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。
2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3．扳轉飛輪，使活塞接近下止點，然後左右晃動飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。
4．使氣缸減壓，搖轉曲軸，當去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸、活塞、活塞環的磨損程度小。在搖轉曲軸時，機油壓力表的指針應不低於1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。
5．起動機器。如容易起動，排煙無色或淺灰，轉速穩定無雜音，說明舊柴油機的技術狀況是好的。
通過以上方法對舊柴油機進行鑒別，一般都可以分出新舊程度和優劣來。這樣對舊柴油機作價也就比較准確了。