508異響解決方法

1. 標致508方向打死起步半軸有噠噠聲

一般是半軸外球籠導致，建議去4s店檢查下。
汽車方向盤打死咯噔咯噔響的原因：
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可；
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞；
3、建議輕微檢查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三種情況造成的：a。原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響；b。轉向球頭損壞或松動；c。助理系統液壓起作用就會有聲音。
標致508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產版本，與已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬於同平台產品。進口標致508分為轎車和旅行車兩種車型，標致508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感，並且在造型上十分適合商務。在2011年7月，東風標致的首款國產標致508汽車正式下線，定價將在近17萬起，在中級車市場有很強的競爭力。

2. 508中控空調異響有沒有人遇到過，怎麼解決

一、先進行檢查：
1、檢查一下離合器，有可能是離合器軸承損壞。
2、把車用提升機升起來，打著車，掛上5檔，在下面聽變速器與發動機連接部位，可以判斷是否是離合器損壞。
二、一般是啟動馬達用久了軸承磨損的問題，打開車蓋看看有沒有異物卡在哪裡，如果沒有拆下啟動馬達皮帶，在發動是不是有異響，如果有就是馬達的問題，處理方法加輪滑脂，或更換，如果沒有就是發動機內部軸承問題用久了磨損，低速啟動磨差力大聲音響，踩油門轉速高了磨差力小了自然聲音就沒了。

3. 標志508異響求解決

如何解決剎車異響的問題：第一步，需要確定是什麼類型的異響，如果是是尖叫，在剎車的過程中發出金屬摩擦的刺耳尖叫，一聽到就會很難受很尷尬的那種，那麼這種情況應該怎麼辦呢？第二步，解決尖叫的方法：首先要檢查是不是剎車片快用完了（報警片發聲）。如果

4. 508車冷車的時候後門響,怎麼回事

如果後門異響，可能是後門的密封膠條出現了問題導致行駛時漏風。也有可能是門內進入了什麼異物。如果出現了這種情況建議車友們去4s店或專業機構檢查一下後門。

汽車的車門上都是有密封膠條的，密封膠條是橡膠製品，這些橡膠製品長時間使用會出現老化現象。如果車門的密封膠條老化了，那密封性能就會下降，這樣在高速行駛時車門可能會漏風，那這樣車門就會出現一些類似於吹口哨的聲音。

如果密封膠條老化：

導致車門出現了一些異響，那解決方法也是很簡單的，直接將老化的膠條更換掉就可以了。汽車上是有很多橡膠製品的，這些橡膠製品是很容易出現老化現象的。如果經常將車子停在外面，那膠條的老化速度是更快的。

如果車友們感覺自己的車子隔音性能不好，那在更換膠條的時候可以更換加厚的，這樣是可以提升車子的隔音性能的。在安裝膠條的時候需要注意，不要將車門的排水孔堵住了，這樣在下雨時車門內的雨水是無法排出的。如果車門內的雨水無法排出，那可能會導致一些電子系統出現故障，也有可能會導致車門生銹。

5. 標致508的方向盤在轉動時有異響怎麼辦

轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由於方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之後，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低後塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。其次氣囊滑環和喇叭簧片在轉動時也會發出一些摩擦聲音，可以通過塗抹一些潤滑脂或調整間隙來進行處理。