A. 如何去鑒別潤滑脂質量的好壞
判斷一個潤滑脂最重要的指標就是其成分 ，比如基礎油是全合成的還是礦物油的？合成油的，要優於礦物油的。還有生產的工藝和使用的溫度，顏色，細膩程度等等，都是作為潤滑脂，好壞的判斷標准。
還有和工況的相適應性，也是作為潤滑脂選擇的一個重要標准。比如，用在軸承上。HOTOLUBE虎頭的全合成高溫高速軸承脂，其餘基礎油為全合成，所以具有較高的溫度區間，可以達到-50--250度，使用壽命較長，極大的延長換油周期。同時具有較好的附著力，高速不甩油，黏性又不大可以保證軸承的正常啟動，產品外觀光澤細膩。。重點是還有各種安全認證。
B. 檢查潤滑油的方法有哪些
1.油流觀察法
取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一隻空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30厘米-40厘米並傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質量好的潤滑油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷，若出現油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質。
2.手捻法
將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油會感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間有砂粒之類較大的摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。
3.光照法
在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續作用，若磨屑過多，應更換潤滑油。
4.油滴痕跡法
取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏後，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油裡面雜質已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。
C. 如何鑒別潤滑脂的真假
真假鈣基潤滑脂的辨別：一是看脂膏的顏色和形狀，真品的鈣基潤滑脂為黃褐色，結構均勻，光滑，呈軟膏狀；二是用水試驗，看在水中分化情況，真品的脂膏在水中無很大變化，攪拌不乳化；三是檢驗它的黏度和手感情況，真品用手摸時，有光滑感，但不拉絲，蘸水捻動不乳化。具備以上特徵為正宗產品，否則為假貨。
D. 潤滑脂常見檢測指標有哪些
潤滑脂指標很多，選用潤滑脂主要看三方面工況：溫度、轉速、負荷，把我們徐公集團保養設備用的常用潤滑脂型號發給你：
A）耐高溫的型號：常見型號為科魯勃BE41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂，1200度和長效高溫脂，300度。
B）耐低溫的型號：克魯伯的24 DL；虎頭hotolube的全合成低溫航空脂；Bostik的LT-61。
C）軸承潤滑脂型號：瑞典博士的JETP-232，虎頭hotolube的全合成高溫高速軸承脂或者全合成高溫電機軸承潤滑脂。
D）白色潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。常用型號：克魯伯KLUBER的GLK 112，虎頭HOTOLUBE的全合成氟素脂和氟硅脂。
這幾種型號廠里多年使用，性能可靠。
E. 怎樣辨別潤滑脂的好壞
第一步、先看生產日期 ：一般情況下， 潤滑脂的儲存時間不宜過長，使用者應選擇保存期不超過一年的脂，保存期在一年以上的潤滑脂應經檢驗合格後方可使用。
第二步、看外觀 ：不同類型的潤滑脂有不同的顏色，但無論是什麼顏色的脂都應是黏稠均一的膏狀體。如果脂顏色深淺不一或表皮硬化，脂的表層出現較多的浮油或稠度明顯變小，或由於混入水分而使脂的表面乳化變白等，這些現象均表明潤滑脂已變質，不可使用。
第三步、聞氣味 ： 如果打開包裝時聞到明顯的油脂酸腐敗的臭味，表明潤滑脂已變質，不可使用。
第四步、手捻 ： 用手捻不含填充劑的潤滑脂時，手感光滑，沒有硌手感；否則，則可能是稠化劑分散不均勻或混入雜質，這種脂不可使用。但含填充劑粉末的潤滑脂略有硌手感。
第五步、用火燒： 用鐵絲挑起一塊潤滑脂，然後用打火機燒，如果潤滑脂軟化滴落，表明是滴點過低的劣質潤滑脂，不可使用。需要說明的是，用這種方法只能鑒別滴點過低的劣質潤滑脂，因打火機火焰的溫度不超過120～130℃，而大多數潤滑脂的滴點都超過了這個溫度，用打火機燒都不會滴落。
第六步、在陽光下曬：取一塊潤滑脂放在杯中在陽光下曬一兩天，如果脂體變化大，出現分油或變色，表明脂的性能不穩定，不可使用。
第七步、加水法：取少量潤滑脂放在杯中，在其上面加幾滴水，然後用玻璃棒攪拌，如出現渾濁、變白、表明脂易乳化，不是抗水脂。
F. 如何判斷軸承箱潤滑脂是多還是少
不太容易用直觀的方式判斷，再說判斷的意義也不大。
判斷脂的多少一般有兩個意義
1、初次加脂量。
很多人會很困惑：加脂是加多了，還是加少了，特別是通過注脂孔加脂。這方面主要通過計算軸承加脂量來判斷。目前常用的是0.01DB（D為軸承外徑，B為軸承厚度）
2、軸承運轉時脂是否足夠。
這個問題可以換個思路——軸承潤滑是否正常。檢測軸承振動量與軸承工作溫度即可。