⑴ 汽車進排氣系統常見的故障和維修方法有哪些
進排氣系統常見的故障原因及維修方法如下所述：1、進氣管。進氣管開裂，更換排氣管。密封圈老化失效，更換密封圈。與進氣管相連的油管脫落或破裂，接上或更換油管。2、空氣濾清器。空氣濾清器殼體或蓋破損導致發動機進氣雜訊變大，修補或更換空氣濾清器殼體或蓋。濾芯無法清除干凈而堵塞，更換或修復濾芯。排氣消聲器。排氣管密封墊沖破導致發動機排氣雜訊變大，更換密封墊。排氣消聲器殼體銹穿或破損導致發動機排氣雜訊變大，修補或更換排氣3、消聲器。消聲器內積炭嚴重而無法清除，更換排氣消聲器。4、二次補氣裝置。與空氣控制閥相連接的橡膠油管堵塞或破裂，更換橡膠油管。空氣控制閥工作不良，修理或更換空氣控制閥排氣管結凍
外觀特徵為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。
解決方法非常簡單，將車置於暖環境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
⑵ 汽車尾氣排放故障問題燈亮起怎麼解決
汽車尾氣燈點亮一般與發動機動力輸出燃燒不充分，導致尾氣污染物超標有關。你描述的情況可能是意外故障，也就是發動機在某個工況出現問題，然後又恢復正常。這種情況大多與燃油質量有關。解決汽車尾氣排放故障的方法：1。連續三次啟動和關閉車輛，或者拔下發動機蓄電池負極，等待30秒後再接通。以上方法完成後，看看儀錶板的發動機故障燈是否還亮著。這種方法只針對發動機假故障的問題；2.發動機排氣系統故障燈大多是由於三元催化系統中的氧感測器損壞或國內油質原因導致的三元催化器中毒。行駛中如燈亮，請立即減速，開到最近的維修服務店維修；3.如果故障燈打開後車輛無法啟動，這通常是由燃油泵或點火裝置故障引起的。直接打預告片。如果可以繼續行駛，但車輛出現劇烈晃動、加速等症狀，還是應該主張停止行駛。這樣不僅可以避免發動機的進一步損壞，還可以保證您和他人的人身安全。
⑶ 汽車排氣管漏氣怎麼辦
排氣管漏氣的維修方法：
1、汽車排氣管漏氣可以先試著更換介面墊，因為漏氣可能是因為介面墊老化而導致。不過當換了好幾個介面墊都不管用時，就需要仔細檢查了；
2、發現前節排氣管（排氣歧管）介面部位已經變形，出現了一些凸凸凹凹的小坑。如果更換整個排氣歧管，不僅維修費用高、耽誤時間長，往往還需要更換進排氣歧管墊。為了給車主節省費用，盡快解決問題，維修中可採用在介面處纏繞銅線的方法，堵住排氣管的漏洞，消除發動機運行時的異響。從舊的電纜線中截下一段銅線，在介面墊處纏繞成圈，像過去手工編織草帽一樣，一圈緊繞一圈。內圈要緊一點，外圈比介面墊要大一點、厚一點。裝好後在熱車時緊固排氣管螺栓，排氣管的異響聲就會完全消除了；
3、可以通過利用銅線與介面墊相接合，熱車時在高溫下擰緊排氣管介面墊螺拴，彌補了排氣歧管的漏洞，充實了排氣歧管的缺口，大 大改善了介面的密封性能。像這樣為了改善密封性能而用其他物品和密封件相接合的方法還很多。比如：為防油封漏油，在介面處纏上棉線或粘膠；為防空調漏氟，在介面螺母端部纏上彈性膠帶；為防氣門室蓋漏油，在缸蓋上端覆上一層薄膜。
⑷ 汽車尾氣排放故障問題怎麼樣解決
常規是感測器接觸不良，如果過一段時間會自己熄滅，是零星的，可以忽略。如果某個感測器出現故障後經常插電，能暫時排除故障後又頻繁出現，查不出其他問題，往往是點火正時出了問題。汽車尾氣排放不合格問題的解決方案：1。車輛尾氣排放燈亮，大多與發動機動力輸出燃燒不充分，導致尾氣排放污染物超標有關；2.你描述的情況可能是意外故障問題，也就是發動機在某個工況下出了問題，然後又恢復正常。這種情況多與燃油質量有關；3.汽車生產中使用了各種高科技、人性化的安全便利設施，吸取了國外汽車科研的精華。既有傳統立體造型的優勢，又有時尚汽車的柔美迷人風格，線條流暢，駕乘舒適，「車」的新寵不斷誕生。