開車頓挫解決方法

1. 開手動擋車時，如何讓「頓挫感」消失有什麼辦法

對常年開車的老司機來說，開手動擋車的時候經常會出現頓挫感，從而影響開車的舒適性，如何讓這種頓挫感消失呢？今天帶大家來了解一下具體的操作方法。

以上就是在開手動擋時減輕頓挫感的一些小技巧，當然，要想要完全沒有頓挫感，需要在一檔和二檔行車時，熟練的利用好離合器的離合和半聯動的三種狀態，靈活多操作，自然會在行駛的過程中慢慢減輕頓挫感，開車也更為舒暢。

2. 開手動擋車時，要如何讓「頓挫感」消失

對於沒有開車經驗的司機來說，在駕駛手動擋車型的過程中換擋就會出現明顯的頓挫感，如果想要讓頓挫感消失的話，也可以選擇用二檔起步，崗位越低車子變速箱的低扭就會越大，這個時候在加速的過程中反應也是非常慢的。雖然一檔起步非常的平穩，但是二檔起步會更合適一些。在踩離合跟油門的過程中，也要注意相互配合，換擋的時候適當的踩一下油門也是可以讓頓挫感消失的。擋位越低，頓挫感就會越明顯，這也是因為發動機的轉速跟離合器的轉速並不一致，所以才會出現這樣的情況。

很多新手在考完駕照之後都會選擇購買自動擋車型，但其實手動擋的車子也是可以帶來駕駛樂趣的，如果比較喜歡操控感的話，手動擋的車子也是非常合適的選擇。平時可以選擇多進行練習，在不同的道路上，駕駛手動擋車子也能夠鍛煉司機的應變能力，可以有效的提高駕駛技術。

3. 換擋頓挫是什麼原因怎麼辦

換擋頓挫的原因：開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，那麼就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。

換擋頓挫怎麼辦：

1、調整換擋轉速。適度降低換擋時發動機的轉速，比如提高到1500rpm時換擋。對於大排量或者低轉速扭矩很好的發動機來說甚至可以在1000-1200rpm的低轉速下換擋也不會頓挫，對提速的影響也不大。

2、調整進擋次序。規范的進擋順序是依次遞進式，也就是1-2-3-4-5的方式。

3、縮短換擋時間。採用一腳法可以縮短整個換擋時間，發動機轉速下降較少可以避免頓挫。

4、換擋時輕踩油門。對於發動機低轉速扭矩略差的車型來說，換擋時可以輕輕頂住油門，既不會發生高速空轉，也可以避免因轉速下降過快出現頓挫。

5、注意路面和負荷情況進行調整。由於行駛條件不同，換擋時需要根據具體情況來進行調整。

6、通過松開離合器的時間進行調整。在換擋時也可以採用短暫半聯動來避免出現頓挫和拖擋。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

4. 自動擋的頓挫感，該如何消除

引言：很多人在開車的時候，會非常注意汽車的平穩性。但是對於自動擋汽車來說，在換擋的時候會出現一些頓挫感，這些頓挫感可能會很大的程度上降低駕駛體驗。可以通過一些方法來使這些頓挫感減小。

對於自動擋的汽車來說，在換擋的時候可能會出現一些頓挫感。想要消除這些頓挫感，可以保持發動機和變速箱同一轉速，也可以先分開一部分的離合再進行換擋。

5. 汽車變速箱頓挫的原因是什麼怎麼樣才能解決

工具/材料

變速箱

變速箱頓挫常見原因：

 如果你的變速箱出現經常性的頓挫情況，那麼很可能是你的汽車變速箱擋位的程序設定有一定的問題，當然這個問題，很可能是廠家在生產汽車的時候出現的錯誤，一般情況下需要設定一下程序。

• 變速箱頓挫解決辦法：
• 1.如果你是新買的汽車，變速箱有一定的頓挫感比較正常，但是如果變速箱的頓挫感一直在變化，比如輕重不一的話，那麼很可能是嚴重的變速箱結構問題，此時要盡快和4S店面聯系，幫助你盡快維修！發現自己的汽車變速箱頓挫感的話，此時我們要先檢查變速箱的溫度有沒有超出正常數值。
• 2.你查到確實很不正常，那麼就需要檢查變速箱散熱系統，一般來說是散熱系統出現的問題，此時可以排查一下有沒有附著物，有的話清理即可。
• 3.變速箱的頓挫感，如果並不是散熱系統有問題，那麼很可能就是對變速箱電腦系統出現了故障，這種事情最容易出現在自動擋汽車上面，那麼我們需要進行重新編程設置，最好去專業的汽車維修店進行編程。
• 4.如果我們排查完畢，並不是上述原因，那麼很可能是你的變速箱養護的問題了，大家要知道變速箱養護中換油，是一個關鍵的事情，一般來說變速箱兩年或者四萬公里要更換油，因此大家換油以後汽車就會正常。
• 5.如果你開車總是喜歡急剎車，而且汽車啟動之前沒有一個暖車的過程，那麼很可能是變速箱的內部閥體有損壞。大家可以進行檢查，如果確實是這個問題，那麼必須去專業店面維修，自己千萬不要亂來！

6. 開車時頓挫感很強怎麼辦

頓挫的原因：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，那麼就會發生頓挫現象。【例如】：車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感就較明顯。
【如何減輕強烈頓挫感】1、多加註意換擋轉速一般來說，升擋轉速通常是在2000到2500轉間，降擋轉速通常在1500轉左右，而且也是不可比1000轉低，不然會對汽車發動機以及轉速箱導致太大危害，與此同時易出現太多積碳！2、加快換擋速度當換擋到松油門以及踩離合之時，汽車發動機動力失去之時，轉速下降太快之時，那也是因車速沒下降，因此這時負責傳動離合器片轉速也不會下降太多了。所以需要加快換擋速度，不可讓發動機轉速以及離合器轉速差距太大了！3、升擋之時可輕踩油門知曉發動機轉速以及離合器片轉速間也是有轉速差，因此可知曉這樣去彌補，可讓汽車在換擋之時，比較平順！4、需用好離合半聯動事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現，因此在換擋之時，那可用好離合器半聯動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升擋還是降擋，那都可去使用。
【頓挫感對車的影響】換擋頓挫是由於發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差引起的，發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差離合器與發動機結合就不完美，離合器與發動機存在力的相互作用，這樣離合器會加速損壞，換擋的沖擊也會對變速箱齒輪有損害，發動機一下子帶動變速器轉速會引起發動機油耗增加，所以如果長期以往久而久之的話一定會對汽車的行駛有影響。

7. 如何解決汽車換擋頓挫感

解決汽車換擋頓挫感的方法：1、手動擋開車沒有頓挫的原理就是離合器結合時發動機端離合器片和變速箱端離合器片的相對速度低；2、起步如果希望快且沒有頓挫操作順序是踩離合掛一擋加油門轉速到2000rpm以上前段快松離合半離合慢松再根據需要補油門。整個過程油門不松；3、正常換擋主要頓挫發生在降擋一個是降擋速度要快還一個是松離合要補油門把轉速拉上去。假如5擋2000rpm要降擋把轉速補到2500甚至3000再結合4擋就不會有頓挫；4、另外加速過程的升擋也會頓挫比如4擋轉速拉到3000換5擋如果很迅速還好換擋慢了容易頓挫也可以補一腳油門就沒有頓挫了。

8. 新手司機駕駛手動擋汽車的時候有「頓挫感」怎麼辦

現在市面上的汽車不是自動擋就是手動擋，自動擋汽車和手動擋汽車最大的區別就是，前者不用自己換擋，汽車客運根據你踩油門的力度自動調整崗位，而手動擋汽車就需要自己減速加速換擋，比較考驗車主的手腳配合能力。很多人在開手動擋汽車的時候，尤其在換擋時會感到頓挫的感覺，乘車的舒適度大大降低。實際上這就手動擋汽車在換擋的時候經常會出現的問題，和司機的駕駛技術沒有多大的關系。那麼開手動擋汽車的時候，怎麼做才能讓“頓挫感”消失呢？看看老司機都是怎樣做的。

9. 汽車加油有頓挫感是怎麼回事

汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下：
1、可能是發動機的供電系統出現了問題，車主需要檢查火花塞和點火線圈，如果發動機跳火不好，就會導致發動機間歇性的工作不良，車主需要及時到4S店檢查。
2、可能是發動機的供油系統出現了問題，可能是噴油嘴損壞，噴油不正常，就會導致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時更換噴油嘴。
3、可能是車輛的變速箱損壞，主要是變速箱的閥體損壞，或者是變速箱油內有雜質，車主需要及時去4S店檢查變速箱。
4、可能是發動機內部節氣門積碳過多，影響汽車節氣門的開合，就會導致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時清洗節氣門。

10. 開車時，如何讓煩人的「頓挫感」消失這三個方法一定要學會

相信很多車主在開車時，都會遇到汽車的「頓挫感」。特別是對於新手，剛拿到駕照就開車，這時避免不了的問題。當然現在很多老司機也逃不過這種汽車的反應。這種感覺就像汽車往前一拱一拱的，雖然不是一直有，但很影響乘坐汽車的舒適感。開車時，如何讓煩人的「頓挫感」消失？這3個方法一定要學會。
很多人對頓挫感沒有什麼概念。它的發生是在汽車換擋時，松開離合給油時，汽車的擋位和速度不照應時出現的拖擋現象。感覺汽車快要熄火，但不會熄火，汽車往前走一會兒這種現象就消失了。手動擋汽車最為明顯，也無法避免的問題。
這種現象跟變速箱也有一定的關系。自動擋幾乎沒有這種現象，但也不排除沒有，這跟不同汽車廠商調整的狀態也不一樣，有些自動擋還是會有頓挫感。如果調整的不到位，頓挫感還是非常嚴重。突然給油或者急剎又給油，變速箱不能及時做出反應，就會造成這種現象。所以說在開自動擋時要慢慢給油，不能一次給的太多。又怎麼避免頓挫感的出現呢？
一、找到汽車半聯動的位置起步。即掛上檔位松離合時，找到汽車合適的位置給油，再松開離合踏板，這時起步就很穩，就避免了汽車的頓挫感。如果汽車換過檔位後，轉速下降過快，感覺快熄火了，多給點油就行。
二、盡量用一檔起步。新手肯定是一檔起步，但對於老司機來說，二檔起步也是常有的事情。對於比較老舊的車並不心疼，才適用，否則很毀車，還有掛擋不踩離合的也很常見。低檔位起步扭力大，汽車加速就不快，就能穩穩起步，也不用擔心發生頓挫感。
三、一檔起步後，加快升檔速度。上面講了一檔起步，等汽車到達換擋條件時，迅速踩下離合換擋。然後松開離合，適當給油，再往上換高檔位也是一樣。每次換擋要先踩下離合在換擋，否則操作太快或太慢，都會產生頓挫感。
以上就是3個如何讓犯人的頓挫感消失的辦法。手動擋要按規定行駛操作，不要搶擋，離合和油門還有檔位的配合非常重要；自動擋注意不要猛給油們，否則會損壞變速箱。多熟悉正確的駕駛行為，開汽車使更舒適，使用壽命更長。
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