天津港速騰油耗高解決方法

❶ 速騰車費油怎麼辦

您好：關於您咨詢的問題，油耗高的問題可以利用診斷電腦進行檢查，根據各項數據即可看出發動機的工作狀況。積碳和電控系統的故障，例如節氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧感測器、進氣壓力感測器和水溫感測器信號失准等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進行全面檢查。如果各項數據都在正常范圍以內。說明發動機工作正常，冬季發動機需要很長時間才能達到正常工作溫度，這就會造成油耗增加，還有就是冬季水箱的散熱效果要比夏季強很多，這有可能會導致發動機的溫度偏低，從而造成混合器霧化不好，導致發動機的油耗增加。油耗高應當重點檢查油品質量、駕駛方式，以及看行駛路況是否順暢。油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。

❷ 速騰費油怎麼辦

方歌吟關於您咨詢的問題，導致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質油品、點火系統故障和電控系統故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗。其次，如果車輛沒有按時保養，例如沒有及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會導致油耗增加。再有就是積碳和電控系統的故障，例如節氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧感測器、進氣壓力感測器和水溫感測器信號失准等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進行全面檢查。針對於您這輛車來說，如果排除保養不當的因素，油耗過高重點檢查一下電控系統，可以看一下氧感測器、空氣流量計以及水溫感測器信號是否正常，這些感測器工作不良會影響到燃油消耗。再有就是檢查一下駐車制動器，駐車制動器回位不良會加速剎車片的磨損，同時也會增加油耗。

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❸ 17款速騰油耗高解決了

速騰1.4t油耗高的原因和解決方案如下。1、受氣溫影響，油耗增加受到影響，情況正常。到了大多數冬天，氣溫低的話，油耗基本上就大一個，和夏天開空調時的油耗差不多。這是因為氣溫低，發動機釋放的熱量增加了。其次冬天熱車時間長，從啟動到水溫正常需要時間和更多的汽油2、車輛長時間沒有保養。如果機油和空氣濾芯臟了，也可能會提高油耗。機油污染會導致潤滑不良，發動機各運動部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗惡化。需要定期車輛維護3、火花塞。火花塞容易被忽視。也有即使開了十幾萬公里也還沒有更換的車輛。火花塞壽命到了，還可以繼續使用，但由於點火能量不足，點火延遲，錯過了最佳的點火時期。例如，本來應該在活塞接近上止點時點燃汽油，但點火能量不足，很難點燃，活塞開始向下運動後再點火，就會失去一部分功率，導致非常多的能量不能用於工作，同時燃燒不暢4、氣壓不足。氣壓不足會影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是說駕駛阻力變大，油耗上升。氣壓不足可能會減少輪胎的壽命，高速行駛也會提高爆胎的概率。輪胎氣壓必須定期維護，最長兩個月檢查一次。如果有胎壓監測，可以直接檢查查看，如果沒有胎壓監測，每個輪胎都要手工測量；5、水溫感測器和氧感測器等部分感測器數據不準確。只是感測器沒有完全損壞，數據不準確，故障指示燈不一定點亮，即使不用電腦檢查數據流也非常難注意到。例如，如果水溫感測器傳遞的溫度低，氧感測器所顯示的氧含量過多，大多數情況下，計算機必須調節為多噴射燃料，最終影響燃燒的不完全性，增大油耗，定期維護感測器數據6、車輛積碳過多。積碳處為節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何地方積碳過多基本影響燃燒衰竭，進而影響油耗增大，需要清除車輛積碳。

❹ 速騰油耗變高怎麼回事

速騰油耗變高常見的原因如下
猛加油
有一些喜歡速度與激情的人，往往會享受速度帶來的快感，不管是幾萬元的車還是超跑。速度，是他們的唯一追求，但他們卻忘了追求速度背後帶來的安全隱患以及高油耗。

低檔高速
該升檔時不升檔，就好像以為自己的車是自動檔一樣，在合理的轉速區內升檔，不僅能起到良好的燃油經濟性，也能得到最大的扭矩釋放。

頻繁並線
有些司機在路上開為了獲得良好的路況，有時候我們應該採取並線手段。但是頻繁的並線不僅會加大刮蹭的機率，而且對於加大油耗也是有一定的影響。

頻繁剎車
在適當的時候踩剎車很重要，剎車是車上最重要的一個部件。但是頻繁的，毫無理由的踩剎車，會浪費掉之前發動機的做功，想要把速度提起來，還得重新踩油門。跟車不要太近，用油門控制速度才是一個有經驗的司機會做的。

長時間怠速
早起熱不熱車這個話題已經爭論了好幾個世紀，最科學的方法就是原地熱車1-2分鍾，然後上路，切記不要著急高轉速，盡量保持低檔位，待水溫回歸90度的時候，方可正常行駛。長時間怠速不僅無利反而一身害，其中會導致增大油耗。

改寬胎
愛美之心人皆有之，在給自己打扮的利利索索的同時，有些車主也忘不了給自己的愛車打扮一番。其中就以改輪轂的玩家居多，有時候想改的輪轂尺寸要比原廠的大，這時候就需要換胎了，換成一個寬胎，美觀度大大增加。但是油耗也相應的呈正增長。

超速行駛
超速行駛的前提就是需要你捨得給油，捨得給油就代表你要花費更多的油耗。同時，超速行駛帶來的最大影響就是安全問題，在超速情況下，有些情況是你來不及避開的。超速行駛百害無一利，一定要切記嚴禁超速駕駛。

超載行駛
超載行駛肯定會造成油耗上的增長，而且對於駕駛員以及車上乘客的生命安全有很大的威脅。一般汽車的載客量是五人，滿載的狀態下，汽車發動機需要更大的噴油量才能完成做功需要。同時後備箱里不要堆放太多雜物，增加車身重量也會影響油耗。

不同的司機開
一個司機一種駕駛習慣。同樣的車讓兩個人來開，其油耗數據也會不一致。建議大家最好不要把自己的車與別人共享。

❺ 速騰油耗高怎麼回事

請問各位，我的是新車，大眾速騰18款1.6自吸，跑了800多公里不到900公里跑哈爾濱市區油耗高達10個到11個，這個油耗對不對啊，感覺有點高啊，也沒有狠狠的踩油門，就是正常開，求解答！請問各位，我的是新車，大眾 速騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）18款1.6自吸，跑了800多公里不到900公里跑哈爾濱市區油耗高達10個到11個，這個油耗對不對啊，感覺有點高啊，也沒有狠狠的踩油門，就是正常開，求解答！ 用的乙醇汽油還是純汽油？市區高點也正常，看堵車情況來定。另外不要看錶顯，看你實際測算的油耗，加滿兩箱油算 市區的油耗，影響因素太多，我的17款1.6自舒，7萬多公里了，現在北京市區開，9個左右，高速，不到6個。 我1.4t的200元市區基本可以跑350公里，高速200元基本可以跑500，升數自己算，加95號油/7.38元一升 油耗的高和低，主要影響的因素是，你開車的路況和你的駕駛風格，還有就是開空調，人為因素影響很大的！綜合大概8個油左右！ 一般的汽車應該是家用的經濟型轎車~那1.0、1.3、1.6、2.0汽車每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右，但油耗是一個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術而定 關於油耗不能單看數值，還要結合平時的駕駛習慣、經常走的路況、動力性能、車子重量等因素評判油耗是否合理。 開車省油的方法：1、保持行車節奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩性。2、出行前，應選准路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火後或是運行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時，應選擇通過性好路面，盡量一次性通過，避免多次進退調頭而增加油耗。8、制動要有預見性，盡量利用車輛慣性和發動機的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應保持發動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。 跑好路況是省油的關鍵，路況不好市區堵車冬季短途用車夏季空調用的多想省油難啊，此外可以養成好的駕駛習慣，減少怠速的時間，盡量保持勻速行駛，少用剎車，起步油門要重些，油耗會低一點 @2019

❻ 速騰油耗高怎麼解決

嗯，這個車我多少還是有點發言權的，說一下我自己的親身經歷吧。

速騰，這個車我開了一年半，嗯，開的是15款的速騰1.6L的，是在單位公司的一個公用車，我接手的時候這個車是4萬公里左右，然後一年半開到6萬多公里。

當時這個車的油耗平均是9~10個左右吧。在城市內堵車的時候能達到11個12個左右的油耗，我開的最低的時候是六點幾，就是轉數一直控制在2000轉以下，速度平均到65左右吧，然後也是一段不擁擠的國道，最低能開到6.5，嗯，怎麼說呢？這個車的特點是好開，操作起來真的是不錯，也比較靠譜，起碼從來沒有碰到過，半路扔下我們的現象。（曾經碰到一個開本田的大哥，在馬路上等紅燈的時候，搖下車窗來問我：這車燒機油不？哎呀，一直想換個大眾的車，他說聽說燒機油怎麼辦呢？我就跟他開玩笑，我說一個月一桶吧。）他是靠譜，應該就是大眾車的一個特點吧。

第二的話就是他整體的穩定性比較高，我在高速上曾經開它，從安徽開回煙台，1000公里的路程最高能開到170左右，然後會有點飄了，但是因為那時候我們車上總是坐了4個人。然後感覺還好，但是速度真的不錯，起步踩猛一點，掛s檔可以直接超寶馬3系。

我現在開的也是大眾的車，還是比較低檔的，捷達，然後現在國道上，我的平均油耗的話就是6個左右，如果是稍微好一點的路況能夠開到80以上的基本上就是5個左右，所以相對來說從這個車可能油耗還真的是稍微高一點，不過根據它的性能來說的話，高這一點的油耗。我覺得還是可以接受的。

油耗高跟車況和個人駕駛習慣有關。 汽車 要按時保養，有毛病即時維修，胎壓正常范圍，保持車況良好。個人駕駛習慣方面，不要猛踩油門，猛踩剎車，能不開空調就不開空調，但是70公里以上盡量關窗開空調，不然風阻很大。車輛起步後，加油到一定程度，松油門，這時 汽車 會自動升檔，升檔後繼續輕踩油門前進。這是二次加油理論。如果一直踩油門不松開， 汽車 電腦認為你要求動力比較高，升檔慢，費油。多年駕駛經驗告訴我，這個方法很靈。

這個除了 汽車 自身原因外，還和油品和自己的駕駛喜歡有很大關系。

❼ 速騰1.4t油耗高怎麼解決

根據工信部綜合油耗，1.4T速騰的綜合油耗為5.6L/100km，但根據部分1.4T速騰車主的實測數據，實際油耗普遍在7L/100km左右。
速騰1.4T版最大馬力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250nm，最高時速220km/h，百公里加速時間9.3秒。
速騰1.4T版採用7速雙離合變速箱，換擋平順，有一定的燃油經濟性。
售價方面，截至2019年8月，速騰1.4t版本在市場上的售價區間為16.19-19.19萬元。
汽車的油耗與駕駛員的駕駛風格密切相關。為了省油，你最好開得慢一點，不要開得太猛。而且要及時檢查汽車的胎壓，因為胎壓低會增加輪胎與地面的接觸面積，從而增加摩擦力，導致汽車油耗增加。當然，胎壓也不能太高，否則會降低高速行駛的穩定性，增加駕乘人員的顛簸感。一般來說，汽車輪胎的胎壓在2.5bar左右。

❽ 速騰1.4t新車剛跑100公里，油耗有點大，怎麼回事

對於新款速騰這款車來說在國內消費市場賣得很不錯，就是源於精細的德系做工讓這款車的賣相非常好，而對於新款速騰1.4T的排量剛行駛100公里油耗有點高，對於這種現象是因為汽車發動機的磨合程度沒有達到最佳，然後就是汽車的機油沒有加對，或者說是機油加多或者加少都會影響汽車的油耗。
一、新車沒有達到磨合期，所以油耗很高。
有很多車主在反映現在的汽車製造技術先進，根本就不需要進行磨合，其實對於這個觀點是錯誤的，只要是汽車，那麼在機械產品過程當中就有磨合期，所以新款汽車要達到了磨合期之後才能達到一個正常的車況，因為新的發動機缸體內部的活塞連桿與發動機缸體摩擦力比較大，所以發動機做功的負荷就比較大，自然汽車就比較耗油。

❾ 速騰1.6自舒太費油了怎麼辦

減少車上過多的雜物：有的車主在車內無意間放了很多不必要的雜物，如抱枕、行李箱、兒童玩具、一些不常用的工具和書籍等，這樣就是無形中增加了油耗。

避免急踩加速/制動踏板：對於有猛踩油門的司機要注意了，這樣會正極40%左右的油耗，同時不必要的制動會消耗車輛動能，再次行駛會增加不必要的油耗。

速騰1.6自舒的特點

速騰以精湛的製造工藝和純正的德系血統，成為國內A級車的標桿，速騰的自吸車型只是起步肉了一點，其實行駛到到了40公里以後再加油門變速箱反應也是很積極靈敏的，深踩油門雖然沒有推背感但是也有很強加速感的。

雖然開起來沒有渦輪機提速快，但自吸發動機的耐用和後期維護保養費用低是絕對的優勢，大眾的1.6自吸發動機滿足日常使用足夠。

❿ 20091.6速騰油耗高怎麼解決

你好根據你的描述，開車省油的方法：1、保持行車節奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩性。2、出行前，應選准路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火後或是運行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時，應選擇通過性好路面，盡量一次性通過，避免多次進退調頭而增加油耗。8、制動要有預見性，盡量利用車輛慣性和發動機的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應保持發動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。望採納謝謝！