㈠ 柴油車140離合器分泵漏氣有哪些原因
（一）離合器分離不徹底，換擋困難，調試後行使一段時間後又出現故障
原因：1、離合器踏板與連接總泵的偏心銷螺母松動；
2、總泵推桿螺母松動；
3、離合器從動盤總成的壓盤及從動片有問題；
解決方法：1、緊固偏心銷螺母；2、調整推桿螺母間隙後銷緊；3、更換新的壓盤或從動片。
（二）離合器重、分離不開、換檔困難
原因：1、分泵內部空氣示排盡；
2、總泵推桿間隙過大，使分泵有效行程不夠；
3、分泵支架彈性變形大，使有效行程打了折扣；
4、離合器分離搖臂的焊接角度超差，造成連接分泵法蘭端到分離臂叉孔之間中心距離超差太多，又因分泵推桿不可調整，造成行程不夠；
5、換檔連桿機構間隙過大造成阻力；
6、分離軸承無潤滑，內孔拉毛；
7、總泵與分泵不匹配；
解決方法：
1、 排空未排凈的空氣；
2、 調整泵推桿至最佳有效行程；
3、 分泵支架重新加固；
4、 重新焊接，減少分離臂與中心距角度誤差；
5、 更換換檔連桿機構；
6、 更換已拉毛的相關件，加住潤滑油；
7、 更換與分泵相匹配的總泵；
（三） 離合器踏板越踩越重，越踩越高，打滑；
原因：總泵推桿向下調整過頭，使活塞的單向閥關閉。分泵的壓力油回不來，嚴重時燒壞離合器片。
解決方法：重新調整推桿間隙。
（四） 離合器踏板踩到下部硬，且不到位，分離不開
原因：分泵推桿調整過頭。
解決方法：重新調整分離推桿間隙。
（五）分泵漏氣
原因：1、氣路不幹凈，泵內氣閥密封面被異物卡住，無法密封；
2、工作環境惡劣，粉塵過大，造成氣缸內皮圈提前磨損；
3、總泵回位不徹底，分泵內單向閥不密封。
解決方法：1、清理氣缸內異物，加註潤滑油，更換已損壞密封件；
2、檢查、更換總泵。
（六）踩離合沒感覺，分泵無反應
原因：1、油路不幹凈，異物卡住總泵單向閥密封面，使總泵無反應；
2、因管路滲漏。
解決方法：1、清除異物，更換已損壞的密封件；
2、修復滲漏油管；
（七）其它原因引起的離合器打滑
原因：1、嚴重超載，超過了離合器片的摩擦力；
2、司機長期將腳放在離合器踏板上或路況惡劣，使離合器提前磨損；
3、離合器片有缺陷，受熱後摩擦力不夠，壓盤力不均勻造成單邊磨損或因油脂污染造成打滑。
㈡ 離合器分泵漏氣怎麼修
離合器分泵漏氣怎麼修？ 離合器分泵漏氣的修理方法如下：1、更換分泵總成：離合器分泵漏油是離合器分泵內活塞，皮圈皮碗磨損，封不住離合器油所造成，因為現在離合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更換分泵總成。2、更換分離軸承：更換被損壞的分離軸承，軸承蓋和相關損壞件。離合器分泵漏氣的原因：1、助力泵老化，密封不好。2、主氣囊的氣壓不足。離合器分泵漏氣的現象：主要是踩離合的時候分不開或特別重。 @2019
㈢ 天龍旗艦560離合器分泵漏氣
1、將分泵拆開清洗下。
2、然後檢查560天龍旗艦剎車分泵閉氣閥有無破損。
3、最後完好的加點黃油裝好就行，要是有損壞就需要買個同等型號的總泵修理包進行維修。
㈣ 解放j6p離合器分泵漏氣怎麼辦
1、清理離合器分泵裡面的管路讓離合器分泵干凈。
2、到維修點更換離合器分泵。
3、更換離合器分泵里的機油。
㈤ 貨車離合助力泵漏氣能修嗎
可以維修。先找原因在進行維修。
1、由於外力碰撞離合器助力缸而漏氣。
2、因為閥門上有臟物堵住閥門不能關閉，導致助力缸常漏氣，有明顯的漏氣聲。
3、踩下離合是漏氣，原因是汽缸密封圈磨損或進氣閥損壞而漏氣。
4、離合器助力缸外觀漏油：是由於外力碰撞或用力不當鎖造成。例如殼體、進油接頭損壞而漏油。
5、內密封漏油：密封件磨損引起漏油。
6、還有就是管路內混入機械油，造成密封圈發漲漏油。
離合器助力缸常見漏氣問題修復：
汽缸漏氣：取下蓋板上的螺釘，然後用鉗子拉出活塞組件，擦乾凈活塞組件，清除裡面的泥土或沙子，最後將氣缸擦乾凈，把活塞組件裝進去，擰緊螺絲，更換新的防塵帽。
排氣口漏氣：取下蓋板上的螺釘，然後用鉗子拉出活塞組件，取出進氣閥座組件，更換閥門。如果是踩下離合時漏氣，就需要將控制閥桿拉出，必要時更換。接著把控制閥桿裝入閥體，連接氣缸，裝入活塞組件，裝上蓋板即可。
結合面漏氣：和上面介紹的方法一樣拆下氣缸，把氣缸底部的o形圈更換連接螺栓商的紫銅墊圈，然後裝好。
離合器助力缸常見漏油問題修復：
排氣帽處漏油的修復：首先取出控制閥桿，更換控制閥桿上的y形密封圈，接著塗抹制動皮碗專用潤滑脂，最後依次裝入。如果密封圈發生膨脹，說明管內有機械油混入、應拆下另一腔的定位套，密封圈和控制閥桿下部的悶頭，用酒精清洗，更換一下。
結合面漏油：拆下氣缸，擰出定位套，更換y形軸用密封圈和定位套上的o形圈，依次裝入。如果發現y形軸用密封圈膨脹變形，說明管路有機械油的混入，需將閥座部分的零件全部拆下進行清洗，按照拆解的反順序進行復裝。
離合器是汽車傳動系統中直接與發動機相聯系的部件，它負責著動力和傳動系統的切斷和結合作用，所以能夠保證汽車起步時平穩起步，也能保證換擋時的平順，也防止了傳動系統過載。下面，中華汽車網校為大家分享一下離合器總、分泵故障原因及離合器排空方法！
一、離合器總、分泵故障原因及解決方法
1、離合器分離不徹底，換擋困難，調試後行使一段時間後又出現故障
原因：（1）離合器踏板與連接總泵的偏心銷螺母松動；（2）總泵推桿螺母松動；（3）離合器從動盤總成的壓盤及從動片有問題。
解決方法：（1）緊固偏心銷螺母；（2）調整推桿螺母間隙後銷緊；（3）更換新的壓盤或從動片。
2、離合器重、分離不開、換檔困難
原因：（1）分泵內部空氣示排盡；（2）總泵推桿間隙過大，使分泵有效行程不夠；（3）分泵支架彈性變形大，使有效行程打了折扣；（4）離合器分離搖臂的焊接角度超差，造成連接分泵法蘭端到分離臂叉孔之間中心距離超差太多，又因分泵推桿不可調整，造成行程不夠； （5）換檔連桿機構間隙過大造成阻力；（6）分離軸承無潤滑，內孔拉毛；（7）總泵與分泵不匹配。
解決方法：（1） 排空未排凈的空氣；（2）調整泵推桿至最佳有效行程；（3）分泵支架重新加固；（4）重新焊接，減少分離臂與中心距角度誤差；（5）更換換檔連桿機構；（6）更換已拉毛的相關件，加住潤滑油；（7）更換與分泵相匹配的總泵。