A. 怎麼測電機振動
水平以地面平行垂直以地面垂直 ,險電機軸以地面平行
B. 振動強度如何檢測
測量方法:
1、振動強度理論值可以通過計算得出,也可以用加速度感測器測出加速度後乘以加速度方向的位移;
2、振動強度通常用速度的有效值表示,RMS值;
3、用測振儀就可以實現,測量振動的總振值。
定義:振動強度K又稱機械指數,是振動加速度幅值與重力加速度之比。
當振動次數和振幅選定後,實際所用振動強度K可由式K=ω2*λ/g計算得出,其值應小於許用振動強度〔K〕,一般為5~10。當實際振動強度K過大時,會增大給料器的動應力,並引起給料機損壞。
振動強度通常用速度的有效值表示。RMS值用測振儀就可以實現,測量振動的總振值。
1. 機械振動
物體相對於平衡位置所作的的往復運動稱為機械振動。簡稱振動。 「振動三要素」 — 振幅、頻率、相位。
2. 振幅
振幅是物體動態運動或振動的幅度。
振幅是振動強度和能量水平的標志,是評判機器運轉狀態優劣的主要指標。
3.峰峰值、單峰值、有效值
振幅的量值可以表示為峰峰值(pp)、單峰值(p)(也稱為最大值)、有效值(rms)或平均值(ap)。峰峰值是整個振動歷程的最大值,即正峰與負峰之間的差值;單峰值是正峰或負峰的最大值;有效值即均方根值。
C. 振動測試的方法
振動測試 就是定好頻率,加速度,振動時間,幾個軸向就可以了啊。
D. 機械設備振動測量方法
振動一般可以用以下三個單位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。
mm振動位移:一般用於低轉速機械的振動評定;
7絲就是70um,是振動位移值。
mm/s振動速度:一般用於中速轉動機械的振動評定;一般採用10~1khz范圍內的均方根值,也就是說的振動烈度。
mm/(s^2)振動加速度:一般用於高速轉動機械的振動評定。
mm/s也不是mm和s去和設備轉動中的位移和時間掛鉤,只是速度的單位,說的是轉動造成的設備振動速度的大小。同樣的mm/(s^2)說的是振動的加速度的大小。工程實用的速度是速度的有效值,表徵的是振動的能量,加速度是用的峰值,表徵振動中沖擊力的大小
一般採用振動速度:mm/s,一般讀取的值是最大值,因為只有最大值才是需要控制的值。
E. 一般是什麼材料才做振動測試振動測試有哪幾種方法
寶冶技術關於交通運輸振動測試相關答疑
振動試驗是模擬產品在運輸(Transportation)、安裝(Installation)及使用(Use)環境中所遭遇到的各種振動環境影響,藉此試驗來判定產品是否能忍受各種環境振動的能力,對於汽車電子之耐震動能力評估更為重要 。
最常使用振動方式可分為正弦振動(Sine vibration)及隨機振動(Random vibration)兩種。
正弦振動(Sine Vibration)以模擬海運、船艦使用設備耐震能力驗證以及產品結構共振頻率分析(Resonance Search)和共振點駐留(Resonance Dwell)驗證為主;
隨機振動(Random Vibration)則以產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下之運送環境模擬。
在系統/模塊產品類之規范引用上美系客戶大都採用ASTM、ISTA或MIL等為驗證方法,日本及歐洲客戶則習慣以EN、IEC、ETSI、JIS等為驗證方法。對於質量輕且小的IC零組件則以高頻振動為主要測試條件,規范應用上則以MIL為主要規范。
在震動環境中產品損壞通常以環境所產生之震動應力大過結構所能承受之應力(Over Stress)而損壞,但是結構體之自然頻率(Natural Frequency)受到環境振動應力所激發並產生共振放大(Resonance Amplification)現象對結構危害最烈。就實務經驗以共振放大
(Resonance Amplification)造成產品損壞居多,因此在執行振動試驗時通常會利用正弦振動伴隨著頻譜分析儀(FFT Analysis)進行結構共振頻率分析同時再以共振點停留方式(Resonance Dwell)驗證當振動環境激發結構自然頻率(Fn)時結構是否能承受此共振放大應力作
為驗證方式,此數據將有助於結構設計者了解結構脆弱點並掌握改善方向。
對於安裝於汽車(Automotive)上之電子產品耐振動試驗能力要求相對於消費性產品則高許多,美國SAE、日本JASO、歐洲IEC以及ISO等均有訂定建議規格與驗證方法,汽車用主被動零件則大都根據AEC作為驗證標准。
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F. 振動檢測儀器的原理
一般的振動測量系統通常由激振、拾振、中間變換電路、振動分析儀器及顯示記錄裝置等環節所組成。測振部分是振動測量儀器的最基本部分,它的性能往往決定了整個儀器或系統的性能。根據線性系統的疊加原理,振動的響應是振動系統測振部分對各個諧振動相應的疊加。
通過將振動加速度信號感測器等安裝在發動機能夠激發振動的部件上,測試點的振動必須具有一定的代表性,能夠准確的穩定的反映出激振力和發動機的振動幅度或頻率等參數。振動感測器的安裝位置適合選裝在發動機的安裝節轉子的支撐面和承力的機匣的對接面。
承力機匣的振動是發動機主質量的振動,也是發動機的力的傳輸結構,比如其他的激振源:葉片、風扇、軸承等產生的振動會通過承力機匣傳到發動機的外殼,所以可以從某種程度上說,承力機匣的振動能夠反映出發動機總質量的振動狀況,轉子的不平衡度和附件的受激振的程度。
(6)振動檢測方法擴展閱讀
技術特點
1、支持無線傳輸、有線傳輸和獨立采樣模式,無線模式操作,傳輸距離可達2000米以上,可輕松實現爆破現場振動監測;
2、採集數據實時保存,儲存容量達4G,能滿足上時間的實時監測;
3、參數可通過面板按鈕獨立設置,同時可通過無線方式進行設置,或者可通過pc機進行設置,參數具有記憶功能,極大方便了數據採集工作;
4、支持開關觸發、通道觸發、無線觸發,可設置時鍾定時觸發,並記錄觸發時刻;
5、具備智能增益智能量程功能,無需設置量程,操作起來更為便捷;
6、整體輕巧,便於攜帶;
7、金屬屏蔽一體化結構設計,抗干擾能力極強。
G. 大型機械設備的振動用什麼方法檢測,能准確測出來
振動一般可以用以下三個單位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。 mm振動位移:一般用於低轉速機械的振動評定; 7絲就是70um,是振動位移值。 mm/s振動速度:一般用於中速轉動機械的振動評定;一般採用10~1KHz范圍內的均方根值,也就是說的振動烈度。 mm/(s^2)振動加速度:一般用於高速轉動機械的振動評定。 mm/s也不是mm和s去和設備轉動中的位移和時間掛鉤,只是速度的單位,說的是轉動造成的設備振動速度的大小。同樣的mm/(s^2)說的是振動的加速度的大小。工程實用的速度是速度的有效值,表徵的是振動的能量,加速度是用的峰值,表徵振動中沖擊力的大小一般採用振動速度:mm/s,一般讀取的值是最大值,因為只有最大值才是需要控制的值。
H. 振動感測器檢測方法有哪些
現在科技發展日新月異,每天都會有新事物的產生,尤其是在現在工業上,更加趨向於數字化和信息化,工藝上測試系統目前最先進的檢測方法是振動感測器,那振動感測器是怎麼進行檢測的呢?測試方法有哪些呢?
振動感測器的檢測方法有哪些?
振動感測器最突出的優勢就是多功能性、智能化以及數字化,振動感測器在工程中檢測方法有很多種,今天我們主要按照測量方法中的一些參數,還有測量過程中的一些物理性質分為以下三種:
第一種方法是是機械式的,測量過程中把振動的參量轉換成一些機械信號,這些信號經過一定的放大處理後,再進行測量以及記錄。測量過程中比較常用的儀器主要有杠桿式測振儀,還有蓋格爾測振儀,這種測量的頻率是比較低的,而且也不是非常精確,但是在一些現場進行測試的時候是最簡單的方法。
第二種方法是光學式的,這種測試不再把振動的參數轉換成機械信號,而是把這些參量轉換成光學信號,然後這些信號經過系統放大處理之後就可以顯示和記錄了,讀數的時候使用比較多的是顯微鏡還有激光測振儀。
第三種方法是電測,同樣,這種就是把振動的參數轉換成電信號,然後經過電子線路進行顯示和記錄。電測發是應用最廣泛的一種方法,因為,電測法把振動量轉為為了電動勢、電荷還有其他的電量,之後才進行的測試,這樣更加准確一些。
上邊介紹的三種檢測方法雖然物理性質是不相同的,但是測量系統基本相同,有拾振環節,就是把振動量轉換成其他信號的這個環節,完成需要使用感測器;測量電路,要根據每一種感測器的各種變換原理還設計;信號分析以及顯示記錄環節,記錄的時候可以記錄在磁帶上,然後再經過一系列的處理得到最終的結果。
振動感測器主要有相對式,還有電渦流式、電感式、電容式以及慣性式、壓電式、阻抗式、電阻應變式和激光式等等,每一種使用的技術都不同,性能特點有差異,而且適用的范圍也不同。
以上就是為您介紹的的振動感測器檢測的幾種方法,希望對您有幫助,振動感測器更加的智能化、數字化,為工業上帶來更多便利。
I. 振動測試方法如何選擇
這個主要看貴司做這個振動測試的目的是什麼,是為了驗證什麼,然後才去選擇測試條件,一般裸機最多客戶做的是 Fc 正弦振動、Fd 寬頻帶隨機振動。
J. 振動如何被檢測到
常用的是攜帶型測振儀,用速度探頭測量振動位移值。