1. 14款賓士e260l漏機油
1.漏油，顧名思義，就是指漏油。一般是發動機氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或曲軸、凸輪軸前後油封損壞或緊固螺釘松動。
2.盡快檢查漏油位置。嚴重的話機油少了會更明顯，大量機油會聚集在發動機護罩上。
3.解決辦法是檢查上述的有沒有問題，有問題及時更換維修。
2. 賓士glk300水箱里滲機油
賓士glk300水箱里滲機油？
賓士glk300發動機漏油，根據過往實際，主要集中在以下方面：
1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發動機中間偏上位置）；
2.下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油；
3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點，長時間食用後，薄弱點裂開滲油；
4.缸體、油底殼沙眼、開裂。
建議講車輛升起，擦乾附在發動機上的油跡，然後熱機或者直接冷機觀察，看看油跡從哪裡滲出，也就能找到原因了。
打膠方面的原因很好處理，拆開後，重新打膠再裝上就行，但務必將原來打上的膠刮干凈。
缸蓋墊燒損直接更換。
3. 賓士漏機油是什麼原因
一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的。
停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，所以加機油應該按標准加入符合車型。
4. 賓士漏油是什麼回事
賓士發動機漏油，顧名思義，就是賓士發動機漏油。
發動機漏油一般是由於發動機氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，或緊固螺釘松動造成的。
漏油的危害：油量的多少與汽車的性能密切相關。機油過少容易導致燒瓦、拉缸，嚴重時會導致曲軸斷裂、缸體斷裂。機油太多會對車的動力產生影響，機油太多也容易導致機油串燒現象，所以加機油要按照標准加到車型上。符合駕駛環境的某類機油。別搞錯了。
機油泄漏的處理方法：要看是從哪裡泄漏的，比如油底、油底螺釘、機油尺管、曲軸前油封、後油封、凸輪軸油封、氣門蓋墊片等。這是漏油。也可能是變速器漏油。你需要去修理廠檢查漏油情況。怎麼修要看情況。
發動機漏油的判斷和處理
1.換機油時，部分機油粘在一些部位，4S沒有仔細擦拭乾凈，可能會導致車主日後誤認為是漏油。這種油漬，如果在換油後很久才發現，呈現的是老式的痕跡，而且是乾的，而不是明亮的液態。
2.如果機油添加過多，由於機油壓力高，一些多餘的機油可能會通過通氣孔滲出，變速箱油也是如此。需要注意的是，機油的添加量要保持在正常范圍內，添加過多對發動機不好。你應該讓4S把多餘的油抽出來。
3.及時發現發動機周圍的少量油漬。先觀察是不是舊油漬。另外，看是不是微量。只要機油沒有減少——，就不會判定為漏油，而只是漏油。漏油對車基本沒有影響。機油一般使用10000公里左右，機油會在正常刻度。另外，大部分車的漏油都不是長期的，只是偶爾的，不用擔心，更不用說影響心情了。
4.新車感覺密封有問題或者少量漏油是正常的。由於新車剛接觸到高溫高壓，外露的密封部分會融化掉，看起來很難看，甚至有少量漏油。但是，這可能不是連續的，仍然應該使用上述標准來判斷是否有漏油。
我親眼見過一輛車，輕微漏油，不處理就再也不出現了。我還見過一個TX的，變速器油是通過排氣孔排到外面的(高溫高壓出去後應該是被冷凝結了)。這兩種情況對車沒有影響。
有些漏油不需要拆缸體，但是缸體漏油要拆，所以我勸你不要太過敏。車不是壞了，是修好了！比如漏油，輕微漏油，如果不修理，只要一直注意油位，十幾年都不會有影響，但是如果開缸修理就不好說了。
5. 賓士e200l機濾底座漏油怎麼解決
機濾底座也是通過螺栓固定在缸體上的。造成漏油那麼主要有以下方面原因，比如說螺栓松動了，這種情況只要用扳手緊固一下就可以。另外就是機油底座與缸體之間的密封墊片破損了，這種情況需要拆下更換密封墊片。最後就是機油底座本身出現了裂縫，這種情況需要進行更換。
6. 賓士C200L漏大量機油維修貴么
具體要看實際情況
1、要根據具體哪裡漏油以及需要維修更換配件決定；2、同時和車型也有關系，如果10萬以內的車應該在1000元以內，如果20萬以上可能會1000到3000元；3、此只是預估，最好去修理廠或者4S店處理，10分鍾解決。發動機漏油的可能部位及處理辦法。1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。3、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換。5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。