碾壓混凝土質量檢測方法

⑴ 壓實度的檢測方法

1、挖坑灌砂法

挖坑灌砂法是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用於在現場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。

2、鑽芯法本方法

適用於檢測從壓實的瀝青路面上鑽取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評定瀝青路面的施工壓實度。

3、無核密度儀法

本方法適用於現場快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度並計算施工壓實度。

4、核子密度儀法

本方法適用於現場用核子密度儀以散射法或者直射法測定路基或者路面材料的密度和含水率，並計算壓實度。

本方法可以檢測土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞後用直接透視法測定，測定層厚度不超過20cm。也可測定路面材料的密實度和含水量。

5、環刀法本方法

適用於測定細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度。

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壓實度的測定主要包括室內標准密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。路基壓實度是反映路基每一壓實層的緊密強度，只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定，才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。

如某一層壓實度不合格就填築上一層，則路基的整體強度、穩定性和耐久性將受到影響，此時再進行返工處理，則造成浪費且嚴重影響施工進度，延誤工期。

為了保證路基的整體強度，穩定性和耐久性滿足要求，《公路路基施工技術規范》(JTG F10-2006)規定：路基「施工過程中，每一壓實層均應檢驗壓實度」，合格後方可填築其上一層，否則應查明原因，採取措施進行補壓。

「檢測頻率為每1000平方米至少檢驗2點，不足1000平方米時檢驗2點，必要時可根據需要增加檢驗點。」檢驗標准，土質路基壓實層應符合表17-7的規定。

⑵ 土路基壓實度如何測量

通常採用環刀法，灌砂法，核子密度儀法和灌砂法。

1.環刀法，是一種破壞性的檢測方法，適用於不含骨料的細粒土。優點是設備簡單操作方便；缺點是受土質限制，當環刀打入土中時，產生的應力使土松動，壁厚時產生的應力較大，因此干密度有所降低。

2.灌砂法，是一種破壞性檢測方法，適用於各類土。優點是測定值精確；缺點是操作較復雜，須經常測定標准砂的密度和錐體重。

3.核子密度儀法，是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量，滿足現場快速、無破損的要求，並具有操作方便，顯示直觀的優點，但應與灌砂法進行對比標定後方可使用。

4.灌砂法，灌砂法是利用均勻顆粒的砂去置換試洞的體積，它是當前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列為現場測定密度的主要方法。該方法可用於測試各種土或路面材料的密度，它的缺點是：需要攜帶較多量的砂，而且稱量次數較多，因此它的測試速度較慢。

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灌砂法基本原理是用粒徑0.3～0.6mm
或0.25～0.5mm
清潔乾燥干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積，並根據集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。

路基壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一，表徵現場壓實後的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體性能越好。

⑶ 公路工程瀝青混凝土面層壓實度檢測方法及計算公式

《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTGE20）中的T0705、T0706、T0707、T0708。

瀝青混合料試件密度的測試方法：通常情況下用表干法測定毛體積密度（試件的吸水率不大於2%）；當試件的吸水率小於0.5%時，可採用水中重法測定試件的表觀密度（俗稱視密度）；當試件的吸水率大於2%時，用蠟封法測定試件的毛體積密度；對空隙率很大的透水性混合料及開級配混合料用體積法測定試件的毛體積密度。

瀝青混合料試件的視密度或毛體積密度測試標准溫度為25℃±0.5℃。

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1）鑽取芯樣

芯樣直徑不宜小於Φ100。當一次鑽孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時，應根據結構組合情況用切割機將芯樣沿各層結合面鋸開分層進行測定。

2）測定試件密度

（1）將鑽取的試件在水中用毛刷輕輕刷凈粘附的粉塵。如試件邊角有鬆散顆粒，應仔細清除。

（2）將試件晾乾或用電風扇吹乾不少於24 h，直至恆重。

（3）按現行試驗規程測定瀝青混合料試件的視密度或毛體積密度。