高速公路車輛尾氣檢測方法

⑴ 汽車尾氣環保檢測不達標怎麼辦

汽車尾氣不合格解決辦法

汽車尾氣環保檢測不達標解決：

1、更換火花塞。(新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的)

2、調整點火時間。(延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量，這一點至關重要，務必請切記!由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。)

3、用清洗劑清洗節氣門。

4、換97#汽油或97#乙醇汽油。

5、在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。(三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右)，我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。

6、使用汽車尾氣凈化劑!(將汽車尾氣凈化劑加入油箱，怠速運轉20分鍾或行駛5-10公里，即可達標!)

7、清潔分電器觸點和分火頭觸點。

8、清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)

9、清洗三元催化器和氧感測器。(三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。

10、拉段高速。(發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作)

11、在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水。

12、檢測前，保持發動機轉速4000轉，運行1-2分鍾。再檢測。

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汽車年檢通過竅門：

1、平時做好愛車的保養。每輛車的健康狀態都會影響到車輛的排放性能。汽車在使用過程中，要經常定期保養，消除環保檢測線的故障隱患。

2、檢測前的維修，當我們的車輛要進行環保檢測時，務必進行檢前維修，排除故障。其中柴油車要檢查油泵、油嘴，如果有磨損會極大影響檢測結果。

3、如果初檢沒過關，就要去專業的維修部門進行針對性的檢查，確保問題的准確發現，再去復查方能過檢。

4、提前檢查維修離合剎車油門，如果離合過硬會導致掛檔不便，極大影響速度掌控，最終影響檢測結果。

⑵ 機動車尾氣檢測不合格該怎麼辦

拆掉電瓶線過幾分鍾再接上，一般車輛無故障，故障碼會熄滅。如果不熄滅，就要到專業維修的地方檢測哪裡損壞及時維修。
如CH不合格，就要跟換燃油、清洗發動機和油路，清洗或跟換三元催化，CO、NOx不合格就要檢查或跟換氧感測器（用以檢測排氣中氧的濃度，並向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近）、三元催化（它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。）。
汽車環保監測前可以試著掛3檔，檢測前一定要熱車，常溫下三元催化轉化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉化器的起燃溫度在250-350℃，正常工作溫度一般在350-700℃。