① 盤式制動器的拆裝與檢測步驟是什麼
汽車盤式制動器的拆裝與檢測步驟介紹：1、拆卸步驟：安全地舉升並支撐汽車，拆下前輪。拆下制動鉗總成並掛於一邊。拆下開槽螺母、螺旋彈簧及中間件。將一杠桿插入中間縫隙並輕輕敲擊，從而將中間件拆下。用手將輪轂及制動盤總成從半軸上拆下；2、安裝步驟：在驅動橋半軸上安裝輪轂及制動盤總成。安裝錐形彈簧及開槽螺母並暫時擰緊，確保錐形彈簧裝在正確方向。安裝制動鉗總成，並按技術要求擰緊螺栓。以145lbf·ft（196N·m）力矩擰緊開槽螺母。安裝車輪並放下汽車；3、檢測步驟，檢查制動盤、制動鉗及固定組件。如必要，校正它們。從制動主缸儲液罐排出少量制動液，用合適工具將制動鉗活塞順時針旋入制動主缸孔中並校正槽口。確保防塵罩不扭曲或被夾住。
② 汽車制動系統中的剎車片、制動盤和制動液應該如何檢查
汽車的制動系統功效能否正常發揮，是關乎行車安全的重要問題。下面主要介紹一下汽車制動系統中的剎車片、制動盤和制動液應該如何檢查，進而保證制動系統的正常作用，保障行車安全。
剎車片
剎車片最需要的檢查項目就是其厚度，由於現代車輛大多為盤式制動器，因此在檢查剎車片時相對容易許多，不像鼓式制動器需拆卸外鼓，只需透過卡鉗的縫隙中目視觀察即可，若拆下測量發現不足2mm或已磨損到警示鐵片時就需更換，以確保剎車系統正常運作。
制動盤
制動盤方面，檢查的重點同樣在於其厚度，有些德系車的原裝制動盤上一般都會標示安全厚度數值，可通過專用的儀器來測量制動盤的厚度是否許可范圍內，而日系車則只能在保養時通過技術人員的經驗來確認。
因為制動盤外緣有時剎車片會磨不到，如果只使用傳統的游標卡尺測量厚度，所得的數據會是錯誤的，因此有些老師傅都會使用厚薄規測量制動盤厚度，來判定製動盤厚度是否還在安全數值內。
之所以要檢查制動盤厚度，是因為當制動盤厚度變得很薄時，除了增加過熱變形機會外，卡鉗活塞也會因為推得太出來而容易卡死。另外，剎車夠不夠犀利，看制動盤的顏色就能得知，從而知道其與剎車片搭配是否得宜。
若制動盤表面呈現亮晶晶的狀態，即銀色光亮色澤，則代表制動性能屬於完全發揮的狀態，但如果為黑色黯淡表面，代表剎車片的摩擦力不夠，使得剎車時間變長，制動盤過熱造成表面黑化。也就是說，剎車片的等級不夠，最好更換一組摩擦系數更強的剎車片，才能完全發揮剎車系統的功效。
時間久了剎車會抖動往往是因為制動盤變形所導致，要確認的最快方法就是使用千分儀來測量制動盤表面的平整度，雖然有點費工，卻能快速掌握問題所在，一旦發現制動盤已過熱變形，建議換新比較好。
制動液
制動液的品質檢測，最好的方式是利用專用的濕沸點檢測儀器來檢查，將儀器探針泡在制動液中，顯示屏上就會出現目前制動液的含水量與濕沸點數值，安全值應該在含水量2%以內與濕沸點170度以上，如超出安全值建議更換新的制動液比較妥當。
另外，也要觀察制動液壺內的制動液，有無發生變黑、變黃的現象，若有則代表油品已經變質也需更換。最後，油量的檢查也是不可少的，觀察油量是否落於油壺上所標示的高低標間，若過低則直接添加即可，並且若能添加原來的制動液是最好的選擇。
下面是專門用來測試制動液濕沸點的儀器，標准值應該是在含水量2%以內液濕沸點170度以上。
汽車的制動系統直接關繫到我們的行車安全，因此，我們經常對制動系統進行檢查，制動器件及時更換！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 檢查汽車制動系統的步驟有哪些
第一步：檢查制動液液量
制動液的儲液量應在儲液罐的上下刻線之間。如果缺少制動液，應添加同種、同品牌型號的制動液，不可添加其他種類的制動液或酒精代用品。
第二步：液壓制動系統制動踏板的「腳感」
踩下制動踏板，首先應能感覺出踏板的微小自由行程(符合各車型的要求)，自由行程應在6-20mm之間。繼續踩下踏板，踏板應有明顯的阻力直至踩不動為止。
如果踏板踩下去軟綿綿的，沒有明顯的阻力，說明制動系統有故障應進行修理；如果踩下踏板時，第一腳踏板非常低，而第二腳卻又恢復正常，但用力踩下踏板有微量的彈性，則表明制動管路里有空氣，應排除制動液壓管路中的空氣。
制動踏板踩到底時，制動踏板應與駕駛室地板之間保持一定的距離，該距離應符合車型的要求。距離過小，說明車輪制動器蹄片間隙過大，應調整車輪制動器的蹄片間隙。
第三步：檢查制動系統泄漏情況
檢查制動系統的技術狀況，排除各連接部位的松動、漏油或漏氣現象。
第四步：停車狀態下的檢查
起動發動機後，在發動機運轉數分鍾後，對於液壓(含真空助力類型)制動系統，若踏下制動踏板反應正常，則管路系統正常。
第五步：行駛狀態下的檢查
起動發動機，松開手制動，使汽車以20-30km/h的速度行駛，在乾燥平直的路面上踩下制動踏板，汽車應迅速減速及停車，且無跑偏現象。
汽車制動後，當松開制動踏板並繼續行駛時，應能順利起步和行駛，而且在行駛中當不動方向盤時，汽車應保持直線行駛而不跑偏。當汽車行駛一段距離(不踩制動)後，停車檢查制動鼓(制動盤盒制動片)的溫度時，溫度應正常不燙手。
④ 汽車制動該如何檢查
1、看外觀方法：觀察制動盤外觀，看看有沒有較多的泥土、灰塵，如果您的愛車灰塵很多，趕快洗車吧。注意：剎車盤較熱的時候不要沖洗剎車片，這樣可能導致剎車盤變形。
2、捏厚度方法：檢車剎車片的磨損量，制動盤的磨損量要在廠家規定范圍以內，用手大概比較一下，如果磨損量較大，則應該考慮找專業維修技師看看是否需要更換。比較一下四個車輪制動盤磨損是否均勻。注意：還是要小心剎車盤的溫度，別被燙到。
3、查液位檢查制動液的液位，制動液壺在這里。方法：檢查制動液高度，擰開制動液壺，液位應該在兩個刻度之間，太多、太少都會影響制動力，以合適為宜。檢查制動液顏色?注意：防止水、汽油以及一些固體雜物落入制動液壺中，這些東西可能導致制動力損失。
4、觸手感方法：觀察剎車片，並用手輕觸剎車盤上的劃痕，如果出現較多深劃痕，就要注意了，該打磨還是該更換，應該去修理廠找專門的維修技師處理。注意：觸摸剎車片時一定要注意溫度，幾次較重的剎車就可能讓剎車片燙手。
5、看儀表儀表盤制動系統報警燈亮起的時候就意味著制動系統出問題了，這時就需要做系統的檢查
6、其他檢查
1、看看手剎放沒放好，(放好手剎的標准)
2、看看制動液是否足夠，上面已經有了
3、看看剎車片是不是太薄了，
4、拔下蓄電池電源過幾秒再插上，看看是否能排除感測器故障。