㈠ 油鋸拉缸怎麼判斷
如果電鋸的氣缸被咬死了，只需要檢查電鋸的活塞就可以確定電鋸是否在拉氣缸。通常有幾個原因:1.鏈鋸活塞頂部及環周積碳嚴重，主要是使用不當的機油造成的，如柴油機油或劣質二沖程機油。2.油鋸活塞排氣側的油鋸空空氣過濾器不幹凈，垃圾堵塞化油器燃燒器，調整過小或燃油中的油添加過少，降低了進入氣缸的氣體濃度，紙墊絕緣體漏氣等導致潤滑不充分。，這導致高溫容易拉動氣缸。3.基本上，鏈鋸活塞進氣口下側的氣缸里有水。比如在雨雪天使用時，水從油鋸空空氣過濾器進入氣缸，使潤滑油膜被水沖刷混合，吸油側油鋸活塞下側缺少潤滑油膜。高速運轉後，氣缸因受熱而被拉動；4.拉動鏈鋸活塞進氣側氣缸是由於空空氣濾清器的垃圾；
㈡ 油鋸拉缸是什麼症狀
首先是電鋸活塞頂部和環周圍積碳嚴重，電鋸無法啟動，動力不足，沒有油，高溫熄火等症狀。油鋸是一種由汽油發動機驅動的攜帶型鋸。其工作原理是通過鋸鏈上交錯排列的L型刀片的橫向運動進行剪切。通常有幾個原因:1.鏈鋸活塞頂部及環周積
油鋸拉缸是什麼症狀
首先是電鋸活塞頂部和環周圍積碳嚴重，電鋸無法啟動，動力不足，沒有油，高溫熄火等症狀。油鋸是一種由汽油發動機驅動的攜帶型鋸。其工作原理是通過鋸鏈上交錯排列的L型刀片的橫向運動進行剪切。
通常有幾個原因:
1.鏈鋸活塞頂部及環周積碳嚴重，主要是使用了劣質機油，如柴油機油或劣質二沖程機油。
2.鏈鋸活塞排氣側拉缸，鏈鋸空氣過濾器空不幹凈，垃圾堵塞化油器燃油裝置，調節過小或燃油中的油添加過少，降低了進入氣缸的氣體濃度，紙墊絕緣體漏氣等導致潤滑不足。，這使得氣缸在高溫的地方很容易被拉動。
3.氣缸在鏈鋸活塞進氣口下側拉動，基本被淹沒。比如雨雪天，水從油鋸空空氣過濾器進入氣缸，潤滑油膜被水沖刷混合，鏈鋸活塞吸入側下側缺少潤滑油膜。高速運轉後，氣缸因受熱而被拉動。
4.鏈鋸活塞進氣側拉缸是因為垃圾從空空氣 濾清器 進入。
注意事項:
1.經常檢查鋸鏈的張力。檢查和調整時，請關閉發動機並戴上防護手套。當張力合適時，鏈條掛在導板下部時，可以用手拉動。
2.鏈條上一定總有一點油溢出來。每次操作前，檢查鋸鏈的潤滑情況和潤滑油箱的油位。鏈條在沒有潤滑的情況下永遠無法工作，如果用干鏈條工作，切割裝置會損壞。
3.切勿使用舊機油。用過的機油不能滿足潤滑要求，不適合鏈條潤滑。
油鋸漏發動機油怎麼處理
油鋸機油泄漏主要是密封不良。只需更換密封圈。鏈鋸是一種拆除設備，根據其功能和驅動方式可分為電動鏈鋸、非電動鏈鋸、混凝土鏈鋸等。
漏油原因:
1.機油泄漏的主要危害是機油流失，造成浪費，可能導致機油不足，進一步損壞發動機；
3.因為大部分車都有油位顯示，所以可以避免油不自覺低於正常油位的情況，而且油壓不足時還會有報警燈。
發動機機油泄漏會導致:
1.如果是機油，會導致油燈報警，機油太少，發動機拉缸，檢修發動機的成本很高。如果汽油泄漏，會引起火災；
2.一般是發動機氣缸墊、油底殼墊、密封圈損壞，或曲軸、凸輪軸油封前後油封損壞，或緊固螺釘松動。停車檢查時發現有漏油現象，嚴重時油量減少明顯，大量機油聚集在發動機護板內。 油鋸拉缸是什麼症狀 油鋸漏發動機油怎麼處理 @2019