dpf堵塞解決方法

1. 國五銳奇皮卡DpF堵了怎麼辦

DPF堵塞可以主動地清理捕集在DPF中的顆粒物，一般是燃油噴射再生和電加熱再生。這樣的設備不需要經常拆卸清洗，如需要清洗，可以用高溫爐加熱，高壓氣體吹掃等。主要是清洗無法通過加熱燃燒去除的一些發動機產生的金屬缸壁碎屑，特殊的灰分。

顆粒捕捉器

柴油車後處理中專門用來捕捉吸附碳化顆粒物的裝置，他能有效的凈化排氣中70%---90%的顆粒。因為柴油車顆粒物來自不完全燃燒，為了解決顆粒物的問題，國四國五排放的燃燒策略是富氧完全燃燒，這樣的後果是顆粒物排放大量減少。

但是氮氧化物會增多，所以國四國五多採用了SCR選擇性催化還原的後處理方式。即便如此，柴油車在一些工況下依然會產生顆粒物，DPF這時就能發揮出它的作用，吸附這些顆粒讓尾氣更干凈。

2. dpf堵塞人工怎麼解決

DPF堵塞可以主動地清理捕集在DPF中的顆粒物，一般是燃油噴射再生和電加熱再生。這樣的設備不需要經常拆卸清洗，如需要清洗，可以用高溫爐加熱，高壓氣體吹掃等。主要是清洗無法通過加熱燃燒去除的一些發動機產生的金屬缸壁碎屑，特殊的灰分。

DPF堵塞可以主動的清理捕集在DPF中的顆粒物，一般現在是燃油噴射再生和電加熱再生。這樣的設備不需要經常拆卸清洗，如需要清洗，可以用高溫爐加熱，高壓氣體吹掃等。主要是清洗無法通過加熱燃燒去除的一些發動機產生的金屬缸壁碎屑，特殊的灰分。

DPF是英文（DieselParticulate Filter）的縮寫，中文名是顆粒捕捉器，他是柴油車後處理中專門用來捕捉吸附碳化顆粒物的裝置，他能有效的凈化排氣中70%---90%的顆粒。因為柴油車顆粒物來自不完全燃燒，為了解決顆粒物的問題，國四國五排放的燃燒策略是富氧完全燃燒，這樣的後果是顆粒物排放大量減少，但是氮氧化物會增多，所以國四國五多採用了SCR選擇性催化還原的後處理方式。即便如此，柴油車在一些工況下依然會產生顆粒物，DPF這時就能發揮出它的作用，吸附這些顆粒讓尾氣更干凈。

我們可以看出，解決顆粒物排放的重點是燃燒策略，而不是頭痛醫頭腳痛醫腳的給國三車加裝一個DPF就能解決的問題，因為DPF的作用雖然是吸附這些顆粒物，但它的容量畢竟是有限的，在堵塞到一定程度的時候，就需要進行再生了。到了國六這個擔心就沒有那麼多了，因為不僅僅是一個單純加裝DPF的過程，很多控制策略也能很好的得到保障。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019