Ⅰ 踩剎車異響原因和解決方法
剎車片是一項不容忽視的配件，如果出現異常狀態將會影響制動，並給行車安全帶來很大的影響。通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查，按實際情況需要來更換。實際上剎車片的更換周期並沒有一個准確的時間，畢竟不同的用車習慣對剎車片的磨損會有所區別，其中長期在擁堵城市行駛的車主，剎車片的更換周期相對會頻密些。
一般來說，如果踩剎車出現異響大致分為以下四種情況：
1、 踩剎車時發出尖銳刺耳的響聲。
新剎車片：新車踩剎車時就有尖銳刺耳的響聲，很多車主認為一定是車輛質量存在問題。其實不然，新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，恰巧磨到剎車片硬點(剎車片材質所致)，就會發出這種異響，這完全屬於正常現象。
剎車片使用幾萬公里後：這時如果發出這種尖銳刺耳的響聲，一般都是剎車片的厚度已經快要到極限了，由此發出的“報警”聲。
剎車片使用一段時間但在使用期限內：這種情況多為剎車內出現異物所致。
2、踩剎車時發出比較悶的響聲
這種情況多為剎車卡鉗出現故障，比如活動銷磨損、彈簧片脫落等，都會導致剎車卡鉗不能正常工作。
3、 踩剎車時發出絲絲的響聲
發出這種響聲比較難判斷具體故障，一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產生這個響聲。如果響聲是持續的.，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。如果是剛裝上新片就出現異響可能是新片與摩擦塊尺寸不一致所造成的。
4、 行駛一段時間後踩剎車時發出嘩啦嘩啦響聲
這種響聲一般都是剎車片上的附件松動導致的。
常見剎車片異響該如何處理?
1、踩剎車發出刺耳響聲時，除新片磨合外，第一時間應該檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現異物，如果剎車片用完應該馬上更換，而出現異物就應該把剎車片取下拿出異物再安裝上去。
2、踩剎車發出悶響聲時，可以檢查剎車卡鉗是否有出現活動銷磨損，彈簧片脫落等情況如有發現應馬上更換。
3、踩剎車發出絲絲聲時，建議先檢查卡鉗、剎車碟、剎車片的摩擦有沒有出現問題。
4、踩剎車發出嘩啦嘩啦響聲時，就應該檢查剎車片上的附件有沒有松動。最好的方法還是重新加固或更換新剎車片。
Ⅱ 東南汽車dx7後輪異響是怎麼回事
【太平洋汽車網】東南汽車dx7後輪異響的原因：1、剎車盤里夾雜著細小的石子，造成行駛中摩擦異響；2、輪胎軸承異常磨損；3、輪胎軸承缺油；4、輪胎疲勞磨損。
東南dx7剎車異響解決了嗎
1、制動片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近，長期不清理會造成異響。
2、行駛在沙石路面時，部分顆粒物會濺落在片和盤之間，造成異響或異常磨損。
3、制動片的消音片和減震片長時間不清潔潤滑，會造成剎車異響。先用酒精清提問者：willyou20102016-01-06東南dx7前左邊門有異響
1、發動機有異響症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已提問者：2016-09-06為什麼東南dx7自動豪華型在提速時變速箱有異響今天我在超車時發現變速箱位置有奇怪的異響自動變速箱出現異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：w41310255212016-01-26東南Dx7怎麼樣？各位大神發表一下意見，車主請多多留言，說一東南DX7這款車，外形動感時尚，動力油耗滿足家用車需求，操控配置較為齊全，其高配車型安全配置豐富。從售價來看性價比不錯，不過從目前的投訴情況來看，該車的2015款有少量發動機異響的問題，近期有好多關於儀表沒有數字車速的投提問者：zhangphy2016-09-12懂車滴能介紹一下東南DX7怎麼樣東南DX7口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高於同級8.81%優點：功能齊全37穩重大氣22時尚動感9推背感強7空間充裕7缺點：噪音問題16舒適性差7噪音過大7異響2輪胎問題2提問者：loveipm992017-01-04東南DX7這車值得購買么，質量怎麼樣東南DX7口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高於同級9.09%優點：功能齊全37穩重大氣22時尚動感9推背感強7空間充裕7缺點：噪音問題16舒適性差7噪音過大6異響2輪胎問題提問者：weqii_gyxin0892016-10-08都說東南DX7質量不行，是這樣嗎題主你好，東南的車質量還是挺好的，包括現在很多主流國產車質量也都不錯，發動機變速箱傳動裝置等也極少出現質量問題，但是耐用行與合資車相比還有待提高，比如國產個別車型開一年各種異響，電子開關等小毛病，合資在同樣的時間內表現的提問者：2016-07-05請問東南DX7怎麼樣，求求大神東南DX7這款車，外形動感時尚，動力油耗滿足家用車需求，操控配置較為齊全，其高配車型安全配置豐富。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅲ 東南汽車dx7減震異響是怎麼回事
【太平洋汽車網】東南汽車dx7減震異響的原因：1、減震器漏油。2、減震器彎曲。3、尼彈簧變形引起異響。4、平衡桿的橡膠套損壞，或者連接球頭之間有間隙。
其實DX7和大師還是挺有緣分的，2015年大師無意間在一家東南汽車4S店發現了一輛當時還未上市的DX7，大師是當機立斷拍了套圖，出了篇搶先實拍，因此大師還得到了領導的表揚。不過3年過去了，東南汽車才剛剛推出DX7的中期改款車型，說實話現在車型更新換代是越來越快，東南汽車的動作是有一些慢了。不過在試過DX7Prime之後，東南汽車給了大師一點「三年不飛，一飛沖天」的感覺。
DX7Prime還採用了捆綁網紅的營銷策略，東南汽車選擇了當紅女主播馮提莫作為DX7Prime的代言人。馮提莫擁有2000萬忠實粉絲，和每日上百萬的在線流量。DX7Prime能夠藉助於馮提莫超大的流量去刺激市場，並依靠其粉絲經濟激活東南汽車的品牌效應，提高DX7Prime的市場知名度。
這是一台純正的城市SUV先來說說試駕的感受吧，DX7Prime採用的是航天三菱4K2系列發動機，這台1.8T發動機最大功率為145kW，最大扭矩為285Nm，2000rpm時會輸出最大扭矩，與之匹配的是上汽變速箱的6擋濕式雙離合變速箱。這台發動機的參數並不是特別「亮眼」，不過三菱發動機最大的特點就是可靠，並且東南汽車為了提高發動機的NVH性能，在這款四缸機上裝配了一般三缸發動機為了優化抖動才使用的平衡軸。
從實際駕駛的感受來看，這款車發動機在運行過程中的抖動和雜訊都處於一個不錯的水平，不過自動啟停工作時，發動機重新啟動的抖動有一點大。作為一款主打城市使用的SUV，DX7Prime並沒有採用太激進的發動機調校，車輛加速整體還是比較平穩的，並沒有那種特別強的推背感。
DX7Prime採用的這台雙離合變速箱同時也在榮威的RX5上使用，總體表現還算不錯，並沒有明顯的頓挫。在Normal模式駕駛時，變速箱會在1800rpm左右換擋，這樣的調校表明DX7Prime還是非常注重省油的。
DX7Prime採用了前麥弗遜加後多連桿的懸架搭配，這也是目前同級別自主SUV比較普遍的選擇。作為一款主打舒適性的城市SUV，DX7Prime懸架調校是偏軟的，在城市鋪裝路面，這樣的懸架調校非常舒適，基本上小的振動都會被懸架過濾掉。但是在連續超車或者高速變道的時候，懸架並不能給車身足夠的支撐，車內顯得有些「晃盪」。此外，DX7Prime在剎車的過程中由明顯的點頭現象，這應該也是由於懸架太軟造成的。
相比於老款DX7，新車最大的改善是在NVH方面，上文也提到為了優化發動機的NVH表現，東南汽車在這台1.8T的四缸發動機上裝上了平衡桿。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅳ 東南DX7左前輪異響
2017款DX7向右轉彎左前輪有「吱吱」的響聲，再就是車身向左傾斜也會出現「吱吱」的聲音2017款DX7向右轉彎左前輪有「吱吱」的響聲，再就是車身向左傾斜也會出現「吱吱」的聲音 如果左前輪出現了異響，可能是由於左前輪的懸架曠量變大導致的，也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時間使用會出現老化現象，如果橡膠襯套老化了，那會導致懸架的曠量變大，這樣會導致懸架出現異響。建議車友們在經過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行，這樣可以降 找師傅開去彎道處試一下車子，讓他判斷一下看。 建議去檢查一下，安全最重要! 這種情況建議先檢查一下是不是胎壓不足的原因呢 減震器的問題，我的就是換了個減震解決的 新車建議還是去找4s店檢查一下。 一般是減震器的問題 新車就直接去4S了，時間久就檢查一下減震是否漏油 用情況檢查一下你的剎車片是不是有一部分磨損了，導致它裡面的雜質跟那個剎車盤摩擦。 聽聲音如果是以下這些情況：1、有節奏的響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的響聲 可能是軸承壞了。3、連續的響聲，可能是傳動軸有問題了。 檢查下軸承或者減震器是否有問題，建議到專業的汽修店或者是4S店進行相關的檢查 @2019
Ⅳ 東南DX7異響怎麼解決
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。2、 一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對汽車性能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術性能。
這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響，並伴有潤滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強烈振動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
Ⅵ 東南DX7剎車時有尖叫響聲，吱吱響怎麼回事
下雨天也會造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會因為銹蝕粘在一起，再啟動時可能會發出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會消失。還有一種情況是在低速行駛時剎車發出嗚嗚的聲音，可能是因為剎車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。
Ⅶ 東南DX7洗車後 剎車盤有異響，持續4天了那聲音就像是金屬摩擦
建議更換剎車片，或檢查分泵回位是否正常
Ⅷ 東南dx7異響嚴重
東南dx7異響嚴重東南dx7異響嚴重 東南汽車dx7發動機異響的修理辦法：1、如果發動機發出噗噗噗的異響，那就是發動機氣門積碳太多發，氣門堵住了，清洗下發動機的氣門就可以了；2、如果發出的是吱吱吱的異響，那就是發動機皮帶鬆了，調整一下發動機的皮帶，如果皮帶沒了彈性就更換一條新的，這樣就不會有異響了；3、如果是叮叮當當的聲音，那就是穩定發動機的螺絲鬆了，將螺絲擰緊就可以了；4、出現叮叮當當的異響也有可能是機爪墊老化了，這也是穩定發動機的零件，這時要更換一個機爪墊發動機才不會有異響。 @2019
Ⅸ 剎車有聲音怎麼解決 如何解決剎車異響的問題
1、首先如果發出的是刺耳尖叫，則需要檢查剎車片是否快要用完。
2、如果用完，則需要更換一副新的剎車片。
3、如果是新片，則需檢查有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。
4、如果新更換的剎車片，碟片之間沒有異物，則需要給剎車片做打磨倒角處理。
5、最後建議去4s店或汽修店檢查。