默納克e88解決方法

⑴ 默納克故障代碼

默納克故障代碼：

E01逆變單元保護故障。

E02加速過電流。

E03減速過電流。

E04恆速過電流。

E05加速過電壓。

注意設定系統的啟動速度能夠增強系統克服靜摩擦力的能力，但設定過大，會造成電梯啟動瞬間的沖擊感。

適當設置此組參數有可能改善由於導靴和導軌靜摩擦力帶來的啟動台階感。

電梯正常運行到站停車時，轎內有頓挫感。

默納克故障代碼解決方法:

1．檢查變頻器輸出側，運行接觸器是否正常。

2．檢查動力線是否有表層破損，是否有對地短路的可能性。連線是否牢靠。

3．檢查電機側接線端是否有銅絲搭地。

4．檢查電機內部是否短路或搭地。

5．檢查封星接觸器是否造成變頻器輸出短路。

6．檢查電機參數是否與銘牌相符。

7．重新進行電機參數自學習。

8．檢查抱閘報故障前是否持續張開。

9．檢查是否有機械上的卡死。

10．檢查平衡系數是否正確。

⑵ 默納克e38故障詳細解決辦法

我們那個有故障排除解決方法，這個你應該到他的官網去查一下。

⑶ 默納克3000 故障代碼E88怎麼解決

原因

1、過流故障

過電流故障一般可分為加速、減速和恆速過電流。

主要原因是起動加速時間太短，負荷突然增加，逆變器輸出短路，負荷分配不均，逆變器與電機容量不匹配，內部整流側或逆變器側元件損壞，電源缺相，輸出斷線，電機內部故障，接地故障。等。

檢修方法如下：故障檢查時，先斷開負載，檢查變頻器。如果在斷開負載後仍然存在過電流故障，則意味著變頻器的內部部件出現故障，需要進一步檢查和維護。

採取相應措施：延長加速時間，設計負荷分配，檢查線路，防止干擾和機械振動，減少負荷突變。

2、過壓故障

變頻器過電壓故障是指機組直流母線電壓超過時變頻器的過電壓跳閘。

造成機組過電壓故障的主要原因是：第一，輸入側的高壓電源超過允許的最大值；第二，在減速過程中引起變頻器的過電壓跳閘。變頻器過電壓故障包括補償電容投用時的過電壓、雷電過電壓、制動或減速時間太短時的過電壓、電源過電壓等。

在確認輸入電源電壓穩定的前提下，在電源輸入側增加吸收裝置，以降低輸入側沖擊過電壓、雷電過電壓等過電壓因素引起過電壓的可能性，而補償電容器在合閘或分閘時產生的過電壓，可採用輸入側並聯浪涌吸收裝置或串聯電抗器來解決。

過電壓故障通常發生在停車過程中，與中間迴路和制動環節有關。主要原因是制動電阻損壞或減速時間太短。因此，處理措施是增加減速時間參數或制動電阻（制動單元）。

功能作用

變頻節能

變頻器節能主要表現在風機、水泵的應用上。風機、泵類負載採用變頻調速後，節電率為20%～60%，這是因為風機、泵類負載的實際消耗功率基本與轉速的三次方成比例。當用戶需要的平均流量較小時，風機、泵類採用變頻調速使其轉速降低，節能效果非常明顯。

而傳統的風機、泵類採用擋板和閥門進行流量調節，電動機轉速基本不變，耗電功率變化不大。據統計，風機、泵類電動機用電量佔全國用電量的31%，占工業用電量的50%。在此類負載上使用變頻調速裝置具有非常重要的意義。目前，應用較成功的有恆壓供水、各類風機、中央空調和液壓泵的變頻調速。

在自動化系統中應用

由於變頻器內置有32位或16位的微處理器，具有多種算術邏輯運算和智能控制功能，輸出頻率精度為0.1%~0.01%，且設置有完善的檢測、保護環節，因此，在自動化系統中獲得廣泛應用。例如：化纖工業中的卷繞、拉伸、計量、導絲。

⑷ 默納克e88可以關閉嗎

可以。默納克e88可以關閉，默納克e88是專為電梯控制系統設計的一款產品。默納克品牌屬於深圳匯川技術股份有限公司旗下蘇州默納克控制技術有限公司，默納克品牌的產品是用來把電梯的變頻器和控制主板集成到一起，節省電氣元件和控制櫃空間。

⑸ 默納克變頻器故障代碼及故障排除方法

默納克NICE-3000故障代碼 ：

1、E01—逆變單元保護。原因：主迴路輸出接地或短路；曳引機連線過長；工作環境過熱；控制器內部連線松動。

2、E02—加速過電流。 原因：主迴路輸出接地或短路；電機參數調諧與否；負載太大。

3、E03—減速過電流。 原因：主迴路輸出接地或短路；電機參數調諧與否；負載太大；減速曲線太陡。

4、E04—恆速過電流。 原因：主迴路輸出接地或短路；電機參數調諧與否；負載太大；碼盤干擾大。

5、E05—加速過電壓。 原因：輸入電壓過高；電梯制動單元異常；加速曲線太陡。

6、E06—減速過電壓。 原因：輸入電壓過高；制動電阻選擇偏大；或制動單元異常；減速曲線太陡。

7、E07—恆速過電壓。 原因：輸入電壓過高；制動電阻選擇偏大，或制動單元異常。

8、E08—控制電源故障。原因：輸入電壓過高；驅動控制板異常。

9、E09—欠電壓故障。 原因：輸入電源瞬間停電；輸入電壓過低；驅動控制板異常。

10、E10—系統過載。 原因：抱閘迴路異常；負載過大。

11、E11—電機過載。 原因：FC-02 設定不當；抱閘迴路異常；負載過大。

12、E12—輸入缺相。 原因：輸入電源不平衡；驅動控制板異常。

13、E13—輸出缺相。 原因：主迴路輸出接線松動；電機損壞。

14、E14—模塊過熱。 原因：環境溫度過高；風扇壞或風道堵。

15、E15—保留。

代碼故障消除：

檢查動力線是否有表層破損，是否有對地短路的可能性。

檢查電機側接線端是否有銅絲搭地。

檢查電機內部是否短路或搭地。

檢查封星接觸器是否造成變頻器輸出短路。

檢查電機參數是否與銘牌相符。

重新進行電機參數自學習。

檢查抱閘報故障前是否持續張開。

檢查是否有機械上的卡死。

檢查平衡系數是否正確。

⑹ 默納克開門過程時間參數

F8(測試參數)：通過PRG、UP、SET 鍵進入F8 的數據菜單後,數碼管顯示00，F8 的設定范圍00～04，分別代表：

00－無功能；

01－封鎖外召；

02－封鎖開門；

03－封鎖超載；

04－封鎖限位開關。

用戶設定後，按SET 鍵確認，數碼管的顯示此時為閃動著顯示「E88」，提示用戶當前設定電梯處於測試狀態，按PRG 鍵退出時，F8 的數值將自動恢復為零。 另外，當主控板小鍵盤進入F8 組且在測試功能模式下，SET 鍵相當於關門按鈕。