藍光系統電梯er02故障解決方法

『壹』 er02故障代碼媒體不足是什麼故障

故障代碼的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤 油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，高了對中國市場的重視程度，將中國市場看作其全球。或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

『貳』 愛登堡扶梯故障碼Er02是什麼故障

控制器未檢測到馬達的電流信號原因，有可能是因馬達線沒有插好或馬達碳刷調出二控制器部分零件不良，也會出現ER02 3馬達短路或控制其功率管燒毀等。

『叄』 藍光系統電梯故障代碼26,不定時出硯

藍光故障代碼及處理方法Er21 單次運行時間超過設定值1．檢查控制器相關參數設置；2．檢查是否有鋼絲繩打滑及轎廂卡死現象；3．檢查 Over Time 項設置值是否正確。

『肆』 電梯顯示器一直顯示ER什麼意思

er是error的縮寫，表示電梯出現故障，管理人員要關閉電梯進行檢修。

電梯機械繫統發生故障時，維修工應向電梯司機、管理員或乘客了解出現故障時的情況和現象。如果電梯仍可運行，可讓司機/管理員採用點動方式讓電梯上、下運行，維修工通過耳聽、手摸、測量等方式分析判斷故障點。

故障發生點確定後，按有關技術規范的要求，仔細進行拆卸、清洗、檢查測量，通過檢查確定造成故障的原因，並根據機件的磨損和損壞程度進行修復或更換。

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注意事項：

電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。

電梯應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給用戶帶來不必要的麻煩。

『伍』 富菱達電梯MCS-11報ER02故障怎麼修

啥子系統報的ER02？~是不是藍光的板子。
ER02：門聯鎖在電梯運行過程中斷開。
現象1：運行過程中，門刀與門輪沖撞把門鎖斷開。
現象2：如FU16設臵為ON時，系統判斷門鎖是否閉合與關門限位信號有關。如FU16設為ON時，關門限位不可靠也會造成ER02保護。
現象3：主板檢測門鎖信號使用了兩路檢測，X4為觸點輸入，X23為門鎖迴路電壓檢測，如門鎖迴路電壓不夠高，標准要求是AC110V，如低於AC100V時，高壓輸入不穩定也會造成報ER02的故障。
現象4：ER02故障發生在頂層，曳引機為同步，同步曳引機的抱閘動作延遲時間過長時，容易造成電梯沖上極限，出現該現象時，急停故障前有02故障發生。(正常到頂層停車時，系統下閘後，使能方向會保持設定的時間，brake off time使電梯閘沒閉合穩時，變頻器仍有力矩輸出。如門鎖意外斷開，門鎖觸點把變頻器使能切斷，造成滑車極限。
現象5：變頻門機由於開關門的信號從控制櫃直接引線從隨行電纜下到轎頂。如干擾過大時會在運行過程中，門機控制器錯誤接收到開門指令，誤開門造成ER02故障，出現該情況時，可以在轎頂上安裝開關門繼電器，控制櫃先在關門信號驅動轎頂開關門繼電器，再由繼電器的觸點控制門機控制器開關門。該方法能有效防止開關門信號干擾造成門機誤動作。

『陸』 藍光3000電梯內招突然顯示f

重插主板插件。

『柒』 電梯ER的標志是什麼

電梯ER的標志一般是用藍光控制系統的電梯，出現故障時主控板顯示ER代表故障。

電梯轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸設備，電梯有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，服務於規定樓層的固定式升降設備。

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電梯在井道內所能到達的極限位置有轎廂上的撞弓和導軌上的行程開關共同作用所控制，這樣的設置可有效避免電梯出現沖頂或敦底事故，增加電梯運行安全性。

現代電梯主要由曳引機、對重裝置、安全裝置、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成，這些部分分別安裝在建築物的井道和機房中。

參考資料來源：網路-電梯

『捌』 電梯藍光板bl2000故障碼er=op怎麼處理

轎門打不開故障，門機沒電，門機沒有收到開門信號，隨行電纜開門信號線斷芯不良。

『玖』 藍光系統外呼顯示一1,但電梯卻在3層動不了啥故障

藍光電梯詳細故障代碼分析
3、負載過重,變頻器在重載條件下無法起動或起動過程 太慢。 現象2:編碼器脈沖輸入接線接觸不良,脈沖不能正常輸入主板。 現象 3:變頻器分頻輸出損壞,不能輸入分頻脈沖。 現象 4:主板編碼器輸入口損壞,無法接收脈沖輸入,(用萬 用表測試主板 TP9、TP10 測試點,電梯低速運行時,萬用表的電壓 值應該在 0-5V 之間有波動,如波動正常而無脈沖輸入,主板損壞需 返廠維修。 ER09:運行接觸器輸出與反應結果不一致,不一致的檢測時間為 300 毫秒。 現象1:控制系統輸出運行接觸器指令後,運行接觸器無法閉 合,檢查接線是否正確,檢查接觸器是否損壞。 現象2:電梯停止運行時,控制系統斷開輸出後,運行接觸器 無法快速彈開。 出現該現象時會造成停車時轎廂內指令全部取消。 如 反向有外呼時,換向運行,使乘客本次運行無法到達目的層。 更換接 觸器即可解決該問題。