濰柴智多星檢測儀的使用方法

1. 濰柴智多星怎麼和手機連接

直接找藍牙，就可以直接連接藍牙，濰柴智多星2代手機版是一款用來檢測重卡汽車故障的app。司機用戶可以在手機上自動檢測設備故障，為用戶智能檢測出車輛發動機故障所在位置，測試出的數據非常精準！

2. yf169多功能快速檢測儀使用方法

1、先將儀器和電腦用數據線連接好，再進行開機的操作。
2、將儀器電源線介入220V電源，打開後部的開關，再按開鍵，此時會有開機畫面顯示，列印機指示燈亮。儀器需自檢5秒鍾，自檢結束後再按確認鍵，便會進入待機狀態。
3、進行樣品檢測：在檢測狀態下，放入顯色好的樣品液，蓋上蓋子，至少5秒後按<檢測>鍵，即可完成一次樣品檢測，此時屏幕顯示樣品濃度。（注意通道放顯色液時，不能按調零）。
4、選擇儀器中的設置，便可通過<↑><↓>來調節檢測時間。
5、結果保存：將儀器游標移到保存，按確認即可。
6、換紙：當儀器在開機狀態下，扳開蓋子，取出塑料軸，安上撕去保護紙的列印紙，將紙頭整齊伸入黑色滾軸縫，按LF列印機自動走紙，紙適當伸出後再按LF停止走紙，安裝即完成了。
7、關機：使用完後如需將儀器關閉，可直接按關鍵。再拔出電源線和數據線即可。

3. 電源檢測儀怎麼使用，使用步驟是什麼

電源測試儀說明書
1． 給待測電源供電
2． 把待測電源24P（20P）插頭插入電源測試儀相對應的24P（20P）插座里
3． 查看右邊七個燈（+3.3 ,-12V,PG,+5VSB,+12V,-5V,+5V）是否亮，全亮為好 注:有些電 源-5不亮是正常現象因為P4以上是沒有-5V.
4． 把待測電源HDD插頭插入電源測試儀HDD插座里，查看左邊兩個燈（+12,+5V）是否亮， 全亮為好
5． 從電源測試儀拔出HDD插頭，再插入P4（P6/P8）插頭到相對應的P4（P6/P8）插座里，查看左邊一個燈（+12V）是否亮，亮為好
6． 從電源測試儀拔出P4（P6/P8）插頭，再插入FLOPPY（軟碟機）插頭到相對應的FLOPPY插座里，查看左邊兩個燈（+12V,+5V）是否亮，全亮為好
7． 從電源測試儀拔出FLOPPY插頭，再插入SATA插頭到相對應的SATA插座里，查看左邊三個燈（+12V, +3.3V，+5V）是否亮，全亮為好

復制的，看不懂我再幫你看

4. 汽車故障電腦檢測儀怎麼用啊

汽車故障診斷儀需要使用專用的連接插頭與車輛的obd插頭連接，這樣才能實現數據的交互，使用的具體操作步驟如下：

1、把插頭插入汽車的obd介面。

8、點進任何一個條目中，就可以進行故障的處理了。

(4)濰柴智多星檢測儀的使用方法擴展閱讀：

世界各大汽車製造企業都有各自專用的故障診斷儀器。儀器內部都有廠家專用的解碼晶元。

國內也有非常多的廠家製作了通用性的故障診斷儀，使用這種通用儀器只需要選擇不同的解碼器，就可以分別用於診斷不同廠家的汽車。但檢測步驟一般都是相通的。

5. 維柴智多星怎麼選擇性觀看數據流

智多星自V2.9版本後支持全區數據遠程刷寫、部分功能開放EOL在線標定、取消本地全區數據刷寫許可權。 2、USB驅動安裝 1）將USB線連接電腦與智多星二代硬體，以便驅動安裝過程中查找硬體設備。 2）獲取到名為「智多星二代USB驅動.exe」的安裝文件，雙擊文件進行安裝，驅動安裝文件圖標如下圖所示。 3）等待安裝成功即可，安裝成功後提示如下圖所示。

基本操作

3、智多星登陸與注冊

1）USB安裝驅動成功後，雙擊圖標 ，打開智多星登陸界面，如下圖所示。

基本操作

3、智多星登陸與注冊

2）輸入賬號與密碼後，點擊登陸，若初次登陸，需要點擊下方紅色字體「注冊新賬號」進行注冊，注冊時需要連接外部Inter網路，注冊界面如下圖所示。智多星V3.0版本已經開放注冊新賬戶，建議各服務站根據自己EMAS賬號注冊使用新賬號。

基本操作

4、智多星系統配置與連接

1）登陸成功後，進入初始界面，如下圖所示；點擊系統配置按鈕選擇適配器類型為DiagsmartUSB，再點擊「配置」按鈕，若成功會提示配置成功。

基本操作

4、智多星系統配置與連接

2）提示配置成功後，返回主界面，依次單擊氣體機控制器、OH6，錄入車輛信息，進入OH6系統。

3）依次單擊設備連接、連接適配器（提示適配器已連接）、連接控制器，直到連接狀態顯示：與控制器連接成功，讀取控制器版本成功。此時可以讀取系統信息、數據流、進行故障診斷、參數標定以及遠程刷寫數據。

6. 柴油車電腦檢測儀操作和使用

簡易工況法 像 C T機 簡易工況法就是利用專業設備，使汽車在保持位置不移動的前提下模擬在路面實際的勻速行駛狀況，並通過儀器設定，給汽車相應的載入量，模擬汽車載貨或爬坡時的狀態，再檢測這時汽車的尾氣排放情況。 原來檢測所採用的「雙怠速法」只是在空擋不加油的低怠速以及空擋加油的高怠速兩種情況下進行尾氣檢測，但汽車不開動，也就導致發動機燃燒不充分，而且是處在空載狀態下。這樣檢測出來的尾氣排放結果跟路面行駛實際情況肯定相差較大。 通過簡易工況法模擬實際行駛情況進行檢測，比起原來的雙怠速法要更為科學，檢測結果也更加接近於實際情況。原來的怠速檢測法就像聽診器；而簡易工況法更像是一台 C T機，不僅能檢測出車輛在行駛狀態下尾氣排放的真實數據，還能診斷出車輛目前存在的問題，有針對性地進行維修。

7. 汽車檢測儀如何使用

如下：

1、首先確定要診斷的車系，進一步選擇對應點汽車故障診斷儀插頭，不同車系對應不同的插頭，市面上多為OBD2和帶有CAN的OBD2插頭。將插頭插到車輛對應的診斷介面處（一般大部分是在方向盤下面左右兩側）。

2、打開點火開關到ON擋，再打開診斷儀，選擇相應的車型進行汽車診斷，選擇相應的發動機型號。

3、選擇發動機系統，讀取故障碼，可以看出該車目前存在一些故障信息，如檢查不出故障碼，可以選擇讀取數據流，查看數據的變化再對照維修書。

4、診斷維修後清除故障碼，啟動發動機再進行讀取故障碼，看是否被清除了。

注意：先接上接頭，再打開點火開關至ON檔，最後才打開汽車故障診斷儀。

上面的使用方法是比較基本的，而不同的汽車故障診斷儀的使用方法會有所差別，具體操作可以根據汽車故障診斷儀的說明書來使用。使用汽車故障診斷儀最終是為了排除故障，是在維修中非常重要的工具。

汽車故障診斷儀一般有這幾種功能：讀取故障碼；清除故障碼；讀取發動機動態數據流；示波功能；元件動作測試；匹配、設定和編碼等功能。