汽車貨源鑒別方法

『壹』 如何鑒別汽車配件的真假

一看價格：

碰見過於便宜的配件要小心了。假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍，如果該產品的價格與您印象中的普遍價格相差過大，這十有八九就是假貨在渾水摸魚。

二看包裝：

一般來說，正品的外包裝盒上字跡清晰，套印准確，規格型號、注冊商標、廠名、廠址以及電話號碼等都會標注清楚，有合格證和檢驗員章；而不少假貨的包裝印刷很粗糙，規格也不統一，總能找出破綻。

三看材料：

如發現新零件上有銹蝕斑點，橡膠件出現龜裂、老化現象，結合處有脫焊、脫膠現象，這樣的配件多半有問題。

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例如：

1，輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。

2，輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的不一致的。如果發現標簽被故意塗改或破壞的需要格外注意，應避免購買此輪胎。

3，輪胎胎圈處沒有條形碼的。

4，胎壁上印製的生產國（目前假貨主要產地為馬來西亞和泰國）

『貳』 簡述鑒別汽車配件的方法常用的簡單技術手段有哪些

(1）目視法。對於表面損傷的零件，如毛糙、溝槽、刮痕、明顯裂紋、剝落、折斷、缺口或 破洞等損傷，以及零件的重大變形、彎曲、嚴重磨損、表面燒蝕、橡膠零件材料的變質等，都可以 通過眼看或藉助於放大鏡觀察、檢驗，以確定其是否需要修理或報廢。 (2）敲擊法。判定殼體及盤形零件是否有不明顯的裂紋，用鉚釘連接的零件間有無松動，軸 承合金與鋼片的結合情況如何時，可用小錘輕輕敲擊並聽其響聲。如果發出的金屬聲音清脆，說 明零件的狀況很好；如果發出的聲音沙啞，可以判定零件有裂紋、松動或結合不良。 (3）比較法。用作為標準的零件與被檢驗的零件作比較，從對比中鑒別被檢驗的零件的技 術狀況。

『叄』 如何鑒定汽車是不是原廠配件

有以下幾種簡單的鑒別方法。
看包裝。原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。
看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
看質地。原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。
看工藝。低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
看「儲存」。汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是由於存放中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。

『肆』 4招教你如何鑒別庫存車

買車這件事對於大多數人來說應該是非常開心的，不過也有一部分小夥伴們的購車經歷並不是那麼愉快，雖然規避了大部分的購車陷阱，比如說霸王條款，坑價格等等，卻沒想到會在車的「品質」上栽了跟頭，一不留神提回家的車可能是「清倉貨」，統稱「庫存車」；

「庫存車」顧名思義就是沒有在有效時間之內賣出去的車，但是關於「庫存車」的種種問題，很多人其實都是道聽途說，甚至很多人連庫存車是什麼都不一定完全搞懂。今天氫雲鏈就給大家說說，到底「庫存車」是什麼樣，如何鑒別庫存車？

乍一看庫存車真的很可怕，花那麼多錢，買一台有這些隱患和問題的車內心實屬不甘。不過庫存車挑對了，又能省一大筆銀子，如果下了決心要買庫存車，那一定要做好下面的工作：

對於室內停放的庫存車，基本把各種油液和三濾（機油、變速箱油、差速器油、剎車油、方向盤助力油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯）這些換一遍就可以了，電瓶也盡量申請一個全新的。

對於室外停放的庫存車，就比較操心了。做了上述的步驟之後，還需要針對漆面、易損橡膠件、剎車等部分進行檢查，並替換掉已經老化的膠條。

檢查底盤情況，要求4S店將車輛升起，檢查是否有油液滲漏，是否有磕傷到底盤、排氣管與消聲器是否出現銹跡等系列問題。

因此買庫存車說白了還得看自己的技術水平，如果沒什麼把握，勸大家不必為了那點優惠，造成以後用車中的種種隱患困擾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 假冒偽劣汽車配件如何鑒別

導語：社會在發展在進步，汽車已成為非常重要的交通工具，汽車給我們生活也帶來了一定的影響，汽車有問題了我們如何選配件呢?如何鑒別假冒偽劣汽車配件呢?下面和我一起來看看吧！

1看包裝原廠配件包裝通常比較規范,統一標准規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻.

2.看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。

3.看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。

4看油漆不法商人將廢舊配件經容易加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤.

5看質地原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用謙價低劣材料代用。

6.看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯，可是由於製作工藝差，容易呈現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。比如汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象;活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。

7.看"儲存"汽車配件假如呈現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等因素形成的'。

8.看"接合"假如產生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。

9.看標識有的正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來確保機件正確裝配，沒有的不能購買。

1O.看缺漏正規的總成部件一定齊全完好，才能確保順利裝腔作勢車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，通常是"水貨"，這些給裝車形成艱辛。往往因個別小配件短缺，形成整個總成部件報廢。

11.看防護層為了便於保管，防備零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等通常都用石蠟保護，必免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為"水貨"。

12.看證件一些重要部件，尤其是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時通常帶有說明書、合格證，以指點用戶裝配、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品。

13.看規格選購汽車配件時，要查明主要技能參數，特殊技能要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，可是裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。

『陸』 教給新手一些簡單的鑒別技巧，二手車有哪些簡單的鑒別方法

對於很多人來說，買二手車幾乎就是被騙的節奏，因為中國的二手車市場非常不規范，網上賣車是一大堆陷阱。那麼我們如何購買二手車呢？今天教初學者一些簡單的鑒別技巧，讓你在買二手車的時候，不會沒有參考。

7汽車內飾檢查一定要注意氣味:當你檢查汽車內飾時，一定要仔細聞。如果感覺到車內有任何氣味，說明車很可能有問題，比如有很濃的油漆味，說明車已經裝修過了。既然是翻新的，說明這輛車很可能是事故車，或者是泡過水的車！

8車內驗車一定要注意三個條件:第一個條件是離合器是否很舊，如果是，那就不要買，第二個條件是油門踏板的磨損，另一個條件是汽車座椅，因為無論怎麼換車，這些地方都沒辦法隨便換！

『柒』 如何辨別汽車配件的質量好壞

副廠件的濾心紙張質地差，排列較疏。正廠件的濾芯紙張好，排列緊密。附件何謂正廠件正廠件，指從汽車生產廠流通出來的，授權給各地經銷商買賣的配件。一般均有該汽車品牌的logo。如何辨別正副廠件浙江萬國目前在開展一個活動，只要前往維修的客戶，都會得到如何辨別假冒偽劣零部件與正廠零部件的培訓。據介紹，辨別方法主要是「四看一比」。
a、看包裝。多數劣質產品包裝材料較差，印刷質量也不好。從外觀上很難鑒別，最好的辦法就是直觀比較法，假冒包裝的字體、顏色、防偽標志和正廠件都會有一些細微的差別，通過仔細辨別還是可以看出來的。b、查看零件外觀。劣質零部件一般較為粗糙，防銹工藝差（如油漆、電鍍不美觀）、無產品編號、品牌標記、色澤差等等。c、看零件的加工工藝。劣質零部件為了減少成本，使用低精度的模具和簡單的加工方法，因此一般會留下粗劣的加工痕跡。鑄件、沖壓件精準度差，毛邊多。為了增加關鍵零件強度，正廠件常用精密模鍛、冶金等方法而偽劣零部件常用澆鑄、車削、銑削等普通加工工藝。d、看零部件材料。劣質零部件的材料大多不如人意，特別是橡膠、塑料等類型的零部件很容易就可以看出優劣。其他諸如用鑄鐵代替優質鋼、鍍銅取代純銅、普通鋼材取代優質鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法。通過觀察合件、總成件中的小零件也可以看出零部件的真假來。e、比較重量。假冒偽劣零部件偷工減料，天生「體重」比較輕。許多零部件可以用這個方法加以鑒別。

『捌』 汽車配件貨源鑒別的常用工具有哪些

汽車配件的假冒是很普遍的問題，防假於是成為每一個車手的必修課，下面幾個識假手法你掌握了嗎？ 一問：問價格。價格的低廉首先是吸引消費者的第一要素，所以在價格上正宗貨與假貨相差幾倍甚至10倍以上，比如正宗富康車保險杠要460元，而假貨只需60元；正宗富康車大燈要240元，而假貨只需40元。 二比： 1、比原件。可把原件拆下來與所購配件進行對比，通過目測分析，正品與假貨有許多不同之處。 2、比效果。在使用效果上肯定是一個好一個不好，使用壽命也是一個長一個短，同時安全性、舒適性及耐久性也都有所區別，不過這個識別竅門只有在上了當後有了比較才能得知。 三看： 1、看包裝。純正部件外包裝清晰、色澤鮮艷，主要是看包裝上的零件條碼。假貨的印刷質量一般較差，如果條碼槍不能識別，那就必假無疑。 2、看外觀。配件外觀精細，加工面光澤度高，幾乎無加工痕跡。特別要注意在配件的裝配位置上，細看各部位連接螺絲有無拆卸痕跡，邊角部位有無重新噴漆的痕跡，受力部位有無磨損痕跡等。 3、看標志和配件編號。一般正品配件在包裝及配件上都注有車型標志和配件編號，配件號碼字採用鑄造工藝或特殊工藝印製，字跡清晰、工整，配件上有生產序號或配件編號（國產件...

『玖』 如何鑒別汽車配件是否為原廠

看證件

一般車的不揀都會有證件，尤其是一 些名車的原廠配件更是有證件的。只要是大的修理廠正規的地方生產的都會有證件和合格證明，這個是我國法律規定的，如果購買的時候拿不出證件，那這個東西一定是假的，很可能是翻新件。因為假的產品就算是仿照了之前的包裝盒也仿照不了合格證，所以在修車的時候或是自己購買配件的時候都要問一下這個。

看標志

每個品牌都有自己的標志，而且原廠的都會有製造商的電話，地址和生產日期，一般都是一些新日期的產品，而且包裝的合資，上也會有原廠的標志。有些產品的標志是可以仿造的，但是通過看標志能檢查出來一下劣質產品，有些外包裝比較差，沒有生產日期等 ，而且有的上面會有防偽標志這個大家也可以驗證一下，假的終歸是假的。

看價格

配件的價格很重要，而且現在一般商品都是有自己的官網的，在上面就可以看到價格，購買配件的時候價格只可能比這個高，不可能比這個低。而且現在一些配件商城都能做到認證配件，去上面查就能知道這個商品是真是假。這時候一定不能貪小便宜，而且差價特別大的配件一定是拆車件或是翻新的，不可以購買，不然車出現事故你損失的更多。

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1、原廠件

一般來說，原廠件都是從原廠出來的。就算不是原廠出來的，也是原廠的正規配件商所生產的。外觀和性能一般來說沒有問題,和原廠的質量應該一樣。配件與原車一樣，並有合格的證明。

2、正廠件

正廠件代表合格廠家生產的配件(不一定是汽車主機廠渠道) , 只要有廠家名稱、品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件，正廠件也是副廠件的一種。正廠件和原廠件的區別在於：因為該配件廠因為某些原因沒有進入汽車主機廠的設備采購大名單。配件和包裝不能打上廠牌的商標。比如寶馬的保險杠，如果它由某配件廠生產，包裝上卻沒有寶馬的商標,那就是正廠件，不打商標是行規。

3、純拆件

主要來自於改裝市場和二手車市場，一般都是從報廢車、事故車上拆下還能用的配件，質量幾乎沒有保障。也有部分改裝車主會將新車上的配件換下，這類成色幾近全新的拆車件可以看作是沒有包裝的原廠件。

『拾』 如何鑒別走私車,拼裝車和盜搶車

在二手車市場將不可避免地會出現一些走私車，拼裝汽車，汽車搶劫和事故車輛，如何確定車輛的一部分，是一個非常重要的和勤奮的工作。它必須有專業知識和技術的掌握經驗豐富的員工，與相關部門的信息材料，進行車輛的評價全面仔細鑒定，將從汽車和其他車輛正常區分開，促使二手車交易規范，有序。走私車輛是指不通過正常渠道進口國家進口，進口車免稅。組裝車輛是指一些不法廠家為了不法分子為謀取巨額利潤，假冒無產品合格證，下車非法組織生產，裝配。這些汽車的一些海外的車輛切割，焊接和國內汽車裝配;有些是進口的國外汽車品牌國內組裝汽車零部件;有些是國內組裝的國內品牌汽車;有的車，二手車的裝配，，兩組或兩組以上的二手車組裝成車;甚至一些是國產的還是進口的零件組裝的混合動力汽車品牌。
在二手車交易評價，走私車，拼裝汽車，首先要確定這些車輛的合法性。其中，一個是車輛技術狀況良好，符合標准和機動車輛的行駛狀態的相關要求，已通過拍賣國家有關執法部門，處理，在公安車管部門注冊登記，並獲得車輛的法律地位。在低於該車輛的正常狀態的評估價格的二手車。另一種情況是無牌，無證非法車輛。走私車輛識別方法，組裝的車輛：
(1)對公安車管所車輛檔案部門使用，發現車源信息，確定法律和源條件的車輛。這是一個區分的最直接、有效的檢查方法。
(2)二手車產品證書，維修手冊。我們必須檢查進口汽車的進口產品和商品檢驗標識檢驗證書。
(3)檢查二手車的外觀。檢查身體是否重新噴塗油漆的痕跡，特別是在頂部和下部。身體各部位的曲線流暢的線條，尤其是小部分的曲線，根據目前的技術條件下，沒有特殊的設備是不可能解決一個非常完美的留下的痕跡，特別明顯的處理。檢查目標和框架部分是否有跡象表明，焊接，大量走私車輛是體切割在海外，運到國內再焊接拼湊在一起。看到門，罩，行李箱蓋和車身接縫整齊，平衡。
(4)檢查二手車內。檢查是否形成內裝飾材料，室內裝飾條的邊緣部分具有明顯的指紋或留有其他工具軋制後的痕跡，屋頂裝飾材料或多或少會把臟過後的痕跡。
(5)打開引擎蓋，檢查發動機和其他零部件是否刪除標志重新安裝後，無論是老的部分或部分缺失。檢查電線，管道布置安排，安裝是光滑的。檢查發動機和車輛識別代碼的數量(車架號碼)的字體和配件。