電壓檢測方法

1. 電壓檢測

加個運放做一個放大倍數無限大的比較器 或者直接用LM139這種 後面接個LED或者 功率不夠就上拉再接

2. 汽車電壓檢測方法

汽車蓄電池檢測電壓：除了兩空載電壓外還要量負載電壓，空載電壓用萬用表量也是不低於12.5伏，用放點叉量負載電壓不低於11伏，此外，判斷蓄電池的好壞還有一個重要的指標，就是電解液比重，充足電的蓄電池，單格比重不低於1.27，如果有一個以上的單格比重低於1.27，其他正常，比重低的有可能損壞。

拿萬用表紅表筆接+極黑表筆接-極。檔位打在直流50V檔，12V電瓶放完電後是10.5V充滿後是14.4V，24V電瓶放完是21V充滿是28.8V。超過或低於都不正常。一般電瓶壓降變不了，變的是容量。當容量變小時同樣內阻會增大，這時車子就難打著火，啟動電機變得沒有力氣。

3. 電壓的測量方法

不知道你說的是大尺寸還是中尺寸還是小尺寸，所以有總的方法。
如果是好的模組，你直接測試點亮的就好了。
如果背光燈能拆掉的話，拆掉直接看線路也可以看出來電壓。
只有出現不允許拆卸的時候，不允許點亮的時候，才能去通過方法評定電壓，你可以採取以下方法測試：
1、先確定背光燈是ccfl還是led，如果是ccfl的話，你只需要看ccfl升壓電容的電壓，然後用電壓除以1.414即可得到大致的ccfl電壓。
2、如果是led的話，要確定led的fpc金手指是並聯還是串聯，如果是串聯，那麼給一個標準的20ma恆流驅動，然後從小到大逐漸升高電壓，同時觀察led亮點的位置有幾個，就可以判定led的使用數量。當背光的電壓不再升高時，用這個電壓去除以led的數量，看是否對應，如果不對應，那麼這個fpc內部還存在並聯，然後再按照20ma的倍數去射定，直到得到的電壓與電流乘積是led數量的功率即可。然後這個電壓就是背光燈的驅動電壓。
3、如果led背光的fpc金手指是並聯的，那麼只需要單獨測試分開的線路，按照以上方法，單獨得出並聯的電壓即可。

4. 電流和電壓的測量方式

一、電流的大小用電流表測量，測量流程如下：

1、電流表要與被測用電器串聯。

2、正負接線柱的接法要正確：使電流從正接線柱流入，從負接線柱流出，俗稱正進負出。

3、被測電流不要超過電流表的量程（否則會燒壞電流表），可用試觸的方法確定量程。

4、因為電流表內阻太小（相當於導線），所以絕對不允許不經過用電器而把電流表直接連到電源的兩極上。

5、確認使用的電流表的量程。

6、確認每個大格和每個小格所代表的電流值。

二、電壓的大小用電壓表測量，測量流程如下：

1、測量時，應將電流表串接於被測電路的低電位一側。

2、測量直流時，需要注意電流表端鈕的符號，對單量限電流表，被測量電流應從標有 「+」的端鈕流人電流表，從標有「—」的端鈕流出電流表;對多量限電流表，標有「*」的是公共端鈕；

如果其他端鈕標有「+」符號.則應使被測電流從「+」端鈕流入，從「*」端鈕流出;如果其他端鈕標有「—」符號，則連接正好與上述情況相反。

5. 電腦怎樣檢測電壓啊

1、當電腦主板提示電壓過低時，在主板的管理界面上，出現某個電壓過低過高時，如下圖，主板提示12v電壓過低，原本的12v電壓變得只有10點幾伏了。

6. 測量電壓的方法

在線測量電壓的方法，電壓是一相對的量，要選一參考點，表筆分別接在參考點和被測點上，測出的就是該點相對於某點的電位差（電壓）值。注意選擇電壓表合適的量程。電壓表並聯在線路中測電壓是對的，你從插座上側電壓就是並聯在線路中的。
電壓（voltage），也稱作電勢差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從A點移動到B點所做的功，電壓的方向規定為從高電位指向低電位的方向。電壓的國際單位制為伏特（V，簡稱伏），常用的單位還有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。此概念與水位高低所造成的「水壓」相似。需要指出的是，「電壓」一詞一般只用於電路當中，「電勢差」和「電位差」則普遍應用於一切電現象當中。

7. 電壓檢測電路。怎麼檢測這幾個電壓

你這個要求太多，恐怕要用單片機才好控制啰。主要是對充電電流和電瓶電壓進行取樣採集，經模數轉換後與設定值比較，再根據比較結果輸出相應的控制。
如果是一般的電池充電，可以用電池充電管理晶元。

8. 如何才能檢測電壓

電壓(voltage)，
稱作電勢差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從A點移動到B點所做的功，電壓的方向規定為從高電位指向低電位的方向。電壓的國際單位制為伏特(V，簡稱伏)，常用的單位還有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等。此概念與水位高低所造成的"水壓"相似。
1.在一靜電場中，每一點對指定的參考點有一定的電位，兩點之間的電壓就是它們的電位差。即Uab=φa-φb。式中φa、φb分別為a點和b點的電位。兩點間的電壓或電位差與電位參考點的選擇無關。
2.在時變電磁場中，電場不僅有庫侖定律所描述的庫侖電場，還有由電磁感應所產生的感應電場。感應電場的路積分值因路徑而異，即兩點間沿不同路徑可以有不同電壓。電工設備中一種絕緣結構通常只能承受小於某規定數值的電壓，否則將導致絕緣擊穿而損壞。在導體中的電流密度隨著電場強度的增加而變大。若電壓過高將使溫度急劇升高亦可能造成損壞。反之，電壓不足又使設備不能正常運行甚至造成事故。
3.在靜電場或直流電路中，任意兩點的電壓方向不隨時間變化，其方向值恆定。在交流電路中，任意兩點的電壓隨時間變化，電壓有瞬時值、峰值、平均值、有效值的區分。對於隨時間按正弦或餘弦函數變化的交流電壓，所謂有效值等於其最大值被2的平方根去除。例如，照明用電為220伏，是指電壓的有效值為220伏。
一般只用於電路當中，"電勢差"和"電位差"則普遍應用於一切電現象當中。

9. 如何測量高壓電壓

高壓側測量方法有以下幾種：
1.用電壓互感器測量
在試驗變壓器高壓側與被試品並聯一測量用電壓互感器，在電壓互感器低壓二次側接電壓表或示波器測量電壓，然後根據所測電壓值和電壓互感器的變比換算出高壓側電壓。一般用電壓互感器在0.5級以上。這種測量方法測量簡單，准確度高，但測量電壓不宜太高。測量電壓太高則要求電壓互感器的一次電壓高，使製造出的電壓互感器體積大，成本高，且不宜攜帶。
2.用靜電壓表測量
用靜電壓表可以方便地測量交流高壓的有效值。測量時，將靜電電壓表與被試品並接，可直接測量出被試品的高壓電壓。靜電電壓表的結構如圖1-2所示。



圖1-2 國產Q4-V型靜電電壓表結構圖

靜電電壓表能耐受的電壓由兩級間的距離及固定高電壓電極的絕緣蜘蛛表面的放電電壓決定。改變電極間距離，能改變策測量電壓范圍，所以頻率高達1MHz的電壓。
靜電電壓表兩極間有絕緣介質（空氣），電容量極小（10～30pF），因此阻抗較大，測量時幾乎不改變被試品上的電壓。該表還可以用來測量感應電壓表。
靜電電壓表的缺點是：額定電壓100V及以上的靜電電壓表的電極暴露在外面，無屏蔽密封措置，現場使用時受風、天氣、外界電磁場干擾影響較大，現場不宜使用，多用於試驗室內。
3.用球隙測量
在交流耐壓試驗時，球隙不僅可以作保護用，還可以作測量用。測量球隙由一對相同直徑的金屬球構成。
球隙測量高壓的原理是在一定大氣條件下，一定直徑的銅球，球隙間的放電電壓決定於球隙距離。因此可以用球隙來直接測量交流高壓、沖擊高壓的峰值。附錄四球隙放電標准表給出了不同球徑球隙的放電電壓與球隙距離的關系。
用球隙測量高壓時，只有當球隙放電時，才能從表中查得電壓。每次放電必須跳閘，放電時可能產生振盪，也可能引起過電電壓，所以球隙測量電壓不太方便。現場及試驗實際使用時，常用球隙來校訂別的測量儀器的測量結果，即做校訂曲線。有了校訂曲線，就可以從儀表的指示讀數，隨時知道升壓過程中的電壓值。實際校訂時的接線圖如圖1-3所示。



圖1-3 用球隙來測定試驗變壓器校訂曲線的接線
F-球隙；CX-被試品

圖中R1是保護變壓器用的防振電阻，限制被試品或球隙擊穿時流過變壓器的短路電流。R2的作用有兩方面：一是限制球隙放電時流過球級的短路電流，以免燒傷球級；二、是阻尼試驗迴路出現局部放電時連接電感與球隙電容和被試品電容等所產生的高頻振盪。



圖1-4 試驗變壓器的校訂曲線

具體校訂過程如下：接上被試品，按圖1-3接線，電壓逐步提高，球隙距離逐級調大，在各種球隙距離下放電時，記下相應低壓側電壓表讀數，查表並經過一定的計算可求得每種球隙距離下的放電電壓。用該電壓和低壓側電壓表讀數繪出的曲線如1-4所示。這就是校訂曲線。實際上該曲線表明了在一定負載下試驗變壓器的一、二次電壓關系。做校訂曲線時的電壓要求低於或接近於試驗電壓，一般允許做到試驗電壓的80%，然後可用外推法，把曲線延伸到所需值，推算出試驗電壓時的低壓側電壓表讀數。把球隙距離調到相應試驗電壓值的1.1～1.2倍，作為保護間隙，然後推算出的低壓側電壓表讀數升壓即可。氣體間隙的放電電壓受大氣條件的影響，因而對現場測量結果應根據大氣條件進行校訂。

10. 急求電壓測量法

直流電壓選取直流檔,,表筆接兩頭,應為+24左右或-24左右,空載電壓會高一點 交流電壓選交流檔,讀數顯示~24左右... 要准確判斷是否有電除測量電壓外還需測量電流,因為有可能是虛電壓....