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隧道檢測方法

發布時間:2022-01-16 06:23:10

如何學會隧道測量

最簡單的一種方法,去施工單位實習三個月,都能學會

Ⅱ 隧道的各項監控測量都用到什麼規范

1、隧道的各項監控測量都用到以下規范:
1)TB10121-2007《鐵路隧道監控量測技術規程》;
2)JGJ8-2007 《建築變形測量規范》;
3)JTG F60-2009《公路隧道施工技術規范》。
2、通過監控量測達到以下目的:
1)監視圍岩應力和變形情況,保證支護結構穩定、地表建築和地下管線的安全。
2)提供判斷圍岩和初期支護基本穩定的依據。
3)通過監控量測,了解施工方法和施工手段的科學性和合理性,以便及時調整施工方法,保證施工安全。
4)通過量測數據的分析,掌握圍岩穩定性的變化規律, 為修改或確認支護結構設計參數提供依據,確定後續工序的安排。

Ⅲ 隧道測量怎麼樣危險么

隧道施工測量可分為洞外控制測量和洞內控制測量。控制測量的目的是建立洞內和洞外的控制網,以保證隧道工程在兩個或多個開挖面的掘進中,使施工中線在貫通面上的橫向及高程能滿足貫通精度的要求,並符合路面及縱斷面的技術標准。洞外平面控制測量的主要內容是:對設計單位所交付的洞外中線方向以及長度和水準基點的高程等進行復核;設置各開挖洞口的引測投點,以利施工時據以進行洞內控制測量;測定相向開挖洞口各控制點的相對位置,並和路線中心線聯系以便根據洞口控制點進行開挖,使隧道按設計的方向和坡度以及規定的精度貫通。洞內控制測量的內容是:依據經過校核過的隧道洞口的投點,將其引伸人洞,作為隧道開挖和襯砌的依據。 平面控制網的選點工作,應結合隧道平面線型及洞口(包括輔助坑道口)的投點需要並考 慮地形地物,力求圖形剛強簡單。在確保精度的前提下,還應充分考慮觀測條件、測站的穩定程度等。各測站均應埋設混凝土金屬標樁。 洞口投點的位置,應便於引測進洞,盡量避免施工於擾。各掘進洞口至少設一個投點,並盡量納入控制網內,只有在條件不允許時,方可用插點形式與控制網聯系。 當洞口位於曲線上時,應在曲線上或曲線附近增設1個投點,以利於撥角進洞。當洞口位於直錢上時,也可於洞口前後各設1個測點,其間距不宜小於2闐m,以便沿隧道中線延伸直線進洞。 隧道施工測量時的一般規定如下: 1.隧道施工測量的精度 隧道施工控制測量的精度應以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規定為中誤差的兩倍。 2.隧道施工測量的准備工作 隧道施工測量時應做好下列准備工作: (1)長隧道設置的精密三角網或精密導線網,應定期對其基準點和水準點進行校核, (2)隧道洞外水準點、中線點應根據隧道平縱面以及隧道長度等定期進行復核,洞內控制點應根據施工進度設定。 3.隧道洞內施工測量 隧道洞內施工測量時,各種樁點必須穩定可靠,且通視良好。水準點應設在不易損壞處,並加以妥善保護。測量儀器、工具在使用前應作檢校,以保持儀器和工具的技術狀態符合使用要求。使用光電測距儀時,應按其使用規定要求進行。 4.隧道平面控制測量的要求 隧道平面控制測量的精度、隧道內兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差、由洞外和洞口內控制測量誤差引起在貫通面上產生的貫通誤差上的影響值、洞內導線測角、測距的精度以及兩洞口水準點間往返測量的高差不符值均應符合《公路隧道勘測規程}(JTJ063-855)的規定。 5.隧道竣工實測資料 隧道竣工後應提交貫通誤差實測成果和說明、貫通測量技術成果書、凈空斷面測量和永久中線點、水準點的實測成果及示意圖。

Ⅳ 隧道測量怎麼測

一、
洞口段施工:1、邊仰坡開挖:全站儀測量放樣,利用挖掘機自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖,清除洞口與上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石質地層仰坡開挖需要爆破時,應以淺眼松動爆破為主。局部也可人工配合修整,開挖時應隨時檢查邊坡和仰坡,如有滑動、開裂等現象,應適當放緩坡度。2、成洞面支護:仰坡刷坡完成後,及時用坡度板檢查坡度,待坡度檢查合格後,及時打設系統錨桿,並將錨桿頭外露,掛設金屬擴張網與錨桿頭焊接成整體。掛網完成後立即噴射混凝土,並反復噴射,直到達到設計厚度為止。3、截水溝施工:
在距仰坡坡口5米處開挖截水溝,截水溝開挖以機械為主,人工配合修整,修整完後,立即砌築7.5#漿砌片石,並用砂漿抹面。二、輔助施工:1、長管棚:套拱施工:施工放樣,模板安裝、鋼筋綁扎、導向管放樣,127導向管安裝,砼澆注。管棚施工:鋼管規格:熱扎無縫鋼管¢108㎜,壁厚6㎜,節長3米,6米;n
管距:環向間距50㎝;n
傾角:仰角1°(實際施工按2°施工),方向與線路中線平行;n
鋼管施工誤差:徑向不大於20㎝;n
隧道縱向同一截面內接頭數不大於50%,相鄰鋼管的接頭至少錯開1米。a
管棚施工方法:
測量人員准確放樣,標出洞中心線及拱頂標高,開挖預留核心土作為管棚施工的工作平台,開挖進尺為2.5米,開挖結束後,人工兩邊對稱開挖(品字型)工作平台,台階寬度1.5米,高度2.0米,作為施工套拱和管棚施鑽的平台。管棚應按設計位置施工,應先打有孔鋼花管,注漿後在打無孔鋼花管,無孔管可作為檢查管,檢查注漿質量,鑽機立軸方向必須准確控制,以保證孔口的孔向正確,每鑽完一孔便頂進一根鋼管,鑽進中應經常採用測斜儀量測鋼管鑽進的偏斜度,發現偏斜超過設計要求,及時糾正。鋼管接頭採用絲扣連接,絲扣長15㎝,為使鋼管接頭錯開,編號為奇數的第一節管採用3米鋼管,編號為偶數的第一節管採用6米鋼管,以後每節均採用6米長鋼管.b
管棚施工機械:n
鑽孔機械:配備xy-28-300電動鑽機,鑽進並頂進長管棚;n
注漿機械:bw-250/50型注漿泵2台;c
注漿參數:n
採用水泥-水玻璃漿液。水泥漿與水玻璃體積比1:0.5;水泥漿水灰比1:1;水玻璃濃度35波美度;水玻璃模數2.4;注漿壓力初壓0.5~1.0mpa;終壓2.0mpa。2、小導管
a
超前小導管採用外徑42㎜、壁厚3.5㎜的熱扎無縫鋼管,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上¢6加勁箍,管壁四周鑽8㎜壓漿孔,但尾部有1米不設壓漿孔,超前小導管施工時,鋼管與襯砌中心線平行以10°~30°外插角打入拱部圍岩,鋼管環向間距20~50㎝。每打完一排鋼管後,應立即噴漿封閉開挖面,然後注漿.注漿後,架設鋼拱架,初期支護完成後,每隔(2~3米,試圖紙而定)再另打一排鋼管,超前小導管搭接長度一般為1.0米。b
注漿參數:n
水泥漿與水玻璃體積比:1:0.5;n
水泥漿水灰比1:1;n
水玻璃濃度35波美度;水玻璃模數2.4;n
注漿壓力0.5~1.0mpa;必要時在孔口設置止漿塞。
3、超前錨桿:外插角必須大於14度,注漿飽滿,搭接長度不小於1米。三、
預埋件施工:預埋件按設計尺寸採用木版作成設計形狀,安裝於二襯魔板台車中,且位置准確(誤差±50cm),固定牢固不得晃動,有管的必須中間穿鐵絲通過。四、調平層施工模板安裝的要求,在調平層兩側預先標定的位置上安裝模板。側模採用[10#槽鋼模板,頂面標高應與相應里程的路面標高一致,允許偏差±2mm,用水準測量調整、確定標高。模板每隔一定距離內外固定,保證不位移,模板的接頭應緊密平順,不得有離縫、歪斜和不平整等現象,模板接頭及底部均不得漏漿。砼灌注前,底層砼面上必須清洗干凈。當砼運達施工地點時,直接倒向安裝好模的路槽內,並用人工找補均勻。攤鋪時應考慮砼震搗後的沉降量。虛高可高出10%,使震實後的面層標高與設計相符。

Ⅳ 隧道測量

首先,年齡小不是問題,如果能力夠、做事踏實放心,一般老闆是會看重你的。老闆真正要找的是一個能為他做事情的人。當然,年齡小的問題是社會經驗不足,技術不成熟,希望能夠和老闆好好談談,先跟師傅慢慢學,從技術到交際。畢竟做工程的沒有人脈單有技術也是不行的。

其次,單乾的話還是要看你的能力了,不要好高騖遠,踏踏實實,如果有了足夠的資源(包括技術能力,人脈交際,資金積累等),可以試試單干。假如自己接了活,報告卻不會寫或是寫的很差,以後再接活就很困難了。

慢慢來,年輕人,你現在的目標是主測,這是好的,一步一步走會水到渠成,如果老闆不讓你當主測那肯定是有他的原因,或是你的技術不成熟,或是他的眼光有偏見。如果你的問題,有則改之無則加勉,如果他的問題,能談就談,不能談則另闢蹊徑。

祝你事業有成,希望能夠幫到你,我也是學隧道的。

Ⅵ 隧道工程施工如何進行測量

測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業主提供前期建築圖紙
編一套測量程序,以
利測量工作。
1.
控制網點的布設
控制點選取後,在地面上做好標記,對於需要長期保存的控制點,應
埋入石樁或混凝土樁,
打入銫釘並用紅油漆標注標志,
通過兩個已知
點測出該點高差和位置關系,
並閉合到另一
個控制點,
做好成果記錄。
2.
控制網點的加密
設計單位提交的坐標控制點、
水準點是設計階段為滿足設計要求建立
的,
並不能完全保證
施工現場測量放樣的需要,且其中有些控制點在
施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,
在開工前,
測量人員開展
好加密控制網點的工作,
以保證路線及構造物各部位都能准確定
位及
施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。
3.
測量人員正式
接受坐標控制點、水準點樁位後,應根據現場情況及施工技術規范要
求,立即開展施工測
量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢
驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網
點測設方安案。測量人完成
加密控制網點工作後,應書面向監理工程師提交報告和計算資
料。監
理工程師復核檢測結果進行審核,認為准確無誤,精度符合要求後,
可以使用。
4.
施工放樣復核
測量人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將軸線位置和高程正確地
定到地面上。為防止施
工放樣測量發生錯誤,
給工程帶來損失,
施工
測量控制網點已完善並經監理工程師批准後,
可以開始做具體分項工
程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放

計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及
測讀無誤。

Ⅶ 隧道測量方法

隧道的測量主要有以下:
1、交樁復核控制樁
2、加密控制樁
3、把點引到隧道口
這些一般是前期工作,你要從開始就跟著去
4、中線測量、標高測量、
5、畫隧道弧線,開挖斷面放線
6、二襯凈空放線
7、部分結構物,如水溝蓋板台、避車洞的放樣
8、監控量測
以上其實都很簡單,
主要把測量的基本功練好,那些都不是問題,
看一遍人家怎麼做就知道了

Ⅷ 隧道測量入門

隧道施工測量可分為洞外控制測量和洞內控制測量。控制測量的目的是建立洞內和洞外的控制網,以保證隧道工程在兩個或多個開挖面的掘進中,使施工中線在貫通面上的橫向及高程能滿足貫通精度的要求,並符合路面及縱斷面的技術標准。洞外平面控制測量的主要內容是:對設計單位所交付的洞外中線方向以及長度和水準基點的高程等進行復核;設置各開挖洞口的引測投點,以利施工時據以進行洞內控制測量;測定相向開挖洞口各控制點的相對位置,並和路線中心線聯系以便根據洞口控制點進行開挖,使隧道按設計的方向和坡度以及規定的精度貫通。洞內控制測量的內容是:依據經過校核過的隧道洞口的投點,將其引伸人洞,作為隧道開挖和襯砌的依據。 平面控制網的選點工作,應結合隧道平面線型及洞口(包括輔助坑道口)的投點需要並考 慮地形地物,力求圖形剛強簡單。在確保精度的前提下,還應充分考慮觀測條件、測站的穩定程度等。各測站均應埋設混凝土金屬標樁。 洞口投點的位置,應便於引測進洞,盡量避免施工於擾。各掘進洞口至少設一個投點,並盡量納入控制網內,只有在條件不允許時,方可用插點形式與控制網聯系。 當洞口位於曲線上時,應在曲線上或曲線附近增設1個投點,以利於撥角進洞。當洞口位於直錢上時,也可於洞口前後各設1個測點,其間距不宜小於2闐m,以便沿隧道中線延伸直線進洞。 隧道施工測量時的一般規定如下: 1.隧道施工測量的精度 隧道施工控制測量的精度應以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規定為中誤差的兩倍。 2.隧道施工測量的准備工作 隧道施工測量時應做好下列准備工作: (1)長隧道設置的精密三角網或精密導線網,應定期對其基準點和水準點進行校核, (2)隧道洞外水準點、中線點應根據隧道平縱面以及隧道長度等定期進行復核,洞內控制點應根據施工進度設定。 3.隧道洞內施工測量 隧道洞內施工測量時,各種樁點必須穩定可靠,且通視良好。水準點應設在不易損壞處,並加以妥善保護。測量儀器、工具在使用前應作檢校,以保持儀器和工具的技術狀態符合使用要求。使用光電測距儀時,應按其使用規定要求進行。 4.隧道平面控制測量的要求 隧道平面控制測量的精度、隧道內兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差、由洞外和洞口內控制測量誤差引起在貫通面上產生的貫通誤差上的影響值、洞內導線測角、測距的精度以及兩洞口水準點間往返測量的高差不符值均應符合《公路隧道勘測規程}(JTJ063-855)的規定。 5.隧道竣工實測資料 隧道竣工後應提交貫通誤差實測成果和說明、貫通測量技術成果書、凈空斷面測量和永久中線點、水準點的實測成果及示意圖。

Ⅸ 隧道檢測方法哪些

交工驗收時,總體檢測項目:1.車行道寬;2.隧道凈總寬;3.隧道凈高;4.隧道偏位;5.引道中心線與隧道中心線的銜接;6.邊、仰坡度。

平時驗收檢測項目:1.襯砌空鼓,2.仰拱厚度,3襯砌厚度4混凝土強度5錨桿抗拔力。這些也是必測的。

還有一些其他的如鋼筋間距、混凝土保護層、路面厚度、路面寬度、鋼筋的常規力學檢測、水泥、混凝土的常規性能檢測、防水板的無縫、防滲能力檢測等等。

Ⅹ 隧道測量包括哪些內容

一、洞外控制測量:首先要建立洞外平面和高程式控制制網,每一開挖口附近都應設立平面控制點和高程式控制制點,作為施工放樣的依據。 二、洞外、洞內的聯系測量:根據洞外控制測量的結果,測算洞口控制點的坐標和高程,同時按設計要求計算洞內待定點的設計坐標和高程,並放樣出洞門內的待定點點位,這就是洞外和洞內的聯系測量(也稱進洞測量)。進洞測量將洞外的坐標、方向和高程引測到隧道內,使洞內和洞外建立了統一坐標和高程系統。 三、洞內控制測量:包括洞內平面控制測量和洞內高程式控制制測量。 四、隧道洞內的施工測量 包括:洞門的施工放樣、洞內中線測量、腰線的測設、掘進方向的測設、開挖斷面及結構物的施工放樣。 五、隧道施工中的位移觀測:主要解決的是圍岩和結構建築物內部位移變化和應變發展規律,以及洞壁各點間的相對位移變化。 (一)淺埋隧道地表下沉量的測定:淺埋隧道通常位於軟弱破碎岩層,穩定性較差,在V~Ⅵ級圍岩中,當隧道覆蓋層厚度對於單線隧道小於20m,雙線隧道小於40m時,施工中往往出現拱部圍岩受拉區連通,這種拉裂破壞情況成為洞體穩定的主要威脅。必須進行地表沉降監控測量,預測可能發生的危險。現場一般埋設標志點採用精密水準儀觀測。 (二)新奧法施工變形觀測:隧道變形觀測是為確定圍岩穩定、掌握支護效果而進行的;是對預先設計支護參數的確認或修正依據;是對施工方法驗證和改進的依據;要貫穿於整個施工過程的工作。現場一般採取埋設星形觀測點,採用收斂儀觀測。 六、竣工測量 包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的測量及控制中線基樁和永久水準點測設。 竣工測量後一般要求提供下列圖表:隧道長度表、凈空表、隧道回填斷面圖、水準點表、中樁表、斷鏈表、坡度表。

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