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本田奧德賽發動機24異響解決方法

發布時間:2022-06-01 03:41:26

A. 10年奧德賽發動機當當響是什麼原因

(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。 ②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 ③異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。 (2)異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系。 ①某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。 ②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。 (3)異響與溫度的關系 ①低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失准;機油壓力低而潤滑不良。 ②溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。 (4)異響與發動機工作循環的關系 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。 ①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環漏氣。 ②由配氣機構引起的異響其原因有嘗護佰咎脂僥拌鞋飽貓:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關閉。 ③若異響與工作循環無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。 (5)異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。

B. 本田奧德賽發動機噪音大怎麼

你好發動機噪音大一般建議你做一下發動機艙的隔音,同時換好一些的機油就可以了。
感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

C. 奧德賽各通病解決方法,另求助力泵噪音解決辦法

首先要檢查在發動機怠速時,是否有真空管漏氣,從而導致的異響。轉向助力泵損壞的話,第一反應就是打方向很沉,而且打方向時轉向助力泵異響很大。根據您說
輕打方向聲音減小的情況,要將車停駛平坦路面,全面目視檢查發現,液壓管路、泵體及方向機有無漏油現象,儲液罐內液壓油是否在上限與下限之間,傳動帶松緊
適度是否正常,液壓油有無變質現象。因為在大眾系列車型中,不僅濾芯堵塞會產生雜訊,如果濾芯損壞或移位亦會產生氣動雜訊。這是因為濾芯具有兩個作用:一
是過濾系統內的沉積物與雜質,二是在回油口壓力過高時,起到消除脈動的作用,防止產生氣泡,以使油麵平靜。因此,當轉向助力泵出現異常響聲時候,首先應該
察看濾芯是否堵塞,並對液壓油進行檢查。

D. 本田奧德賽行駛時底盤異響

一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發動機和自動變速器的本田奧德賽。用戶反映::當車速達到50km/h左右時底盤部位出現「嗡嗡」異響。
接車後:經過反復試車及檢查,確認異響是從自動變速器內部發出的。檢查自動變速器油,油量正常但油質略為發黑。拆下自動變速器,檢查各檔位的離合器摩擦片,沒有燒損跡象。檢查密封件和軸承件,發現3檔離合器的軸承工作面有斑點,用手撥動軸承,有卡滯現象。對其他軸承件進行檢查,沒有發現明顯的異常現象。更換3檔離合器的軸承及相關密封件,裝配自動變速器。完成後,試車,故障症狀消失,檢修工作結束。
當車速達到50km/h左右時自動變速器進入3檔運行,此時由於3檔離合器軸承損壞,自動變速器出現「嗡嗡」異響。更換該軸承,即可排除故障。

E. 本田奧德賽發動機異響

去檢查氣門,可能是氣門間隙過大或者過小!平常多注意保養就好,不要加太次的汽油!

F. 奧德賽發動機嗡嗡的響怎麼回

你好,發動機異響需要檢查是發動機內部響還是外面響,一般只要水溫正常,不缺機油發動機內部故障率很低,重點檢查一下各皮帶輪軸承是否損壞,希望對你有幫助。

G. 奧德賽發動機異響解決辦法

1.巧解異響現象:發動機內部故障 按慣性思維考慮就應該是空調壓縮機有問題。 為了進一步確診,避免更換了壓縮機還解決不了故障,又對壓縮機進行了檢查。拆下前端皮帶,把壓縮機的傳遞動力切斷,用手旋轉壓縮機皮帶輪...
2.巧解異響原因:機油泵鏈條導板、張緊裝置故障 異響部位已確定,再看相關部位都有哪些機構組成,便於確診異響原因。與曲軸前端相連接的部件有:正時鏈條傳動機構和機油泵鏈條傳動機構。 正時鏈條傳動機構是由曲軸正...

H. 09款奧德賽著車後發動機異響

09款奧德賽著車後發動機異響,建議檢查一下車子的發動機皮帶,還有就是發動機機腳墊這兩方面問題都會導致異響產生

I. 本田奧德賽早晨啟動以後會有異響怎麼辦

你好像這種情況一般是由於發動機潤滑不良導致的,建議你檢查一下機!
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有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!

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