輸送機打滑檢測方法

① 如何處理皮帶輸送機皮帶的打滑及跑偏的問題

青島欣澤橡膠總結了幾點橡膠輸送帶打滑的原因有哪些：

1. 輸送帶在正常滾動的時候，皮帶速度的速度一般不會低於托輥轉動的速度的95%。倘若托輥和輸送帶之間的摩擦力不足以維持平衡，輸送帶就會脫離托輥而出現滑動，這就是所謂的輸送帶打滑。

2. 經常使用的托輥如果使用的時間久了，裡面的摩擦系數將會變大，表面變的光滑，這也是輸送帶打滑的重要表現。

3. 輸送帶承擔的輸送里過大，配種的物體重量太足，輸送帶帶體有些潮濕以及油性液體這些均會造成輸送帶打滑。

   如何防止輸送帶跑偏：

   某一部位單方面跑偏：

   1.1輸送機架彎曲，需要調整直線度和水平度

   1.2托輥有塊狀附著物，需要安裝刮板以及其他清掃裝置

   1.3尾部和頭部滾筒的中心偏，需要調整帶輪中心。

   不固定跑偏：

   運行不平穩，機輸送帶初期成槽性不好，一般是數日後即能消除。如果城市間仍有這種現象，應按自動調心輥。不可調時需要更換輸送帶。

   青島欣澤橡膠有限公司是以生產大傾角輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、分層式織物芯輸送帶、耐熱輸送帶、煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶、斗提機帶等橡膠輸送帶及橡膠壩為主的研發製造企業。
   

② 如何解決膠帶輸送機打滑問題

第一，要檢查輸送帶的負荷是否超標。如果輸送帶的負荷量過大，超過了電機能力，就會容易出現打滑現象，雖然這時的打滑可以起到保護電機的作用，但要及時調整喂料量，將其控制在最大負荷量之內，避免物料打滑的出現。

第二，啟動速度太快容易形成打滑。針對這一情況，可以適當調節啟動速度，改用慢速啟動，這樣可以有效客戶打滑現象。

第三，要排除因傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。通常情況下這是由於輸送帶上有水或環境潮濕造成的，可以使用鼓風機將松香末吹在滾筒上。

第四，檢查輸送帶的張力大小。如果輸送帶離開滾筒處的張力不夠，就容易出現打滑問題。針對這一問題，客戶要及時矯正拉緊裝置，加大皮帶的初張力。

第五，如果尾部滾筒軸承損壞或上下托輥軸承損壞現象嚴重，也容易出現打滑現象。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

③ 皮帶輸送機打滑了或者跑偏了，怎麼解決

一、 輸送帶的跑偏及其處理 皮帶輸送機跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。 安裝輸送機過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，並且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。 在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有： 1、 檢查托輥橫向中心線與輸送機網帶縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。 2、檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。 3、 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。 二、 輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運行中，打滑的原因是多方面的，常見的原因及解決辦法有： 1、 初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發生在啟動時，解決的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。 2、 傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生意外事故。 3、 尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。 4、 啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機，可點動兩次後再啟動，也能有效克服打滑現象。 5、 輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對於運行來說則是打滑事故。

④ 述說煤礦輸送機的一般故障及怎樣處理

邁寶隆輸送公司提醒您煤礦用輸送機常見的故障有以下幾點及處理方法：
膠帶輸送機具有輸送距離長、運量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控制，在煤礦高產高效礦井中被廣泛使用。膠帶輸送機能否安全穩定運行直接影響到煤礦正常生產作業。但是膠帶輸送機運轉時，如果使用管理不善會發生各種故障，嚴重故障就是事故，從而對設備、人員造成安全威脅，甚至影響整個礦井的正常生產。本文是根據多年現場實踐，從使用者角度出發，詳細分析了膠帶輸送機跑偏、打滑、撕裂、托輥不轉、斷帶等故障的原因，危害及預防措施，具有現場實用性強的特點。
關鍵詞：煤礦；膠帶輸送機；故障；事故；原因；危害；預防
隨著煤礦採掘機械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。井下膠帶輸送機鋪設長度也在不斷增加，膠帶輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵運輸設備。尤其是鋼絲繩牽引膠帶輸送機、鋼繩芯強力膠帶輸送機在礦井中廣泛使用，帶寬達到1.2米的可伸縮膠帶輸送機在高產高效綜采工作面中的使用，大大提高了煤礦生產效率。但是，如果膠帶輸送機管理不善或使用不當就會出現各種故障，這些故障不及時處理將會影響原煤運輸。嚴重故障就是事故，從而對設備、人員造成安全威脅，甚至影響整個礦井的正常生產。因此，及時准確地分析膠帶輸送機發生故障的原因，並提出解決問題的辦法，制定切實可行的預防措施，就顯得非常重要，這是確保膠帶輸送機安全運行的有力保證。
本人在平煤集團從事煤礦井下膠帶輸送機管理工作12年，工作中積累了豐富的實踐經驗，對所遇到的膠帶輸送機幾種常見故障進行了歸納總結，從分析膠帶輸送機發生故障的原因入手，闡述了發生故障的危害及後果，制訂了具體的預防措施，對現場管理具有指導作用。 一、膠帶輸送機跑偏故障 （一）膠帶跑偏的原因分析
膠帶輸送機運行時膠帶跑偏是最常見的故障。造成膠帶跑偏的原因有很多，主要跑偏現象和原因具體有以下幾個方面：
1、膠帶沿著輸送機長度方向的某一點開始向一邊跑偏，其原因可能是：
巷道變形，底鼓使機架不正，托輥偏斜；托輥尤其是下托輥粘結物料，導致托輥表面凸凹不平；下膠帶積煤過多，使得膠帶擠向一側。
2、整條膠帶往一側跑偏，膠帶磨損，滾筒附近機架磨出凹槽，其原因是： 滾筒安裝不平行；膠帶張緊滾筒左右拉力不均勻；膠帶張緊過松。
3、膠帶在運行中往一側跑偏，且最大跑偏恰好在接頭處，這是由於膠帶接頭不正造成的跑偏。
4、膠帶運行時，在輸送機機身的一處或數處跑偏，其原因是：
托輥安裝不正；托輥或機架高低不平；托輥被卡住；膠帶拉緊程度不同。 5、膠帶的一部分或數部分在膠帶輸送機的所有各點都跑偏，其原因是： 膠帶成為弓型；接頭不正。
6、無載時不跑偏，載入後跑偏，其原因是裝載位置不正，貨物偏載於膠帶一側，使得膠帶左右兩邊負載相差太大造成的。
7、膠帶跑偏方向不定，忽左忽右，其原因是膠帶太鬆弛造成的。
8、膠帶在卸料處跑偏，其原因可能是膠帶檔煤板與膠帶接觸松緊程度差異，而產生不同的側向壓力引起的。
9、滾筒表面粘有煤泥也會使膠帶在滾筒處跑偏。其原因是主滾筒或機尾滾筒的表面粘有煤層，滾筒粘有煤泥的地方直徑增大，膠帶向滾筒表面粘有煤泥的那一端跑偏。
10、傳動滾筒、機尾滾筒、換向滾筒不平行造成跑偏。其原因是因為調整膠帶松緊程度時，兩條穩定機尾鋼絲繩或者絲杠的松緊不一致，使得膠帶在機尾滾筒上向鬆弛的一邊跑偏。 11、給料不正確造成接煤點處膠帶跑偏。其原因是在轉載點上裝載給料不正，煤塊沒有落到膠帶中心而是偏向一邊，產生側向推力將膠帶推向一邊造成跑偏。 12、膠帶質量問題造成跑偏。膠帶質量不合格，有厚薄不均、整條膠帶松緊程度受力不均勻。其造成的跑偏安裝使用後極不易於調整。 （二）膠帶跑偏的危害及後果
1、膠帶跑偏會造成礦井火災。膠帶跑偏增加了膠帶運行阻力，使膠帶在滾筒處打滑，劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶邊與機架劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶與拋灑下的煤炭劇烈磨擦起熱；拋灑的煤炭堆積使得托輥不轉，皮帶長期摩擦不轉的托輥起熱，均可能引起礦井火災事故。 2、減少膠帶使用壽命。膠帶跑偏，如果不及時處理，將會使得膠帶邊的保護膠層磨掉，或者膠帶表面膠層磨損嚴重，減少膠帶使用壽命。
3、影響巷道文明生產，增加司機的勞動強度。跑偏膠帶將煤碳拋灑到回空段膠帶上，運回機尾，造成機尾大量灑煤堆積，增加了看機尾人員的清煤勞動強度。將大量煤炭拋灑在巷道里，影響運輸巷道的文明生產，影響巷道的清潔和通風行人。膠帶跑偏造成接頭磨損過快，增加了維護工的勞動強度，製作接頭次數增加造成材料浪費。
4、膠帶嚴重跑偏會造成膠帶撕裂、斷帶事故，造成事故擴大。如果清掃器不起作用，機尾滾筒卡進大塊煤矸將會造成膠帶擠傷磨損，甚至造成膠帶撕裂、磨斷，造成事故擴大。 （三）膠帶跑偏的預防
1、確保膠帶進貨質量。膠帶使用單位必須購買由國家確認的合格產品，避免由膠帶製造質量問題而引起膠帶跑偏事故。
2、嚴格按照技術要求正確安裝膠帶輸送機。安裝過程中要注重各個設備安裝尺寸精度。 3、加強司機和維護人員的責任心。提高檢修人員訂做接頭質量，提高司機能正確處理膠帶跑偏的操作技能。
4、加強膠帶輸送機現場管理。加強班中巡檢，發現跑偏及時快速處理，防止事故擴大。及時調整不平直的中間架子，使得托輥受力均勻。及時更換清掃器皮子，使得回空段膠帶上無浮煤拉回到滾筒。
5、在換向滾筒和機尾滾筒處安裝刮煤板，並及時清理此處浮煤，防止灑煤粘連滾筒上導致膠帶跑偏。
6、安裝使用防跑偏裝置。防跑偏裝置作用是一旦檢測到膠帶跑偏就立即停機停電並發出報警信號，提醒司機採取處理措施。 二、膠帶輸送機打滑故障 （一）膠帶打滑的原因分析
膠帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒之間的磨擦力，如果這個磨擦力過小，傳動滾筒旋轉，膠帶不能同步運轉或是不運轉，這種現象人們通常稱為膠帶打滑或簡稱「打滑」。膠帶打滑原因分析：
1、圍包角問題。對於給定的膠帶機為定值，它不隨環境條件的變化而變化，因此對現場而言不是影響膠帶打滑的主要因素。
2、驅動滾筒處膠帶張緊力不夠。主要原因有：張緊行程不夠，皮帶過松；配重重量不夠；輸送帶太長，張力不夠；膠帶靜張緊裝置失靈，如張緊鋼絲繩被拉斷等，也會產生打滑現象。 3、摩擦系數的減小。主要原因有：主滾筒包膠磨損嚴重或脫膠，磨擦力小；當膠帶與滾筒的接觸面進入水、煤泥、煤塵或粘有潤滑油時，摩擦系數將急劇下降；膠帶張力不夠、載荷啟動等。
4、膠帶運行阻力增加。主要原因有：過負荷「壓死」膠帶；托輥或滾筒轉動不靈活，甚至
不轉；膠帶與底板或浮煤(矸石)嚴重摩擦；機尾滾筒處膠帶跑偏撒煤卡死或由於物料堆積機頭而噎死等，均可引起膠帶運行阻力的大幅度增加。 （二）膠帶打滑的危害及後果
1、打滑加快膠帶磨損，縮短膠帶使用壽命。
2、打滑會使膠帶運行速度減慢，打滑膠帶的末端落煤拉運不及造成堵煤；造成尾部檔煤板處積煤太多，皮帶啟動不起來。
3、嚴重打滑造成堵煤使得驅動滾筒位置那段膠帶磨損，甚至磨斷皮帶。
4、膠帶與傳動滾筒打滑後，傳動滾筒將與膠帶磨擦起熱，輕則將膠帶磨損、燒焦、燒穿，嚴重時將燒燃膠帶，引起礦井火災。 （三）膠帶打滑的預防
1、加強膠帶輸送機運行管理，增強司機責任心，發現打滑及時處理。
2、嚴禁水、煤泥、煤塵或潤滑油進入滾筒和下膠帶之間導致摩擦系數減小。 3、杜絕重負荷停車和載荷啟動。
4、採用包膠滾筒或帶槽護面滾筒,增大摩擦系數。
5、調整膠帶的拉緊裝置，定期檢查調整重錘式拉緊裝置或張緊跑車裝置，增大膠帶張緊力,使摩擦力加大。
6、安裝使用膠帶打滑保護裝置，當膠帶打滑時通過打滑感測器發出信號，自動停機停電並發出報警信號，提醒司機採取處理措施。 三、膠帶輸送機撕裂故障 （一）膠帶撕裂故障的原因 膠帶撕裂的主要原因有：
1、膠帶輸送機遇到外部尖銳物體，如鋼釺、錨桿、鐵塊、工字鋼、大塊矸石等戳入膠帶，造成膠帶劃傷，嚴重時造成膠帶撕裂。
2、膠帶嚴重跑偏造成膠帶撕裂。一般只撕裂膠帶邊，不會出現在膠帶內側。 3、倉口篦子磨損折斷或者尺寸不合理，致使矸石及煤塊直接砸膠帶。 4、各個滾筒處噎進矸石及其它物品卡住膠帶造成撕裂。
5、膠帶接頭強度太低或因負荷太大，接頭卡子銹蝕或穿條銹蝕斷裂，造成膠帶在接頭處發生撕裂，導致膠帶縱向撕裂。 （二）膠帶撕裂故障的危害
1、膠帶撕裂，加快皮帶磨損，縮短皮帶使用壽命，造成資源浪費；
2、 膠帶撕裂，造成大量煤炭拋灑在運輸巷道，影響文明生產，增加職工的勞動強度； 3、 膠帶撕裂，停產搶修，影響全礦井生產； （三）膠帶撕裂故障的預防
1、防止膠帶跑偏，避免造成膠帶撕裂。
2、禁止膠帶輸送機拉運大塊煤矸石，禁止膠帶輸送機拉運鋼梁、液壓支柱等，避免其它異物卡阻造成膠帶撕裂。
3、採取有效措施避免異物進入膠帶。從採掘源頭控制好大塊煤矸石和錨桿等，防止錨桿等尖銳物體戳入膠帶造成膠帶劃傷或縱向撕裂膠帶。
4、增強膠帶輸送機司機及巡視人員的責任心。尤其是給煤機出口或者煤倉下口的崗位司機注意觀察，及時修補已磨損的溜煤筒，避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。
5、改變溜煤眼及煤倉施工工藝。溜煤眼及煤倉支護應採用長錨桿支護，以防止倉壁受煤流沖擊後錨桿脫落進入煤流造成膠帶劃傷或撕裂。
6、改變落煤方式。應避免煤流直接射入溜煤眼、采區煤倉，溜煤眼、采區煤倉應施工滑坡道緩沖煤流。

⑤ 皮帶輸送機出現的打滑問題有哪些

皮帶輸送機出現打滑的原因及解決方法

原因1.皮帶運載超出實際運載量。

解決方法：

在物料運輸中，物料的運載量不要超過皮帶輸送機的實際設計運載量。

原因2.物料含水量過高，導致滾筒在運轉過程中與皮帶打滑。

解決方法：

針對物料含水量比較大的情況，需要安裝RITCLEAN-RH除水清掃器，它能夠去除輸送帶表面的水、泥漿等含稅量較大的物料，並把物料從不平整的輸送帶表面清除。

原因3.有異物卡住皮帶，使得皮帶無法正常的進行運轉。

解決方法：

這種情況比較嚴重，建議停機，找出被卡部位行檢修，若不及時檢修很容易造成皮帶的長距離撕裂。

原因4.滾筒表面橡膠老化，磨損嚴重。

解決方法：

重新對滾筒進行包膠，滾筒包膠操作流程如下

原因5.皮帶輸送機皮帶的張緊力不夠，導致滾筒所產生的摩擦力不足。

解決方法：

皮帶輸送機在生產過程中由於長時間使用，會將輸送帶拉長並且會因此引起一些設備故障，因此在使用前對其進行檢查並調整，才能保證輸送設備安全運行。

皮帶輸送機輸送帶的張緊力是由拉緊裝置將輸送帶收緊而產生。傾斜向上輸送時，輸送帶自重的重力也產生初張力。為了運轉可靠，需要在設備運行前進行檢查，保證輸送帶張緊力在一定范圍內。在調整時要注意以下幾點:

(1)-般首次使用會將輸送帶調整到合適的力度，兩相鄰托輥之間的膠帶下垂不能過大，這樣物料在落入輸送帶以後，在經過托輥的支承以後，物料不會從帶式輸送機上滾落。

(2)輸送帶在調整時一定要將拉伸以後設備運轉考慮到。避免出現輸送帶跑偏的情況出現。可以將跑偏檢測裝置考慮進去，遇到跑偏的情況會及時預警。

(3)在皮帶輸送機運行時，輸送物料時所承受的拉力考慮進去，選用合適的輸送帶。

(4)調整輸送帶的輥筒的位置。調整帶式輸送機機座上的拉緊螺栓，將輥筒位置松開--些，這樣會起到拉緊輸送帶的張力的作用。調整輸送機滾筒位置時要考慮以下幾點:

長度較長，運量大的皮帶輸送機收緊裝置應靠近傳動滾筒後面。如煤倉皮帶式輸送機應靠近單滾筒傳動的機頭部較小。頭部雙滾筒式收緊裝置也應在機頭。

對於有一定傾斜角度的擋邊皮帶輸送機，調整時可以首先考慮調整機身頭部位置的拉緊螺栓。對於一般水平放置的固定式皮帶輸送機，需要在運行前將設備安裝完畢，然後開機運行，檢查輸送帶的運行軌跡有沒有出現偏移。輸送帶偏移說明輸送帶的張力可能存在一邊大另一邊偏小的情況，輸送帶受到的力量不均衡，如果不注意調整輸送帶容易拉斷甚至撕裂。所以需要對頭架和尾架進行調整。首先找正，保證皮帶輸送機機身、頭架、尾架中心線在一- 條線上。然後調整頭架及尾架上輥筒的鎖緊螺栓，使皮帶輸送機的輸送帶兩邊受力大小相等就可以了。

⑥ ·輸送機網帶打滑的原因及處理方法有哪些

既可運送散裝物料，又可運送袋裝物料。用戶在安裝及使用此類設備時，常出現打滑現象。下面就來看下輸送機網帶打滑的原因及處理方法：
輸送機網帶在運行中，打滑的原因是多方面的，常見的原因及解決辦法有：
1、初張力太小。輸送機網帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送機網帶打滑。這種情況一般發生在啟動時，解決的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。
2、傳動滾筒與輸送機網帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送機網帶上有水或環境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生人身事故。
3、尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、啟動速度太快也能形成輸送機網帶打滑。此時可慢速啟動，如使用鼠籠電機，可點動兩次後再啟動，也能有效克服打滑現象。
5、輸送機網帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對於運行來說則是打滑事故，因此也要多注意減輕輸送機網帶的負荷。

⑦ 帶式輸送機皮帶跑偏及打滑應該怎樣處理

帶式輸送機又稱膠帶輸送機，俗稱"皮帶輸送機"。帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳 帶式輸送機動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。
皮帶輸送機（膠帶輸送機）
具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標准化等優點，根據輸送工藝要求，可以單台輸送，也可以多台組合或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業線需求。在使用皮帶輸送機這一選礦設備的操作過程中，會出現點點問題，在這裏海洋機械就皮帶跑偏及皮帶打滑，闡述一下自己的觀點。首先聊一下解決皮帶打滑建議使用的方法吧。眾所周知，需根據不同的原因區別處理。
第一種情況：由於螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑，
海洋機械建議您調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化. 第二種情況：重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑，海洋機械建議您可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。
接下來，看一下皮帶跑偏的處理方法吧。輸送機皮帶跑偏的原因有多種，同樣需根據不同的原因區別處理。有這么幾種情況，海洋機械建議您：
第一種：調整承載托輥組;
第二種：安裝調心托輥組;
第三種：張緊處的調整皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。
第四種：調整驅動滾筒與改向滾筒位置驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節

⑧ 皮帶輸送機出現打滑現象如何處理

一般打滑的原因：1、鬆弛；2、過載；3、皮帶與滾筒接觸面過於潮濕或有水。中煤zmjt06
處理方法：皮帶過載必須通知控制室辦理停電手續，上皮帶打滑將過載部分物料撮下。運轉中皮帶打滑應立即切斷事故開關，防止皮帶磨斷，處理時嚴禁用腳踩皮帶。處理皮帶打滑，必須有三人在場，一人指揮，一人守住事故開關，一人用松香給料器，以高壓風往頭輪里吹松香。無松香時，往頭輪送瀝青或草袋也可，必須確認無誤。兩次啟動，間隙時間不少於1秒，以免燒塊馬達。若張緊裝置松動時，調整張緊裝置。
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⑨ 皮帶輸送機輸送東西的時候電機有聲音，空轉無東西的時候沒有聲音，皮帶打滑，怎麼解決急！！！

【上海鑫務機械】為您解答。 導致皮帶輸送機打滑的因素較多，例如，皮帶張力不夠、嚴重過載運行、皮帶傳動部件水較多、驅動滾筒和皮帶之間的設計摩擦系統較低、滿載之後停機再開機等。一旦皮帶輸送機設備出現打滑問題，則首先需要觀察究竟是何種原因導致打滑，並且據此採取針對性解決對策。對於上述原因導致的皮帶輸送機設備打滑，建議採取下述解決方法：調整張緊滾筒配得來提高皮帶的張力、合理控制運行重量、採取必要的防淋水措施、增加主動滾筒摩擦系數、滿載停機後清除部分貨載再開機。
一、皮帶輸送機設備運轉部位異音的原因與處理對策
在皮帶輸送機設備各種常見故障當中，運轉部位異音也是比較常見的一種故障類型。皮帶輸送機設備運轉部位異音，較大原因可能運轉部件磨損壞摩擦發出的異音。綜合來看，導致皮帶輸送機設備運轉部位異音的主要原因主要包括下述三個方面：第一皮帶輸送機設備滾筒軸承磨損，導致受力不均引起的擠壓產生的異音；第二，調型托輥損壞斷裂，埠間摩擦產生的異音；第三，托輥卡頭與托輥支架槽因摩擦產生間隙在運轉當中晃動產生的異音。針對上述原因導致運轉部位異音問題，建議採取下述三種對策，上體是：
1、滾筒異音的情況，可使用聽音幫在軸承座上檢查滾筒軸承是否有異音，或用手背觸摸軸承端蓋是否溫度異常，如果有異音或有溫升則盡快安排更換滾筒軸承；
2、調型托輥損壞斷裂，埠間摩擦產生的異音的情況，則立即安排更換托輥；
3、托輥卡頭與托輥支架卡槽因摩擦產生間隙在運轉當中晃動產生的異音的情況，可更換托輥支架或托輥支架卡槽。
二、皮帶輸送機設備配件皮帶撕裂的原因
皮帶輸送機設備皮帶的撕裂後的影響是非常嚴重的，不僅需要重新更換皮帶、清理物料，而且影響上下工序不能夠正常運行或停止運行，影響非常大，所以在皮帶輸送機設備當中日常維護中必須要非常仔細，防止皮帶撕裂。導致皮帶輸送機設備撕裂的原因主要包括下述四個方面：第一，皮帶膠接頭邊緣磨損後掛住托輥或托輥支架，造成皮帶撕裂。第二、皮帶跑偏後與皮帶輸送機設備架摩擦撕裂。第三、皮帶清掃器脫落、托輥破裂，造成皮帶撕裂。第四、皮帶磨損鋼絲芯露出掛在托輥或托輥支架上。
針對上述原因導致的皮帶輸送機皮帶撕裂問題，上海鑫務機械建議採取下述四種對策，具體是：
1、加強對皮帶膠接頭的檢測頻次，發現邊緣磨損及時處理，加強維護保養；
2、發現皮帶跑偏及時處理；
3、加強對皮帶輸送機設備的巡檢頻次，如果有皮帶清掃器脫落、托輥破裂，造成皮帶撕裂及時更換清掃器和托輥；
4、加強對皮帶輸送機設備的巡檢頻次，如果有皮帶鋼絲芯露出，及時剪斷。
皮帶輸送機的皮帶使用壽命是關繫到物料輸送成本的關健，理論情況下沖渣系統輸送帶能夠滿足二年的正常運行，但是國為常見的故障及不規范的操作和維護保養導致皮帶邊緣磨損，撕裂導致皮帶報廢，平均使用壽命縮短至一年半，提高了生產成本，違背了生產企業降本增效的原則。更多皮帶輸送機維護保養知識請參看http://www.xinwujixie.com

⑩ 傳送皮帶打滑怎麼辦

皮帶輸送機皮帶打滑解決方法。
1、解決重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機，在皮帶輸送機皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶輸送機的皮帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命。
2、解決螺旋張緊或液壓張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機，出現皮帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，致使皮帶輸送機皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
3、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決皮帶輸送機皮帶打滑問題。
4、輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處地張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發生在起動時，解決地辦法是調整拉緊裝置，加大初張力；
5、尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉地太多；造成損壞地原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活地部件，使阻力增大造成打滑；
6、傳動滾筒與輸送帶之間地摩擦力不夠造成打滑；或者是因為輸送帶上有水或環境潮濕；解決辦法是在滾筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生人身事故；
7、起動速度太快也能形成打滑；此時可慢速起動；如使用鼠籠電機，可點動兩次後再起動，也能有效克服打滑現象.8、輸送帶地負荷過大，超過電機能力也會打滑；此時打滑有利地一面是對電機起到了保護作用；否則時間長了電機將被燒毀；但對於運行來說則是打滑事故。