卡羅拉費油高解決方法

⑴ 卡羅拉發動機怠速不穩油耗高怎麼處理

怠速不穩耗油過高的原因可能有： 1、節氣門積碳過多。2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，需逐一進行檢修。3、配氣正時故障。

⑵ 卡羅拉新車油耗好高，怎麼降低

不要低擋高速或高擋低速行駛
當車輛的時速已經很高了而車主並沒有相應的升擋,那麼隨著發動機轉速的越來越高油耗自然 也是飆升了,這是不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特徵就是發動機、車身已經開始抖動並且隨時有可能熄火,此時有些朋友會選擇加大油門的方式,而加大油門則就意味著噴油量的上升,對這這種情況最好的解決方式就是減擋。
禁止夏季車窗全開、堵車時開空調
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多,但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話,那麼油耗就會越來越大。因此,還是建議想節油的車主們在不必要的時候關閉空調。

⑶ 卡羅拉費油高解決方法

檢查氧感測器：作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣，此時應該更換氧感測器。

定期更換三濾：車輛在使用過程中機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，就會變得臟膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。

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注意事項：

讓燃油在發動機中充分的燃燒，雖然做不到百分百，但至少不能燃燒有很多浪費，然後發動機轉速不要太快，但太慢也會使發動機積碳，損傷發動機，還有盡可能的減輕車輛行駛的阻力，最後一個就是車速在路況良好，限速不低時盡可能跑快一點。

發動機進氣要通暢，要及時的經常的檢查進氣濾清器時候漲堵，一旦不通，就會影響到發動機內然後的充分燃燒，相應的燃油就會消耗很多，總之與發動機相關的管路要保持干凈暢通。

⑷ 09年卡羅拉最近開起來比較費油是怎麼回事

您好，這種情況主要是由於發動機的積炭過多導致的，建議清洗節氣門，噴油器，檢查火花塞是否正常，如果顏色變黑，需要更換火花塞，提高點火能量，達到燃燒徹底，增強動力，降低油耗， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。

⑸ 豐田卡羅拉開車時怎麼降低油耗

您好，1、柔和起步掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，不但傷車還會大大增加耗油量。2、輕抬油門猛抬油門，會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫動」，使耗油量增加。3、高擋行車忌低擋高速行車、行進時盡可能使用高速擋，少用中間擋。但不要在高擋位拖擋行駛。4、換擋及時換擋要快而及時，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。5、用經濟車速一般轎車的經濟時速在60km／h～80km／h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。6、減少使用制動制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，行駛中和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數。為達到省油的目的，要避免頻繁地急加速和急剎車，保持勻速行車。7、避免長時間怠速很多車友都有早起暖車保護發動機的習慣，提醒有這種習慣的朋友」，暖車時間應以不超過3分鍾為最佳，長時間暖車無益又費油。電噴車無需暖車，早上著車即可行使。化油器車等水溫表指針越過最低線就可以走車。另外堵車或等候時間較長時也應關閉發動機，發動機怠速一分鍾以上的油耗比重新啟動還要多。8、正確使用空調製冷系統空調製冷會消耗一定的燃油量，有些車主會為此關閉空調而打開車窗通風。其實當車速高於80km時，開窗後的空氣阻力消耗的燃油量比空調製冷還要多。

⑹ 豐田卡羅拉油耗高怎麼檢修

你好題主，這種情況首先用解碼器讀取發動機電腦數據流，查看感測器的信號是否正常，根據異常信號，做出針對性解決，一般是感測器插頭線路松動，或者點火線圈，噴油器插頭線路松動，導致接觸不良，就會出現這種情況，需要到店做一下檢查， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
卡羅拉油耗高的處理辦法：
1、清理發動機，積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑；
2、而且您在清洗完之後，最好開車跑一段高速，這樣有利於增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒；
3、檢查氧感測器，作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。請採納謝謝！！

⑺ 求指點，為什麼我的卡羅拉油耗這么高

通常情況下導致車輛油耗升高的故障可以劃分為2部分內容。第一是發動機本身故障造成的燃油消耗
量增加；第二是車輛傳動系統的故障引起傳動效率低，行駛時負荷增大，燃油消耗增加。因為發動機故障燈沒有點亮，所以筆者先檢查了一些常見的可能會引起油耗升高的故障。
機油油位正常，黏度適中，足巨離上一次保養過去的4個月行駛4500km。
輪胎胎壓基本正常，2隻後輪稍微低了一點2.0bar，補至正常壓力（這個壓力略低，但一般不會明顯影響到油耗）。
各制動鉗回位正常，無卡滯。
這些是車主用車過程中自己也可以做的檢查項目，對設備沒有要求。（胎壓可以免費去任意一家快修店補充至標准值）。然後筆者用診斷儀連接車輛，先讀取故障碼。診斷儀顯示發動機自動變速系統一切正常。然後讀取發動機動態數據流，發現數個異常數據流，統計如表1所示。

⑻ 我的卡羅拉怎麼超級費油

廠家宣傳，和實際使用卡羅拉是很省油的，我開的也是1.8卡羅拉。也是4速自動檔。本人平時城市高速比例是7:3吧，綜合百公里9個油，還算湊合. 平時開車也不省油，油門踩得深，大概在3500轉才發動機換檔。臭雞蛋味是有，不過那時2000公里以前的時候，2000公里以後我就聞不到了。個人懷疑是不是你機油用得有問題。我是夏天5W-20豐田原廠 冬天0W-20豐田原廠，半年換一次。還有就是開車習慣，其實你想省油開，有時候並不會太省油。想省油，平均速度要高，少去急剎車。發動機轉速別壓太低。換檔3000以上，巡航控制在2000

⑼ 豐田卡羅拉新車油耗高的原因是為什麼

摘要 豐田卡羅拉耗油高的原因是下面這些：

⑽ 豐田卡羅拉油耗高的原因，卡羅拉油耗高怎麼辦

夏天來了！空調開著負荷會大一點，油耗會稍微高一點！如果太高的話建議您去檢查一下火花塞，清洗下節氣門！檢查一下油路！看這些方面有沒有問題