電動車噪音解決方法

『壹』 電瓶車充電器一開始很大噪音怎麼解決呢

電瓶車充電器一開始很大噪音可能是以下幾種原因引起的，可參考以下方法來解決這個問題：

一、散熱風扇軸承缺油：如果充電器散熱風扇軸承缺油，那麼當充電器在工作的時，風扇轉動摩擦就會發出噪音。可以拆開充電器，找到散熱風扇軸承，加入潤滑油就可以解決電動車充電器充電噪音大的問題。如果軸承已經生銹，先去除銹跡。

二、周圍溫度高來不及散熱：電動車在充電時，會產生大量熱量，而這時候風扇會開始運轉以保證散熱。如果將電動車置於一個高溫環境下充電，會導致充電器散熱風扇轉動速度加快，噪音變得更大，所以要把車停放在陰涼處充電，另外盡量控制充電時間，防止過充即可解決噪音大的問題。

三、充電器元器件脫落：充電器一旦出現元器件脫落，那麼其充電參數就會發生變化，而這會使得充電電壓不均，使充電器升溫，導致散熱風扇異常轉動，生成噪音。一般不建議把元器件重新接起來，而是建議直接更換新充電器。

『貳』 電動車跑起來嗡嗡作響怎麼辦

1、仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。
2、一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

『叄』 電動車開的時候車輪有聲音，這個有影響嗎，可以這樣解決

電動車異響一般是下面幾種情況：
1、碟剎造成的聲響很普遍，由於配件的精度不是很好，且工廠都是流水線作業，很多新車輪子轉起來不是很輕松，阻力比較大。碟剎片和碟盤摩擦造成煩人的響聲，而且一般這種問題，賣車的最喜歡說磨合一下就好了，小問題。在這段時期內，你不得不去忍受這種聲音。很多修理店也是不會去給你調試的。
2、電摩的鼓剎和簡易款的脹剎是差不多的，裡面扣住碟剎塊的彈簧如果掉了，會卡住剎車，發出刮擦聲；嚴重的卡死剎車。有些剎車調緊了，會有聲音，可以把剎車調松；有些只有剎車的時候才有聲音。解決方法：可以更換剎車塊解決。
3、電動車使用久了，各個部件和連接處油干，容易有響聲。後減震也是發出響聲的一個地方，如果內芯變形嚴重，需要更換。解決方法：滴點機油，潤滑。

4、電動車方向柱套件磨損，也是造成聲響的一個地方。如果玻珠掉落，車頭會很重，不及時解決，有斷車頭的危險。

『肆』 剛買的電動車.電機噪音大.怎麼解決

電動車噪音大，解決辦法是更換一個正弦波控制器。

『伍』 電動車電機驅動噪音響，如何解決這個問題

電動車電機驅動噪音響，如何解決這個問題？

1..如果電動車電機的軸承出現故障，會導致間隙變大，電機無法正常運轉，還會產生異響。對於這個問題，一般的解決方法是更換新軸承，可以解決電動車電機異響的問題。如果電動車電機內部磁鋼松動脫落，電機性能下降，電機運轉時會發出噪音。對於這個問題，一般的解決方法是重新粘合磁鋼，可以解決電動車電機異響的問題。

4.由於電動車軸承間隙變大，出現咬珠現象。一般來說，在這種情況下，最好更換新軸承。但有一點要記住，安裝電機軸承時，適當加點黃油，保證軸承更潤滑，更耐用！再比如，雖然聲音沒有規律性，但可以斷定不是軸承發出的聲音，而是電機內部發出的聲音。此時可以初步斷定問題出在磁鋼片上，很可能是磁鋼脫落造成的。

『陸』 電動車電機聲音大怎麼回事及解決方法是什麼

電動車電機聲音大故障主要有以下幾點原因：

1、電機內軸承間隙大：電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。

2、電機轉子掃膛：也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來製作超硬度永磁合金。

4、電機內部軸向竄動。

5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。

6、炭刷架松動、炭刷架不正。

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電機檢修方法：

1、電機的空載電流大

當電機的空載電流大於極限數據時，表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有，電機內部機械摩擦大，線圈局部短路，磁鋼退磁。我們繼續往下做有關的測試與檢查項目，可以進一步判斷出故障原因或故障部位。

2、電機發熱

電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。處理電機發熱放障的方法，一般是更換電機。

『柒』 電動車行駛有滋滋聲怎麼修

電動車異響一般是下面幾種情況：

一、碟剎造成的聲響

由於配件的精度不是很好，且工廠都是流水線作業，很多新車輪子轉起來不是很輕松，阻力比較大。碟剎片和碟盤摩擦造成煩人的響聲，而且一般這種問題。如果是裝配不好，碟剎片提前報廢。要解決這個問題，需要懂得碟剎原理才行。

解決方法：

1、由於工藝問題，致使安裝碟剎的時候，碟剎片和碟盤不在一條直線上，可以在固定螺絲添加合適墊片調整；

2、碟剎油不可加得太滿，這樣容易有膨脹感，可以用8MM扳手擰松排氣螺絲，放幾滴油。

3、碟剎片磨損到鐵片了，會呱呱呱的響，及時更換。把碟盤傷了，影響剎車效果，加快碟剎片磨損速度，增加維修費用。

二、剎車塊的原因

電摩的鼓剎和簡易款的脹剎是差不多的，裡面扣住碟剎塊的彈簧如果掉了，會卡住剎車，發出刮擦聲；嚴重的卡死剎車。有些剎車調緊了，會有聲音，可以把剎車調松；有些只有剎車的時候才有聲音。

解決方法：可以更換剎車塊解決。

電動車安全駕駛注意事項

一、電動車駕駛人駕駛電動車上道路行駛，應當遵守國家相關道路交通安全法律、法規，不得有闖紅燈、逆向、酒駕、上機動車道行駛，違法載人、單手駕車等交通違法行為。僥幸心理和瞬間的放縱都極有可能釀成慘劇。

二、電動車要經常性檢查制動、轉向及燈光，特別是車輛尾燈，完好的尾燈能有效預防夜間追尾交通事故等車輛安全設施，並對出現的故障及時予以排除。電動三輪車結構簡單，制動性能差，無法保證乘坐人和駕駛人的生命安全，一旦發生交通事故，極易造成群死群傷的悲劇。

『捌』 電動車的聲音大怎麼辦

電動車噪音大，如何解決
電動車騎行時間長了，部件老化，騎行起來會有噪音，不僅擾民，也會讓消費者常常擔驚受怕，生怕車子因此報廢。噪音主要是電機發出的，其實電機在正常工作時也會發出聲響。噪音如果太大，在騎行時駕駛員也是可以清晰的聽到的，那大多就是電機故障引起的。
電機噪音產生的原因，有這幾種：

電機內軸承間隙大

電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。

電機轉子掃膛

也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

磁鋼松動、脫落

磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來製作超硬度永磁合金。

電機內部軸向竄動

電機進水

軸承密封蓋摩擦

有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動也會產生噪音。

可以看出，電機產生強噪音主要的原因包括：使用時間過長，受過猛烈撞擊，進水等，這些問題要怎麼處理呢？
對應各種不同類型的故障原因，我們可採取這些維修措施：

1、軸承間隙過大，需要更換軸承。

2、電機轉子掃膛，需要重新修理定轉子。

3、電機磁鋼松動，需要重新粘接磁鋼。

4、電機軸向竄動，需在軸向兩端增加合適墊圈。

5、電機進水，更換電機

6、電機軸承密封蓋摩擦，需要添加黃油。

電機是電動車的驅動中樞，在維修之後，需要把電機內部清潔干凈，防止雜物進入電機後造成二次損壞

『玖』 電動三輪車電動機有雜訊怎麼辦

電動機在使用過程中會出現雜訊，有的可以避免，有的則不可以避免。

電動車電動機有故障時，可以通過先自檢，進行故障排除。

故障排除。有刷電動機在轉動過程中，碳刷換向器接觸摩擦會出現嗡嗡聲。

無刷電動機在低速換向時會發生輕微振動，如振動頻率與車體等部位頻率接近時，會出現共鳴，嗡嗡聲不絕於耳．這些都屬於正常現象。

若電動機在使用中雜訊較大或聲音異常，則應予以檢修。

其原因常表現為以下幾點：

①電動輪毅內軸承松曠或軸承與軸承座間隙過大，應更換軸承。軸承座松曠、應用沖子沖擊軸承座，重新安裝軸承即可。

②電動機轉子掃膛，應重新修整定子或轉子。

③磁鋼松動脫落，應重新粘結磁鋼。

④電動機軸向竄動，應修理。

⑤換向器表面燒蝕或換向片松動，應清洗換向器表而或焊牢換向器。

⑥有刷電動機換向器表面不平或換向器松動。應切削換向器或緊固換向器。

⑦碳刷架松動，應緊固。

『拾』 電動車電機噪音特別大有什麼解決辦法嗎

電動汽車行走時，有些噪音很大，我們說的是噪音，特別是啟動時。有的車是安靜的，無聲的。這就要看你騎的電動車是原廠控制器和電機配置是靜音的，還是採取控制器的噪音，產生的靜音效果是不同的。啟動和行走時就比較安靜，沒有聲音。這個要根據你騎的電動車是什麼時候生產的，以前大部分是一般的無刷有噪音。到後來生產和安裝的控制器都是正弦波無聲型的，有的安裝的是方波有噪音。

其他都是一樣的。晚期生產的控制器的運行效果是越來越安靜，功能應該是比較齊全的方波控制器和正弦波控制器在隨後的幾年裡都發展成了具有自學習功能的智能化，沒有霍爾模式都是開著啟動的，它們兩者，最大的區別是靜音效果不一樣。方波控制器有噪音，但比以前的噪音小。正弦波控制器改變模式更突出。從一個型號換3個型號，靜音效果越來越好，突出的功能也越來越齊全。有很大的便利性，維修和更換，很多品牌的電動車都可以匹配。