車禍如何急救方法

A. 車禍現場的急救知識是什麼

‍‍1.向旁人請求支援。無法自行處理時，一定要向旁人求救。及時聯絡救護。另外無論多大的車禍都需要報警。確保傷者安全。
原則上盡量不要移動傷者。但若出事地點太危險，則找人幫忙，小心地將傷者搬移至安全場所。
防止引發其他車禍。利用三角板警示標志提醒後方來車。
2.車禍時可能引起各種程度不一的傷害。最重要的是要沉著應對。首先要檢查的是意識及呼吸、脈搏的有無。千萬不要扭曲傷者身體，因為車禍時常傷及頸部骨頭及神經，扭曲傷者身體更是致命的動作。
除了檢視意識、呼吸、脈搏外，更重要的是檢查有沒有大出血。
血液自傷口大量噴出的動脈性出血或滴滴嗒嗒大量流出的靜脈性出血，都可能造成生命危險。
此時需盡速進行止血。要用干凈的手帕壓住傷口，利用直接壓迫法來防止大出血。大出血時很容易引起休克，所以必須施行休克救護。
若為意識清醒、未有大出血的輕傷，只要在救護車抵達前，依傷勢來進行救護即可。
3.車禍時，無論傷勢多麼輕微，即使看來毫發無傷，也一定要接受醫師診治。
車禍時若未接受醫師仔細的診治，可能引起令人意想不到的後遺症。到時不僅是受害者，在肇事者來說也可能帶來金錢或精神上的損害。
車禍現場急救措施
1、現場組織：臨時組織救護小組，統一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發生火災的一切誘因，如熄滅發動機、關閉電源、搬開易燃物品，同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。
2、根據分類：分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨後讓傷員側卧或俯卧。對出血者立即止血包紮。如發現開放性氣胸，進行嚴密封閉包紮。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺氧並有胸廓損傷、胸壁浮動(呼吸反常運動)者，應立即用衣物、棉墊等充填，並適當加壓包紮，以限制浮動。
3、正確搬運：不論在何種情況下，搶救人員特別要預防頸椎錯位、脊髓損傷，須注意：
(1)凡重傷員從車內搬動、移出前，首先應在草地放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發生高位截癱。一時無頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前後兩片，用布條包紮固定。
(2)對昏倒在坐椅上傷員，安放頸托後，可以將其頸及軀干一並固定在靠背上，然後拆卸座椅，與傷員一起搬出。
(3)對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地上頸托，包紮傷口，再由數人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。
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B. 出車禍了如何處理

關於「出車禍了如何處理?」有以下相關內容介紹：
出車禍了的處理辦法：
1、當發度生道路交通事故造成人員死亡、受傷的，同時又傷車的重大事故時，當事人應當保護現場，並一定要及時撥打110報警和120急救中心；駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人問員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。答然後，還應該把案情及時報告保險公司；
2、若發生了只有車損的事故，就相對而言就簡單一些了。在保護事故現場的同時版，只可將案情迅速報警和保險公司，讓他們出現場進行勘查，為日後的認定責任提供方便；
3、交警在雙方認可簽字後，出具道路交通事故責任認定書。雙方可協商解決，也權可走法律程序，到法院訴訟。

C. 出了車禍打什麼電話

出了車禍撥打120、112或110。

1、首先，我們下車後第一個電話一定要報警，和警察說一下具體位置以及現場的情況，拍照取證後待在安全的地方等交警來處理。

2、其次，觀察車禍雙方是否有傷員，如果有的話在報完警後需要立即撥打120，這是個道德問題，無論是誰對誰錯，救治傷員要緊。

3、然後就是和保險公司以及汽車銷售員聯系，大體說明情況，並了解維修費用，這樣做的好處是在接下來的保險理賠流程上會更加簡單，而且萬一遇見對方索賠漫天要價的情況，自己也好有個數，如果是自己索賠同樣能了解一個大概的金額。

(3)車禍如何急救方法擴展閱讀

車禍後向旁人請求支援。無法自行處理時，一定要向旁人求救。及時聯絡救護。另外無論多大的車禍都需要報警。確保傷者安全。

原則上盡量不要移動傷者。但若出事地點太危險，則找人幫忙，小心地將傷者搬移至安全場所。

防止引發其他車禍。利用三角板警示標志提醒後方來車。

車禍時可能引起各種程度不一的傷害。最重要的是要沉著應對。首先要檢查的是意識及呼吸、脈搏的有無。千萬不要扭曲傷者身體，因為車禍時常傷及頸部骨頭及神經，扭曲傷者身體更是致命的動作。

D. 車禍現場急救措施都有什麼

‍‍車禍的致傷原因比較復雜，既有機械的因素(如擠壓、拋擲等)，也有其他因素(如爆炸所致的燒傷等)。因此，車禍導致的創傷往往比較嚴重，許多傷員存在多發性創傷、復合傷等。這無疑給搶救治療帶來許多困難。而現場急救的成功與否則直接影響到傷員是否生存及生活質量。

據資料顯示，創傷死亡存在三個高峰：第一高峰在傷後數分鍾之內，多由於腦干、高位脊髓、心臟、主動脈或其他大血管的損傷所致，這類傷員只有極少數可能被救活;第二高峰是傷後數分鍾至數小時之間，多由於腦、胸、腹內臟器或血管破裂，骨盆或股骨骨折等引起大量失血所致，這是搶救成活的關鍵所在，故亦稱為「創傷搶救的黃金1小時」，現場急救的目的就是要爭取這「黃金1小時」，為進一步治療爭取時機;第三高峰則發生在傷後數日或數周之內，多由於嚴重感染或器官衰竭所致。

現場急救的宗旨是：利用一切可以利用的手段，以最快的速度進行急救和轉送，盡可能使傷員能活著到醫院，並為進一步治療創造條件。

現場急救的措施

在車禍現場，急救人員必須爭分奪秒，迅速除去威脅傷員生命安全的因素，現場急救的關鍵是氣道管理、心肺復甦、包紮止血、骨折固定及安全運送，使病人能活著到醫院。

(1)、心肺復甦：

一旦確定病人心跳呼吸停止，應立即行心肺復甦術。心肺復甦操作簡單，可由一人或兩人完成，其程序為ABC--開放氣道(A)、人工呼吸(B)、心臟按壓(C)。

(2)、包紮止血：

明顯外出血可用加壓包紮止血、指壓止血、填塞止血或止血帶止血。使用止血帶時，必須註明上止血帶的時間，以便每小時放鬆1分鍾，防止肢體壞死。

(3)、固定和搬運：

骨折傷員在搬運前必須得到妥善固定，避免在搬運時增加傷員痛苦和加重損傷。對懷疑有脊柱損傷的傷員(如拋出車外的)，搬運時必須十分小心，可採用擔架搬運、平抱、平抬搬運或多人搬運法，切忌一人抱頭，一人抬腳。轉送傷員到醫院途中必須嚴密觀察病情。

(4)、氣道管理：

對昏迷傷員、氣道發生阻塞的傷員應使其取仰卧位平躺在通風良好的地方，松開其衣領、內衣、褲等，除去嘔吐物、血塊、泥草、假牙等口鼻氣道阻塞物，用仰頭抬頜法解除舌後墜。如還不能保證氣道通暢，可插入口咽通氣道開放氣道，必要時行環甲膜穿刺、氣管插管、氣管切開等緊急手術控制氣道。

「第一目擊者」的義務