1. 如何用實驗的方法驗證實現消彎測扭
「消彎測扭,利用a 片和c 片(分別接在R1 和R2 的位笑譽置)實現半橋互補測量,可以測 量扭轉應起的應變。有效性試驗方法是:將碰純段外力沿BC 移至AB 桿B 端定點此時儀器輸出為零。 一桿同時受軸向拉力和彎矩的作用,欲消除彎矩產生的應變,只測出軸向拉力產生的應 變。採用全橋的方式測量,確褲老定...」
2. 從實驗方法上思考如何提高零件尺寸檢測的精度
建議可從以下幾個方面提高零件尺十檢測的精度:最大限度發揮測量機本身的精度, 正確的測量策略和評價方法實際測量時,由於工件表面存在著形狀、位置等幾何誤差,以及波紋度、粗糙度、缺陷等結構誤差,僅僅測量最少測點數是不夠的,理論上說,測量幾何特徵時測點越多越好,但受限於實際測量條件、測量時間及經濟性等因素,很難對所有的被測幾何特徵做全面的測量,實際上也沒有必要。因此在實際測量中會根據尺寸要求和被測特徵的精度,選擇合適的測點分布方法和測量點數。檢測完成數據採集後,再對所得數據進行處理,如:誤差評價、測量報告輸出及測量數據的統計分析,從而判定產品是否合格,在進行尺寸評價時必須選擇正確的評價標准和評價方法,才能保證測量結果的正確性。
3. 如何用實驗的方法驗證實現消彎測扭
消彎測扭,利用a 片和c 片(分別接在R1 和R2 的位置)實現半橋互補測量,可以測 量扭轉應起的應變。有效性試驗方法是:將外力沿BC 移至AB 桿B 端定點此時儀器輸出為零。 一桿同時受軸向拉力和彎矩的作用,欲消除彎矩產生的應變,只測出軸向拉力產生的應 變。採用全橋的方式測量,確定貼片方案,推導出結果並畫出橋路接線圖。