1. 螺栓擰緊有幾種擰緊方法
扭矩擰緊、轉角擰緊、屈服點擰緊
第一個比較好理解,第二個的意思是先達到一定的扭矩之後再加上一定的轉角,第三個用的不太多但也是最精確的一種,通過螺栓伸長量與轉角的之間的關系來判斷螺栓所處的狀態,目標是達到屈服點
2. 如何快速的辨別螺絲的松緊方向
1、正常的螺絲是左旋的螺紋牙,左松右緊,逆時針松,順時針方向拎緊。
(2)如何判斷螺栓的緊固方法擴展閱讀
汽修工擰螺絲需要注意事項:
螺絲擰太緊會對汽車造成損害,汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
比如車輛爆震感測器。如果螺絲擰的太緊的話,會使感測器太敏感,發動機加速不好;太松的話信號檢測不良。
比如火花塞。如果火花塞的螺絲擰得過緊,間隙過小,容易燒壞,間隙大的話,點火變弱,甚至斷火。另外,擰的過緊,也會改變電弧的點火角度,影響點火效率。
比如輪胎的輪轂螺絲。由於車輛維修保養時,更換剎車片、剎車油或更換輪胎時,都需要拆卸輪轂螺絲,如果擰得過緊,會影響下一次拆卸。